18Turbo

Menudo plan BoR... GRACIAS POR LAS MOLESTIAS. Espero que salga fenomenalmente bien...

Venga, una ayudita a esta última cuestión... PLLLLEEEEEAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSEEEEEEEEEEEEEEEE

Bueno al final puse unos VIBE SE-K de 90W RMS y 200W de pico. No son tan sensibles como los CORAL, pero realmente me han gustado mucho. Suenan bien bien.

Realmente son un 2 vías separadas con crossover. Le he mantenido mis tweeter de 100W RMS con los MIDWOOFER VIBE abajo y la verdad es que el resultado me ha gustado mucho.

Tengo una duda: llevo ampli 4x75W RMS y altavoces de la siguiente manera:

• DELANTE ARRIBA: 2 tweeter de 100 RMS
  
• DELANTE ABAJO: 2 midWoofer 90W RMS
  
• ATRÁS BANDEJA: 2 normales de 50W RMS
  

llevo restringido el paso desde el amplificador para los de atrás porque si no me los cargo (como a un 50% más o menos).

¿Creéis que debería conectar 2 salidas del amplificador para los tweeters delanteros y 2 para los midwoofer delanteros (anulando los traseros), o dejarlo como están: 2 salidas del amplificador para los delanteros (tweeters y midwoofers) y 2 para los traseros (reduciendo la salida)?

¿Se os ocurre alguna forma más eficaz?

Gracias por las respuestas.

seguimos con lo evidente (aunque se empeñen en bombardearnos con lo contrario ya lo decian los nazis que una mentira repetida muchas veces se convierte en verdad):

 

DIMITE UN CIENTIFICO ACUSADO DE MANIPULAR DATOS SOBRE LOS EFECTOS DEL CAMBIO CLIMATICO

http://www.elmundo.es/elmundo/2009/12/02/c...1259749433.html

 

Salu2

Como tantos que nos movemos en este hilo, YA LO DIJIMOS... es sólo una maniobra...

Repito por si a alguien no le queda claro: La capa de ozono: gran verdad científicamente demostrado y demostrable.

Cambio climático: imposible demostrar e indemostrable.

Brico para la fabricación de un soporte magnético en la consola del A4 B8

 

BRICO SOPORTE MAGNETICO

Añadido al principio del hilo y a Bricos Generales en el subforo de mecánica.

Según nos informa nuestro proveedor de servicios, uno de sus clientes ha sufrido un ataque que ha reducido su cuota de ancho de banda.

Evidentemente, esto ha afectado a Audisport Ibérica, que ha sufrido un corte en el servicio de casi 30 minutos.

Nos aseguran que el ataque ya está controlado, pero no descartan pequeños cortes para el mantenimiento y control.

Perdonad las molestias ocasionadas.

Yo te aconsejaria DLS, y en su defecto JBL o Beyma, pero si te puedes permitir unos DLS cojetelos, son da gran calidad.

 

S2.

Ante todo, gracias por la respuesta Romulo.

Es que no he visto mid-woofer de DLS a un precio similar y de 5", ni tampoco de JBL ni Beyma de 5"...

He visto estos MID-WOOFER:

Categoría: Altavoces : Mid-Woofer

Fabricante: CORAL

* Woofer-Medio 5 1/4" 130mm

* Serie Monza

* 100 Watios RMS

* 200 Watios MAX

* Cono mica-polypropylene

* Respuesta 60-6000 HZ

* Precio por pareja

76€ por pareja

¿Qué os parece?

Para mí son un poco caros para el presupuesto que me quiero gastar pero no sé qué habrá por menos dinero pero con ciertas garantías.

Pues eso, que puse unos Magnat de 5" delanteros y acaba de cascar uno y el otro le falta muy muy poco (ya hace cosas raras).

Estoy contento con ellos, pero siempre he pensado que le faltaba "algo"; vamos, que iban muy justos.

No quiero gastarme mucho ni sé tampoco cuándo los voy a comprar, me aconsejáis unos de 5" para la parte delantera de mi A4 B5. Llevo etapa de 70Wx4 Power Acoustik

El mío, creo que 257.000 km, aunque en unhilo antiguo dije 265K, porque me parece que me bailaron los números en la cabeza.

Este coche se queda conmigo hasta siempre, ASI que le queda mucho por rodar.

Quería darte las gracias públicamente 18 turbo por tomarte tanta molestia en ayudarme el otro día a descargar el documento.

 

Finalmente pude descargarlo con otro ordenador.

 

Buen trabajo, creo que nos será muy útil a todos.

 

 

Gracias y u saludo. :crying_anim:

De nada Koke_85, un placer si puedo ayudar

Es un adelanto, a ver si se deciden.

Bueno, nuevo compi... BIENVENIDO!!!

Ya sabes, botón rojo BANEAR: cuanto más lo uses, más solos nos quedamos y menos trabajamos

En serio, bienvenido.

Quiero daros la enhorabuena por esta buena iniciativa. Es muy importante conocer todo lo que habláis sobre las averías...

Y con vuestro permiso (sobre todo el del creador del hilo, mochi696) quería incorporarlo a "La Biblia de Audi" como un aporte muy especial y muy valioso.

Saludos.

Lo normal es que neceistemos más datos para dar qué es.

¿Hace algo cuando giras la llave?

¿Llega a arrancar pero se para?

¿Gira el motor de arranque pero no llega a arrancar?

¿Qué coche es? ¿Cuántos km.?

¿Alguna cosilla más que de alguna pista?

Coñe, para ser un BMW, tiene fallitos grandes ¿no?

Bueno, me alegro de leer otro reportaje, PlaTTa.

Un saludo.

Gracias a todos...

Nada, ya mismo, empiezo a banear y me quedo sólo jajaja.

Mi mas sincera enhorabuena!!.Ya teneis al guru de los manuales en vuestras filas...Me alegro mucho de que haya sido nombrado moderador.Ahora seguro que le da por ordenar todos los manuales que vea por el foro.... <_<

 

Un saludo.Portugues.

Ya he ordenado los bricos de los B5

Como ya ha explicado Chirrito y la propia Junta Directiva, es una nueva responsabilidad tanto por la moderación como por el mantenimiento informático del foro. Esto último es a lo que más me voy a dedicar. Supone mucha implicación y dedicación, pero me he comprometido a ello para que todos los socios disfrutemos de un club en alza, con muchos y muy buenos objetivos.

Quiero dar las gracias a la Junta Directiva por su apoyo y por la confianza que han depositado y que siguen depositando en mí.

Igualmente dar las gracias a los moderadores, que hacen que me sienta muy a gusto por aquí y con ellos.

También agradecer a los miembros y socios por la bienvenida a mi nueva condición.

Gracias a todos.

Gracias por el brico, complementa muy bien a los que hay.

enhorabuena!!!

Lo del embrague es una pista, pero es que no me queda claro si lo deja de hacer cuando pisas el embrague o cuando lo sueltas. De todas formas tiene pinta del bimasa.

S2

Mira a ver si te entra humedad en la caja de la centralita motor.

+1

Quizás taponado el desagüe de debajo de la batería...

Muy bueno... sólo un pero. La consola central NO SALE tirando en todos los modelos. Al menos en el mío hay que quitar unos tornillos que se ven al sacar la radio.

Por lo demás, un gran brico!!! Enhorabuena!

Hola a todos, les cuento que tenia un problema y era que la dirección de mi carro se ponia dura cuando doblaba el volante despues de andar por un rato. Fui al concesionario y me vendieron el aceite del hidraulico el G004, el recipíente de mi carro dice G002 y en el etka indica el G004.

 

La cosa es que puse el G004 y trabaja perfecto y se eliminó el problema.

 

Espero que esta información les sea de utilidad a alguien.

 

Saludos

Seguro que a alguien le sirve. Gracias por el aporte

Las vibraciones son complicadas. Es mejor saber si algo hay mal con el VagCom, y sobre eso, ya ir afinando. Detodas formas mira a ver si te sirve la Biblia de Audi para aclararte un poco,

S2