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Con todo lo que ha pasado y no hay un sólo mensaje desde que empezó Malasia!!!!
Alonso 12º
Se reparten la mitad de puntos por no llegar la carrera al 75% y una lluvia que ha empañado y mucho las carreras por la tarde.
Otro FIAsco de la FIA, como siempre.
S2
PD: Enhorabuena Jenson Button.
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Fernando Alonso todavía no está a tope.
El asturiano se reservó en los entrenamientos libres para poder
recuperarse, mejorar en la clasificación y estar al cien por cien en la
carrera. Unas décimas de fiebre le impidieron rendir al máximo y no dio
muchas vueltas sobre el asfalto de Sepang para evitar sudar y poder
reponerse. El asturiano decidió opinar sobre la polémica que ha
suscitado la exclusión de Hamilton en el Gran Premio de Australia y
señaló que no es la primera vez que mienten y que tarde o temprano les
tenían que sancionar.
Dado que la sanción de los comisarios ha sido por "proporcionarles
información engañosa", preguntado Fernando Alonso sobre si la situación
le recordaba el Gran Premio de Hungría de 2007, dijo: "Claro que me
recordó al 2007. No es la primera vez que van a ver a los comisarios,
no es la primera vez que mienten a los comisarios y tarde o temprano tenían que sancionarles.
Por supuesto ahí perdí el Mundial por un punto y en Hungría se me jugó una mala pasada".
"Me enteré el jueves en el hotel, porque estuve allí todo el día,
encendí el ordenador y lo leí. Siempre que se toman decisiones de otros
equipos, ni te va, ni te viene, no te afectan a ti y en esta ocasión no
cambiaba mi resultado, así que no me afectaba demasiado", dijo.
En cuanto a la carrera del Gran Premio de Malasia, el asturiano
quiere rebajar la fiebre y mejorar un poco más el coche. "No estoy del
todo bien, pero bueno, más o menos como esperaba y todo está programado
para que el domingo esté al cien por cien. En los libres tocaba sufrir
un poquito, intentamos dar pocas vueltas para no deshidratarnos, para
no sudar demasiado. En la clasificación ya tendría que estar bien y el domingo al cien por cien, cuando los antibióticos hagan efecto y baje la fiebre", dijo.
Sobre el coche ha señalado que va mejor, pero no sabe cuánto:
"Estamos contentos con el coche, aunque los posiciones no han cambiado
mucho respecto a Australia, estamos el once o el doce y es extraño
porque el coche parece mejor aquí que en Australia, así que tengo ganas
de ver dónde estamos en la crono".
"Ha habido vueltas en las que hacíamos bien un parcial, otras otro,
y cuando nos salga una vuelta bien y cuando pongamos el coche a punto
en todas las partes del circuito vamos a ir mejor", afirmó.
Hamilton reconoce que escondió informaciónSi Fernando Alonso no dudó en cargar contra McLaren. El campeón del mundo, Lewis Hamilton,se disculpó por su testimonio y reconoció no haber dicho toda la verdad
ante los comisarios de carrera en Australia, lo que le costó la
descalificación del primer Gran Premio de la temporada.
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Libres 2: (Este tío es un abusón):
1 N. Rosberg Bandera Williams 01:36.260 01:36.260
2 K. Nakajima Bandera Williams 01:36.305 00:00.045
3 J. Button Bandera Brawn GP 01:36.430 00:00.170
4 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:36.487 00:00.227
5 F. Massa Bandera Ferrari 01:36.561 00:00.301
6 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:36.646 00:00.386
7 L. Hamilton Bandera McLaren 01:36.699 00:00.439
8 M. Webber Bandera Red Bull 01:36.703 00:00.443
9 S. Vettel Bandera Red Bull 01:36.747 00:00.487
10 T. Glock Bandera Toyota 01:36.980 00:00.720
11 J. Trulli Bandera Toyota 01:36.982 00:00.722
12 G. Fisichella Bandera Force India 01:37.025 00:00.765
13 R. Kubica Bandera BMW 01:37.039 00:00.779
14 N. Piquet Bandera Renault 01:37.199 00:00.939
15 A. Sutil Bandera Force India 01:37.241 00:00.981
16 F. Alonso Bandera Renault 01:37.395 00:01.135
17 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:37.634 00:01.374
18 N. Heidfeld Bandera BMW 01:37.640 00:01.380
19 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:38.022 00:01.762
20 Kovalainen Bandera McLaren 01:38.483 00:02.223
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Libres 1: (Siempre Bandera gana )
1 N. Rosberg Bandera Williams 01:36.260 01:36.260
2 K. Nakajima Bandera Williams 01:36.305 00:00.045
3 J. Button Bandera Brawn GP 01:36.430 00:00.170
4 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:36.487 00:00.227
5 F. Massa Bandera Ferrari 01:36.561 00:00.301
6 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:36.646 00:00.386
7 L. Hamilton Bandera McLaren 01:36.699 00:00.439
8 M. Webber Bandera Red Bull 01:36.703 00:00.443
9 S. Vettel Bandera Red Bull 01:36.747 00:00.487
10 T. Glock Bandera Toyota 01:36.980 00:00.720
11 J. Trulli Bandera Toyota 01:36.982 00:00.722
12 G. Fisichella Bandera Force India 01:37.025 00:00.765
13 R. Kubica Bandera BMW 01:37.039 00:00.779
14 N. Piquet Bandera Renault 01:37.199 00:00.939
15 A. Sutil Bandera Force India 01:37.241 00:00.981
16 F. Alonso Bandera Renault 01:37.395 00:01.135
17 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:37.634 00:01.374
18 N. Heidfeld Bandera BMW 01:37.640 00:01.380
19 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:38.022 00:01.762
20 Kovalainen Bandera McLaren 01:38.483 00:02.223
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La tapa de balancines y la tapa de culata es lo mismo...
La pasta que te echó es pasta para juntas y las hay de varios colores (la que yo uso es blanca), hay que echarla con precaución.
Salu2
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Precioso....
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El sensor del ABS delantero que ha perdido (no sé cómo) el clip dorado y "baila" en su compartimento o "choca" más de la cuenta.
Después de lo que te han dicho, no se me ocurre nada más
SUERTE
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En principio no veo relación pero ¿qué le pasa a la centralita?
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Muchísimas gracias. Qué trabajo, si señor
Eso es altruismo. Mis felicitaciones.
Me alegro que os guste y que sobre todo os sirva.
Gracias por las felicitaciones (a ti y a todos).
S2
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échale un vistazo a la sección de bricos del subforo de mecánica. Seguro que te resuelve las dudas.
La carcasa del botón sale tirando pero cuidado, yo lo haría con el botón en la mano o marcarás los plásticos casi seguro.
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Compi, no pasa na'.
Yo tengo casi lo mismo que tú.
Salu2
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Libres2:
1 N. Rosberg Bandera Williams 01:26.053 01:26.053
2 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:26.157 00:00.104
3 J. Trulli Bandera Toyota 01:26.350 00:00.297
4 M. Webber Bandera Red Bull 01:26.370 00:00.317
5 J. Button Bandera Brawn GP 01:26.374 00:00.321
6 T. Glock Bandera Toyota 01:26.443 00:00.390
7 K. Nakajima Bandera Williams 01:26.560 00:00.507
8 S. Vettel Bandera Red Bull 01:26.740 00:00.687
9 A. Sutil Bandera Force India 01:27.040 00:00.987
10 F. Massa Bandera Ferrari 01:27.064 00:01.011
11 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:27.204 00:01.151
12 F. Alonso Bandera Renault 01:27.232 00:01.179
13 G. Fisichella Bandera Force India 01:27.282 00:01.229
14 N. Heidfeld Bandera BMW 01:27.317 00:01.264
15 R. Kubica Bandera BMW 01:27.398 00:01.345
16 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:27.479 00:01.426
17 H. Kovalainen Bandera McLaren 01:27.802 00:01.749
18 L. Hamilton Bandera McLaren 01:27.813 00:01.760
19 N. Piquet Bandera Renault 01:27.828 00:01.775
20 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:28.076 00:02.023
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Libres1:
1 N. Rosberg Bandera Williams 01:26.687 01:26.687
2 K. Nakajima Bandera Williams 01:26.736 00:00.049
3 K. Raikkonen Bandera Ferrari 01:26.750 00:00.063
4 R. Barrichello Bandera Brawn GP 01:27.226 00:00.539
5 H. Kovalainen Bandera McLaren 01:27.453 00:00.766
6 J. Button Bandera Brawn GP 01:27.467 00:00.780
7 F. Massa Bandera Ferrari 01:27.642 00:00.955
8 T. Glock Bandera Toyota 01:27.710 00:01.023
9 A. Sutil Bandera Force India 01:27.993 00:01.306
10 F. Alonso Bandera Renault 01:28.123 00:01.436
11 N. Heidfeld Bandera BMW 01:28.137 00:01.450
12 J. Trulli Bandera Toyota 01:28.142 00:01.455
13 R. Kubica Bandera BMW 01:28.511 00:01.824
14 G. Fisichella Bandera Force India 01:28.603 00:01.916
15 S. Buemi Bandera Toro Rosso 01:28.785 00:02.098
16 L. Hamilton Bandera McLaren 01:29.042 00:02.355
17 M. Webber Bandera Red Bull 01:29.081 00:02.394
18 N. Piquet Bandera Renault 01:29.461 00:02.774
19 S. Bourdais Bandera Toro Rosso 01:29.499 00:02.812
20 S. Vettel Bandera Red Bull 01:32.784 00:06.097
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Por la carretera de Tabernas (Almería), avistados esta tarde 2 Audis A5 cabrio con matrículas de prueba. Juraría que eran A5, iban rapidillo, tenía la cámara a mano pero ni poder encenderla ya que iban en sentido contrario al mío.
Se veían muy bien
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http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?id=14831
en esta web tienes la ficha tecnica y verás que el desarrollo en 6a cada 1000 rpm es de 39.2 km/h lo que multiplicado por 3 = a 117,6 km/h.
lo que a 130km/h supone 3300 rpm.
saludos
Sólo un apunte, son 117,6 km/h reales. De marcador un poquito más.
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He visto la contestación de Chirrito de la dirección. La dirección se purga sóla en cuanto muevas la dirección de un extremo a otro, aunque si entra poco aire pos' mejor. Él sólo tira el exceso y se purga. De todas formas cuando lo arranques y se purgue (que ya no haga ruido), comprueba el líquido de nuevo.
S2
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El negativo de la batería siempre va a masa (carrocería del coche), por lo que el cable llevará una terminación corta que va conectada justo debajo de la batería con un tornillo enganchada a la misma chapa (como bien dice Chirrito) para que la carrocería del coche haga de masa.
Salu2
PD: Gracias Javi por avisar.
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Hola a todos,
Implicados en la renovación del portal, se ha decidido añadir otra encuesta (de contenido actual) que estará activa unos 8 días por motivos obvios.
Os animo a que os paséis por el portal Audisport Ibérica y votéis en cualquiera de las dos encuestas. Tu opinión siempre interesa.
Saludos.
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QUE NADIE SABE?????
yo utilizo algo muy parecido para cambiar la dureza de los amortiguadores de modelismo jajaja, quiero decir para comprimirlos más...
No creo que sea eso, pero te aseguro que se parece mucho...
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En el tema de los ruidos creo que sería perfecto si se grabaran con alguna grabadora de audio, se pasaran a mp3 o un formato de tamaño mínimo e incluirlo en la sección de ruidos.
Creo que no sería muy dificil capturar esos sonidos, realmente hasta con un móvil se podría hacer, acercándolo hasta la zona que provoca.
Ya sé que sería rizar el rizo, pero... ¿¿a que estaría bien??
Estaría muy bien, y completaría mucho, pero se tiene que dar la avería y que la persona "cace" el ruido, que a veces no es sencillo grabarlo.
Quien quiera puede colgarlo, ADELANTE!!!!
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como??
Segun tu brico no es necesario sacar el cuadro para kitar el cristal, pone:
- kitar el plastico negro de encima del volante
- kitar los 2 tornillos
- kitar con ventosas el cristalito
y ahi ya eccedes a la zona de las agujas. por ese preguntaba si era necesario kitar los 2 tornilitos esos, pq en la foto parece q son los q sujetan el cuadro pero no el cristalillo. Pero ahora me dices q he de kitar el cuadro pa kitar el cristalillo, ¿estas seguro de eso?
No, no
En serio, mira BIEN el punto 3:
3) Una vez quitados, cogemos un chupón de ventanas (a mí me sirvió uno de los parasoles que se ponen en las ventanillas laterales). Lo pegamos en el cuadro y tiramos de él hacia afueraEs decir, tiramos del chupón hacia afuera, para sacar el cuadro, creo que está muy claro. No puedes tirar del cuadro porque no tienes de donde coger, y no digo cristal por ningún sitio jejeje Además en las fotos se ve claro que lo que sale es el cuadro completo.
La verdad es que podía haberme equivocado al expresarlo, pero bueno, espero que queda más claro aún.
Salu2
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Es interesante, no sabía que existía algo ASI, fácil, fácil
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si, slo kiero kitar el cristal para ponerle un pegatina al cuadro de los relojes necesito kitar esos 2 tornillitos de debajo del cuadro o no?
No lo recuerdo bien, pero para quitar el cristal, hay que sacar el cuadro, por lo que tendrás que quitar los 2 tornillos. Para el cristal creo que lleva pestañas y éstas no las puedes quitar si no lo sacas...
S2
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Lo siento, pero hay otros proyectos que me han absorbido un poco. No se me olvida.
Agrandé los pasos de rueda, y ahora estoy con las reproducciones de resina. Estoy haciendo pequeñas reproducciones con moldes de silicona; y luego la reproducción en resina, y UFFFF es algo complicado. Más que nada se necesita experiencia y eso es lo que estoy consiguiendo en estas semanas. No quisiera llevarme un chasco a la hora de reproducir la maqueta en grande, que la silicona no es precisamente barata...
Con las pruebas ya me he fusilado un kilo de silicona, que vale 30€, ASI que os toca esperar algo más hasta que me desenvuelva con comodidad en estos menesteres. Luego retomaré la maqueta.
Además estoy con algún proyecto del club...
En fin, espero que tengáis más paciencia, mucha más, cuando dije, que la maqueta seguro que NO estaría para abril, sabía porqué lo decía.
Opinión por favor!
en Mecánica General Audi
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No te quivocas.
Parece Junta.
SUERTE!