18Turbo

¡¡¡ Bienvenido al mejor foro de Audi !!! Respecto a lo del ABS, échale un vistazo a ver si te sirve el PDF de Síntoma-Causa-Solución en mi firma... Tendrías que afinar un poco más: ¿es sólo el testigo amarillo? ¿Tu coche tiene FIS, creo que sí? ¿Se enciende en el FIS una señal de aviso? ¿Alguna señal acústica de aviso? Salu2

El rodamiento se puede comprar en cualquier tienda especializada de frenos, o en autorecambios y vale un 40% menos (más o menos) que en Audi... La pieza es exactamente la misma

Como yo no tuve cuidado (sabía que tenía que rectificar y demás), pues no te sé decir si es posible que salga la cadena sola (a mi me da que no). A ver si alguien con más conocimiento aporta algo más...

La del mío la ví a OJILLO, es decir, la comparé con la otra y me di cuenta. También es posible que si miras la puerta desde el interior desde algún ángulo veas luz del exterior. entonces está mal ajustada o descolgada. En la trasera se veía algo de luz del exterior por la parte lateral de arriba...

Se me olvidó decirte (no sé si lo dice los PDF que te da Chirrito), pero marca los dientes con la cadena... que si no después todo se complica un poquillo Suerte

Por cierto, cuando quites el/los ejes, fíjate que su bancada no esté marcada: El que está en círculo rojo está marcado

El tensor de la cadena marcado:

Todas las piezas:

Ahí van unas fotillos:

Cuando yo lo hice (hace ya tiempo y no me acuerdo bien), creo que quité unos soportes que lleva en el otro lado del eje liberando éste con lo que todo el conjunto salió. No sé bien qué decirte más, buscaré fotos a ver si te aclaran algo más. Salu2

Hay mucha gente que lo ha hecho y les ha ido bien, pero que te recomienden bien. Yo lo único que te voy a comentar, es que las repros no me gustan nada, y que a la larga perjudica (temblores y vibraciones, desgaste, sobrepresión del turbo, cauda, etc.), pero siempre a la larga. Si te vas a deshacer del coche en 5 años, pues no tienes mayor problema, pero si vas cuidar tu coche, piénsalo muy bien (y sobre todo cerciórate bien de que lo hacen correctamente)... Lo que realmente me sorprende es que digas que 150CV se queda corto, desde luego a mi no, pero claro cada persona es un mundo. Te digo esto porque a ver si es que tienes algún problema con el cauda o el turbo y por eso no tiene patada... porque mi coche con 245.000 km. te aseguro que hago de 0-100 km/h en 8 segundos tal y como anuncia Audi. Salu2 y suerte.

Se me olvidó, si cambias la bomba de agua, cambia la correa del agua (que vale 10€ y no supone aumento de precio en mano de obra), que la verdad por una miseria más, pues vas más tranquilo... EDITO: No cambies nunca sólo la correa sin cambiar tensores. La correa se cambia sola sin cambiar tensores en el hipotético caso de que haya habido algún roce por alguna cuestión, pero si haces el cambio porque le toca, jamás cambies la correa sólo (que luego vienen las sorpresas, y los sablazos de 3500€)... Salu2

Te contesto a todo menos al 5º punto: 1º) Se cambia (se debe cambiar) todo, es decir, aparte de la correa, hay que cambiar tensores (puede llevar 1 o 2) y el amortiguador del tensor 2º) Depende del coche, pero en coches como el mío, la bomba de agua está justo detrás de la distri, ASI que sería una tontería no cambiarla. Por cierto no siempre las originales son las mejores (de esto hablé mucho en el hilo de cambio de distribución: puedes ver el documento en PDF en documentos del club). 3º) Si ves que tienes sonidos en las poleas delanteras, pues puedes aprovechar y cambiar el tensor de la Poli-V, incluso correa, pero si no notas nada, pues nada. Me imagino que al quitar esta correa (es lo primero que van a hacer) si encuentran la correa mal, te lo dirán para que la cambies porque sólo te van a cobrar lo que vale la correa... 4º) Si es la distri, yo prefiero la original Audi, pero para todo lo demás no, es decir, como te he dicho en el hilo lo verás, pero hay marcas de bombas de agua con turbina de bronce al mismo precio que las de Audi y claro, la calidad es muy superior... Salu2 y suerte

Puede que se te haya movido el enganche o se te haya descolgado un poco la puerta

+1

jajaja, si me pagan, yo encantado jejeje En los conces saben mucho por regla general, pero puede tocar el cafre o el desmotivado que no tiene ganas de aprender o trabajar, y entonces vas listo, pero en fin, deberían saber. Sigo: * Silbidos en las puertas – Mal cierre de la puerta como consecuencia de un descuelgue – Centrar y corregir la caída de la puerta * Silbidos en las puertas – Gomas de sellado de la puerta en mal estado – Cambiar gomas * Entra aire al habitáculo por las puertas – Gomas de sellando de la puerta en mal estado – Cambiar gomas * Entra aire al habitáculo por las puertas – Mal cierre de la puerta como consecuencia de un descuelgue de ésta – Centrar y corregir la caída de la puerta.

Si es por las traseras, posiblemente se te hayan descolgado un poco, no encajen bien y por eso entra aire. Si es por las delanteras (puede ser también pero es algo más raro), seguramente pueden ser las gomas de las puertas, que se hayan rajado. Sí, sólo lleva la goma de la puerta que enmarca el hueco, aunque hay más cosas que provocan silbidos o entradas de aire no deseadas, depende por dónde sea la entrada. Salu2

Podía ser una hoja o algo, pero es normal que se reproduzca (si es un B5) de nuevo. Es que no cierra correctamente la trampilla de recirculación. Puedes probar a hacer un ajuste del sistema de ventilación (cuando se te reproduzca)... En el subforo de software seguro que saben decirte cómo. Salu2

¿Normal? Un coche de 5 kilos mínimo normal que vibre... No es que sea la suavidad de un gasolina, pero que digan eso, ya les vale... Haz valer tu garantía...

Gracias por la bienvenida, el volante que llevo es como el del avatar de 18turbo, sabeis donde puedo encontrar ese volante de S2 o quien vende uno ?? es valido el de un a3?? gracias Nadie que conteste si es válido el volante del A3...

Si es como en mi B5, fácil, fácil, tira del asiento hacia arriba por la zona que pega a los pies (no por donde se han colado las cosas). Luego se monta a presión, a la inversa... Salu2

Perfecto Y muy bonito... ¡te lo pasarás bien por aquí! Salu2

Gracias a ti por el apoyo... Ya veréis la nueva versión en septiembre jejejeje Salu2

Está muy chulo... Por cierto, si puedes aprender a colgarlas en el foro y no de ImageShack mucho mejor. ¿Por qué? Porque las imágenes de imageshack se pierden (no es la primera, ni la segunda, ni la tercera .... vez) y en el foro no hay problema. Salu2