Duncan H.

Al chico vamos a tener que adoptarle por audisport-iberica jaja

Aqui mas fotos de como teinia el coche hace medio año http://www.audisportclub.com/forum/showthread.php?t=224&page=23

A esta no hace falta ponerla portamatriculas, pero claro no es negra, yo tambien llevo un tiempo tanteandolas... jejeje http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=370559678718&index=22&nav=SEARCH&nid=78175870535

Pregunta a saber... Los cristales de los focos de los golf iv en un horno decian que abrían como nueces! Cada foco sera una historia...

Esto lo encontre publicado por aqui, nose que compañero colgo el enlace pero creo que no colgo nada mas...

http://www.audisportclub.com/forum/showthread.php?t=15130 en todo caso esto quiza sea hasta mas facíl pero habra que ser muy fino para montar las piezas de un faro a otro nose!

No les compre yo directamente...

Muchas gracias compañero! Algo asi tendre que hacer!

Los pillé en el conce y ya sabes..

Jordales bienvenido al foro, como tu deberia hacer mucha gente dejar de leer y participar en el foro... Por que nada mas ver como tienes el coche, seguro que tienes mucho que aportar, lo dicho bienvenido esperamos verte mucho por aqui.

Buenas chavales!! Haber si alguien me puede hechar un cable tengo un A4 B6 automatico y e comprado los pedales de un TT 8N y resulta mi sorpresa que no valen... :ranting2: Quedan de mas de grandes... Alguien les a montado o conoce alguna manera de adaptarles?

Elycarlitos yo tengo un colega que al encender el xenon aveces el limpia hace un barrido cosa muy rara pero no le a dado mas pegas...

El mio al cambiar de velocidad sobre todo en 2 o 3 suena como que "descarga" cosa imposible en un motor con turbo de geometria variable, estoy planteandome montar una N75 independiente para que la geometria se pueda mover mas rapido, alguien sabe del tema? Vendra de ahí el problema? El mio tambien descargaba bastante, me tuvo un tiempo mosqueado. Estuve buscando fugas, probe con otra caja de valvulas.. ¿te refieres a montar una n75 que no este integrada en la caja de valvulas? Los que son common-rail ya vienen asi, con las valvulas independientes. Mi intención es esa pero nose tengo que seguir estudiandolo, a ver de donde viene el ruidillo, ademas debe ser facíl de hacer en cierto foro hay un brico sobre el tema!

El mio al cambiar de velocidad sobre todo en 2 o 3 suena como que "descarga" cosa imposible en un motor con turbo de geometria variable, estoy planteandome montar una N75 independiente para que la geometria se pueda mover mas rapido, alguien sabe del tema? Vendra de ahí el problema?

Joe que bien manejas el vinilo, sobre todo me a flipado como has dejado los antinieblas, pero personalmente a mi no me gusta mucho estos vinilos tampoco, eso si tiene merito!

Cuando muera, se cambia turbo y de paso, posiblemente, linea de escape, catalizador.... Porque supongo que al romper, romperan los retenes y metera todo el aceite por el colector de escape no?? Si lo ves venir no tiene por que pasarte... Y lo que dice Lupo si ves que el escape esta salpicando aceite andate al loro, aunque tengo un colega que lleva asi 70000 km! DjKarloss, tienes razón, el ruido no es normal pero no creo que sea para volverse loco y menos cuando vas a la casa y el jefe de mecanicos te dice que no hay ningun problema.

Opino lo mismo que lo que dijo el compañero antes un turbo puede pillar 300.000 vueltas por minuto lo raro es que no suenen la mayoria!

+10 Gabri la mayoria del foro compartimos esa teoria.... y si encima el jefe de mecanicos de la audi te lo dice, creo que no hay mas que decir! Puede que el turbo no este del todo fino pero si le cambias ahora te va a dar igual que cambiarle mas tarde, y si te aguanta otros 90000 km...

+10 tienes toda la razón...

Como limpiaste todo eso? Utilizaste algun producto en especial? Yo para limpiar la egr e utilizado zorca y ni con esas...

S3 Cyberpitu!! Los RS se hacen mas dificiles de ver!! jeje

Sí, me parece horroroso. Hombre... pa la foto queda bonito, para usarlo todos los dias... no gracias Es como todo a cada uno nos gusta una cosa jeje ahí esta la gracia, en la variedad, a mi me encantan y me gustan las cosas distintas, y lo dice alguien que lleva unas new rs4! Pero lo que no veo logico es la gente a la que no les gustaban hace 4 años las BBS y ahora serian capaces de dormir abrazados a ellas, lo digo por que tengo colegas que "donde va Vicente va la gente... "Ojo a mi me encantan unas Ck silver en 19" con una buena tirada, pero tambien te digo que ya no puedo ver mas unas LM, repito son gustos!

Yo una duda que tengo sobre el tema es en un paragolpes ambiton prerestyling tambien se podra poner una trasera S3 restyling no? Por que si en un faldon s line prerestyling valen los dos...

Yo comparé la mia con una de taller y aprientan igual... De todas formas estos productos pasan normas de calidad alemanas con eso lo digo todo!

Creo que lo mejor es que lo dejeis estar esta claro que cada uno tiene una opinion... Y estas disput*s no llevan a nada...