DavidFB

Votado! Suerte a todos, a ver quién se lleva el juego de llantas del 1er premio!

Otro que ha probado un launch control by Jevo....

En Barcelona nadie la llama "la Torre Glòries". Es "El Consolador"...

Por supuesto! Nunca me gustado lo de "Blanca Navidad"...

La tarde del día de Nochebuena me acerqué a la Torre Glòries de Barcelona para hacer unas fotos, incluyendo la que presento al concurso de fotografía del subforo de este mes de diciembre. Durante estos días la Torre, de 145 metros de altura, tiene activada la iluminación navideña en horas de oscuridad. Dejo aquí dos de las fotos que hice, que captan dos momentos diferentes de la iluminación. Ninguna de estas dos es la presentada al concurso, ya que estas que dejo aquí son con tratamiento HDR. La primera imagen está realizada a partir de 2 disparos de 4" de exposición cada uno, y la segunda imagen a partir de 4 disparos de 1, 2, 4 y 15" de exposición, en todos los casos con una abertura de diafragma de f/7,1. Torre Glòries con iluminación navideña by David FB, en Flickr Torre Glòries con iluminación navideña by David FB, en Flickr Espero que os gusten

Bueno, pues finalmente ayer pude ejecutar la idea que tenía en mente desde hacía días, pero que no había podido llevar a cabo todavía (incluyendo un intento fallido): aprovechar la iluminación navideña de la Torre Glòries de Barcelona para utilizarla de marco para la foto del concurso de este mes. La foto está hecha con trípode y mando disparador, porque el tiempo de exposición fue de 4" a f/7,1. El intento fallido fue 2 días, cuando fui a hacer la foto.... ¡y la torre estaba apagada! Total, que lo dejé para la misma Nochebuena, justo antes de ir a cenar a casa de mis padres... La ventaja es que ese día a esa hora no había mucha Guardia Urbana, y lo de subir el coche a la acera fue una acción algo menos arriesgada...

Torre Glòries con iluminación navideña by David FB, en Flickr

Igualmente, @Rafa7, y lo hago extensivo a todos los compañeros del subforo 8V!

Te he puesto un privado con algo de información. Pero sí, necesitas el kit básico. Para empezar, sugiero: - 2 cubos - Guante de pura lana merina (te aconsejo la versión "con dedo"). - Algún champú. A tu elección... hay más para elegir que champús para el pelo... - Toalla de secado. Una grande y que absorba mucha agua - Una colección de microfibras pequeñas (aprox. 30x30 cm) para usos diversos. Esto es lo mínimo imprescindible. Yo, además, añadiría otros productos que también considero imprescindibles: - Un cepillo para las llantas. - Un jabón para las llantas, para no usar el champú de la carrocería. Puede ser uno "barato". - Un quick detailer para darle el toque final a la pintura una vez seca. - Algún limpiador de interiores. Con todo esto, podrías empezar. Y, como Fase 2, ya pasaríamos a ceras y otros productos más específicos, pero de momento comienza por lavar el coche....

Como se te ocurra meter tu coche en un túnel de lavado, te expulso del Club de los Ara, que para eso soy el socio fundador! En serio: no lo hagas! Lo que has de hacer es comprarte el kit básico de lavado de coche (2 cubos, guante de pura lana merina, ...) y lavarlo a mano. Antes sucio, que en el túnel!

Será que no te sale “Envía al teléfono” porque lo estás haciendo desde el teléfono!!!! Ya he dicho que hay que hacerlo desde el navegador de un ordenador, desde dispositivos móviles no sale la opción.

Hay que configurarlo en la web de MyAudi. Entráis en vuestra cuenta y váis al apartado "Destinos de Google Maps". Allí veréis que os deja poner el correo-e de vuestra cuenta de Google: Sin título by David FB, en Flickr Una vez ponéis vuestro correo, vinculáis vuestra cuenta de MyAudi con Google Maps. Entonces, cuando abrís Google Maps y buscáis cualquier destino, podéis seleccionar la opción "Envía al teléfono": Sin título by David FB, en Flickr Y entonces te sale una ventana, donde te deja elegir a qué dispositivo móvil quieres enviar el destino, entre todos los que tienes configurados. Ahí te saldrá el coche: Sin título by David FB, en Flickr Y cuando haces clic, por arte de magia el destino ha ido a parar al MMI del coche....

¿Sabéis que para mandar ubicaciones al coche se puede hacer directamente desde Google Maps visualizado desde el navegador de un ordenador? Sólo te has de configurar tu coche como un dispositivo móvil de tu cuenta en Google, y es una pasada de cómodo... Mucho más que la app...

Pero es que creo que al compañero también la pasa en fotos, no solo en vídeos... Que nos lo aclare él...

Ah, creía que los LEDs no se encendían enteros! Es solo un problema de cómo sale en las fotos! Pues ni idea, pero intuyo que debe ser alguna cosa relacionada conque la lente del móvil debe llevar algún recubrimiento con una lente polarizada circular. Prueba de girar el mòvil 90º y compruebas si entonces los LEDs los ves iluminados. Si es así, tu móvil lleva una lente polarizada circular para evitar reflejos, y no hay remedio más allá de girar el móvil.

Uy, ahora sí que lo veo en estas fotos.... ¿Lo ves igual a simple vista, o solo lo has visto en las fotos...? Que no sea un tema de la cámara con lo que haces las fotos o grabas...

Respecto al Traffic Jam Assist, efectivamente, cuando se para automáticamente, si no se vuelve a reanudar la marcha en unos pocos segundos, no arranca solo. Pero no hace falta que aprietes el acelerador: sencillamente le das un toque hacia ti a la palanca de activación del ACC, y el coche arranca y se vuelve a poner en marcha.

El MMI del restyling reproduce archivos FLAC.

Yo también creo que un MP3 a 320 kbps no debe tener mucha diferencia con un FLAC, por mucho que lleves B&O. No olvidemos que estamos hablando de escuchar música en un coche, donde siempre hay ruidos externos de todo tipo, por bien aislado que esté el habitáculo. Si se puede, no está de más llevar la música en FLAC, pero seguro que las diferencias con MP3 a 192 kbps son inapreciables.

No entiendo lo que dices que "se ven solo una parte de los LEDS". Tengo dudas en la primera foto, pero en el resto veo todo el LED trasero de luz diurna encendido, y yo diría que con la intensidad habitual, como el mío.

Sí, en el restyling la suspensión S line es una extra, incluso si metes el Paquete deportivo S line (S line interior). En el prerestyling, con el S line interior ya venía la suspensión S line, pero lo cambiaron al sacar el restyling.

Ostras!!! Pues no, la verdad es que no me ha salido nunca!!! Qué cosa más rara...

¿Sabes lo de los s..adores de pollos..? Pues @Torvichace lo mismo, pero con las suspensiones: mete un par de dedos, y ya sabe cuál es...

Desde luego, si intentáis meteros 15 en mi Ara, va a ser una experiencia violenta, seguro... porque os voy a sacar a h***** antes de que me arañéis la pantalla del Virtual Cockpit...

Las condiciones las van cambiando con el tiempo. Cuando yo compré el coche, la financiación mínima era de 8000 € a 36 meses. Quitando todos los seguros, pero financiando la comisión de abertura, quedaba por 250,49 €. Por tanto, el coste total de la financiación era de 36 x 250,49 € = 9.017,64. Es decir, entre comisión de abertura e intereses, te cobraban 1017,64 €. Pues bien, con esta financiación te hacían: - 1000 € de descuento directos en la compra del coche. - Las dos primeras inspecciones (30.000 km y 60.000 km) gratuitas. En mi caso, que a los 60.000 km hay que cambiar el aceite del cambio automático, ambas inspecciones tienen un coste de unos 800-900 €. O sea que yo cogí la financiación, claro...