DavidFB

A mi me salen en el listado los paises de toda Europa. Seleccioné España norte, España sur, Francia sur y Andorra; después de seleccionar esos 3 mapas, el resto dejan de ser seleccionarles porque la memoria interna ya no da para más. Esos 3 mapas ocupan 1,4 Gb, que es lo que sale en pantalla. Esto lo hago a través de conexión de Audi Connect. El móvil ni siquiera lo tenia en el coche. No hay que hacer nada especial, más que acceder desde el MMI a tu cuenta de Audi Connect.

De hecho, lo que has de hacer es hacer clic con el botón del MMI justo en la posición en la que estás, para pasar a la pantalla de selección de los mapas que quieres descargar. Pruébalo.

A mi sí me sale la versión 2018 de los mapas descargables desde el MMI:

Parece que hay disponible una nueva versión de los mapas. Acabo de entrar en MyAudi y veo que me sale la versión de Europa 2018. Cuando actualicé en junio, la versión era la 2017/2018. Esta noche pruebo en el coche, a ver...

En todo caso, en el presupuesto aceptado que tienes que tener, se desglosa el precio "base" del acabado y el precio de todos y cada uno de los extras. O sea que ahí lo tienes...

En mi seguro no me pidieron en ningún momento los extras que llevaba el coche. De hecho, lo pregunté explícitamente y me dijeron que daba igual: que con la factura de compra tengo suficiente para demostrar el equipamiento del coche, y que la prima del seguro era exactamente misma para un coche pelado que para un coche cargado de extras hasta arriba: sólo depende del modelo y del motor, no de los extras. Y hablo de un seguro a todo riesgo...

Yo, como soy muy educado, acudo allá adonde me invitan. Y si además puedo compartir momentos con alguien que es capaz de hacer esto con su voz, pues mejor que mejor...

Teniendo en consideración la música que escuchas, es normal que no notes la diferencia entre un FLAC y un MP3 a 320 kbps. De hecho, prueba de escuchar un MP3 a 16 kbps, y verás que te sigue sonando igual...

No te creas los consumos que da Audi en el catálogo... No vas a consumir 6,5 en ciudad ni empujando el coche con las manos

¿Y habéis confirmado con algún comercial que no sea un error del configurador? Porque estas cosas pasan a veces...

Pues la verdad es que no lo sé al 100%, aunque cuando yo configuré el coche no se podía montar el Park Assist solo por 140 €, porque me lo habría puesto aunque no aparque casi nunca en fila... Entonces, estoy seguro que te obligaban a montar el Side Assist. Ahora quizás ha cambiado.

Efectivamente, yo llevo MMI Plus y, efectivamente, llevo 4 sensores delante y 4 sensores detrás, pero no llevo el park assist. Cuando yo configuré el coche, la opción del Park Assist solo estaba en combinación con el Audi Side Assist, que no está incluido en el Paquete de asistencia al conductor. El Side Assist es lo que lleva los sensores laterales, que te avisan al hacer un cambio de carril si viene alguien, y son los mismos sensores que se utilizan para aparcar el coche solo con el Park Assist. Por tanto, el precio del Park Assist eran los 140 € que cuesta, más el Side Assist, que con S tronic eran 705 €. En total, 845 € por la combinación Side Assist + Park Assist. Es algo parecido al Virtual Cockpit: solo cuesta 365 €, pero para ponerlo necesitas el MMI Plus. Pues con el Park Assist es lo mismo: solo cuesta 140 €, pero necesitas poner el Side Assist, que cuesta 705 €...

Muchas gracias por tus comentarios, @A3Sb.Guille! Me alegro que las explicaciones y los vídeos te estén siendo de utilidad. A ver si saco algo de tiempo y hago el comentario del ‘Paquete Deportivo S line’, que es el siguiente de la lista...

Por favor, que alguien grabe esto para que de aquí a 3 ó 4 semanas podamos echárselo en cara.....

Ya sabes: aquí mucha boquilla, pero luego todos van por el carril del medio con el sombrero de paja.......

Felicidades por la compra, y a disfrutarlo!

Por supuesto, quería decir que el coche me consume un 6% más de lo que dice el ordenador....

Ok, pues yo probaré de poner 106%, ya que el coche me consume un 6% de lo que dice el ordenador... Gracias de nuevo!

Anda! Pues esto no lo sabía! Muchas gracias por la info! ¿Y sabes si la corrección se hace con efectos retroactivos? Es decir, si yo ahora tengo en el VC un consumo de 6,2, pero en realidad es de 6,6 reales, cuando haga el cambio en el Módulo 17, ¿en el VC me pasará a marcar directamente 6,6, o el efecto sólo se tiene en cuenta a partir del momento que haces el cambio? Ya que hablamos de consumos... ¿alguien sabe si afecta en la medida de consumo que te da el coche el hecho de llenar el depósito hasta arriba del todo? Por ejemplo, en mi caso, cuando reposto y me salta el automático de la manguera, siempre acabo rellenando el depósito hasta arriba, echando entre 1 y 2 litros más de combustible. ¿Puede esto influir en el hecho de que el coche me marque menos consumo que el real?

Ya te queda muy poquito, @JESSICA! Esperamos una buena presentación cuando te lo entreguen!

Votado!!!

Es porque casi siempre lo conduce una rubia...?

Ya que, estamos, pongo el coste promedio por km recorrido, que obviamente depende tanto del consumo como del precio del combustible. La cosa anda por una media de 0,066 €/km (= 6,6 €/100 km).

Pues tras casi 11 meses y 16.000 km, yo llevo un promedio de 6,6 litros/100 km en mi Sedan 2.0 TDI con transmisión S tronic. Adjunto gráfica (de la app Fuelio) con el consumo de todos los repostajes desde que compré el coche, para que veáis las oscilaciones. El uso del coche es aprox. 70% carretera y 30% urbano, con desplazamientos diarios de 40 km al trabajo. La ida al trabajo por las mañanas, con mucha caravana en la carretera. A destacar, por ejemplo, que en época de vacaciones (mirad agosto 2017) el consumo cae a niveles de aprox. 6,0 litros/100 km, al librarme de las caravanas matutinas para ir al trabajo. Y un detalle importante: a pesar de que el consumo promedio real es de 6,6 litros/100 km, el consumo que marca el coche es de 6,2 litros/100 km. Por tanto, hay una diferencia de +0,4 litros/100 km entre lo que marca el coche y la realidad.

Entonces entras muy frecuentemente....