DavidFB

Yo venía de un Azul Scuba en mi ex-8P y también tuve dudas de si coger el 8V en Rojo Tango o en Azul Ara... Al final, me decidí por el Ara, y no me arrepiento en absoluto: es una pintura impresionante, sobre todo en días soleados. Eso sí, siempre y cuando no quieras pasar desapercibido: la gente se gira (literalmente; me pasa casi todos los días) cuando circulas a su lado...

Otro Ara para el club! Cuando lo tengas en tus manos, haz el correspondiente hilo de presentación!

Para mi serán fechas complicadas, pero la envidia el año pasado fue tan grande, que haré todo lo posible, y más si esta vez conseguimos acercar un poco hacia aquí el sitio... jejeje La propuesta de @THINLIZZY de Zaragoza (o alrededores), me parecería estupenda!

Al final, el aviso N+1 funcionó...

Sí, ahí lo compré yo, a través de eBay. Y, por cierto, la compré pensando en ponerla solo cuando llevase alguna mercancia "peligrosa" en el maletero.... y no la he vuelto a quitar desde el día que la puse. Protección absoluta, y aunque estéticamente es más bonita la tapa con alfombra que hay debajo, total, solo la ves al abrir el maletero...

Pues sí tiene la misma pinta que la mía. ¿La compraste por eBay a Polonia? La mía ajusta muy bien... Hombre, no es exacta al mm: quizás a la entrada quedan unos mm de margen, pero vaya, que ajusta muy bien!

En M Conde.

Lo siento, @Serna91, he estado unos días completamente descinectado del foro y no había visto tu mensaje. Te respondo... A los plásticos de la parrilla delantera nos les doy nada: solo lavo con el jabón, y ya está. Y a los aluminios de las ventanas, lo mismo. Sólo protejo las gomas con un protector específico; hasta ahora utilizaba otro, pero ahora me he pasado al CarPro. Las llantas no las he sellado nunca. Hay compñeros que las sellan con fk1000p. El glaze no es esencial, pero le da un plus y, además, te ayuda a acabar de limpiar la pintura y a disimular los posibles swirls. Depende de la currada que te quieras meter... En la parte interior del coche hasta ahora utilizaba el Meguiar's Interior Quick Detailer, y ahora estoy utilizando el Poorboy's Natural Look (salpicadero y plásticos interiores). Además, utilizo los productos de Colourlock para el cuero y el alcántara de los asientos (son productos diferentes) y un limpiador de alfombrillas; concretamente el Meguiar's Carpet & Interior Cleaner. Como ves, tengo una buena colección de productos... Al principio es un desembolso, pero muchos de ellos duran años. Algunos se consumen más rápidamente, como los limpiadores de interiores...

Bonito coche: Sedán, misma pintura que el mío, mismas llantas, también con paquete brillo.... Ah, pero el tuyo tiene 4 colas!!!! Me temo que debajo del capó tenemos alguna pequeña diferencia... Bueno, ahora en serio: felicidades por el cochazo, y ya nos irás contando sensaciones y experiencias!

Con ese coche, no hace falta ser muy ducho en fotografía para que las fotos quede bien! Buf, esos asientos...... Y muy bonitas las llantas. Del color, ¡qué te voy a decir! Ahora, a disfrutarlo mucho! Quiero ver ese coche en la próxima KDD en Cornellà, ¿eh?

Pues me dejé de decir que, normalmente, antes de pasarle la brocha, suelo soplar con una perilla de limpieza de lentes fotográficas (ver foto). Con eso quitas la mayor parte del polvo de la pantalla del VC sin llegar a tocarlo. Después se pasa la brocha para retirar lo que quede. Y finalmente, una microfibra húmeda para acabar de retirar los restos (que serán muy pocos). Aunque parezca un sistema elaborado, se tarda 2' en hacerlo todo. De hecho, es el mismo sistema que utilizo para limpiar mis lentes fotográficas, que tampoco se pueden rayar...

Gracias, @tenkor! ¿Podrías aclarar a qué variante (Variante 1, Variante 2, ...) corresponde cada tipo de VC (el "normal", el del S3 y el del RS3).

Con OBDeleven puedes activar la opción de que en el menú de configuración el MMI te de la posibilidad de apagar las luces de día con el selector en la posición “0”. Por defecto los restyling vienen sin esa opción en el menú, y con las luces de día (delanteras, traseras y matrícula) siempre encendidas.

El coche es de @Alexgon, así que te lo dice de primera mano...

¿Cómo nos vamos a enfadar los del conjunto más exclusivo (restyling + Sedan)...?

Yo con 10 meses, tengo la pantalla del VC de mi A3 impoluta. Eso sí, siempre retirando primero el polvillo que pueda tener con una brocha de maquillaje (de pelo sintético extremadamente suave), y después acabar de repasar con una microfibra ligeramente humedecida.

Más bien es que el dueño no se cansa de hacerle fotos....jajajaja Gracias por los comentarios, @Javito! Un saludo!

No, no había ningún e-tron...

Exactamente. Así funciona. Se activan automáticamente por debajo de una determinada velocidad. Por ejemplo, parados en los semáforos, si un peatón se acerca mucho, pitan.

Algunas fotos que hice en la KDD de ayer por la mañana: KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr

Seguro. En la posición "AUTO", van encendidos siempre. Ese coche debía tener al mando en posición "0".

Ayer unos cuantos A3 8V del foro nos reunimos en Cornellà de Llobregat, junto con otros compañeros de otros subforos, en la KDD habitual que hacemos de vez en cuando por tierras catalanas. Os dejo algunas fotos: KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr KDD Cornellà 21/10/2017 by David FB, en Flickr

En el restyling vienen encendidas siempre, por defecto.

Efectivamente!!! ? Luego subo yo alguna foto más que he hecho con la cámara....

Mañana nos vemos, chicos!