DavidFB
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¿Qué quieres hacer exactamente? ¿Que el MMI use la conexión de internet del móvil, para hacer qué?
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hace 20 horas, A3Tol dijo:
Hoy me comentan que puede ser debido a no tener contratado Audi Connect, pero tenía entendido que poder conectar el móvil por cable al coche y visualizar en el MMI las aplicaciones o alertas de Android Auto, no esta asociado a ningún tipo de pago. ¿Podéis confirmarme esto?
[...]
Efectivamente, Android Auto es completamente independiente a tener licencias vigentes de Audi Connect. El que te ha dicho eso, o no tenía ni idea de lo que hablaba, o deliberadamente te estaba intentando engañar.
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hace 23 horas, DavidFB dijo:
A mi me las sigue sugiriendo, pero es cierto que solo cuando hay atascos. Estos últimos días he podido comprobar como ha dejado de sugerir la ruta al trabajo por la mañana, porque con las vacaciones ha desaparecido la caravana en la autopista.
De hecho, tiene todo el sentido del mundo. Para una ruta frecuente se supone que no necesitas indicaciones de GPS, y solo te la sugiere en caso de atasco, porque entonces te de la opción de escoger rutas alternativas en función del tráfico en tiempo real. Por tanto, en mi caso el sistema funciona exactamente como uno esperaría.
Ayer, revisando el manual, vi que las rutas sugeridas te las muestra directamente en pantalla cuando los retrasos debidos al tráfico son superiores de 7'. En caso contrario, no salen en pantalla automáticamente, y has de ir a buscarlas a la sección de "Introducir destino": aparecen justo debajo de la "Dirección privada".
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hace 11 minutos, Rafa7 dijo:
Sí, lo tengo anunciado en el foro tambien y eso que estoy supercontento con el actual y por eso repito ......me suelo cambiar coche cada dos o tres años, caprichos....???
Perfecto! Pues te has agenciado un cochazo!
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hace 19 minutos, Rafa7 dijo:
Buenas tardes!!!!
Acabo de firmar el pedido de mi A3 Sportback
Fecha De Pedido: 1 de Agosto de 2017
Fecha de Entrega Prevista: ......sabre algo más cuando se confirme pedido
Motor: 2.0 TFSI 190CV quatrro stronic
Acabado: Black Line
Color: Azul ara
Extras: Techo panoramico ,, equipo de sonido Bang&Olufsen,, MMi plus Navegación touch, asientos S de cuero napa fina, paquete asistencia al conductor, paquete interior sline, Faros matrix led, virtual cockpit, volante achatado con levas, llave confort., elementos interiores en cuero sintético......
Descuento Logrado: Un 17% sobre la configuración del concesionario
Regalos: Depósito lleno de gasolina, Audi Beam (luz de acceso láser "quatrro")
Concesionario: M.Conde Premium (C/Aguacate 45) Madrid
Pedazo de configuración! ¿Cambias el A3 con 2 años...?
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Creo que nadie lo había puesto por aquí. Así queda el test de agujas en el Virtual Cockpit del A3 8V restyling:
Como véis, se van encendiendo los números de las rpm y los km/h conforme avanzan las agujas en su recorrido. Una pijadilla más...
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Ayer por la tarde, después de haberles puesto un correo-e hace más de un mes notificando la incidencia, me llamaron desde el Servicio de Atención al Cliente de Audi para informarme que seguían trabajando en el tema y que todavía no tenían identificado el origen del problema. Cuando le dije a la chica que a mi se me había arreglado solo hace semanas, sin pasar por ningún taller y sin tocar nada en el MMI, tomó nota y me dijo que notificaría a Alemania que mi coche ya recibía correctamente los mapas de Google Earth.
Resumiendo: que Audi España no tiene ni idea de lo que ha pasado...
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hace 13 horas, mascarpon dijo:
Hola!
Gracias por tu respuesta. He de llevar el coche al concesionario para comprobar el MMI la próxima semana.
A mi no me sugiere rutas el coche cada mañana y ya llevo 3 meses con el coche, suficiente tiempo para que haya aprendido mis rutas habituales.
Costó mucho que me entendieran en Atención al Cliente cuál era mi problema, finalmente les iban a pasar una nota al Servicio técnico de lo que tenían que hacer..
Ya te cuento!
A mi me las sigue sugiriendo, pero es cierto que solo cuando hay atascos. Estos últimos días he podido comprobar como ha dejado de sugerir la ruta al trabajo por la mañana, porque con las vacaciones ha desaparecido la caravana en la autopista.
De hecho, tiene todo el sentido del mundo. Para una ruta frecuente se supone que no necesitas indicaciones de GPS, y solo te la sugiere en caso de atasco, porque entonces te de la opción de escoger rutas alternativas en función del tráfico en tiempo real. Por tanto, en mi caso el sistema funciona exactamente como uno esperaría.
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hace 4 horas, bertito dijo:
Si, esa pequeña diferencia puede ser por los atascos, aqui casi no tenemos... lo q tampoco entiendo muy bien es porque el S tronic consume un poco mas, se supone q lleva siempre el motor a las revoluciones optimas, no?
Sí, yo tampoco me creo que consuma más el S tronic, pero es lo que pone en las especificaciones: entre +0,3 y +0,4 litros/100 km. Pero, viniendo de un anterior A3 manual, no lo entiendo: no me creo que yo con el manual hiciera los cambios de una manera más óptima que ahora el S tronic.
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hace 16 horas, mafaldita13 dijo:
Hola a todos.
Soy nueva por aquí. Llevo unos días leyéndoos (muchas gracias por todo la información que voy encontrando). Me gustaría haceros una consulta a ver si podéis auidarme. Estoy pensando en cambiar mi coche (no es Audi), por un A3 sedán. He pedido varios presupuestos por los alrededores, y en todos los concesionarios me dan precios muy similares. Os envío el presupuesto que me han hecho: es una A3 sedán, 1.5 TFSI design automático (sin ningún extra). En el configurador sale por 31.800, y me dan presupuesto de 30.400. (Sin financiar con ellos, que no me interesa mucho).
Lo que no entiendo del presupuesto es ese extra de Puesta a Punto.
Gracias por adelantado.
El concepto de "Puesta a punto" no lo había visto en ningún presupuesto; por tanto, que te lo quiten. La matriculación y pre-entrega sí es un concepto habitual, pero has de intentar bajarlo a 300-350 €. El concepto "Audi campaña Special Edition plus 2017" es el descuento de Audi, y no se puede tocar. El concepto "Ajuste campaña julio" es el descuento que te hace el concesionario, y ese es el que pueden aumentar, si quieren.
En total, has de ir a buscar un descuento que se acerque el -15% respecto del configurador, sin incluir ningún descuento por financiar, que iría a parte. Por tanto, esa configuración se debería poder sacar por 27.000 € justos. El presupuesto que has colgado está muy, muy lejos de eso. ¿No serás de Barcelona, por casualidad...?
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hace 20 horas, bertito dijo:
Si el virtual se pudiera poner sin cambiar nada más, con todas las funciones ( según el equipamiento que se tuviera instalado claro ) pues sería muy interesante...
hace 11 horas, FelipeM_tw dijo:Hasta donde leí en su día, poderse se puede. Pero hay que recodificar medio coche. Además de cambiar conectores, y creo que hasta recortar partes internas del salpicadero.
Claramente no es plug and play.
Y, además, necesitas MMI Plus, de manera que si no lo llevas, también has de añadirlo a la compra en AliExpress y al montaje...
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En 28/7/2017 a las 15:55, bertito dijo:
Yo normalmente reposto entre 42 y 45 litros y hago entre 740 y 760 km! Con lo q creo q me sale un consumo de un 6 y poco más o menos, el coche ahora mismo me marca un 5.8 de media... la conducción es en carretera y autopista casi todo (80%) y el resto urbano (20%).
Me cuadra bastante. A mi el coche me marca una media de 6,2 l/100 km, aunque en realidad tengo una consumo medio de 6,6 l/100 km (calculado con los km y repostajes reales que he hecho desde que compré el coche). Mi coche también hace aprox. 80% autopista / 20% urbano (más o menos), aunque se chupa mucha caravana en la autopista, de manera que el consumo aumenta por encima de los que debería para el tipo de vía. Además, yo tengo cambio S tronic, que, según las especificaciones, consume unas décimas más que el manual (aunque me cuesta ver la razón...).
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hace 35 minutos, Rafa7 dijo:
Pues como puedes descargar el manusl al MMI entonces? con audi connect?
Saludos
Sí, claro, en principio debería ser así. Pero parece que no funciona... En cambio, el resto de cosas sí me las descarga (actualizaciones de mapas, mapas Google Earth en tiempo real, datos diversos como precios de combustibles en gasolineras, etc).
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hace 10 horas, tenkor dijo:
a mi nadie me dio un cd con el manual !!!!
las versiones del software seran en funcion del equipamiento?? xq tantas diferentes....
A mi con mi restyling tampoco me dieron ningún CD...
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hace 44 minutos, Wolf90 dijo:
Es el consumo que me marca el coche, el real real no sabría decirtelo, no he caculado real, la verdad. Con el primer deposito habre hecho más de 700km mas o menos, pero no se decirte exacto
¿Agotando el depósito? Nuestros depósitos son de 50 litros, así que una autonomía de 700 km supondría un consumo medio de 7,1 litros/100 km, bastante más elevado de lo que nos comentabas.
Si quieres ir controlando los consumos reales puedes utilizar alguna de las apps que hay para hacerlo. Por ejemplo, yo utilizo ésta:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kajda.fuelio
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hace 4 horas, Wolf90 dijo:
Tras una semana de trasteo con el coche nuevo, llevo hechos 1200 km mas o menos, os cuento:
Trabajo a 50km de mi casa, por tanto hago unos 100km diarios, la gran suerte que en madrid los firmes de las autopistas están bastante bien (m-50 y a-6) y eso también repercute un montón en los consumos.
Viaje ida al trabajo: Media 5,1.
En el primer tramo tengo un atasco de unos 15 minutos y el segundo tramo es a 120/125 durante 20 minutos más o menos (es hacia la sierra de Madrid, por tanto es ligeramente cuesta arriba)
Viaje de vuelta: Media 4,4.
La vuelta tengo 0 atasco y es ligeramente cuesta abajo, la velocidad como la de arriba 120/125 con tempomat, la verdad que he llegado a sacarle incluso 4,1
Poblado: Media 5,8 / 6.
Depende mucho del trayecto que haga, la verdad que poblado toco muy poco, pero la verdad que el consumo del coche en poblado es de coña para mi
Gasolina uso Repsol y las gomas son de 18". Mi media de consumo desde que lo tengo es 5,2
Un avance de motores brutal respecto a mi 8P de 2008 (105cv), que tenia una media de 5,7 a las mismas velocidades.
Como review os digo que estoy contentisimo con los consumos del coche, un acierto en toda regla con el motor, todo esto en modo dynamic.
Saludos!
Muy buenos consumos, @Wolf90! ¿Son consumos reales o los que te da el coche? Lo digo porque, al menos en mi coche, los consumos reales son algo superiores a los que me da el coche. Por ejemplo, desde que compré el coche el sistema me da 6,2 litros/100 km, y en realidad el consumo ha sido de 6,6. Por tanto, hay 0,4 l/100 km de diferencia entre el consumo real y el que marca el coche.
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Pues ayer probé el Waze volviendo a casa, y funciona perfectamente.
He de confesar, no obstante, que se me hace difícil llevar los mapas en la pantalla del MMI. Yo estoy acostumbrado a navegar con los mapas en el Virtual Cockpit, y de siempre me ha parecido que las pantallas de nuestros MMI están en una situación muy incómoda para ir desviando continuamente la vista hacia allí. Para mi gusto, están demasiado centradas en el salpicadero y demasiado lejos del parabrisas para que sea cómodo (y seguro) estar desviando la mirada continuamente en esa dirección.
Dicho esto, la app de Waze para Android Auto cumple su cometido, aunque estoy 100% de acuerdo con @FelipeM_tw, en el sentido de que han de pulir cosas, sobre todo a nivel de calidad de los mapas y de información mostrada. Los mapas son mucho más básicos que los del navegador de Audi. Además, no se puede hacer zoom manual (lo hace él automáticamente, en función de la velocidad a la que vas). Lo que sí es muy cómodo es el menú para introducir incidencias en la vía (atasco, accidente, presencia de policía, etc.).
Ante todo esto, no descarto seguir utilizando los mapas de Audi para guiarme a mis destinos a través del VC y, simultáneamente, llevar Waze en la pantalla del MMI para avisos puntuales de interés y para introducir las incidencias de tráfico que me vaya encontrando.
Aquí tenéis un mini-video que he encontrado con el Waze funcionando en el Android Auto de un A3 8V:
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A todas estas, la persona que hizo la pregunta y abrió este hilo, sólo tiene este mensaje en el foro, y no se ha vuelto a conectar desde el día que escribió la pregunta... Por tanto, no ha leído ninguna de nuestras respuestas.
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hace 4 horas, Wolf90 dijo:
Por cierto, el sellante de llantas es:
Poorboy's Wheel Sealant
le da un brillo a la llanta espectacular, y protege muy muy bien
El Poorboys EX Sealant lo tengo en la lista de pruebas pendientes para mi pintura...
¿Y qué tal el Wheel Sealant? Cuando dices que protege muy bien, ¿a qué te refieres exactamente? Había leído varias veces que con las llantas no vale la pena complicarse con sellantes, porque la porquería se acaba enganchando igualmente. ¿Tú notas diferencias claras cuando llevas o no llevas sellante? Estoy muy interesado en este tema...
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hace 18 minutos, Harton dijo:
Hola a todos,bueno veis que últimamente escribo mucho es que ando buscando un sedan y no estoy al dia del 8v...si del 8P XD.
Mis preguntas son ¿Suspension que diferencia hay?¿Solo muelles?
¿El MMI (creo que asi se llama a la pantalla) es el mismo?
Si alguien controla y me dice las diferencias notables se lo agradecería.
En el configurador si pone lo que trae uno y otro pero tema de pantalla no se las diferencias
El Design lleva la suspensión normal y el Sport lleva la suspensión deportiva (rebajada -15 mm). Desde el acabado Design se puede montar la suspensión deportiva como extra (+260 €).
Los MMI son idénticos: de serie vienen con el MMI Radio (sin navegador) con pantalla de 7".
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hace 3 horas, Torreiro dijo:
Ostras! Pensaba por el título que era la presentación del primer RS3 Sedán del foro...
No, no: me han dicho que me va a tardar unas semanas más en llegar........
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hace 1 hora, FelipeM_tw dijo:
Probado durante 150km. Resultado: No me convence todavía, pero tiene potencial.
El problema es que aun no está 100% integrado en Android Auto. Para empezar solo sirve conectado al coche y no en Android Auto del móvil, no te muestra las velocidades en pantalla,de hecho apenas muestra información de la ruta, y no es configurable en el coche, la rueda no es intuitiva para nada, y no se mueve fácil por los menús...
Le queda mucho por desarrollar a waze aún. Al final en una de estas desconexiones del teléfono del coche, una cada 50kms mas o menos, he dejado de usar Android Auto, y me he ido al navegador del coche.
Aun sigo sin saber por que se me desconecta el movil de vez en cuando, creo que es cosa del cable o del teléfono. Lo gracioso es que con el cable de oneplus, se desconecta mucho mebos que con el de Audi. De hecho... Tengo el de Audi a estrenar casi, por que ni lo uso. Y encima tengo 2 cables de Audi, uno para android y otro para apple. El de Apple a estrenar.
Gracias por tus primeras impresiones, Felipe! Ya tengo ganas de probarlo yo también, aunque confieso que no soy usuario de Waze. Desde que tengo el coche, sólo he utilizado la navegación de Audi.
Respecto a lo de cable, no te quepa duda: es culpa del conector del cable de Audi. Yo si no lo ajusto muy bien, se me desconecta. Creo que es un problema de que no llega a entrar hasta el fondo, no sé si debido al propio conector o a la funda protectora que llevo en el móvil: pero no queda fijo del todo, de manera que cuando hay algún movimiento, se puede desconectar. Yo tengo la suerte que la longitud teléfono + conector casi coincide con el espacio que hay en el receptáculo, de manera que si lo encajo bien, no hay prácticamente margen de movimiento y el conector no se mueve. Pero si dejo el móvil de cualquier manera, se me acaba desconectando.
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hace 3 horas, Drazen2003 dijo:
Cualquier solución o posibilidad que nos den, la comentamos porque no entiendo qué puede estar pasando. Me veo el verano sin Google Maps, .... o con un soporte para el móvil.
Por cierto, a los que os funcione, ¿podríais indicar modelo que tenéis y versión de Android por si podemos ayudar a Audi? (si queréis, por no ensuciar el hilo con muchos posts, podríais pasármelo por mensaje y los añado en un sólo post).
Pues a mi me funciona desde el primer día, y no me ha dejado de funcionar nunca, con ninguna de las sucesivas actualizaciones de Android Auto. Mis datos son:
Versión software MMI: 0875 (MMI Navegación Plus)
Teléfono móvil: OnePlus One
Versión Android: 6.0.1
Versión Cyanogen OS: 13.1.2
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hace 8 horas, axav dijo:
Hola Wolf, enhorabuena por el cochazo, tiene muy buena pinta. Disfrutalo mucho. Que suerte que según lo has sacado, lo has podido proteger. Yo en mi caso todavía no he podido
Aprovechando que tu coche es nuevo quería hacerte una pregunta:
Veo que tienes Audi Sound System, puedes confirmarme si tienes el subwofer incrustado en la rueda de repuesto ? O lo tienes en el techo del maletero ? Es que he visto a todos los foreros lo tienen incrustado en la rueda de repuesto, pero me da que los nuevos modelos fabricados en junio/julio 2017 lo han modificado y lo han puesto en el techo del maletero, en la parte interior superior. Si podés confirmármelo te lo agradecería, porque yo tengo un sline igual de hace 6 días como mucho, y me llama la atención no localizar el subwofer en la rueda, veo que sobresale un altavoz del interior del techo del maletero y ese es el subwofer, además suena muy grave al poner música. Es para descartar que no se hayan equivocado y me hayan puesto el equipo normal
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Yo tengo un Sedan MY2017 de enero con ASS, y llevo el subwoofer en la bandeja, no en la rueda de repuesto. El equipo normal no lleva subwoofer, ni en rueda, ni en bandeja.
Compartir internet movil al MMI
en Infotainment Audi A3 8V
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No, no... para eso has de pagar la licencia de Audi Connect. La única cosa que puedes hacer respecto a compartir la conexión internet del móvil con el MMI es a través de la app MMI Connect, que es bastante mala, pero una de las cosas que permite (en teoría, yo no lo he probado) es poder escuchar radios online en el coche, a través de la conexión del móvil.
A parte de eso, no puedes hacer nada más que esté fuera de Android Auto.