DavidFB

Hombre. rodaje, rodaje con 10.000 km, no sé yo... Es más un tema de capacidad del depósito: son aprox. 45 litros, frente a los aprox. 50 litros que tenía en mi anterior A3, un 8P. Esos 5 litros de más, ya añadian una autonomía de casi 100 km más...

Página 240 del manual: allí tienes explicado cómo gestionar dos llamadas simultáneas. Ningún problema...

¿Tu coche es prerestyling? Creo que en los pre la Audi phone box no permitía dos conexiones simultáneas por bluetooth, pero en el restyling, seguro que sí.

El mío también monta MMI Plus. Yo a lo que me refería era precisamente a la posibilidad de activar la opción de tener dos móviles conectados simultáneamente por bluetooth al MMI, de manera que puedas realizar/recibir llamadas por cualquiera de los dos móviles. Los coches que llevan instalada como extra la Audi phone box pueden hacerlo, y yo había leído ya hace meses que a través del módulo 9 se podía activar esta opción en los coches que no equipan la phone box. Si ahora han abierto este módulo con OBDeleven, es posible que se pueda hacer...

Muy buenas noticias! ¿Podrías mirar si sale la opción de activar la conexión por bluetooth para un segundo móvil, para los que no llevamos instalada la Audi phone box? Gracias!

La prueba de lo que decía: aquí van dos fotos del VC justo antes y despyés de repostar esta tarde. Como véis en la foto de antes de respotar, había hecho 686 km y quedaban 110 km de autonomía (por tanto, total de autonomía de 796 km). Cuando he llenado el depósito, la autonomía que indicaba era de 780 km, como se ve en la segunda foto.

Yo con mi Sedan 2.0 TDI Stronic, con llantas de 18" y con el clima siempre puesto, hago entre 750 y 800 km con un depósito. Tras casi 10.000 km, el ordenador 2 me marca un consumo de 6,2 l/100 km, pero en realidad el consumo medio ha sido de 6,6 l/100 km (llevo registros de todos los repostajes). Entre dos repostajes consecutivos, casi vaciando el depósito, el consumo real (calculado por mi) mínimo ha sido de 6,1 l/100 km y el máximo de 7,2 l/100 km. Siempre conduciendo en Dynamic, 70% autopista (con caravana 50% del tiempo), 20% carretera, 10% ciudad. Llenando el depósito hasta arriba, eso sí, no hasta que salta la manguera. He llegado a echar hasta 48 litros, sin haber estado con una autonomía por debajo de 30-40 km.

Por lo que dices, tú no has pillado el MMI Navegación Básico (ni el MMI Navegación Plus, claro), sino el MMI Radio. Por tanto, irás sin eSIM y sin Audi Connect, con lo que no tendrás ninguno de los servicios de Audi Connect.

Efectivamente: vas a flipar con el cambio!!!! Bienvenido, y que te sea leve la espera...

Vaya par... Vigila los neumáticos, @Torvic, no sea que se mojen... ?

¿Puedes poner la página del manual donde lo has leído? Te aseguro que en mi manual, no lo dice...

La conexión en la foto era 3G porque estaba en mi párking de casa, que es un sótano: la conexión oscila entre 3G y LTE. No me fijé cuánto tardó en descargar, pero los 3 mapas escogidos sumaban 1,6 Gb, así que un ratito... ?

A mi me va bien desde el martes. Llevo 3 días sin ningún problema.

Ayer y esta mañana me han vuelto a funcionar perfectamente los mapas de Google Earth. Parece que han arreglado el problema.

El MMI Navegación Básico también lleva los servicios de Audi Connect. Lo que sucede es que si configuras en tu coche el MMI Básico, te dan 3 meses de licencia de Audi Connect (valorados en 104 €, ya que el coste de la licencia es de 415 €/año). En cambio, si configuras el MMI Plus, te dan 3 años de licencia Audi Connect (valorados en 1245 €). La diferencia de precio entre configurar el MMi Básico y el MMi Plus es de 1410 €, de los que, como vemos, 1141 € se podría decir que corresponden al precio de la licencia (al pasar de 3 meses a 3 años de licencia incluida). Recordemos que, mientras se tenga activa la licencia de Audi Connect, además de poder disfrutar de todos los servicios, están incluídas las actualizaciones de los mapas de Audi, sin coste añadido (2 veces al año).

¿Estás seguro? Eso solo es posible si llevas como extra la Audi Phone Box, al menos en los modelos MY2017. Si no llevas al Audi Phone Box, solo puedes conectar un único teléfono por Bluetooth, a no ser que consigas entrar al módulo 9 y cambiar por vag-com algún parámetro que te permita activar una segunda conexión por Bluetooth...

Ok, pues quizás te queda una última esperanza. En teoría, el segundo enlace por Bluetooth (permitiendo dos teléfonos conectados simultáneo) se puede activar por vag-com o OBDeleven, pero que yo sepa todavía no lo han conseguido (hay que acceder al módulo 9, y están estudiando como hacerlo). Pero es probable que se pueda hacer en el futuro.

Esta tarde me ha funcionado perfectamente: las imágenes de Google Earth han cargado inmediatamente y en alta resolución. Esperemos que ya hayan arreglado el problema...

Esta tarde me ha funcionado perfectamente: las imágenes de Google Earth han cargado inmediatamente y en alta resolución. Esperemos que ya hayan arreglado el problema...

Por tanto, el descuento del 14% incluye los 1500 € de descuento por financiar. Ok, eso significa que estás sobre el 10% de descuento sin incluir el descuento por financiar, lo que no está nada mal para ser en Barcelona.

Hola, ¿Tienes el bluetooth activado en el teléfono Android que utilizas para Android Auto? Si la respuesta es afirmativa, como sólo hay opción de una conexión por bluetooth (excepto si llevas la Audi phone box), lo que debe estar sucediendo es que el teléfono que siempre está en el coche "se queda" con la conexión bluetooth y no deja que el iPhone se conecte. Pruébalo, a ver...

¿Que le han dicho desde central que tenemos limitado el consumo de datos? Los datos de Audi Connect son ilimitados, con la eSIM preinstalada, para todos los servicios de Audi Connect (excepto zona WiFi), y eso lo pone en todas las webs de Audi de toda Europa, incluida Audi España: "En algunos modelos Audi fabricados a partir del mes de Junio de 2016, al contratar Audi connect ya se incluye de fábrica la instalación de una tarjeta eSIM en el vehículo. Esta tarjeta eSIM no puede verse ni modificarse e incluye la conexión de datos necesaria (roaming incluido) para disfrutar de todos los servicios de Audi connect excepto el punto de acceso Wi-Fi, que tendrá que ser contratado por separado en la plataforma myAudi." http://www.audi.es/es/web/es/innovacion-audi/audi-connect.html#page=/es/web/es/innovacion-audi/audi-connect/servicios-audi-connect-infotainment.html

Sí que tienen un problema gordo, sí.... Afecta a toda Europa y los foros echan humo: Alemania: https://www.motor-talk.de/forum/google-earth-hat-seit-einigen-wochen-probleme-t6071922.html Reino Unido: http://www.audi-sport.net/xf/threads/mmi-nav-stuck-on-google-earth-start-up-screen.332251/ Italia: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?73631-Problemi-AUDI-Connect-su-B9 Francia: http://forums.audipassion.com/topic/196455-probleme-google-earth-initialisation-lente-ou-incomplete/ Y si la cosa hubiera durado 24h, pues mira... Pero es que los problemas comenzaron hace 15 días, más o menos. Supongo que darán en breve con una solución, porque menuda imagen de marca Premium que están dando!

Mira, ya he encontrado lo que ocupan las imágenes de Google Earth que se cargan en el MMI y el Virtual Cockpit. En estas pantallas se muestran las fotos de satélite de la capa aérea básica en 2D de Google Earth, que de promedio ocupan 2 Gb por cada 100 km cuadrados. Aunque parece muchos, recordemos que eso equivale a un cuadrado de 10 x 10 km, lo que no es tanto... Para almacenar las fotos de toda España (aprox. 500.000 km^2) necesitaríamos una memoria interna de 10.000 Gb (10 Tb). Incluso para almacenar las fotos de únicamente Cataluña, necesitaría una memoria interna de 640 Gb. https://www.gearthblog.com/blog/archives/2016/04/big-google-earth-database.html