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DavidFB

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Mensajes publicados por DavidFB

  1. Concurso cerrado

     

    campeon David FB enhorabuena sabes que te toca elegir tema.

     

    Santisilver segunto y javito tercero no se porque pero siempre estan los campeones del año pasado en los primeros puestos.

     

     

    Gracias a todos por votar y participar

     

    Y....... haber si en Marzo hacemos la entrega de premios del concurso de fotografía en una kdd que hay por ahí en la sierra madrileña

     

     

    Ooohhhhhh!!!! ¡Qué ilusión! :laugh: Gracias a todos por vuestros votos, y felicitar también al resto de compañeros por vuestras fotos, ya que este mes la cosa estaba especialmente complicada!

     

    En breve tendréis noticias de cuál es el tema del concurso del mes de marzo... :fisch:

  2. a mi me funciona como a vosotros....pero eso no es traffic jam....no vale que te mande coger el volante a los 15 segundos, el sistema por debajo de 65km/h es permanente.

    el tema de indicarle tu el arranque cuando paras mas de 2 segundos si es lógico porque puede ser que haya un semáforo en rojo entre medias o algo asi.

    pero si os fijais en la imagen a ver si acertáis lo que NO os aparecerá a ninguno de los que tenemos un A3 porque no tenemos traffic jam como se entiende en el resto de audis.

     

    Lo de los 15" pasa lo mismo en todos los Audis (creo...). De hecho, en el enlace que he peusto arriba no hablan del A3, sino del Q7, y también les obliga a coger el volante cada 15".

     

    Lo que es cierto es que a nosotros no nos sale el icono ese de retención....

  3.  

    pues a que en otros modelos audi con traffic jam cuando detecta que estas en atascos se activa este modo y el coche acelera y frena según lo haga el coche de delante y además controla el carril de forma autónoma, todo esto se indica con el icono en pantalla del traffic jam. en los audi a3 a pesar de pagarlo e indicar de forma explicita que tiene esta asistencia el modo no existe. esto me lo reconocio el jefe de taller de audi que tenían constancia de ello y que están tratando de solucionarlo. en internet tienes muchos videos del a4 haciendo funcionar este sistema.

     

    En mi caso un a3 1.4 s-tronic el sistema funciona correctamente, o casi, activando el lane assist como pronto y teniendo el asistente de distancia, cuando está por debajo de 65km/h se activan el verde el las líneas y sigue al coche de delante, volante incluido, solo que da por saco el sistema para que sujetes el volante.

     

    En mi caso también. Lo hace todo menos una cosa: volver a poner el coche en marcha. Cuando paro un rato por culpa del atasco, he de dar un toque a la palanca del ACC o al acelerador para que vuelva a caminar. Es un detalle, pero un detalle importante... Aquí hablan de este tema:

     

    http://www.audiworld.com/forums/q7-mkii-discussion-211/how-people-liking-traffic-jam-assist-feature-2911073/

     

    Parece que cuando estás parado más de 2-3 segundos, se requiere este toque de ACC/acelerador para volver a ponerse en marcha. Eso, y lo de no poder soltar el volante más de 10-15" es lo que molesta un poco. Por el resto de cosas, funciona bien.

     

    También he de decir que he probado el sistema solo 2 ó 3 veces, y sólo un rato cada vez. Mi mujer sí que se chupa caravanas todas las mañanas, pero cuando conduzco yo, pocas veces me las encuentro.

  4.  

    Respecto a este vídeo, Android Auto me parece genial, excepto por varios detalles. Primero, falta de personalización. Ni si quiera puedes poner ni una triste foto de fondo de escritorio.

    Ya ni te cuento de querer aplicaciones por encima de otras y tal.

     

    Tampoco tiene una pantalla de aplicaciones. Tienes que andar entrando en submenús, para elegir aplicaciones de ese submenú. Mucho mas rápido y estética la pantalla de Apple Car en este caso. Aunque aun no la he probado en mi coche. Si tuviese un menú con todas las apps sería mas cómodo.

    Lo de leer y responder whats apps me parece sencillamente perfecto, excepto por que no te muestra fotos (lo que por seguridad es lógico) ni si quiera en parado (así que en periodos de espera en el coche, tengo que sacar el móvil y desconectarlo), y no es capaz de reproducir audios, que si te mandan un mensaje de voz, no lo reproduce. Que no me gusta nada lo de los mensajes de voz por whats apps, pero oye... Ya que está ahí, al menos si te mandan uno, reprodúcelo, y ya le escribiré yo la respuesta.

     

    Por otro lado... No poder poner vista satélite en el maps... No entiendo cual es el impedimento. Si me puedo descargar los mapas vía wifi, déjame ver esa vista, que es mucho mas completa.

     

    Al igual que me falta el hecho de poder meterle los radares con alguna app. Ya que es Android Auto... Que menos que permita apps de radares.

    Lo mismo el tema de conectarse a la centralita, el torque Pro, o el mismísimo OBD11 deberían poder visualizarse en la pantalla del coche.

    El torque tiene muchas funciones de monitorización en marcha de muchos detalles del coche, que quedarían muuy bien en nuestra pantalla, además de la cantidad de utilidades.

     

    Respecto a estética, me pasa igual que con el VC, no se permite ni un cambio, ni una pequeña modificación estética. Estamos en el año 2017...y hablo de tecnología de los años 90... Y ahí seguimos, no lo entiendo.

     

    Y por supuesto... Teniendo posibilidad de conectar hasta por WiFi... Necesitar si o si conectar el teléfono vía cable... No tiene lógica tampoco.

     

    Aun así, yo llevo con un Bury (una marca que fabrica una especie de smartphone interface universal) desde que salió casi, y no concibo ya un coche sin ese tipo de conexión con el smartphone. Por eso me espere al restyling.

    Es más, de hecho mi Bury era mejor que el Android Auto.... Hacía todo, pero usando la pantalla del teléfono en lugar de la del coche. Lo cuál es en cierto modo ilegal. Por que no era necesario tocar la pantalla para nada, pero ahí queda dicho.

     

     

    Tienes toda la razón, Felipe. Android Auto debe ser todavía muy pulido. La ventaja es que todo esto no depende de Audi, sino de Google. Por tanto, conforme vayan puliendo el Android Auto, esas mejoras podremos disfrutarlas en nuestros A3.

     

    Te hago algún comentario, por eso:

     

    Respecto a los submenús, yo no lo veo mala idea. Has de tener en cuenta que Carplay tiene muy pocas apps compatibles, pero Android Auto tienes decenas de apps compatibles. Si todas ellas te aparecieran en un único menú, deberías estar un buen rato paseando por el menú hasta llegar al icono de la que quieres ejecutar. En este aspecto, no me parece mal agruparlas en categorías y meterlas en submenús.

     

    Respecto a la descarga de mapas de Google Earth, en el mòvil Google Maps tampoco permite hacerlo (sólo visualizar). Te puedes descargar por wifi los mapas de Google Maps, pero no las imágenes de satélite. Me imagino que es por una cuestión de capacidad. Hace unos días he estado en París y los mapas de Google Maps de una zona de unos 150 km^2 me ocupaban descargados apenas 300 Mb de memoria interna. Si le llego a pedir que me descargase las imágenes de satélite de 150 km^2 de terreno, mucho me temo que no tengo memoria interna en el móvil para almacenar todo eso... Y lo mismo para la consulta en tiempo real (no para la descarga): si dieran la opción de navegar en Android Auto con los mapas de Google Earth, me imagino que eso consumiría demasiados datos (seguro, vaya: serían varios Gb por trayecto...). Con Audi Connect sí lo puedes hacer (para mostrar Google Earth en el MMI y el Virtual Cockpit), porque tienes datos 4G ilimitados. Pero en España la mayoría todavía vamos con un límite de datos mensual en el móvil de 1 Gb ó 2 Gb. Por tanto, yendo y volviendo del trabajo un día te comerías los datos del móvil de todo el mes....

     

    Respecto a la personalización (fondo de escritorio, etc.), yo creo que Google en el futuro avanzará hacia ahí. Precisamente Android se caracteriza por dar mucha libertad al usuario en ese aspecto. Habrá que tener paciencia.

     

    Lo de conectarse a la centralita, etc. no va a estar nunca en Android Auto. No es su función.

     

    Y en lo de la conexión Bluetooth, te doy toda la razón. Ya se había comentado por aquí. A mi no me molesta, pero entiendo a los que sí os molesta... Debería funcionar sin necesidad de poner el cable. Es posible que Google también permita esto en un futuro.

  5. Muy buen video!!

    Con tu permiso, hay algo que no has comentado y que creo que es muy interesante. El apartado "Información de viajes" es muy práctico, te indica los sitios recomendados para visitar en la población donde te encuentres. Hace unos días fui a Elvas y me salió un listado de lugares de interés a visitar; solo con pulsar el mando del MMI, se carga dicho destino en el navegador.

     

    Pues tienes razón: pasé muy por alto por ese apartado, porque también tiene la información que ya sale en otros (aparcamientos, trenes, etc.). Todas estas cosas las veo útiles cuando te vas fuera de "tu zona", ciertamente...

  6. me han contestado los de obdeleven que si las aplicaciones nuevas no van en mi coche es que no las soporta.... :fisch: :fisch:

     

    y ahí lo dejan....a alguno restyling le funcionan las nuevas? joampm, Mike, DavidFB....

     

    Pues menuda respuesta de m***** :hammer2:

     

    Yo no puedo ayudarte, porque no tengo el OBDeleven y ningún conocido me lo ha enchufado en el coche....

  7. Como comenté ayer, aquí os dejo el vídeo con el resumen de los servicios ofrecidos por el...

     

    AUDI CONNECT

     

    Como mi A3 va equipado con el MMI Navegación Plus, el coche me venía con una suscripción por 3 años a todos los servicios de Audi Connect. Recuerdo que esto incluye el acceso a los servicios en sí, y todos los datos 4G consumidos por la eSIM que lleva preinstalada el coche (excepto la zona WIFI del coche). En la suscripción a Audi Connect también se incluye la actualización de los mapas del navegador (cada 6 meses), y estas actualizaciones se pueden descargar directamente a través de la conexión 4G de la eSIM, sin ser necesaria la instalación desde una tarjeta SD previa descarga de los mapas en un ordenador.

     

    Entre los servicios ofrecidos, los únicos que utilizo todos los días son la consulta de los mapas de Google Earth (para ser visualizados en el Virtual Cockpit y la pantalla del MMI) y los datos del tráfico en tiempo real, que son utilizados por el GPS para calcular los tiempos de los desplazamientos y para ofrecer posibles rutas alternativas. En cuanto al primero, los datos de Google Earth de las zonas que se frecuentan a menudo se guardan localmente en la memoria interna del MMI Navegación, de manera que no se descargan todos los días. Únicamente se descargan, de manera automática, las zonas no visitadas antes, o bien cuando se actualizan los mapas en los servidores de Google Earth.

     

    El resto de servicios que ofrece Audi Connect los encuentro de mayor utilidad cuando se está de viaje fuera, ya sea en el resto del pais o por Europa, o al menos yo todavía no me he acostumbrado a utilizarlos con frecuencia (por ejemplo, para consultar el precio de los combustibles en diferentes estaciones de servicio, yo ya tenía instalada una app en el móvil, que es la que sigo usando). Recuerdo también en este punto que Audi Connect se ofrece para todo el territorio europeo, de manera que te puedes mover con tu coche por Europa y mantener el acceso de datos 4G y los servicios ofrecidos, sin ningún coste añadido.

     

    Y ahora sí, os dejo ya con el vídeo...

     

  8. David pásame el enlace a mí también que me interesa [emoji5][emoji5] precioso ese coche!!! A disfrutarlo compañero!!!

     

    El compañero y moderador FrA1l3 me ha comentado que no hay problema en poner enlaces a AliExpress, así que aquí lo tienes:

     

    https://es.aliexpress.com/item/New-SPLENDID-Movable-Ashtray-Car-LED-Light-Ashtray-Auto-Travel-Chrome-plated-material-Cigarette-Three-sizes/32606500803.html?spm=2114.13010608.0.0.VeopHP

     

    Como puedes ver, hay 3 tamaños. Yo he cogido el pequeño.

     

    Un saludo!

  9. DavidFB eres un grande. Primero felicitarte por el impresionante y espectacular coche azul que tienes que me encanta i despues por este hilo de presentación tan currado con sus videos y analisis de los extras que lleva el coche.

     

    Muchísimas gracias por las molestias que te tomas para explicarlo todo! Espectacular los videos!

     

    Muchas gracias a vosotros por pasaros por mi hilo! ^_^

  10. Buen video David.

    Me ratifico en lo que ya dije hace un tiempo:

    - El carplay de Apple me parece mucho mejor terminado (a nivel estético), mas intuitivo y limpio.

    - Por otro lado, el de Google es mas abierto, en iOS no tenemos posibilidad de dictar ni que nos dicte los whats app, solamente la APP de mensajes del iphone, con lo que la funcionalidad es más limitada. Además, tampoco tenemos Google maps, a mi juicio, la mejor app de mapas.

     

    Offtopic, no sabia que eras bombero ;)

     

    Saludos!

     

    No lo soy, pero no está de más llevar memorizado el número de teléfono de los bomberos del pueblo, por si acaso... ;)

     

    Por cierto, antes quería haber puesto el listado de apps compatibles con Android Auto, pero me lo he dejado. Aquí va:

     

    https://play.google.com/store/apps/collection/promotion_3001303_android_auto_all

  11. Aquí os dejo mi resumen en vídeo de las características del Android Auto en el A3 restyling (aconsejo fijar la resolución del vídeo en 1080p HD):

     

     

     

    Como complemento al vídeo que grabé en su momento dedicado al análisis del Android Auto en nuestros 8V, aquí os dejo otro pequeño vídeo donde se muestra cómo responder por mensaje de voz dictado a un mensaje de whats.app:

     

     

  12.  

     

     

    Sí, te incorpora el paquete de iluminación interior de serie, lo que es un extra de 235€ son las inserciones decorativas en aluminio iluminadas.

    A mi me vinieron de serie con el paquete S-Line interior
    Creo que no hablamos de lo mismo. Tú te refieres a los umbrales de las puertas iluminados, ¿no? Lo que dice Torreiro son las inserciones del lateral interno de la puerta, por encima de los mandos de los elevalunas.

     

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    Pues no hablabamos de lo mismo [emoji38]

    Efectivamente, hablaba de los umbrales de las puertas. Lo que no sabía que hubiese mas luces dentro del coche... ahora me entero de eso de las molduras!

     

     

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    Ya he encontrado las fotos!

     

    Tú te referías a los umbrales :

     

    601169f3faaea28b0a678159150b0c08.jpg

     

    Y Torreiro y yo nos referíamos a las inserciones interiores en diseño luz:

     

    21c2e8901a4e4d66202fea1948bc21d2.jpg

     

    5361a6fcc1e2295670fad6407519a45d.jpg

     

    No conozco a nadie de este foro que se haya puesto éstas últimas.

     

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

  13.  

    Sí, te incorpora el paquete de iluminación interior de serie, lo que es un extra de 235€ son las inserciones decorativas en aluminio iluminadas.

    A mi me vinieron de serie con el paquete S-Line interior
    Creo que no hablamos de lo mismo. Tú te refieres a los umbrales de las puertas iluminados, ¿no? Lo que dice Torreiro son las inserciones del lateral interno de la puerta, por encima de los mandos de los elevalunas.

     

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

  14. Y de eso no hay ninguna foto de ejemplo? Por que el otro día vi unas por ebay... jajaja

    ¿Te refieres a las inserciones decorativas en aluminio cepillado mate estilo luz...? Yo vi alguna foto hace meses en el foro inglés, quizás las guardo. Luego te lo miro.

     

    ¿Dices que has visto las inserciones iluminadas por eBay...? El montaje debe ser un show....

     

    Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

  15.  

    otras 4 nuevas aplicaciones añadidas a nuestros a3 8v rest.

    cerrar el coche con el mando y motor encendido

    luces largas en automaticas siempre

    borrar mensaje de servicio

    activar y desactivar lavafaros

     

    poco a poco van metiendo cosas nuevas!!

    El de las largas auto siempre me mola! mañana lo pongo [emoji16]

     

    Curioso que eso y lo del intermitente confort es de modulo 9... no entiendo que hacen.

     

    Saludos,

    Mike.

     

     

    Lo de las luces largas en AUTO a mi me interesa muchísimo, sobre todo al llevar los Matrix LED. Es lo primero que hago cada vez que pongo en marcha el coche: poner en AUTO las largas.

     

    Y si ya han conseguido acceder al módulo 9, eso puede significar que en breve pueden incorporar otras cosas, como la opción del 2º teléfono móvil por Bluetooth para los que no llevamos la Phone Box.

     

    Ummm.... el OBDEleven me empieza a mirar con unos ojitos..... :laugh: