DavidFB

No conozco estos medidores en particular, pero como comentario general para todo este tipo de gadgets: no te fijes mucho en si el resultado de la medida te lo muestra con 1 ó 2 decimales. Una cosa son los decimales con los que te de la lectura de la presión del neumático, y otra muy diferente la precisión que tenga esta lectura. Es muy probable que el error en la medida de estos aparatos sea superior a la décima de atmósfera. Por tanto, da igual si en la pantalla del aparato te aperece 2,5 atm (1 decimal) ó 2,53 atm (2 decimales), si el error de la medida es de ±0,2 atm, por poner un ejemplo. Sería interesante tener la hoja de especificaciones técnicas del aparato, donde debería venir el error estimado de las medidas, que es lo realmente importante. De acuerdo contigo David. Lo que si creo y solo por lo que he leído, no por otra cosa, es que estos chismes tienen bastante más precisión que los de las gasolineras. Cuando lo reciba os contaré ese error estimado. Si es que viene que como bien comentas, debería He encontrado la hoja de especificaciones técnicas de otro modelo de medidor de Michelin, pero no dan el dato que busco.... http://manualsbrain.com/en/manuals/542819/ Esto hace sospechar que la precisión en la medida es menor que los decimales que se muestran en pantalla... Aunque puede ser cierto que tengan mayor precisión que los manómetros de las gasolineras lo que, por otra parte, no tiene mucho mérito...

No conozco estos medidores en particular, pero como comentario general para todo este tipo de gadgets: no te fijes mucho en si el resultado de la medida te lo muestra con 1 ó 2 decimales. Una cosa son los decimales con los que te de la lectura de la presión del neumático, y otra muy diferente la precisión que tenga esta lectura. Es muy probable que el error en la medida de estos aparatos sea superior a la décima de atmósfera. Por tanto, da igual si en la pantalla del aparato te aperece 2,5 atm (1 decimal) ó 2,53 atm (2 decimales), si el error de la medida es de ±0,2 atm, por poner un ejemplo. Sería interesante tener la hoja de especificaciones técnicas del aparato, donde debería venir el error estimado de las medidas, que es lo realmente importante.

Roberto: tu hombre es CokiA3, que tiene un Sedan Design: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360847-coki-audi-a3-sedan-design-14-tfsi-150cv-8v-restyling/ Es un Sedan y no un Sportback, pero creo que es el único Design en todo el subforo... Saludos!

Hola autoridad, creo que no he entrado al foro para decirte que a ver cuando leches quedamos y nos dejas ver tu preciado RS3. A ser posible cuando alguno reciba un azul ara je je je je Por cierto, sí conozco un sitio dónde reparan llantas, hace años llevé unas y me las dejaron muy bien (un buen bordillazo). Esto es chantaje fotos y/o videos actuales por sitio de referencia. Ala! responde que queremos saber!!! Yo ya se lo dije al compañero autoridad, que en enero hacemos una KDD en Cornellà y os presentamos los dos coches, aunque a mi me dará vergüenza ir con el mío, al lado de ese maquinón!

Felicidades, Felipe! Ánimos, que enero llega en sólo 11 días, y con las Fiestas se te va a pasar rápida la espera, ya verás! ¿Podrás ir a ver el coche al conce...? Ahora no recuerdo si lo compraste en la localidad donde vives, o no... Mi Sedan salió ayer de Győr en el transporte, y a finales de esta semana debería llegar a la campa...

Votado! Suerte a todos, y felices y blancas fiestas!

El precio final, ¿qué descuentos incluye? ¿Alguno por financiar...? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Buenas, si incluye 2000 euros por financiar. Saludos, Dato fundamental, éste. Tan fundamental, que lo que parecía un buen descuento se ha convertido en uno malo... Para poder comparar descuentos de diferentes presupuestos, siempre lo hacemos sin tener en cuenta ni el descuento por financiar ni el descuento por recompra del coche. Esto se hace así por: El descuento por financiar no es un descuento "real", porque lo que te descuentan en el momento de la compra del coche, luego lo pagas en forma de intereses y gastos. En el caso de la financiación mínima (8000 € a 3 años), el descuento y las 2 inspecciones incluidas compensan los intereses. Pero en el caso de financiaciones mayores (como es tu caso), los intereses acaban siendo mayores que el descuento que te aplican, de manera que, de hecho, el coche te acaba saliendo más caro que si no lo financiaras, a pesar de los 2000 € de descuento que te hacen en el momento inicial. El descuento por recompra sólo se aplica a la gente que entrega su actual vehículo y, por tanto, no sirve para comparar descuentos de diferentes presupuestos. Además, puede considerarse que tampoco es un descuento "real", en el sentido que quizás tiene más lógica pensar que el valor del coche usado es el valor de tasación + el descuento por recompra. En resumen: que para comparar descuentos únicamente se debe tener en cuenta el descuento directo de Audi (campaña Fast Start) y el descuento que te ofrece el concesionario. En tu caso, el precio deconfigurador es de 33.970 € y el presupuesto que te han pasado es de 30.100 € (sin incluir el descuento por financiar). Por tanto, el descuento aplicado es del 11,4%. Con las ofertas actuales, deberías poder llegar a un descuento entre el 14 y el 15%. En tu caso, hablamos de bajar el precio que te han ofertado a 28.500 - 28.800 €, sin incluir el descuento por financiar. Es decir, unos 1500 € más barato que el precio que te han dado.

El precio final, ¿qué descuentos incluye? ¿Alguno por financiar...? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Mi comercial me ha llamado esta tarde para informarme que mi Sedan ha salido hoy de la factoría de Györ (Hungría), 11 días después de que fuera fabricado. Parece ser que he tenido la "suerte" de que mi coche haya sido seleccionado para pasar los controles exhaustivos de calidad, de manera que se ha retrasado unos días la puesta en transporte del coche. Ahora, en unos 5 días llegará a la campa de la Llagosta y desde allí irá al concesionario. En total, unos 15 días. Por tanto, si los plazos se cumplen, se matricularía los primeros días de año y podría tenerlo en mis manos el fin de semana de Reyes. A ver si lo conseguimos... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Cierto! 5F es infotainment (MMI) Pues a ver si un compañero que cumpla los siguientes requisitos puede probar esta mod: Tener un A3 restyling No tener Audi Phone Box Tener o tener acceso a OBDEleven Estaría muy bien. A mi concretamente, lo de la carga por inducción no me importa mucho, pero lo de poder llevar dos móviles conectados simultáneamente al Bluetooth del coche sí que me sería útil... Pues creo que cumplo casi todos los requisitos... salvo que aun no me ha llegado el coche Acabo de comprar el obdeleven y creo que no llevo el audi phone box (supongo que no tiene nada que ver con el paquete conectivity), así que cuando llegue el coche, me pongo a trastearlo... a ver si me ayudais y de paso os aclaro este tema. Efectivamente, la Audi Phone Box no tiene nada que ver con el paquete connectivity. De manera que, ya que cumples todos los requisitos , sí que te agradecería que hicieras la prueba cuando te lleguen el coche y el OBDeleven

Que lo sepas que sí......

Pues la verdad es que nunca lo había pensado (quizás porque nunca he mandado reprogramar una centralita), pero lo que dices tiene lógica. Es obvio que por un siniestro de 1000 € no se van a molestar en estas cosas, pero me imagino un siniestro total con muertos o heridos y un seguro s todo riesgo, donde la compañía debería de pagar dos coches enteros y los gastos médicos y/o indemnizaciones de varias personas... y quizás ahí sí que se miren con lupa el coche que provocó el siniestro. Y si te dejan sin seguro, te quedas en calzoncillos...

Los primeros también los vendió "a sabiendas" de que estaban trucados. Si acaso, lo de ahora es reincidencia. Pero saberlo, lo han sabido siempre. Diseñaron ellos el engaño!!! Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

¿Te lo han fabricado en la semana prevista, que creo recordar que era la KW 49? La fabricación del mío al final me la adelantaron una semana, y se fabricó el 8 de diciembre. Pero en Audi Class me dijeron ayer que el coche no ha salido de Gÿor, porque les hacen tests de calidad previos al transporte... Eso sólo lo hacen con ciertas unidades no con todas, o sea en todas prueban un poco y en algunas un huevo, la tuya es de las del huevo con parte buena y parte mala bajo mi punto de vista, la buena menos probabilidad de fallo a posteriori, parte mala que te lo someten un poquito a stress. A mi sí que me has dejado ahora con "un poquito de stress"... Bueno, veámoslo por el lado bueno: se lo van a mirar a fondo...

¿Te lo han fabricado en la semana prevista, que creo recordar que era la KW 49? La fabricación del mío al final me la adelantaron una semana, y se fabricó el 8 de diciembre. Pero en Audi Class me dijeron ayer que el coche no ha salido de Gÿor, porque les hacen tests de calidad previos al transporte...

Ese moderador, actuando siempre que se le necesita! ;-) Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Como te decía en el otro hilo, pero para que también conste aquí, te hacen un descuento del 9% y actualmente se están dando descuentos de alrededor del 15%. Por tanto, deberías intentar rebajar el precio en unos 2000 €. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Cierto! 5F es infotainment (MMI) Pues a ver si un compañero que cumpla los siguientes requisitos puede probar esta mod: Tener un A3 restyling No tener Audi Phone Box Tener o tener acceso a OBDEleven Estaría muy bien. A mi concretamente, lo de la carga por inducción no me importa mucho, pero lo de poder llevar dos móviles conectados simultáneamente al Bluetooth del coche sí que me sería útil...

Yo no puedo ayudarte ya que lo llevo de serie. De todos modos, adelantar que si eso lo hacen en el modulo 09, aquí de momento hay poco que rascar Lo hacen en el módulo 5F...

Hola, Es la primera vez que escribo en este hilo, pero es que he visto en el subforo del A4 una cosa que encuentro interesante, y me gustaría saber si alguno la ha probado en el A3. Como sabéis, el A3 permite la conexión de un teléfono móvil por Bluetooth. Para poder conectar simultáneamente dos móviles, se necesita pasar por caja y comprar la Audi Phone Box (400 €). Sin embargo, el OBDEleven permite activar, al menos en el nuevo A4, un segundo móvil para permitir la conexión simultánea de dos móviles por Bluetooth, sin tener la Phone Box: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/362521-conectar-2-telefonos-por-bluetooth/ ¿Alguien lo ha probado en el A3...? Un saludo!

Sabes que eres la envidia de medio subforo, ¿no...? Qué crack que eres, FrA1l3 !!!

Pero ahora puedes iluminar el techo de tu dormitorio con los aros de Audi, mientras duermes y sueñas con tu nuevo coche! Ahora en serio: ¿cuánto han tardado en llegarte? Yo también los pedí hace unos días...

Muy limpito, Pianel! Torvic estará muy orgulloso de ti! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Pues haciendo números, me sale un 14,7% de descuento respecto el precio del configurador, sin tener en cuenta el descuento por financiar (así lo hacemos para poder comparar descuentos en diferentes presupuestos). Con esto sólo queda felicitarte, ya que es uno de los mejores descuentos del A3 restyling hasta el momento. Desde hace aproximadamente un mes se están sacando buenos precios...

Llego ya tarde para comentar, me temo... Me parece caro. O es el restyling y el virtual cockpit. Pero por bastante menos saqué el mío 2.0 con esos extras (bueno, sin cámara trasera). Y sin financiar. Me parece que estos de Audi aprovechan la mínima para meterla doblada... A mi me faltan datos para decir si es buen precio o no. Por ejemplo, no tenemos el precio de configurador y no sabemos qué descuento por financiación le han hecho (hay dos opciones: 1800 € ó 1000 €). En todo caso, las comparaciones de precios se han de hacer bien. De entrada, la S line Edition del restyling no incluye las mismas cosas que la S line Edition del pre. Nachomad: si tú tienes un S line Edition pre sin Paquete Luces, llevarás faros Xenón. En cambio, en el restyling, los S line Edition vienen con Full LED de serie. Además, he leído en tu mensaje de presentación de tu coche que activaste el navegador con posterioridad a la compra. El compañero lleva el MMI Plus. Sólo los Full LED, el MMI Plus + Virtual Cockpit y la cámara trasera suponen una diferencia de precio de casi 4500 € respecto de tu coche (del cual, por cierto, no sabemos el precio porque no lo dijiste en el mensaje de presentación). O sea que creo que antes que decirle al compañero que se la han metido doblada, deberíamos de hacer cuatro números... Gracias por la información, no sabía que había esas diferencias entre el Sline pre y el restyling. El precio de configurador son 34.000 y el precio con financiación ha sido de 27.000€. Me descontarán por financiar 2.000. A eso todavía me tienen que tasar mi Fiat Stilo del 2002 así que aún pagaré menos ☺ Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk Hay más diferencias: por ejemplo, que los restyling llevan Android Car / Carplay, y los pre no lo llevan. Y hablando de los S line Edition concretamente, había también alguna otra diferencia en los equipamientos de serie entre el pre y el restyling. Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk