DavidFB

Venían sin Matrix LED seguro, ya que es un Sportback, y solo estaban disponibles para el Sedán. Y doy por hecho que son las tapas, sin los lavafaros, pero a ver si lo puede confirmar él... cuando vuelva de vacaciones!!! ;-) Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Mejor para ti. Tendrás el coche muy pronto!!!

Yo tengo un presupuesto con Matrix LED y Paquete de Asistencia al Conductor, donde no me cargan aparte el asistente para luces de carretera (159 €), así que debe ir incluido con los Matrix LED, junto con el lavafaros (que cuesta 300 €). O sea que, visto así, los 951 € de los Matrix LED son en realidad 492 €... ¿hay que incluir lavafaros? No es una opción. Los Matrix LED vienen con los lavafaros incorporados.

Yo tengo un presupuesto con Matrix LED y Paquete de Asistencia al Conductor, donde no me cargan aparte el asistente para luces de carretera (159 €), así que debe ir incluido con los Matrix LED, junto con el lavafaros (que cuesta 300 €). O sea que, visto así, los 951 € de los Matrix LED son en realidad 492 €...

Los Matrix LED cuestan 951 € si se ponen a un acabado con faros LED (p.e., S line) y a 2099 € si se ponen desde un acabado con faros de Xenón.

Pagando en el caso de UK. Sin pagar no viene nada iluminado en UK. Mi apuesta es que en españa será exactamente igual. Saludos, Mike. Sí, confirmado..... O sea que confirmado que no pago 235 € solo por eso ni loco, y menos viniendo las manetas de las puertas (que están al lado) iluminadas de serie... Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk

Nunca una puñetera iluminación de una puñetera barra metálica había dado tanto tema de conversación...

Yo apostaría a que no. Pero Carlos nos saca de dudas esta tarde...

Sí, por favor, dinos algo, que estamos que no podemos dormir con este tema!!!!

Seguimos con lo de antes, porque me acaba de poner un correo y parece que sí va a ser un extra, a un precio de 194,26 €. A ver si lo ponen en el configurador, y nos acabamos de aclarar todos...

Por lo que respecta al ya famoso tema de la iluminación de las inserciones de aluminio cepillado mate de las puertas y el salpicadero, me acaba de llamar un comercial que tenía información directa del mánager de producto del A3 en España, quien le ha asegurado que en España vendrán iluminadas por defecto (sin pagar extra) las de las puertas, pero no la del salpicadero. Teniendo en cuenta la fuente de la información, supongo que será fiable. También le ha dicho que modificarán la información que da al respecto el configurador de la web, para que este tema quede claro. A ver si le llega a algún forero el primer S line interior, y nos puede confirmar esta información...

Tanto en el manual como en el maletero te viene una pegatina propia de tu coche con los códigos de todo el equipamiento que lleva. Saludos, Mike. Gracias, pero luego existe alguna web para ver estos códigos o algo similar? En el propio pedido que hayas firmado tienes el código de cada extra que hayas incorporado a tu coche. El PDF que sacas del configurador de la web, también los lleva. Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Es que se ve de dia, igual de noche si se ve y si lleva el led debajo las manetas. Es que en las manetas de las puertas sí lleva iluminación led. Donde decía el compañero que no lleva (y es cierto) es en las inserciones en aluminio cepillado mate de las puertas. Es un extra aparte del S line interior en UK, y probablemente también aquí en España. Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Fotos de otro A3 Sportback recién entregado del foro inglés, en este caso un S line con S line interior en color Gris Daytona y con las llantas de 18" que en España vienen con el S line interior. Se aprecian muy bien, entre otras cosas, los elementos interiores en cuero sintético... Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Como te han dicho, nunca jamás en un túnel de lavado, ni siquiera una única vez! Siempre lavado a mano! Y para los detalles del tema, pásate por el subforo de "Cuidados básicos y limpieza del automóvil". Allí encontrarás mucha información. Te vas a adentrar en todo un mundo nuevo, ya verás.... ;-) Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Otro vídeo, esta vez presentando un A3 Sedan S line en Rojo Tango y con las llantas que en España vienen con el 'Paquete deportivo S line'. No aporta grandes cosas respecto lo que ya hemos visto, pero bueno, siempre se puede ver algún detallito... El plano general desde el puesto del piloto, con el MMI, el volante del S line interior y el VC... Buf, mola!!! https://youtu.be/QfZfiFFJbrc Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Si se compra uno nuevo, el restyling lleva car play, con lo que puede poner el Google maps en la pantalla MMI. Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk

Con el restyling, puedes montar tu coche en el configurador de la web, y en el concesionario le podrás sacar aproximadamente un 12% de descuento sobre ese precio (que será aprox. un 16% de descuento respecto el precio que te darán en el concesionario antes del descuento; el precio del configurador y el precio en el conce antes de descuentos no coinciden). O sea que tú mismo puedes hacer los cálculos, en función de lo que busques... Entonces un coche de 31.000 de configurador, me lo dejarían en 26 o 27000?J*der, si que estafa el configurador. ¿Aunque eso será financiando y con plan pive no? De todas formas, imagino que de los 23.000 que vale ese que he puesto, también se podrá negociar algo. Más bien 27000 € y poco, pero sí... Y lo digo sin financiar y sin PIVE, que ya no existe, por cierto ;-)

Con el restyling, puedes montar tu coche en el configurador de la web, y en el concesionario le podrás sacar aproximadamente un 12% de descuento sobre ese precio (que será aprox. un 16% de descuento respecto el precio que te darán en el concesionario antes del descuento; el precio del configurador y el precio en el conce antes de descuentos no coinciden). O sea que tú mismo puedes hacer los cálculos, en función de lo que busques...

Muchas gracias por en analisis compañero. Con el restyling la diferencia de equipamiento del S3 frente al resto parece que sera aun mas grande (el MMI plus y el VC seran equipamientos de serie)... pero entiendo que la diferencia de precio tambien sera mas grande. A ver si publican los precios y equipamientos oficiales y se puede hacer una comparacion real. Respecto al tema de mantenimiento, como bien dice la mayor diferencia estara en el consumo... y posiblemente en el seguro. Pastillas, discos,... se cambian cada tanto tiempo que no es determinante. El S3 restyling entiendo que bajara algo el consumo por las modificaciones en el motor y por la caja S-tronic de 7 velocidades, en cualquier caso los 9-10 litros que comentas es mas o menos lo que bebe mi Golf GTI V. Hay que tener en cuenta tambien que el S3 requiere 98, pero vamos. Para 15.000km al año que hago no es nada determinante. Es una pena que vivas tan lejos, ya me gustaria que me dieras una vuelta en el bicho... tal vez se me quetarian las dudas rapidamente Creo que me he explicado mal. En el A4, si no pedias reglaje lumbar electrico los asientos directamente no tenia reglaje lumbar. Como los asientos del A3 son distintos, tengo la duda de si tienen regulacion lumbar mecanica de serie, o si, como en el A4, tienes que coger la electrica si quiere poder regular esa zona. saludos ¿Estás seguro que el VC vendrá de serie en el S3...? En los configuradores inglés y alemán ya se puede configurar, y en ninguno de los dos viene de serie el VC. De hecho, en el alemán (que es el más parecido en cuanto a opciones al español para el restyling), el S3 viene de serie... ¡¡¡con la radio MMI!!! Ni siquiera viene con el navegador básico... Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Precioso, Carlos! Enhorabuena y a disfrutarlo mucho!!!! Míranos el lunes si las inserciones de aluminio cepillado mate de las puertas vienen iluminadas! ;-) Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Un día tendrá que salir corriendo... Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk

Gracias por la informacion FrA1I3, muy interesante! Efectivamente los chinos están montando estos VC, pero creo que ésta es una opción sólo para quien tenga un prerestyling. Si vas a comprar un restyling, desde mi punto de vista no tiene sentido no poner el VC de fábrica y luego instalar uno 'a la china'. La diferencia de precio, para mi, no justificaría ni las complicaciones, ni las limitaciones, ni los riesgos.

Bueno, bueno: veo que la semana que vienen se van a abrir muchos hilos de presentaciones de restylings....

Pues enhorabuena, y esperamos fotos de ese SB S line! Enviado desde mi OnePlus One mediante Tapatalk