DavidFB
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Mi comercial me ha dicho que tengo asignada semana fabricación n. 40 (justo dentro de un mes), aunque de forma provisional. Teniendo en cuenta que confirmé el pedido el 29 de agosto, parece que el ritmo de pedidos es bastante flojo. Muy rápido me parece a mí...
Saludos,
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Mejor para ti. Tendrás el coche muy pronto!!!
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¿hay que incluir lavafaros?El precio de las Matrix es de 951,79. Falta por aclarar si hay que restar el asistente para luces de carretera 158,90 que me obliga a coger con el paquete de asistentes.
Yo tengo un presupuesto con Matrix LED y Paquete de Asistencia al Conductor, donde no me cargan aparte el asistente para luces de carretera (159 €), así que debe ir incluido con los Matrix LED, junto con el lavafaros (que cuesta 300 €).
O sea que, visto así, los 951 € de los Matrix LED son en realidad 492 €...
No es una opción. Los Matrix LED vienen con los lavafaros incorporados.
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El precio de las Matrix es de 951,79. Falta por aclarar si hay que restar el asistente para luces de carretera 158,90 que me obliga a coger con el paquete de asistentes.
Yo tengo un presupuesto con Matrix LED y Paquete de Asistencia al Conductor, donde no me cargan aparte el asistente para luces de carretera (159 €), así que debe ir incluido con los Matrix LED, junto con el lavafaros (que cuesta 300 €).
O sea que, visto así, los 951 € de los Matrix LED son en realidad 492 €...
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Pues le pregunte a mi comercial por si podia ponerle los matrix en mi pedido pero ya no se podia y me dijo que respecto al acabado s-line son 1000€ mas asi que imagino que andara sobre los 2300€
Los Matrix LED cuestan 951 € si se ponen a un acabado con faros LED (p.e., S line) y a 2099 € si se ponen desde un acabado con faros de Xenón.
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Pagando en el caso de UK. Sin pagar no viene nada iluminado en UK.en UK varios han confirmado que sólo vienen iluminadas las puertas.
Mi apuesta es que en españa será exactamente igual.
Saludos,
Mike.
Sí, confirmado..... O sea que confirmado que no pago 235 € solo por eso ni loco, y menos viniendo las manetas de las puertas (que están al lado) iluminadas de serie...
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Nunca una puñetera iluminación de una puñetera barra metálica había dado tanto tema de conversación...
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Muchas gracias FrA1l3, DavidFB.
Entonces inserciones de aluminio mistral que vienen con S-line eso ya seguro que no vienen iluminadas?
Yo apostaría a que no. Pero Carlos nos saca de dudas esta tarde...
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Tic tac tic tac si todo va bien a las 4:00 sale mi matrícula no me lo ha querido asegurar por si acaso pero cruzo los dedos y espero la llamada para saber la placa a la noche hos informo sobre todo de la iluminación de las puertas un saludo.
Sí, por favor, dinos algo, que estamos que no podemos dormir con este tema!!!!
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Seguimos con lo de antes, porque me acaba de poner un correo y parece que sí va a ser un extra, a un precio de 194,26 €. A ver si lo ponen en el configurador, y nos acabamos de aclarar todos...
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Por lo que respecta al ya famoso tema de la iluminación de las inserciones de aluminio cepillado mate de las puertas y el salpicadero, me acaba de llamar un comercial que tenía información directa del mánager de producto del A3 en España, quien le ha asegurado que en España vendrán iluminadas por defecto (sin pagar extra) las de las puertas, pero no la del salpicadero. Teniendo en cuenta la fuente de la información, supongo que será fiable. También le ha dicho que modificarán la información que da al respecto el configurador de la web, para que este tema quede claro.
A ver si le llega a algún forero el primer S line interior, y nos puede confirmar esta información...
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En el propio pedido que hayas firmado tienes el código de cada extra que hayas incorporado a tu coche. El PDF que sacas del configurador de la web, también los lleva.
Tanto en el manual como en el maletero te viene una pegatina propia de tu coche con los códigos de todo el equipamiento que lleva.Ahora que estoy viendo los coches con un montón de extras...y me sale una duda.
Cuando vas a recoger el coche como hay que revisar si están todas las extras?? Por ejemplo si lleva VC o no esta claro, pero si lleva o no dirección progresiva es mas complicado de saber?? Como se identifica eso, alguien me podría aclarar?
Gracais
Saludos,
Mike.
Gracias, pero luego existe alguna web para ver estos códigos o algo similar?
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va cargado de extras hasta arriba, eso si, los led de las puertas no los lleva y es sline interior.
los elementos en cuero con el sline quedan muy bien x las costuras blancas. sino es sline igual ni las aprecias q las llevas.
Es que se ve de dia, igual de noche si se ve y si lleva el led debajo las manetas.
Es que en las manetas de las puertas sí lleva iluminación led. Donde decía el compañero que no lleva (y es cierto) es en las inserciones en aluminio cepillado mate de las puertas. Es un extra aparte del S line interior en UK, y probablemente también aquí en España.
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Fotos de otro A3 Sportback recién entregado del foro inglés, en este caso un S line con S line interior en color Gris Daytona y con las llantas de 18" que en España vienen con el S line interior. Se aprecian muy bien, entre otras cosas, los elementos interiores en cuero sintético...
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Como te han dicho, nunca jamás en un túnel de lavado, ni siquiera una única vez! Siempre lavado a mano! Y para los detalles del tema, pásate por el subforo de "Cuidados básicos y limpieza del automóvil". Allí encontrarás mucha información.
Te vas a adentrar en todo un mundo nuevo, ya verás.... ;-)
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Otro vídeo, esta vez presentando un A3 Sedan S line en Rojo Tango y con las llantas que en España vienen con el 'Paquete deportivo S line'.
No aporta grandes cosas respecto lo que ya hemos visto, pero bueno, siempre se puede ver algún detallito...
El plano general desde el puesto del piloto, con el MMI, el volante del S line interior y el VC... Buf, mola!!!
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Si se compra uno nuevo, el restyling lleva car play, con lo que puede poner el Google maps en la pantalla MMI.Felipe, por tus necesidades y kms al año yo tiraría por el 125 cv gasolina. Un motor estupendo que consume muy poco. Yo hubiera comprado ese si no fuera pq hago más de 30.000 al año. Y si es tdi si o si, intenta el 150. No te arrepentirás.
Por otro lado, q yo sepa, nadie ha conseguido el Google maps en la pantalla mmi... En ese sentido va justito.
En cuanto a extras, xenon traen casi todos. Iluminación interior merece la pena. Clima es un imprescindible. Y a partir de ahí... según la cartera
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Entonces un coche de 31.000 de configurador, me lo dejarían en 26 o 27000?¿Entonces, por cuanto me podría comprar este nuevo en concesionario?
http://audiselectionplus.es/coche_audi/A3_Sedan_1.6_TDI/ocasion/2079890-es/
De ese es que no me gusta el color, vengo de un coche negro, y ya he tenido suficiente. Ahora me gustaría, blanco. O sino puede ser pues hay un azul que lo he visto en uno de un amigo y es precioso, pero sigue siendo oscuro, así que lo buscaría gris plata o rojo.
Con el restyling, puedes montar tu coche en el configurador de la web, y en el concesionario le podrás sacar aproximadamente un 12% de descuento sobre ese precio (que será aprox. un 16% de descuento respecto el precio que te darán en el concesionario antes del descuento; el precio del configurador y el precio en el conce antes de descuentos no coinciden). O sea que tú mismo puedes hacer los cálculos, en función de lo que busques...
J*der, si que estafa el configurador.
¿Aunque eso será financiando y con plan pive no?
De todas formas, imagino que de los 23.000 que vale ese que he puesto, también se podrá negociar algo.
Más bien 27000 € y poco, pero sí... Y lo digo sin financiar y sin PIVE, que ya no existe, por cierto ;-)
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¿Entonces, por cuanto me podría comprar este nuevo en concesionario?http://audiselectionplus.es/coche_audi/A3_Sedan_1.6_TDI/ocasion/2079890-es/
De ese es que no me gusta el color, vengo de un coche negro, y ya he tenido suficiente. Ahora me gustaría, blanco. O sino puede ser pues hay un azul que lo he visto en uno de un amigo y es precioso, pero sigue siendo oscuro, así que lo buscaría gris plata o rojo.
Con el restyling, puedes montar tu coche en el configurador de la web, y en el concesionario le podrás sacar aproximadamente un 12% de descuento sobre ese precio (que será aprox. un 16% de descuento respecto el precio que te darán en el concesionario antes del descuento; el precio del configurador y el precio en el conce antes de descuentos no coinciden). O sea que tú mismo puedes hacer los cálculos, en función de lo que busques...
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¿Estás seguro que el VC vendrá de serie en el S3...? En los configuradores inglés y alemán ya se puede configurar, y en ninguno de los dos viene de serie el VC. De hecho, en el alemán (que es el más parecido en cuanto a opciones al español para el restyling), el S3 viene de serie... ¡¡¡con la radio MMI!!! Ni siquiera viene con el navegador básico...Mira, a mi me paso algo parecido cuando compré el S3.
Al configurar el 1.8 y el TDI de 184 cv, al igualar equipamento (quattro, S-tronic, los dos S-line (más o menos), xenón y alguna cosilla más), las diferencias eran sorprendentemente pequeñas. y claro con cosas que no puedes poner, pinzas, frenos, motor, sonido y pedigree. Tardé 20 segundos en decidir.
En cuanto al mantenimiento que pregunta Torreiro.
Hay diferencia en consumo. Si te sirve de referencia de mi anterior A5 2.0. TFSi, a este hay un litro o litro y medio de diferencia. No creo que sea mucho menor del 2.0 actual al S3. Mirate las referencia s que han publicado compañeros con los 1.8. Yo ando entre 9 y 10 de media.
Hay diferencia en neumáticos. Te los va a gastar un poco más, pero no es un disparate. Yo acabo de cambiar los 4 con 40.000 km. No creo que con un 2.0 quattro te durarán mucho más.
Pastillas. Púes si, pueden ser 100 euros más caras, pero eso se cambia cada muy tarde.
Mantenimiento tradicional. Es exactamente igual a cualquier otro A3. Revisión y cambio de aceite a los 30.000. el precio de componentes y mano de obra es idéntico a cualquier A3.
El seguro puede ser un poco más caro. De referencia, pago 1.100 euros a todo riesgo sin franquicia y condiciones Premium. (odio esa palabreja)
En mi opinión hablado del presupuesto que estas manejando, creo que la elección es clara y me iría a por un S3. con todos mis respetos al 2.0., un S3 es otra cosa. y luego esta la tasación en la posible venta.
Espero haberte ayudado.
Cualquier cosa me preguntas.
Muchas gracias por en analisis compañero. Con el restyling la diferencia de equipamiento del S3 frente al resto parece que sera aun mas grande (el MMI plus y el VC seran equipamientos de serie)... pero entiendo que la diferencia de precio tambien sera mas grande. A ver si publican los precios y equipamientos oficiales y se puede hacer una comparacion real.
Respecto al tema de mantenimiento, como bien dice la mayor diferencia estara en el consumo... y posiblemente en el seguro. Pastillas, discos,... se cambian cada tanto tiempo que no es determinante. El S3 restyling entiendo que bajara algo el consumo por las modificaciones en el motor y por la caja S-tronic de 7 velocidades, en cualquier caso los 9-10 litros que comentas es mas o menos lo que bebe mi Golf GTI V. Hay que tener en cuenta tambien que el S3 requiere 98, pero vamos. Para 15.000km al año que hago no es nada determinante.
Es una pena que vivas tan lejos, ya me gustaria que me dieras una vuelta en el bicho... tal vez se me quetarian las dudas rapidamente
Aunque lleves la regulación lumbar eléctrica el reglaje de los asientos es manual, como toda la vida vamos, palanca de subir/bajar y moverlo de delante/atrás.
Creo que me he explicado mal. En el A4, si no pedias reglaje lumbar electrico los asientos directamente no tenia reglaje lumbar. Como los asientos del A3 son distintos, tengo la duda de si tienen regulacion lumbar mecanica de serie, o si, como en el A4, tienes que coger la electrica si quiere poder regular esa zona.
saludos
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Gracias y muchas gracias al compañero Mike por echarme una mano con los nervios se me ha pasado pero el lunes sin falta hos informo creo que no pero el lunes saldremos de dudas es blanco ibis
Precioso, Carlos! Enhorabuena y a disfrutarlo mucho!!!!
Míranos el lunes si las inserciones de aluminio cepillado mate de las puertas vienen iluminadas! ;-)
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Un día tendrá que salir corriendo...muy guapo compi. pero cuando te decimos "vete al campo" nos referimos a otra cosa [emoji14] [emoji14] [emoji14] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Por dar un poco más de información al hilo, el VC los chinos ya los están montando como retrofit en los PRE.
Los únicos requisitos son:
- comprar el cuadro nuevo VC (1200€ aprox)
- Cableado nuevo
- Desbloquear componentes y casar inmovilizador con las llaves (Audi, 120€ aprox)
No necesitan cambiar el MMI1* (sólo falla en la pantalla de GPS o viendo vídeos que dada la limitada resolución del MMI PRE, sólo se ve a media pantalla)
No necesitan cambiar la botonera, ni de la consola ni el volante
Os dejo unos posts del foro chino con las fotos de las mods. Según comentan en UK hay un montón más de hilos en ese foro, pero el Chino no es mi fuerte:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3170-55022532-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3170-55243044-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3170-55274111-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3170-55288733-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3170-55372544-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadqa-c-3170-55286337-1.html
Como hemos hablado algunos ya, no nos extrañaría que para estas navidades ya se vean estos bricos en Europa...
Gracias por la informacion FrA1I3, muy interesante!
Efectivamente los chinos están montando estos VC, pero creo que ésta es una opción sólo para quien tenga un prerestyling. Si vas a comprar un restyling, desde mi punto de vista no tiene sentido no poner el VC de fábrica y luego instalar uno 'a la china'. La diferencia de precio, para mi, no justificaría ni las complicaciones, ni las limitaciones, ni los riesgos.
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Bon día enorabuena aver ya dirás yo creo que hoy también llega el mio al concesionario pero ya me dijo que es imposible para entregarlo el viernes pero bueno tengo ganas de verlo si voy esta tarde a la noche cuelgo fotos un saludo
Bueno, bueno: veo que la semana que vienen se van a abrir muchos hilos de presentaciones de restylings....
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Pues enhorabuena, y esperamos fotos de ese SB S line!********* del comercial:mañana te llamo,en breves lo tienes.esta noche no duermo,TIC TAC ya esta mi sportback.a ver si con suerte el viernes me lo dan.
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A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Venían sin Matrix LED seguro, ya que es un Sportback, y solo estaban disponibles para el Sedán. Y doy por hecho que son las tapas, sin los lavafaros, pero a ver si lo puede confirmar él... cuando vuelva de vacaciones!!! ;-)
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