DavidFB

Aquí un detalle de los nuevos asientos deportivos "S" en combinación cuero y alcántara:

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Y aquí un Sedan S line, con detalles de la iluminación interior, incluyendo la de la parte baja de las inserciones de aluminio, que comentábamos esta mañana...

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Unas fotos de un S3 restyling en Rojo Tango que han colgado en el foro inglés....

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Hola compañeros,

 

ya está hecho, el miércoles me desplacé a Madrid para formalizar la compra de un A3 2.0 TFSI 6v manual S line edition. Me han dado como fecha orientativa de entrega a principios de noviembre.

 

Adjunto presupuesto firmado,

 

Un saludo,

Felicidades!

Veo que financias, aunque no se llega a ver el descuento que te han hecho... ¿Son 1000 €? ¿Has financiado la cantidad mínima? Me han dicho que ahora se permite financiar solo 8000 €, independientemente del coste total del coche, y que con eso te hacen un descuento de 1000 €. ¿Has hecho números para ver cómo sale esa financiación...?

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He financiado el mínimo, 8.000 eur a 3 años, pq vale la pena y mucho. Para q te hagas una idea, trabajo en una entidad bancaria dnd los préstamos a empleados nos quedan muy cerca del 0%. Ademàs de los 1.000 eur d dto por financiar, también te incluyen las revisiones de los 30k y los 60.000 km que màs o menos se valoran en 600 eur. En concepto de intereses y comisión de apertura pago en total 1.300 eur(sin seguro de retirada de carnet) frente a los 1.600 eur aprox de dto. conjunto por financiar el mínimo de 8.000 eur. Se puede decir que no financiar el mínimo supone perder dinero...Lo mismo em el caso del límite superior de 13.500 eur. Si se incluye en la financiación el seguro ppr retirada de carnet, el sobrecoste de financiar frente a pago al contado es de 250 eur aprox en ambos casos, cifras màs que razonables. Eso sí, hay que tener en cuenta que no se puede amortizar anticipadamemte durante los 3 primeros años del préstamo.

Sí, es que un comercial con el que hablé hace unos días me dijo que la financiera había bajado el límite mínimo para financiar a 8000 € a 3 años, y que con eso salía a cuenta el descuento que te aplicaban en la compra. Pero no había visto los números detallados. Gracias por la info!

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Hola compañeros,

 

ya está hecho, el miércoles me desplacé a Madrid para formalizar la compra de un A3 2.0 TFSI 6v manual S line edition. Me han dado como fecha orientativa de entrega a principios de noviembre.

 

Adjunto presupuesto firmado,

 

Un saludo,

Veo que financias, aunque no se llega a ver el descuento que te han hecho... ¿Son 1000 €? ¿Has financiado la cantidad mínima? Me han dicho que ahora se permite financiar solo 8000 €, independientemente del coste total del coche, y que con eso te hacen un descuento de 1000 €. ¿Has hecho números para ver cómo sale esa financiación...?

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Buenas noticias ya lo tengo en la campa

En la central espero que si todo va bien afinales de semana tenerlo en mis manos el martes llamare aver si ya esta en el concesionario ya hos iré informando

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Buenos dias, ayer por la tarde recogi el coche. No di señales de vida por el foro porque casi duermo dentro de la maquina... que ilusion!!!!

A la espera de abrir un hilo con las fotos (tengo que borrar matricula y ver como las pongo para que se vean bien que por algun motivo cuando las subo se ven fatal) os comento sensaciones.

1- El coche brutal, ya sabia como era porque mi padre estreno uno igual pero en 5 puertas hace 3 semanas.

2- El motor encantado, no es un superdeportivo de 500cv pero creo que me sobra. A velocidades legales es ABURRIDO de narices, hay que vigilar con las multas porque se pone a 160 sin que te des cuenta

3- El acabo sline precioso

4- El keyless funciona a la perfeccion, eso si, llave con espadin, muy fea

5- La duda que teniamos del paquete brillo estilo negro. Efectivamente, ademas del frontal y el marco de las ventanillas, el difusor trasero es negro. El de mi padre es como el del configurador, un gris oscuro. Los dos son muy bonitos pero me quedo con el negro, especialmente porque yo queria el coche TODO en negro menos las dynamic que son plateadas.

 

En fin, si alguien tiene alguna duda adelante y le ayudo con gusto!

Buenas has mirado o preguntado si tiene mirror Linkn?

Otra cosa que estoy leyendo q el 2.0s-tronic 150cv tdi trae 6 velocidades ami me ha dicho mi comercial q el automático trae 7 a disfrutar lo un saludo

Sobre s-tronic en TDI 2.0 he hablado con mi comercial para que me confirme que caja están montando ahora.

 

A cual su respuesta fue:

 

"para poder confirmártelo de forma exacta, traslado la consulta al departamento de Audi, encargado de ello, para que confirmen."

 

en cuanto me contesta os digo algo. De todas formas entiendo que la caja con 6 marchas no es mala, simplemente consume un poquito más,

 

 

Por cierto, aquí no hay nadie con restyling que tenga 2.0TDI + s-tronic?

En todos los configuradores de todos los paises dejan bien claro que el motor 2.0 TDI 150 CV va con transmisión S tronic de 6 marchas. Si te dicen otra cosa, que te lo pasen por escrito...... ;-)

Primero vamos a ver que me contestan.

 

Por cierto, también he preguntado por el color azul ara y dicen que su disponibilidad está planificada para la semana 45.

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Buenos dias, ayer por la tarde recogi el coche. No di señales de vida por el foro porque casi duermo dentro de la maquina... que ilusion!!!!

A la espera de abrir un hilo con las fotos (tengo que borrar matricula y ver como las pongo para que se vean bien que por algun motivo cuando las subo se ven fatal) os comento sensaciones.

1- El coche brutal, ya sabia como era porque mi padre estreno uno igual pero en 5 puertas hace 3 semanas.

2- El motor encantado, no es un superdeportivo de 500cv pero creo que me sobra. A velocidades legales es ABURRIDO de narices, hay que vigilar con las multas porque se pone a 160 sin que te des cuenta

3- El acabo sline precioso

4- El keyless funciona a la perfeccion, eso si, llave con espadin, muy fea

5- La duda que teniamos del paquete brillo estilo negro. Efectivamente, ademas del frontal y el marco de las ventanillas, el difusor trasero es negro. El de mi padre es como el del configurador, un gris oscuro. Los dos son muy bonitos pero me quedo con el negro, especialmente porque yo queria el coche TODO en negro menos las dynamic que son plateadas.

 

En fin, si alguien tiene alguna duda adelante y le ayudo con gusto!

Buenas has mirado o preguntado si tiene mirror Linkn?

Otra cosa que estoy leyendo q el 2.0s-tronic 150cv tdi trae 6 velocidades ami me ha dicho mi comercial q el automático trae 7 a disfrutar lo un saludo

 

 

Sobre s-tronic en TDI 2.0 he hablado con mi comercial para que me confirme que caja están montando ahora.

 

A cual su respuesta fue:

 

"para poder confirmártelo de forma exacta, traslado la consulta al departamento de Audi, encargado de ello, para que confirmen."

 

en cuanto me contesta os digo algo. De todas formas entiendo que la caja con 6 marchas no es mala, simplemente consume un poquito más,

 

 

Por cierto, aquí no hay nadie con restyling que tenga 2.0TDI + s-tronic?

 

En todos los configuradores de todos los paises dejan bien claro que el motor 2.0 TDI 150 CV va con transmisión S tronic de 6 marchas. Si te dicen otra cosa, que te lo pasen por escrito...... ;-)

 

Primera pregunta los detalles interiores de las puertas están iluminados?? he visto en fotos de UK que algunos traen las puertas que tienen una iluminación debajo de las molduras de aluminio.

 

[...]

 

Saludos,

Mike.

 

Rescato este mensaje de finales de julio, porque repasando el catálogo del A3 de UK he visto que, efectivamente, está disponible la opción de iluminar la parte baja de las molduras de aluminio en las puertas y salpicadero. Esta opción también está en el configurador. Su coste es de 200 libras esterlinas: carillo, aunque queda muy chulo...

En España esta opción no está disponible (de momento), pero es que en Alemania, tampoco...

 

Buenos dias, ayer por la tarde recogi el coche. No di señales de vida por el foro porque casi duermo dentro de la maquina... que ilusion!!!!

A la espera de abrir un hilo con las fotos (tengo que borrar matricula y ver como las pongo para que se vean bien que por algun motivo cuando las subo se ven fatal) os comento sensaciones.

1- El coche brutal, ya sabia como era porque mi padre estreno uno igual pero en 5 puertas hace 3 semanas.

2- El motor encantado, no es un superdeportivo de 500cv pero creo que me sobra. A velocidades legales es ABURRIDO de narices, hay que vigilar con las multas porque se pone a 160 sin que te des cuenta

3- El acabo sline precioso

4- El keyless funciona a la perfeccion, eso si, llave con espadin, muy fea

5- La duda que teniamos del paquete brillo estilo negro. Efectivamente, ademas del frontal y el marco de las ventanillas, el difusor trasero es negro. El de mi padre es como el del configurador, un gris oscuro. Los dos son muy bonitos pero me quedo con el negro, especialmente porque yo queria el coche TODO en negro menos las dynamic que son plateadas.

 

En fin, si alguien tiene alguna duda adelante y le ayudo con gusto!

Buenas has mirado o preguntado si tiene mirror Linkn?

Otra cosa que estoy leyendo q el 2.0s-tronic 150cv tdi trae 6 velocidades ami me ha dicho mi comercial q el automático trae 7 a disfrutar lo un saludo

Pues me temo que tu comercial no está muy informado del producto que vende.... Jejejejeje Ahora sin ironía, supongo que se habrá confundido con el 1.6 TDI o con el 2.0 TFSI...

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Esperemos que con esto hayas resuelto el problema, Víctor!

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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, tengo que añadir un par de cosas mas respecto a las primeras impresiones, alguna ya la comente cuando hice el presupuesto.

1- Sin duda el virtual cockpit es una pasada, si podeis permitiros el lujo, ponedlo. Yo no lo puse por dos motivos. En primer lugar, el precio ya fue superior a la idea que tenia inicialmente. En segundo lugar, a parte de los 2.000€ que te obligan a gastar en el navegador, en el caso de querer volante achatado con virtual cockpit, tambien te obligaba a paquete interior sline, con lo qual, el tener el virtual me suponia 4.000€ mas, algo totalmente fuera de presupuesto. Se que esto seguramente sea un error del configurador y en un futuro se pueda montar virtual y volante achatado sin el paquete interior sline, en el momento que pedi el mio no se podia. Lo verificamos con el programa del conce y pasaba lo mismo.

[...]

Ahora sí que deja configurar el Virtual Cockpit sin tener S line interior: http://www.audi.es/A3RX97UN

Eso sí, como decías, son 1880 € del MMI Navegación Plus + 365 € del Virtual Cockpit.

Precioso, joanpm! A disfrutarlo!

 

 

Pues ya tengo claro consume menos.

 

Ahora la cuestión estará esta caja de cambio algún día disponible para A3 2.0 TDI? He lanzado la pregunta a mi comercial, a ver que me dice.

 

De momento no he encontrado en ningún configurador para A3 con ese motor. a lo mejor no va estar nunca

 

Yo creo que no lo va a estar nunca. Lo dejarán para el nuevo A3... el del 2020...

 

 

Van a tardar 4 años en poner la caja de cambios que tienen ahora disponible? No creo...para 2020 estará con 8 marchas ya jaja

 

Debe estar este año o nunca.

 

En todo caso, lo del consumo fastidia, pero a mi lo que me fastidiaba de verdad era que en los catálogos iniciales ponía que el 2.0 TDI S tronic montado en el Sedan con llantas de 18" emitía 121 g CO2 / 100 km. Por suerte, finalmente se ha quedado en 119 g CO2 / 100 km (o era un error, o lo volvieron a calcular, no sé), lo que supone ahorrarse un pastón en impuestos...

 

 

Pues ya tengo claro consume menos.

 

Ahora la cuestión estará esta caja de cambio algún día disponible para A3 2.0 TDI? He lanzado la pregunta a mi comercial, a ver que me dice.

 

De momento no he encontrado en ningún configurador para A3 con ese motor. a lo mejor no va estar nunca

 

Yo creo que no lo va a estar nunca. Lo dejarán para el nuevo A3... el del 2020...

 

 

Van a tardar 4 años en poner la caja de cambios que tienen ahora disponible? No creo...para 2020 estará con 8 marchas ya jaja

 

Debe estar este año o nunca.

 

Bueno, me refería a que dudo mucho que pongan este motor+transmisión en el restyling: lo hubieran puesto desde el lanzamiento, porque ya hace meses que está disponible en el A4. Lo cambiarán cuando saquen el nuevo modelo, aunque como tú dices a lo mejor ya no es de 7 marchas, sino de 8, o de 9, ...

Pues ya tengo claro consume menos.

 

Ahora la cuestión estará esta caja de cambio algún día disponible para A3 2.0 TDI? He lanzado la pregunta a mi comercial, a ver que me dice.

 

De momento no he encontrado en ningún configurador para A3 con ese motor. a lo mejor no va estar nunca

Yo creo que no lo va a estar nunca. Lo dejarán para el nuevo A3... el del 2020...

Perdón, me he equivocado con los datos del A4. Los buenos son los siguientes (primero A3 Sedan, y después A4):

 

Que raro, pensaba que han actualizado en todos los modelos.

 

¿Entiendo que de 7 es mejor que de 6 no, teniendo en cuenta los cambios que han metido?

 

El de 7 marchas, efectivamente, consume menos. Fíjate en estos datos extraídos de la web alemana, donde se dan los consumos para los diferentes motores, en función del diámetro de la llanta y del tipo de neumático. Primero para el A3 Sedan, y segundo para el A4:

 

Me temo que el de 7 marchas solo es en el de gasolina.

El diesel sigue con 6 marchas.

Posiblemente ahí está la diferencia de consumo que tiene el A4 que sí lleva 7 marchas

 

El 1.6 TDI S tronic también es de 7 marchas. Pero, efectivamente, el 2.0 TDI es de 6 marchas.

 

 

 

La llave es una vergüenza.

yo ya estoy buscando una carcasa rigida bonita para que no parezca q sigo con mi ibiza...

 

 

Audi te la vende al módico precio de 54 leuros, a juego con el color de la pintura del coche. Pero por las fotos que he visto, no deja de ser la llave del Seat Ibiza recubierta con una funda de color...

 

 

Esas fundas las tenéis en aliexpress. El único cuidado que tenéis que tener con ellas, es que hay una de fibra de carbono auténtica que bloquea la señal de 433MHz y el mando no funciona con ella puesta, el resto pues plasticorro pintado en miles de colores.

 

Estos chinos... ¡para una vez que ponen fibra de carbono auténtica, la c*gan!

 

La llave es una vergüenza.

yo ya estoy buscando una carcasa rigida bonita para que no parezca q sigo con mi ibiza...

 

Audi te la vende al módico precio de 54 leuros, a juego con el color de la pintura del coche. Pero por las fotos que he visto, no deja de ser la llave del Seat Ibiza recubierta con una funda de color...

 

No se como se hace lo de citar varios mensajes asi que respondo lo que han comentado.

1- con el keyless la llave es con espadin, una cagada de narices, yo la queria tipo la del A5, pero cuando pedi keyless sabia que la llave era con espadin, aun asi ese extra para mi era si o si.

2- con el coche negro, el paquete negro me gusta todavia mas, solo que en mi caso solamente lo puse por el frontal, lo del marco de la ventanilla me da un poco igual

3- no tengo ni idea si el difusor es todo en negro jajaja, ni me di cuenta, y no tengo ninguna foto de la parte trasera, mañana en la entrega lo miro.

Lo de la llave es lamentable.

Llevan con esa llave mínimo desde que tuve mi A4 en 2004, Y seguro que es todavía de antes.

Es jurásica.

La del A5 tampoco es que sea un prodigio de modernidad pero al menos no tiene espadín.

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Gracias por la aportación, rollover! Estas contribuciones son las que dan la razón de ser del foro.

Y me ha encantado lo del principio de Arquímedes...

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Bueno, entro a trabajar a las 8, llevo despierto desde las 3 de la madrugada. Se confirma que el dia antes de la entrega es especial... xDD en fin...

Mientras no te quedes dormido a las 8 menos 10.... Jejejeje

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En el configurador Aleman, que tiene descripciones detalladas en todas las opciones, viene que el difusor es negro en el paquete brillo estilo negro. Aparte en el ETKA existe ese difusor en negro.

 

A ver si mañana joanpm lo confirma.

 

Saludos,

Mike.

Cierto, y en Alemania también se incluye la opción de poner en negro las carcasas de los retrovisores (cosa que tampoco dice en el configurador español). Aunque yo he configurado un Sedan con paquete exterior S line, y en la imagen que muestra el configurador alemán me deja el difusor trasero en gris, aunque en el texto dice (traducción de Google Translator):

Eso de que el diseño depende "del modelo y equipamiento" deja demasiadas cosas en el aire...