alexa4b5

hola gente, me estoy volbiendo loco para saber login de mi cuadro,para casar las llaves. como vereis en otro post os digo el erro que tengo. se me queda encendida la luz del inmo del cuadro y se me ha descodificado las otras dos llaves que tenia y la que funciona arranca pero la luz del cuadro sigue parpadeando. con el vag sale esto: 1 fault found 01179- incorrect Key programming 35-00

alguno sabe la referencia y precio aproximado para pedirla; no se que me claven.. bien o me quieran poner todo entero, <_< saludos

hola gente cual fue la solucion al final ? por que ami solo me reconoze una llave y arranca pero en la otra no ademas de quedar siempre encendida la luz del cuadro. saludos

hola gente, hace tiempo que no circulo por aki ahora ya tendré más.. "por estar parao" estube buscando en el foro y he leido este post, boy a retomarlo haber si alguien me ilumina.. lo que me pasa a mi es al contrario es decir, me arranca y todo bien pero la luz amarilla con la llavecita se queda parpadeando le pase el vag-com y me dice error en el trasmision de la llave o algo asi y por mas que quiero borrarlo vuelve a salir :ranting2: asi que no se que hacer. por que si realmente no trasmitiera no encenderia digo yo ah!! tambien desconecte la bateria como le pasa a los escania par ver si resetea pero mi gozo en un pozo. haber si alguie sabe algo del tema. un saludo

yo creo que deberias cambiar el conjunto, para evitar desgastes prematuros. hay a la venta kit completo creo recordar. saludos

bueno boy a probar suerte haber si con los papeles que tengo me lo ponen en ficha.. a saber!!!!1

suerte con tu nuevo coche y te digo lo que romulo en este foro hay gente cojonuna..

pues bien en una cosa estoy decuerdo es reforma de importancia, pero he ido a otras dos itvs y cada una me dice una cosa distinta. una me da otro papel para el certificado del taller. que dice exactamente lo mismo que me dio el taller, pero otro formato, y ademas me comenta que tiene que tener banco de amortiguacion??? cuando le dije al taller esso flipo¡¡ pues no hay taller que lo tenga, pues ya bienen tarados de fabrica. ellos solo los ponen no fabrican me dice el del taller .( los muelles). lo de los faros dice que si son para ese coche que si los pasan en fin. no aclaro nada y el tiempo corre. otra en leon me dice; que ese certificado no sirve alli por no estar registrado el taller en esa region. incluso el pomo que llevo de momo tambien hay que homologar, entonces ya no pregunte mas.. nosea que tenga que homologar tambien la pegatina de la itv.. me gustaria que alguien en mismas situacion, me dijera como lo puedo hacer con el coste menor posible, tengo papeles de reforma general generalizada de los muelles y certificado de taller. para los faros, son unos depo pero no tengo mas que factura y en aleman, lo del pomo ya ni me acuerdo de cuando lo compre y la pantalla que esta hecha por mi eso no se si podre legalizar. los cortavientos de las ventanillas, el parrot, la radio, etc tambien hay que legalizar???

hola compañeros, os cuento mi caso ayer fuy de viaje a galicia y de pàso pase la itv que caducaba mañana, como sabreis he puesto las luce de xenon OMD . el tio lo miro todo bien mirado ( las luces) en las largas llebaba unas halogenas que daban luz algo amarilla tipo francia.. bueno me dice que tienen que ser luz blanca ???? por lo demas todo bien .que yo sepa solo las xenon dan luz blanca... luego cuando doy para alante en el foso el coche toco por debajo en las guias que lleba el foso. y ba y me dice :este coche esta rebajado, le contesto hace mas de 11 años que esta asi , lleba unos BLISTEIN con unos H&R.. total cuando boy a recojer los papeles me dice : esta vez te la paso pero ala proxima tienes que homologar.. yo conteste el que? la suspension, la llevas rebajada . me quede :clap1: :ranting2: . resulta que hasta ahora estaba legal y ahora no desde cuando la ley tiene caracter retroacivo??? esto es ESPAÑA !!!! deberiamos juntarnos y apretarle a este pu..o gobierno , somos muchos pero mal unidos deberiamos replantearlo. yo estoy harto de prohibiciones , es como franco pero democraticamente PD: perdon por el tocho

hola compañeros, os cuento mi caso ayer fuy de viaje a galicia y de pàso pase la itv que caducaba mañana, como sabreis he puesto las luce de xenon OMD . el tio lo miro todo bien mirado ( las luces) en las largas llebaba unas halogenas que daban luz algo amarilla tipo francia.. bueno me dice que tienen que ser luz blanca ???? que yo sepa solo las xenon dan luz blanca... luego cuando doy para alante en el foso el coche toco por debajo en las guias que lleba el foso. y ba y me dice :este coche esta rebajado, le contesto hace mas de 11 años que esta asi , lleba unos BLISTEIN con unos H&R.. total cuando boy a recojer los papeles me dice : esta vez te la paso pero ala proxima tienes que homologar.. yo conteste el que? la suspension, la llevas rebajada . me quede . resulta que hasta ahora estaba legal y ahora no desde cuando la ley tiene caracter retroacivo??? esto es ESPAÑA !!!! deberiamos juntarnos y apretarle a este pu..o gobierno :clap1: , somos muchos pero mal unidos deberiamos replantearlo. yo estoy harto de prohibiciones , <_< es como franco pero democraticamente :ranting2:

upps a los dos

felicidades lo he visto hoy

davidluab.. son donde ba apoyado el motor unos 70E cada uno de la competencia son hidraulicos por eso valdran tanto y son para amortiguar las vibraciones del motor .

hola compañeros el otro dia tube que quitar la tapa del carter por fuga en la junta y me he visto negro para ponerla. teneis que lebantar el motor quitando los soportes del mismo y lebantar para acceder a los tornillos del embrague y luego a los otros escondidos del carte ademas de quitar correa del A/Cpara soltar soporte del motor delantero..y asi no quitar frontal.he haprobechado para cambiar soportes motor lo de que hay carter que no lleba junta es verdad.. lleban una pasta especial tipo nural o asi ..me parece que del 2000 en adelante.saludos

el verde es el sensor de temperatura que va delante bajo el radiador en la defensa.s2 <_<

a mi me paso algo parecido antes de cascar, me explico el mecanico me dijo que solo funcion a cuando bas en marcha. por que ba revolucionado, sera..? es la esplicacion que me dio, el mio se le jodio el rodamiento ademas de hacer ruidito de grillo giraba loco. miralo haber que te dicen. saludos

yo se la puse al mio hace un año y fue de intercambio creo recordar que sobre unos 300 euros y de momento muy bien, saludos