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alexa4b5

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Todo lo publicado por alexa4b5

  1. http://www.azesp.com/ficherospdf/Visioflex.pdf por si quereis hechar un vistazo, saludos
  2. abeis probado las swf? yo las llevo hace un año y todavia limpian bien y pienso cambiarlas por la misma marca
  3. cuanto te piden por ella? y que marca? saudos
  4. limpiar el conector y amarrarlo con una pequeña brida, mano de santo siempre y cuando sea el susodicho conector. y pasarle el vag para borrar. yo diria que es el 85% de las veces.. saludos
  5. he estado mirando las fotos en mi movil y es igual que el mio, por lo que deduzco que irá en el centro del eje trasero el que tiene la chapa dorada. y el otro que tiene como una abrzadera de presion al brazo de suspension de la delantera izqd. hechale un vistazo y veras los 2 tornillos en el trasero , lo que no traia eran dos las tuercas de 8mm y una de 13mm de diametro yo se las he puesto de seguridad las que tienen "pvc por dentro" y arandelas de presion para no perderlas con las vibraciones. saludos
  6. y yo que pensaba reprogramar el mio¡¡¡ es un tdi 110 y hasta ahora llevaba una centralita adicional y muy bien. lo que me ocurre es despues de 5años con ella de da error en los calentadores y decidi desconectarla y la hecho de menos por que antes andaba mejor que ahora. no se que hacer alguien la lleva en este tipo de motor que nos de su opinion ..¡¡
  7. creo que faltan lo que tu dices los conectores. no te venian sueltos???hablaste con ellos aver que te dicen, me estraña que no lo mandaran... si no en audi a lo mejor lo tienen. pero deberian mandarlo todo. ya me cuentas. saludos ''
  8. te he mandado un mp de todas maneras no te mandaron esquema?? a mi me venia en aleman y luego lo pedi a stagem... en español, para lo del cableado. un conector para la uc y lo otro desmontado para poder pasar los cables, tres para cada sensor, y otros tres para cada motorcillo de cada faro mas luego diagnosis,gala,el positivo, masa,y alguno mas que ahora no recuerdo. los tenia en el ordenador de mesa, pero se me jodio tendria que mirarlo. de todas maneras creo haberlo puesto en este post. pon una foto que se vea el cableado y todo aver si lo solucionamos. saludos
  9. carlos a4b5 lo vendes tu? o sabes de alguna pagina? por ese precio si lo compraria, viene tambien con el cable o va aparte? por que el que tengo la verdad es que esta obsoleto puesto que mi coche no lleva apenas nada de electronica he tirado de el y si me ha sacado de algunos apuros :ranting2: saludos.
  10. tengo ganas de agenciarme el vag-com 908 que es el ultimo no? sabeis que precio tiene o si lo puedo bajar de otra " forma" asi lo probaria haber que sale seria interesante PD..`por cierto SERGIUDORO tines un mp sobre los faros nose si tendras bandeja llena!!!!!!!!!!
  11. seguro que bien :ranting2: ya te llego el kit?? a mi me tardo 35 dias deseperadito me tenia
  12. esperemos que no sea nada grave. saludos ya nos cuentas
  13. a mi me pasaba antes, borraba y aparecia al dia siguiente. la solucion fue poner una brida sujetando bien el conector debajo del asiento. y oiga!!! mano de santo supongo que con las vibraciones no haria bien contacto. miralo por si las moscas :ranting2:
  14. si os sale esto es que no estan bien :ranting2: :ranting2: , repasar bien los pasos SALUDOS.. ESPERO QUE OS VALGA!!!! con tanta foto no se si subo o bajo tengo el ordenador que no tiene mas memory y si las pierdo menudo disgusto
  15. esta ventana es para ponerlo como de fabrica, vamos a adaptacion,leer, nos sale CH00 RESET TODO FABRICA POR DEFECTO damos a grabar, nos sale un aviso aceptamos. y listo
  16. para ver si funcionan los motorcillos 1ºbajan,2ºsuben,3quedan nivelado 4º ucp o algo asi era. listo/regresar
  17. nos sale esta ventana esperamos 30 seg y saldra la sigiente ventana hacemos lo mismo con el grupo 02, grabamos y luego guardamos
  18. BOY A INTENTAR ESPLICAR COMO SE REGULAN CON EL VAG partimos que tengo el vag-com 2081 un poco viejo pero vale perfectamente. abrimos vag
  19. A petición de gongcid los faros se regulan con un REGLOSCOPIO lo mas recomendado en taller. Pero si lo queréis hacer en casa ; se pone el coche con los faros mirando hacia la pared o puerta en mi caso, separándolo 6mt y tiene que alumbrar a unos 45cm del suelo de altura en vertical. la horizontal tiene que tener un ángulo de 45grados + o -.la horizontal no los toqué los faros son nuevos. También influye tener gancho, deposito lleno etc. Yo lo regule con el lleno y tengo gancho luego fui al taller y no tuve que mover nada. Os pongo unas fotillos para orientaros