alexa4b5

ERES UN FENOMENO

estoy intentando pedirlos pero lo del aleman no se me da muy bien a ver que tal sale

no te preocupes ya e comprado el original que me faltaba y tambien las dos tapas. tengo dos de gol 4 creo que es pero no salen rectos por eso decidi pillarme el otro. sabes de faros xenon que esten bien de precio? saludos

entonce se pueden poner.yo tengo los lavafaros y quiero poner los faros y luego pondre los sensores. por cierto sabeis de faros xenon baratos yo he visto unos en ebay que os parecen. http://AUDI A4 B5 D2S XENON SCHEINWERFER CHROM KLARGLAS NEU

hola saludos yo miraria tambien el catalizador yo tengo diesel y no se si sera lo mismo pero cuento mi experiencia. tenia el catalizador hecho una bola literalmente entonces cuando arrancaba on problemo pero cuando aceleraba un poco fuerte esa bola taponaba el escape y ASI empezaban los problemas relanti inestable , perdida de potencia, olorcillo¡¡ y eso que le pase el vag y no daba problemas pero claro al ralenti. digo esto para ir descartando espero, os sirva de ayuda

buenas quisiera saber si alguien ha puesto faros de xenon a posteriori o si se pueden poner. mirando en el etka yo creo que se puede. el caso es que el otro dia vi unos faros de xenon y me dijeron que no se podian poner por que la centralita no era igual. sabeis algo del tema?? llevo al AFN 110 del 98 para contrastar opiniones, venga saludos y a seguir ASI.

nos vedrá de perlas muchas gracias

muy bueno yo tambien lo pinte haprobechando curso de chapa y pintura. menuda diferencia :drool: congratuleyxons

ya te contare a medida que recopile piezas. poco a poco y lo mismo digo si tienes alguna duda aqui estamos en este gran foro

yo mismo -_-

gracias bor son las ansiass doy por hecho que si se puede

naide sabe :clap1:

lo tines en auto o manual?

hola foreros tengo una duda acerca del paragolpes delantero. para instalar los lavafaros se pueden poner en el que no los trae de "serie", o por lo contrario tiene que ser "especifico" para ponerlos. digo esto por que las tapas del lavafaro creo haberlos visto que ban por encima no encastradas no?? y al accionarlos la levantan los eyectores no?? haber si alguno tiene fotos del que los trae de origen. es para probar si haciendo los agujeros los puedo poner <_< saludos

tienes que ponerlo bien en su guia y los cable poneros bien poque sino se te quemara el motor prueba ayudandole a subir y luego intenta colocar los cables... que no va.. tendas que desmotar todo y aprobechar lo que puedas y lo otro ponerlo nuevo o de segunda

cuentanos como fue estamos en ascuas

que motor y que año es???

en el etka a4del 99 caja contacto plano 8 polos 8D0 973 734 Los originales otros !!!!!! :ranting2: :clap1: no se decirte aver si aguien te puede ayudar

jaja que diria celsius

A mi mepasaba algo paracido, pense en el cauda, pero me comento un colega que le pasaba lo mismo y le limpiaron el turbo. yo lo limpie y ademas de admision que estaba de carbonilla hast las trancas y luego perfecto volbio a renacer

He mirado en el etka y todas las piezas me sale por 370laureles + - ya esta esta un poco anticuado y luego lavafaros y luego faros de xenon se pone muy caro el tema pero poco a poco se puede hacer espero que el coche aguante 284000km y subie ndo

na mas que nos quitan los cuartos al merme, al merme.cuando puse el gancho del remolque me hecharon pa tras por no estar las intruciones bien dibujadas.. tiene c*** la cosa.

el mio no tiene ordenador de abordo.. entonces sera necesrio pasar el vag? teneis las referencias para pedir por que de ingles y aleman ni papa :cryin

hola me presento soy alex y tengo un a4b5 del 98 y estoy pensando en la posivilidad de colocar yo mismo los sensores comprandolos en casa audi o de desguace lo que mas me tira pa tras son las conexiones sabeis algo al respecto.Y si sale muuuy caro? saludos desde ourense y asturias

hola foreros haber si alguien sabe si puede cambiar los retenes de la direccion? :clap1: y si hay repuestos para la misma.pues la he cambiado de segunda mano y al año ya me esta dando problemas por perdida de liquido por el reten de la izquierda.