DJSALUS

valcax, eres una máquina !!!! Respecto a tus preguntas del RNS-E, no sé decirte...

Hola, no sé cómo funcionará el solisto, pero el XCarLink (solisto chino) sí permite llevar el MP3 y el cargador a la vez. El propio aparato lleva un cableado que hace de puente para enchufar ambas cosas. Luego lo seleccionas desde el propio pulsador de cambiar de radio a cd. También os digo que yo llevo el MP3 pero no el cargador, así que no os puedo dar más información respecto a cómo instalarlo o como seleccionar uno u otro, pero os digo que la gente lo lleva puesto, no pierden el cargador de cd's. Hay un hilo que comenta la instalación del mp3 chino con los pros y los contra. Mucho de los contra que tenía ya se han solventado con el tiempo, con nuevas versiones que ha sacado el chino para corregir "bugs". El hilo en cuestión se abrió por enero del año pasado, y todavía está activo, así que muchas cosas ya están corregidas. S2.

Ok. Yo he estado esta manaña en casa del super-mecánico-manitas (saludos queroseno ), y hemos realizado unas primeras pruebas: 1) ajustar las varillas del cambio, no estaban finas (me las tocaron en audi al primer año de tener el coche). 2) poner valvulina especial anti-rascadas, es una nueva que ha salido, de audi, se pone en los A3 8P actuales. Las sensaciones son que ahora las marchas van más suaves :lmfao: , no mucho, pero sí lo suficiente como para agradecer la conducción diaria por ciudad. Respecto a rascadas, de momento, ninguna. Eso sí, hay que esperar ya que a mí también me pasa cada X veces, siempre en parado y al meter primera, como a tí 'Twister2k', si las meto suavemente no rascan nunca... Bueno, son cosas básicas, se trata de llevar el mantenimiento de líquidos al día antes de tocar nada de motor. Lo que no entiendo, 'Twister2k' , es que tienes exactamente los mismos síntomas que tengo yo... pero mi pomo es el original del coche, nunca lo he tocado... ¿podría haber cogido holgura entonces? ¿y eso se puede comprobar por uno mismo, o es tarea delicada? Gracias !!! S2

Twister2k, he leído en otro hilo que te habían solventado ya el tema, ¿por qué era? Gracias.

Hola, siguiendo con el tema, os comento que este Miércoles cambio valvulina y liquido de frenos. Bueno, yo no cambio nada, me lo hace un gran amigo, aprovecho para lanzarle un saludo El liquido de frenos será DOT-5. La valvulina es esa nueva anti-rascadas, por lo visto es la que se le pone a los nuevos A3 8P y se puede poner a los nuestros también, previo limpiado del circuito para que no queden restos de las valvulina anterior. A ver que tal le va la transfusión de líquidos a mi pequeñín !!!!! S2.

Hola, mirando la web oficial de teleatlas, he visto una cartografía travelpilot DX España Portugal 2008-2009. El tema está en que dice "major roads of europe" también. Lo mismo es el de España-Portugal 2007-2008 al que le han añadido las rutas europeas 2008-2009. Yo diría que el anterior no llevaba rutas europeas. ¿Sabés si éste es el nuevo de este año? AQUI Gracias.

Ok, gracias a todos por vuestros consejos Aclarar que se trata de una reforma para ampliar la casa, de momento. TAL, hay un forero que muy amablemente me está echando una mano en cuanto a precios. Tomo nota de tu ofrecimiento por si tuviera algunda duda más concreta más adelante, ya que como vives en Catalunya como yo, es posible que conozcas mejor esos detalles que a uno se le puede escapar. PANTAH, efectivamente miraré precios, pero el problema es justo lo que has dicho, "que sean de confianza", ya que no tengo ni pajolera idea de cómo va esto, y por tanto, no sé quien es de confianza y quien no. Sí es cierto que un vecino se ha hecho la misma reforma, y que además el hombre es constructor (creo, porque no le conozco todavía), así que en ese sentido podría ser mi persona de confianza, pero claro, lo mismo se lo ha hecho con su empresa y a mí me lo hace con peores calidades...no sé, que lío !!!! Muchas gracias a todos.

Señores, lo siento, no quería que se entrara en esta disput*. Ahora que lo mencionais, pues yo opino que el que hubiera oferta y demanda no es culpa de los promotores. (no tengo nada que ver con ese mundillo, que conste). Tal y como yo lo veo son señores que han hecho sus negocios, y han aprovechado algo que vendía mucho, y ya está. Lo mismo que el que se forró haciendo las pegatinas del "burrito" en Catalunya, lo mismo que el que inventó "loquo.com", etc... Nadie obliga a comprar, y ya sé que se trata de algo de primera necesidad como es la vivienda, pero es su negocio, y han triunfado, nada más. El hecho de que siendo algo de primera necesidad se tenía que haber regulado, estoy de acuerdo, pero desde el estado. El promotor, arquitecto, etc.. se lo curran para luego vender. Pero luego había "otros" que compraban y vendían un 40% mas caro, sin haber puesto un solo ladrillo, sin riesgo ni esfuerzo, simplemente especulando. En fin, que creo que es una discusión absurda, que es algo en lo que de alguna manera u otra "todos hemos contribuido", y no hay que señalar a nadie, solamente a quien no ha sabido controlarlo. Ahora ya, es tarde. Y que conste que soy el primer afectado en esto, que sí, yo tengo vivienda en propiedad, pero cada cambio de vivienda que he hecho me ha supuesto duplicar mi deuda con el banco, así que.... :clap1:

Buenoooo, aquí tienes a uno que igual te puede ayudar ... pero soy muy caro!!! :cry1: Un saludo! MIL GRACIAS !!! MP enviado compañero !!!

Excelente trabajo, pero.... andresmaster, no lo ves muy cuadradete? Me da la sensación que el coche es algo más huevo, pero no sé qué es... quizas quitando la línea de debajo de "A3" y quitando el alerón para redondear más el culo..... Bueno, no opino más, que os estoy liando .

Bueno, pues para acabar de liarlo más, un última aportación, los faros delanteros (pero habría que retocarlos, que me ha salido un churro). Yo creo que nuestros faros son significativos del modelo también.

Hola a todos, pues tengo un proyecto en mente para mi casa, y quería saber si tenemos algun arquitecto que me pueda orientar un poco... Por otro lado, dicen que es el mejor momento para estas cosas, dado que el "sector de la reforma" está en crisis y se pueden encontrar muy buenos precios, ¿que opinais? Gracias !!!

Otro Informatico, en concreto "gerente de tecnologías de la información", que suena más fashion... Trabajo en una multinacional desde hace muchos años, hacemos proyectos a medida para grandes empresas. Hace muchos años que no programo, pero para cualquier duda aquí me teneis.

Ahí va mi cutre-propuesta:

Si mirais en el hilo que ha puesto Enderx33, en la última página hay otra imagen que ya salen nuestros pilotos traseros. Lo malo es que en marcha no será muy visible, a no ser que le pongamos el logo ASI por algun lado, así se reconoce mejor. Sería la leche si además pone cada uno su "nickname" en la pegatina, no? Antes de hacer la lista, mejor ver como queda la imagen final, tamaños, decidir una ubicación, etc... Creo que debajo de los intermitentes laterales puede quedar muy bien, pero debería ser pequeña y quizás poco visible. Así que opino que una buena ubicación sería al lado de la insignia de la motorización, o de la que pone A3... en función de donde la querramos poner, será un tamaño u otro.

Hola, he encontrado la siguiente información, creo que es lo que buscas: AQUI

A mí si me va, pulsa el link y te lleva a una página de descargas. Tienes que poner el código de 3 cifras que aparece arriba a la derecha. Te lleva a otra pantalla que te dice que te esperes unos 50 segundos. Cuando acabe la cuenta atrás, pulsa el botón "free download", y ya es tuyo. Son 28 MB.

Hola a todos, abro este hilo con la intención de intentar recopilar en un solo tema los altavoces para nuestros A3 8L, ya que es una pregunta que cada X tiempo sale y no acabamos de afinar respuestas. Si os parece, empiezo yo con lo poco que sé, y vamos haciendo un gran post de audio, no se trata de poner aquí un tutorial de ponerte una disco en el coche, sino algo tan básico como "QUIERO CAMBIARME LOS ALTAVOCES A MI CULOHUEVO", saber qué tenemos de opciones, precios, y demás. Por favor, NO MOVAIS este tema a car-audio, ya que será específico para nuestros culohuevos. Es mi intención en breve cambiarlos, es por eso que en lugar de preguntaros cual comprar, pues lo completamos un poquito más y ponemos más opciones reaprovechables en un futuro por el resto de foreros. Si podemos complementar este hilo con links y fotos, pues ya sería la repera. Que conste que yo no tengo ni idea, que yo no los he cambiado todavía, así que no puedo responderos dudas si me las planteais... Como todos sabeis, tenemos varios inconvenientes en nuestros modelos por tamaño y demás, intentaré poner aquí lo que he ido leyendo. - ALTAVOCES DELANTEROS. (ACTIVOS) Llevamos de serie vías separadas, es decir, medios abajo y tweeters arriba, y entre medio, el filtro del tweeter. Son de 5", es decir, de 13cm. Los anclajes son de 3 tornillos. Son marca Nokia, no van amplificados, sino que son para moverlos directamente desde la fuente. Son estrechos, ya que hay poco sitio entre el hueco del altavoz y la ventanilla al bajar, así que ojo al comprar unos nuevos, que tienen que caber ahí. Inconvenientes / soluciones: - Dicen que son mucho mejores los altavoces de 6,5", pero claro, son más grandes que los nuestros. Para eso existen unos cajones para nuestros modelos, que lo que hacen es "sacar hacia fuera" las rejillas de plástico que se ven en la puerta. Así que ganamos en diámetro de los altavoces, y sobretodo, "en profundidad". Precio, creo que unos 60€ la pareja. Ojo porque lo mismo no son del mismo color que nuestros guarnecidos. - Los altavoces "de la calle" son de 4 tornillos, cuando nuestro anclaje de la puerta es para 3 tornillos. Pues nada, venden unos aros que son adaptadores, que por un lado se anclan a los 3 tornillos del hueco de la puerta, y por el otro a los 4 del altavoz. Precio, unos 12€ la pareja. EJEMPLO AQUI. - ¿Que potencia elijo? Bueno, pues recomiendan siempre llevar amplificados los delanteros, y los traseros son solo de "acompañamiento", incluso hay gente que los desconecta directamente. Pero si no queremos amplificarlos, hemos de comprar unas vías separadas para mover con la radio de origen (las radios de origen suelen tener menos potencia que las que comprarmos en las tiendas). Hay altavoces específicos que dicen que van muy bien para este caso, que son los CORAL DLK -> GAMA MEDIA, PRECIO ASEQUIBLE, UNOS 110 €. De los CORAL tenemos las 2 medidas, de 5" para poner y listo, o los de 6,5" si queremos aprovechar para ganar más calidad. Ojo con lo que decía, si ponemos 6,5" seguramente no nos cabe en su hueco original sino que tenemos que comprar el "cajón". ¿Alguien puede confirmar que los CORAL DKL 130 (5") caben tal cual en la puerta sin hacer nada raro? - Si vamos a cambiar las vías, sean del tamaño que sean, se recomienda también cambiar cableado por uno "libre de oxígeno". Si somos capaces de cambiar los altavoces nosotros solitos, pues entonces somos capaces de cambiar los cables, aún más fácil. - ¿como desmontamos el panel de las puertas delanteras? AQUI TRASEROS Y SUB. (PASIVOS) Aquí no os puedo contar tanto, más que son Nokia también. En las puertas, son coaxiales, es decir, graves y agudos en un solo altavoz, vamos, el altavoz de toda la vida "todo en uno". En el maletero, un SUB que lleva un amplificador. Ese amplificador se utiliza tanto para el sub como para las puertas traseras, así que el sonido trasero VA AMPLIFICADO. Si no habeis comprado el coche con radio de serie, seguramente NO llevais el sub, y por tanto, no llevais amplificador (como es mi caso). Así que si a posteriori os poneis una fuente de serie audi, teneis que comprar un amplificador para mover los altavoces traseros. - ¿cómo desmontamos el panel de las puertas traseras? AQUI Bueno, pues esta es mi pobre aportación al tema audio de nuestros culohuevos, sería muy interesante que la gente complemente/corrija mis comentarios, y lo más importante, si nos puede decir qué equipo lleva (marca y modelo a ser posible, para no equivocarnos), explicar si quiere cuanto le costó, decir si tuvo que poner más o menos adaptares, etc... Gracias a todos.

Aquí tienes compañero: MANUAL RNS-E

David, en los RNS-D viene una opción (no recuerdo, ver manual) donde te dice la potencia de señal de antena, ahí puedes ver si te llega algo o no, para descartar problemas. Por tanto, en tu RNS-E que es más nuevo, también llevará esa opción. Respecto al apagado a los 30 minutos.... ¿le has metido el vagcom para decirle al coche que llevas navi?. Creo que solamente con enchufar el cable CAN no es suficiente, tienes que programar también. Respecto al DVD, yo diría que no los lee, solo entiende los de cartografía. Si quieres ver DVD en el coche tienes que irte a otros accesorios, como un reproductor de dvd en la guantera, por ejemplo, con su correspondiente interface para enchufarlo al navi. S2.

Creo que en el post-it de bricos estaba puesto... o eso o te enviaba al foro de bricos del seat leon y allí salía. No era muy dificil, salían fotos y tal... pero como yo soy un manazas, paso de tocarlo...

A mi me va siempre a 90, pero alguna vez si es cierto que se ha clavado a 80 durante un buen rato, incluso en ciudad, hasta que de golpe "pop" ha subido a 90, pero ya digo que lo hace muy raramente. Tambien raramente se queda clavado el "started" al encender el coche en frío, se queda algunos segundos más de la cuenta, lo justo para que lo notes dentro del coche. Yo creo que ambas cosas tienen que ver con lo mismo, "el sensor de temperatura", ya que si le metes el vagcom te salta ese error. Dicen que el sensor de temperatura lo puede cambiar uno mismo, y que es barato, unos 30€. No sé, si alguien puede aportar más información... s2

Twister2k, avisa cuando sepas algo por favor, a ver si te acuerdas. Yo de aquí unos días cambiaré liquido de frenos y valvulina, a ver. El liquido de frenos dicen que podría ser el problema, ya que aprovecha no sé qué presión de las marchas.... y como hace muuuucho que no lo cambio (nunca), pues aprovecho a ver si es eso. La valvulina dicen que podría ser también, y que ahora hay una valvulina evolucionada anti-rascadas de marcha. ¿Alguien sabía algo sobre esto? Gracias.

Hola, a mí me la cambiaron hace solo 3 años en el conce... ¿podría ser otra vez lo mismo?. ¿se trataría entonces de algun escape?. Lo pregunto porque la valvulina yo creo que no se gasta ni se consume, no? Gracias !!!

Pues ya somos 2, me pasa exactamente lo mismo, a ver si alguien nos arroja algo de luz.