DJSALUS

Y sino, en el brico de KomfortBlinker sale paso a paso con fotos como quitarlo. Este brico lo hizo CatFish, si mal no recuerdo. S2.

Mas sitios (son links): - de EEUU - La web oficial del ciruito O si no puedes ir a una tienda para que te la hagan. Les llevas impreso lo que quieres del tamaño que quieres, y te la serigrafían. S2.

Hola, no sé si te refieres a ESTA S2.

Carmelo creo que se ha caido en el hueco donde va el cuadro por dentro asi que no se me ocurre como cogerlo. Eso me ha pasado por no sacar el cuadro, al intentar poner el cristal el plastico que no esta muy pegado se ha debido de caer dentro. Hola, en 5 minutos quitas el plástico de debajo del volante, y por ahí saldrá. Desde ahí ves el cuadro por detrás, así que.... Es muy sencillo de quitar hombre... te dejo el enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=25&t=40153 Y el cuadro mucho más rápido de quitar, 30 segundos, solo son 2 tornillos de estrella, te dejo el enlace: quitar cuadro Es más, el plástico de debajo del volante llega hasta los pedales, y justo al llegar ahí se mete en unas guías. Esas ghías son de plástico también, y tiene algo de flexibilidad. Si no quieres demontar nada, prueba a dar golpecitos al plastico para ver si "salta" el tapon, y va cayendo hasta los pedales. S2.

Buenas, en las tiendas Aurgi de Barcelona cuesta: - Revision del 2007, cambié aceite (repsol elite para TDI) + todos los filtros (aire, aceite y gasoil) = 112€ - Revision del 2008, he cambiado aceite (el mismo) + filtro aceite = 60€. S2.

Hola 'ROCKBOY', en mi caso no es solo el ruido, es el crugido al meter la marcha, vamos que lo notas bastante, incluso pega un tironcillo, como si no hubieras pisado bien embrague. Quizás no sea exactamente lo mismo lo que nos pasa. Yo como igualmente debería cambiarle ya el liquido de frenos pues probaré. Os mantendré informados.

Perdonad mi ignorancia, que he vuelto con el tema otra vez... ¿donde hay que echar limpiacontactos? Por dentro de la puerta quitando los rebestimientos? Gracias !!!

OK gracias, he revisado la factura del concesionario y efectivamente me cambiaron la valvulina... 70 y pico euros, así que lo mismo me tomaron el pelo, que ya puede ser, aunque el ruido se quitó. ¿Yo mismo puedo revisar la valvulina, por si las moscas? Gracias a todos.

Yo soy de Barcelona y lo llevo activado, pero la verdad, a veces se le va la olla. Tienes que tener cuidado no se cierren los pestillos con las llaves dentro... A veces se cierran con solo meter la llave en el contacto, a 0km/h, así que... yo pensaba que sería de la batería, pero la llevo nueva y sigue con los mismos problemas. Aprovecho para preguntar si a alguien más le ha pasado y sabe cómo arreglarlo...

Gracias Audiomeca, la valvulina me la cambiaron hace 2 años en el concesionario, ya que hacía un ruido al girar en primera hacia un lado con el coche casi-parado. No sé muy bien qué tenía que ver la valvulina, pero la cambiaron y se quitó el ruido. Ahora me haces dudar, ya que... ¿hay que cambiar la valvulina cada X años? ¿Hay alguna manera de poder comprobar yo el nivel de valvulina, por si tuviera pérdida? Voy tomando nota: - Liquido de frenos = cambiar - Liquido refrigerante = cambiar - Valvulina = veamos....

jejejeje, vaya desastre que soy !!!! Pues sí macho, tenía previsto llevarlo a un taller para cambiar liquido refrigerante y liquido de frenos. (agradecería si alguien sabe decirme más o menos por cuanto me puede salir...). Este fin de semana lo llevé a cambiar aceite y filtros al lado de casa, y decidí dejar para más adelante los liquidos que mencionas, básicamente porque el taller donde lo tendré que llevar está en la otra punta de Barcelona, y me seguramente será quedarnos sin coche un par de días... :-( Lo de las marchas, corroborado, solo lo hace con el motor caliente. Es que básicamente el coche lo utiliza mi esposa, y si no se lo digo yo ella no se fija. Yo lo probé este finde, y efectivamente en frío no lo hacía. En caliente, 1 de cada 3 veces que meto la primera. Es el rascón y el consecuente tironcillo, que se le ponen a uno los pelos de punta solo con notarlo....

Gracias Chirrito Los kms son entre ciudad y carretera, 50-50. En marcha atrás.... hmmm... diría que no lo hace. También me he fijado que rasca si meto la primera más rápido, si lo hago más suave y lentamente pues no rasca... (eh !! no sacar de contexto esta frase !!!! ) Lo del liquido de frenos, lo miraré. La verdad es que no lo he cambiado nunca en 6 años...

Hola a todos, pues eso, que mi pequeñín empieza a rascar al meter primera. Lo hace a veces, pero cada vez más a menudo. Lo hace tanto en frío como en caliente, al meter la primera. Me tiene preocupado, no sea embrague o algo así... aunque el coche acaba de cumplir 6 años y tiene 60.000 kms más o menos. Si alguien me puede orientar, se lo agradecería. Mil gracias !!!

Amigo patrick, tal y como te han dicho. Mira la imagen que te he puesto y: Entras en el menú de tu firma personal. Selecciona el texto que quieras centrar y pulsas el boton de flecha ROJA. Selecciona el texto que quieras colorear y pulsas el boton de flecha AZUL. Para reducir la foto, ahora te envío un MP con mi corrreo personal para que me la envíes, y yo te la reduzco.

Iré a preguntar a ver, aunque ahoar no me lo hace....no entiendo nada. Lo que me hacía era que al quitar el intermitente, seguía sonando el clack-clack del relé, pero a toda castaña, hasta que se quitaba... yo creo que si fuera el relé averiado fallaría siempre.. que raro. Lo mismo es algun cable, no sé... Tendré que sacarlo y hacer pruebas, pero me parece que no me liaré con el komfortblinker, que yo para los cables soy muy muy malo. Gracias a todos !!!

Gracias a todos por las respuestas !!! Lo del komfortblinker estaría bien, pero si no me equivoco, no sustituye al relé original sino que lo complementa. Es decir, me tendría que comprar el relé original que lo tengo averiado + el kit komfortblinker, unos 120€ en total... es así? S2 !!

Hola a todos, pues soy otro afectado que le ha cascado el relé de los intermitentes. Simplemente quería pediros un favor, si me podeis pasar la referencia y el precio, please !! :ranting2: Gracicas a todos !!

Ostras, gracias por alegrarme el día, esto es mejor que enviar el típico chiste matutino, que hartón a reir !!!! :ranting2: Oye, no tendrás algun A3 de La Sinerita ?

GerardCt, ponte en contacto con el forero QUEROSENO, es más que un peazo de mecánico, lo suyo es arte en estado puro !!!!! (observa mi firma). No es que os lo recomiende al 100%, sino al 500%, yo no iría a otro que no fuera él, como ya han hecho muchos en el foro. Esa es la grandeza de este foro, que te encuentras a lo mejorcito !!!!! Y lástima que el taller de Bully en Alicante me queda muy lejos de Barcelona, porque en vista de sus trabajos en pintura, no me lo pensaría 2 veces en llevarle mi coche para repasar algun arañazo !!!

Bully, te ha quedado genial, eres una artista macho !!!!

Eso eso, déjanos de nuevo con la intriga Bully, serás !!!!!!!! QUEROSENO, compi, me gustaría que le hicieras la repro a mi culohuevo, no le irán mal unos cuantos purasangres de más, te mando un MP !!!!

ok, gracias por vuestras respuestas. Pues veamos, el coche tiene 6 años, y nunca le he cambiado el liquido de frenos ni el anticongelante.... así que ya sé lo que me toca. El problema ahora será encontrar un taller en Barcelona donde arriesgarme... buf, recemos !!!!

Hola a todos, perdonad porque será un tema muy trillado, pero no acabo de encontrar una respuesta clara. Tengo que pasar la revisión anual, cambio de aceite y demás. Mi duda es si tengo que cambiar filtros. Los cambié el año pasado, y le hago unos 10mil kms al año, es un TDI como veis en mi firma. No sé si cada año los tengo que cambiar o no es necesario. Como tengo unos 67.000kms ya, no sé si me recomendais cambiarle tambien algun líquido más (frenos, refrigerante, valvulina...). Las gomas son nuevas, y de frenos creo que está bien. Siempre había pasado la revisión en audi, pero el año pasado decidí ir ya a un taller normal, ya que solo eran aceites y filtros. Fui a las tiendas aurgi, no sé si las conoceis, pero fue todo bien. Ahora bien, para cambiar liquido de frenos y demás entiendo que mejor ir a otro taller más cualificado, aunque en Barcelona no sé a cual ir.... Gracias a todos !!!!

Mil gracias Queroseno, perdona pero no había visto tu correo, estoy de vacaciones y desconectao del mundo !!!!! Como siempre, estás al pié del cañón !!! :crying_anim:

Ojo porque el RNS-D tiene 2 recepciones GALA, una de ellas es la que va con el interruptor de TV en marcha, pero la otra no. Os pongo un enlace con el esquema que hico Txispis, con su permiso: ESQUEMA TXISPIS