DJSALUS

Hola Bully, una carcasa doble din varía en precio bastante, depende del mercado. En el conce nueva creo que vale 90 y pico euros. En el mercado de ocasión y ebay, pues depende si hay muchas en venta o no. Yo las miré en enero del año pasado, y rondaban los 60€. Cuando la compré en semana santa, ya costaba 90€, y eso que era de segunda mano. A ese precio debes sumarle los portes, cosa que en el taller te lo ahorras por dartelo en mano, así que vale más de segunda mano que nueva !!! Si vas a un desgüace (y tienen), pues te saldrá muy bien, entrega en mano y 60-70€, o lo que puedas negociar con ellos. Por otro lado, sustituir la cajita inferior por una placa para fijar ahí las tomas RCA's y USB... hmmmm, no te quedará a juego con el resto del coche. Yo lo que haría sería manipular la cajita, es decir, la recortaría un poco por su interior para que no fuera un compartimento cerrado, sino estuviera ventilado. Luego le haría los agujeros al frontal de la cajita, para tener así las tomas que necesitas. (eso sí, agujerea por detrás, no vayas a rallar el frontal de la cajita y ya la hemos liado). Así, no pierdes el uso de la cajita, ni la estética del coche. OJO con la cajita, ya sabes que la tapa es muy delicada y enseguida te puedes cargar las "bisagras", si las rompes, se te quedará siempre "abierta". Venga Bully, un saludo, eres como el patxi de bricomanía pero en coches !!!! :drool:

Joer, ahora revisando el esquema que te he puesto, ni yo me aclaro.... que raro es, no? PD: no había visto la foto del forero Nitro, más claro imposible.

Hola, he encontrado ésto, a ver si te sirve:

A eso me refería, a lo que dice Ivan, pero antes de abrir disput*, has hecho bien en abrir consulta. Primero sé amable, y luego ya amenazarás, que éste chino vende a miles los aparatos, y si le tocas los guebs pasará de tí. NORMALMENTE, de todo el mundo que yo sepa que se haya comprado el aparato, algunos han tenido algun problemilla, y SIEMPRE el chino lo ha resuelto. Hasta a un forero le envió un aparato nuevo por estar el otro supuestamente roto, ni siquiera le dijo que se lo devolviera.... La p*** es que entre una cosa y otra tú estás sin MP3, y encima tienes que salir del pais... Lo de los 100€, había leido en varias ocasiones (buscar foro caraudio), que hasta 100€ los chinos pueden enviar sin impuestos, esto es, no lo retienen en aduana alguna, por eso el chino no puede superar esa cifra. Pero insisto, yo no lo he comprobado, es lo que he leido, y en más de una ocasión... Tranqui JimmyMan, ya verás como todo se arregla.

JimmyMan, hasta los 100€ no los deben retener en aduana... ¿le has preguntado al chino a ver qué te dice? Él debe tener una trazabilidad del paquete desde la empresa que lo envió... S2, y suerte !!!

... :cry2: lo decía unos posts más arriba, léete todo el hilo ....doctor, nadie me escucha....doctoorrr, dooooctooorrrrrr.....

Hola socio, y si no te contesta al correo, puedes contactar con él a través de ebay, si es que somos muy internacionales aquí.... http://myworld.ebay.es// s2 <_<

Ejem, no puedo subir el documento.... Mira, te paso una foto con los plásticos laterales de la consola central que te decía y que NO tienes que tocar, y otra foto con el esqueleto metálico.

Buenooooo, yo ya me he perdido..... A ver, los minijacks y demás, ¿donde los quieres poner? Te paso un link de un brico muy bueno de RUBIO donde pasaba un A3-I de 1 din a 2 din. En él verás cómo se desmonta tanto la tapa debajo del volante, como la guantera, con fotos. AQUI Por otro lado, imaginate que lo pones todo en la guantera, y claro, tienes las tomas de corriente del coche justo al otro lado, debajo del volante. Tienes que hacer que tus cables crucen por dentro de la consola central de un lugar a otro. Pues bien, una vez quitas tanto el plástico debajo del volante como la guantera, verás que te queda al semi-descubierto la parte trasera de la consola central, entonces por ahí, por cualquier hueco, haces traspasar los cables, y listo. Verás el clima, la radio, ..., más o menos visto desde detrás, aunque tampoco se queda muy destapado digamos. Además, los plasticos laterales de la propia consola central NO tienes ni que tocarlos. Me refiero, para que te hagas una idea, esos plasticos que si los quitaras verías la radio desde un costado....estos ni los toques. La recepción 1 din metálica, que es el "esqueleto" que soporta la cajita, el clima y la radio, es eso, un esqueleto, no una caja cerrada...está algo abierto por sus laterales, así que por ahí has de pasar los cables.... Mira, te dejo aquí un documento donde dice como desmontar la consola central (que creo que a tí no te hace falta hacerlo), pero verás cómo es el esqueleto metálico que te digo, es la última foto del manual. Ya nos dirás.

Hola, creo que Bully se refiere al cajetín que hay sobre el cenicero, justo 4-5 posts más abajo de éste se explica cómo. De todas maneras, os pongo el enlace AQUI Detrás del cajetín efectivamente te encontrarás con una pared metálica, del propio salipicadero. Es algo más profunda que la medida del cajetín, pero poco más. Lo que sí tienes que pensar es que encima del cajetín va el climatizador, y éste si que es bastante corto, por lo que ahí sí tienes hueco para poner alguna cosa. De hecho yo llevo en ese hueco los módulos del parrot, tropecientos mil cables y conectores del navegador, etc... hay sitio. S2.

Buenas, la gracia de ese espejo no es para ver pelis, sino para aparcar, cuando metes la marcha atrás, te sale ahí la cámara de visión trasera, sino pues es espejo totalmente. Tienes que hacer que el positivo del aparato venga del cable de activación de marcha atrás, que lo encontraremos justo antes del piloto trasero. Claro que los que llevamos navi, mejor que salga la imagen por él, más cómodo y también factible. Inventan unas cosas de la leche !!!! Aunque también es cierto que el espejo parece un armario, lo podían haber inventado algo más discreto.... aunque seguro que a Bully le gustará, seguro que lo aprovecha para colgar las toallas...

Hombre, lo raro es que se cerrara solo el coche automáticamente. Se ha de cerrar automáticamente cuando se produce exactamente esta secuencia: 1º) estando las puertas cerradas 2º) le das a abrir desde el mando 3º) y no tocas ningun puerta ....a los 2 minutos se auto-cierra, ya que está pensado para que si sales del coche despues de aparcar y sin querer, al meterte la llave en el bolsillo le dieras al botón de abrir sin tu darte cuenta, pues que se autocierre. No acabo de explicarme cómo se ha cerrado con la llave dentro, ya que para eso has tenido que saltarte alguna de las secuencias que he expuesto... Que te lo miren en el taller porque algun fallo tiene, fijo. S2.

Buenas, no sé si habíais visto ESTE espejo... es pa-fli-pá !!!!

Hola, pues como tiene entrada AUX sí se podría enchufar una IPOD, pero NO controlable desde la radio, simplemente la escucharías y ya está, de ahí la gracia del aparato especial para IPod. Respecto a avance rápido, depende lo que escuches. Si eres de escuchar canciones de discoteca que tienen un solo archivo de 60 minutos de música (una sesión, por ejemplo), pues es una p***, ya que siempre tienes que empezar la sesión desde el principio. (no es mi caso). S2.

Muy buena idea, probaré la cinta que comentas. El parrot viene con algunos soportes, pero como lo tengo en vertical junto al mando de las luces, pues no veo otra manera que no sea con cinta adhesiva. Gracias.

Hola a todos, pues eso, que yo puse con las pegatinas que trae, y entre pitos y flautas se me ha descolgado ya 2 veces.... No sé si ponerlo con alguno de los accesorios, pero al final tambien traen pegatina para engancharlo al salpicadero. ¿Alguno ha hecho algun agujero o ha utilizado loctite o algo así? (soy un poco bruto, lo sé... )

Hola a todos, gracias por vuestras respuestas. Estoy de vacaciones, por eso no he podido contestar antes. Estos días he hecho pruebas, pero sin éxito. Lo que he probado es: 1) sacar la etapa y poner físcamente los cables de audio y corriente por separado. Ya estaban por separado, pero para asegurarlo más lo saqué todo. 2) puse otro cable de rca's, por si estuviera cascado el actual. 3) cogí masa del chasis del coche, como bien decís, lijando la pintura para que hiciera mas contacto. 4) incluso puse un cable adicional de masa desde la parte exterior de los rca's, enganchado con cinta (esto lo leí en un foro de audio) Despues de estas pruebas, nada, sigue el zumbido. El unico cable que no he cambiado es el que venía con el ampli, el cable de positivo y negativo de corriente. No lo he cambiado porque viene desde dentro de la etapa, no quiero sacarlo no vaya a ser que acabe de fastidiarlo... pero a ese cable fue al que le puse el filtro, así que tampoco estará ahí el problema. Ahora lo llevo desenchufado. Queroseno, compañero, por estas fechas ya estarás currando me imagino... Como dices, si te entrara otra etapa podríamos hacer la prueba rápida. Yo tengo una fuente para probar, mi anterior pionner, que como veis en la firma la tengo en venta. Podría utilizarla para probar si la etapa está bien, lo unico que no sé que cables tendré que enchufarle al pioneer para que funcione. Tengo todos los conectores, pero a ver si consigo los esquemas. No se si habrá algun problema si a las salidas del pioneer les pongo el ampli, porque me imagino que seran de altas, ya que nunca antes llevé en mi A3 un amplificador con el pioneer..... Gracias a todos !!!

Por lo que tengo entendido, necesita un amplificador de antena. Aun así, también me han dicho que es una caca. :ranting2: Si te pediste el coche con navegador, pues ya te vendrá el amplificador, digo yo... Yo no llevo amplificador de antena, tengo el modelo de CD, el RNS-D, y las cojo más o menos bien. De vez en cuando se entrecorta la señal.... Con mi pioneer nunca me pasó ésto, tenía una recepción excelente !!!

Hola a todos, estoy intentando eliminar parásitos de mi equipo de audio, un RNS-D al cual le acabamos de colocar un amplificador. Hemos probado de poner un filtro antiparásitos de corriente, no de audio por RCA's, pero no se quita. Es el tipico zumbido que se escucha aunque bajes el volumen de la radio a tope, siempre está de fondo y además si aceleras pues se escucha más el fiuuuuu..... Antes de meterle el filtro de los rca's, voy a revisar la instalación de nuevo. Me la hizo un gran amigo y sabedor de estos temas, pero como se me ha marchado a Ibiza (que suerte tienen algunos!!!! :claugh: ), pues me voy a aventurar yo solito a hacer pruebas. Lo primero, sacar ampli y navegador de su sitio, y comprobar que los cableados de audio y corriente no se acercan ni se tocan. Luego, probar con otro cable de RCA's, a ver si el que utilicé estaba mal, vete tú a saber... Despues, comprobar que cojo buena masa.... ¿Alguien sabe cual sería el mejor sitio? Me han hablado de los anclajes de los cinturones de seguridad... Si sigo con el ruido, pues me han dicho poner una toma de masa directa con un cable a los RCA's, en su parte exterior, por si fuera problema de la fuente. Si no se arregla, pues probar ya a la desesperada el filtro por RCA's. Si alguien tiene más aportaciones, serán bienvendias, sobretodo el saber donde hay una buena masa. No tengo ningun aparato de esos para medir la corriente, así que voy a ciegas... :-( Gracias a todos !!!

Hola a todos, os quería preguntar si alguno sabe alguna toma de buena masa para los aparatos de audio, en las tripas de nuestros 8L. Es para un amplificador, el cual me coge parásitos, y con filtro antiparásitos de 12v no se eliminan. Ahora busco una buena masa para ver si es el problema. Como última opción tiraré cable para probar hasta el negativo de la batería, pero claro, no es la solución. O por el contrario, también me han dicho que debo llevar la masa del ampli a la masa del propio sistema de audio, en mi caso, el navegador RNS-D. Pero claro, no tengo ni idea desde donde vendrá esa masa.... Gracias a todos.

Hola Loisi, bienvenid@, tu alma ya es nuestra, no hay regreso ni marcha atrás, lo siento.... :claugh:

Bienvenido a ésta nuestra comunidA3. Como suele decirse, no sabes lo que has hecho, es tu perdición. Si estas casad@, vete pensando ya excusas para decirle a tu pareja sobre la necesidad imperiosa de retocar el coche.... :claugh: :claugh:

Bully, creo que YANOMAMI lo había puesto en unos posts más atrás, es: A/C holder's Name shi yu hong **************** **************** My paypal BE;xenon.hid8@hotmail.com ********* Si lo prefieres, es más rápido si entras en el anuncio de ebay y le das a la opción de "preguntar al vendedor sobre éste artículo" (tienes que estar registrado en ebay). Tienes que escribirle en ingles. Mandale ésto, especificale tu modelo: Hello shi hong yu, I am very interested in the MP3 player Xcarlink, but I have my doubts whether valid for a model. It is a Kenwood XXXXXX. May I send my information. Thanks and regards.

Hola compañero, lo primero es preguntarte si has grabado las canciones en formato MP3. Ten en cuenta que además tienen que ser grabado con calidad mayor de 64kbs creo, porque sino no va bien. Normalmente las canciones suelen grabarse a 128kbs... revisa ésto. Lo del boton MODE, pues supongo, ha de ser el mismo botón que tienes para cambiar a cd's... ya que el xcarlink lo conectas a la entrada de cargador de cd's, así que no tiene pérdida. Revisa también la instalación, mira que hayas puesto correctamente el cable negro a masa. Y por último, intenta probar el xcarlink sin enchufar tambien el cargador de cd's, pruebalo solo primero, a ver que tal. Con los resultados, no dudes en escribir al chino si tienes problemas, normalmente se comportan muy bien. S2.

Bully, yo de tí le escribía al chino y le mandaba el modelo exacto de tu radio, ya que no es cuestión de clavijas, es cuestión de que desde tu radio puedas controlar las canciones. El chino hace aparatos para muchas marcas, pero por lo que veo son marcas "oficiales" de coches (audi, toyota, etc...), no sé si en exclusiva también lanza modelos para Kenwood, como sería tu caso. No te arriesges, escribe al chino y preguntaselo, que contesta super-super rápido, normalmente en el mismo día (dependiendo del cambio horario, claro, que aunque sea chino también dormirá....jejejjee). S2.