DJSALUS

Hmmmm... allá voy !!! Me voy a animar. Por desmontar paneles no tengo problema, los delanteros los he hecho varias veces, son 5 minutillos. Lo que no tengo claro es cómo enganchar el rodillo por dentro del revestimiento.... ya que como se me desenganche tendré que volver a desmontar. No creo que con pegamento aguante mucho... no sé, no se me ocurre otra cosa... S2.

Buenas, sí que es el límite de velocidad. Si no me equivoco hay 2 limites posibles a marcar, uno de ellos por defecto es 50 km/h. Es una opción que puedes activar o desactivar, pero la verdad, ahora no recuerdo cómo eran los pasos para hacerlo. Yo alguna vez sin querer lo he activado, y toqueteando he logrado quitarlo. Creo que era con los pulsadores del mismo cuadro, pero estando en marcha..... S2.

Gracias por las respuestas. Lo de las cortinillas de quita y pon, las venden por ebay. Son a medida para cada modelo, pero son fijas, no enrollables. Eso sí, creo que valían 300 €, eran las 2 traseras + la del porton... muy caro. Yo había pensado en otro invento, no sé si me quedará muy cutre. Se trata de comprar un rollo ya hecho, de esos del norauto, y ponerlo por dentro del rebestimiento de la puerta. Creo que entre el rebestimiento y el cristal queda unos mm de hueco. Luego, recortar la cortinilla a medida de la ventanilla, por lo que hay que comprar una bien ancha. Luego pones topes en los extremos para que al enrollarse, no se te cuele la cortina hacia dentro del rebestimiento. ¿Que os parece? Que cutre, no? ... aunque bueno, con paciencia y buen hacer, lo mismo queda hasta elegante !!!! ¿Alguien se anima? S2.

Buenas, el otro día los ví en el Corte Inglés, valía unos 12€. Es un cd que va con pelillos, no lleva líquido ni nada. Está en la sección de música, donde están los micros, guitarras y demás, no en la sección de CD's. En el FNAC tambien venden, pero no son marca Phillips. S2.

Hola a todos, estoy buscando cortinas laterales para las plazas traseras, así los peques irán más cómodos. Nunca me lo había planteado, y ahora me pregunto si existen originales en nuestros modelos, o tengo que comprar alguna standard. De paso, si alguien me puede indicar donde adquirirlas, pues mejor que mejor. Gracias a todos.

:crying_anim: :ranting2: <_< Ostras Bully, los odenatas te tienen manía, siempre te pasa lo mismo !!!! Seguro que utilizas una conexión a internet muy lenta, de ahí los fallos que tienes (timeouts). Por cierto, muy bonitos los leds. S2

Hola compañero, no sé mucho de conectores, pero un día encontré ESTA información. Espero que te sea de utilidad ! S2.

Buenas compañero, pásate por el subforo car-audio, somos muchos los que hemos cambiado a Navegador por cuenta propia. Ayudaría si indicaras qué modelo de coche tienes, y qué navegador quieres poner, ya que hay 2-3 modelos. S2.

He seguido investigando sobre mi problema.... A ver creo que me he precipitado un poco........ el ventilador si que se para al rato pero lo que suena es un pequeño pitido agudo típico de aparato electrónico... Ese sonido es el que no se quita..... es prácticamnee inaudible, pero cuando acercas la oreja a la pantalla ( +/-5 cm) se escucha perfectamemte.... Le ocurre a alguien más Gracias Lemmon Hola Lemmon, no puedo ayudarte con el tema del ventilador porque no tengo ese modelo, pero sí te comento que lo he leido muchas veces en este foro... te lo comento porque a veces nos olvidamos de utilizar el buscador, y ahí encontramos muchas respuestas. Dicen que tarda 1-2-3 minutos en apagarse, piensa que los navegadores llevan sistema operativo, el cual debe realizar los backups y demás al apagarse al quitar el contacto. Suerte. S2.

Buenas, las radios audi de origen llevan los altavoces traseros amplificados por un sub. Esto es, que si cambias de orgien a no origen, se te dejen de escuchar los traseros a no ser que compres un adaptador. Otra cosa es por qué antes tampoco se escuchaba nada, ...., que puede ser como dicen por aquí, que no llevaras altavoces detrás. ¿Sabes si llevas sub en el maletero? Abre el maletero, quita la tapa de la pared de la izquierda (donde se ven los cables del piloto trasero). Ahí debes tener un trasto grande con un ventilador (es el sub). 1) Si llevas el sub, raro que no se te oyeran antes los altavoces traseros (así gana números de que no los tengas puestos). No solo tendrás que ponerlos, sino que además necesitas el adaptador para una radio NO de origen. 2) Si no llevas el sub, está claro que antes puede ser que llevaras los altavoces traseros, pero no estarían enchufados, ya que les faltaba el amplificador+sub. Ahora en el caso que estás, al ser radio no de origen, solo tendrías que enchufarlos y funcionarían, sin ampli ni nada. Bueno, espero no haberte liado más. s2

Buenas, efectivamente se saca de los pines 5 y 6 del conector múltiple, de 32 polos, gris.... Así que tendrás que tirar de emualador canbus, que yo no conozco, siento no poder ayudarte. S2.

Buenas, a priori es el simpe din, ya que el doble din apenas tiene frontal bajo los botones, va justillo. Lo que sí debes tener en cuenta es el color, que a veces las fotos engañan. Está el negro mate y el negro brillante. Deberías comprobar primero la referencia, si acaba en 5PR es soul negro (mate), si es B98 es negro satinado. S2.

Buenas, si es el de CD (RNS-D), llevas la última versión de hardware, la del 2003. Respecto a la cartografía, no sé si habrás leido ESTE hilo. S2

Hola amigo, entiendo que lo estás sacando con las llaves de extracción, verdad? Yo tengo unas, si fueras de BCN te las dejaba. A mi me costó muchísimo encontrarlas, ya que ni en la casa pioneer te las venden, no lo entiendo. Al final encontré un vendedor por ebay, de Mallorca, que se dedica a fabricarlas. Creo que me costó 6 € envío incluido, y tardó solo unos 4-5 días. Si te interesa dame un toque, que te busco link de ebay, por si todavía vende... S2

Hola a todos. He conseguido actualizar el FIRM a la vesión 2003, pero sigue fallando el error de posicionamiento. Cada vez sospecho más de la señal GALA, ya que por ejemplo, la opción de subir volumen de la radio a mayor velocidad no funciona. A veces de repente se dispara el volumen él solito, sube mucho el volumen en primera o en segunda marcha... no tiene sentido, y además esto ocurre cuando he puesto la opción de subir volumen a mayor velocidad. Sin embargo, si quito esta opcion, el volumen no se dispara. Esto me hace entender que la señal gala viene mal. Por otro lado, como comenté, la medida de neumaticos cambia solita, se le va la olla.... hoy por ejemplo, me ha puesto cero tanto en el valor de las medidas de neumaticos como en el tipo de señal..... al cabo de unos 20 minutos a vuelto en sí, y ha puesto las medidas correctas. Pues nada, ahí sigo con mis investigaciones. S2.

Buenas, yo sigo con mi "monotema". Además, me pregunto y me contesto yo mismo... Otra cosita que he averiguado: mi modelo de navegador es el 4B0 032 195 K, segun tengo entendido, la letra K corresponde al año 2005. Teniendo en cuenta que yo lo compré a finales del 2006 (sí, lo sé, lo tuve 8-9 meses guardado en un armario), descarto también el tema de la lente gastada, no creo que se gastara en 1 año de uso. Bueno, pues me falta poner nuevo firmware2003 (aunque dudo que sea por eso), comprobar señal gala con el cable vagcom..... y retirarme con la derrota en mis ojos... Ahora me han dicho que es posible que me falle la antena GPS, que a momentos pierda señal, de ahí que no sepa recalcularse bien..... Descarto esta opción por varios motivos: 1) es marca kufatec, en principio es buena. 2) si tuviera cortes me iría a veces bien y a veces mal, pero con un intervalo muy frecuente. Sin embargo no es así, durante un buen rato va bien, luego durante un buen rato va mal..... Además, ésto de que te coloque a 100mts laterales me tiene mosca, ya que si fuera la gala siempre sería 100mts por detrás o delante, o en función de la velocidad, pero no tiene sentido que me ponga desplazado lateralmente 100mts de donde realmente estoy, y durante a lo mejor 4-5 minutos, hasta que se da cuenta que no voy por esa carretera !!!!! Yo es que alucino, porque luego estan los tomtom esos externos, que ni tienen señal gala ni nada de nada, y clava la posición !!!! Cada vez que voy con la moto y me paro al lado de algun taxista me fijo en ésto... y me da una rabia que pa-qué !!!!! Pues nada, que al final me compraré un tomtom de esos y tom** por cul*** !!! S2.

Como mínimo, el susto que te llevas al impactarte algo en el cuerpo. Como generalmente vamos con chaqueta gruesa y guantes, y siempre con casco, pues así es dificil lamentar daños personales. Pero te aseguro que cuando te da un chinazo en pleno casco te llevas un susto de la host**, y digamos que estando sobre 2 ruedas mejor no llevarse muchos sustos.... Y luego están los que van soltando papeles o plasticos, que también los hay, se convierte la carretera en una carrera de obstáculos y una pista de patinaje... vamos, que somos carne de cañón !!! :ranting2: S2

Hombre, legal legal, no creo. Pero te digo como motorista, que también está prohibido el doblar las matrículas traseras (es una evidencia), y aún así, hay pocas multas al respecto. (ojo, que yo no la llevo así, eh!!! :crying_anim: ) O como las matrículas que se les cae la trozos de la parte blanca, por lo que no se aprecia bien la numeración. Así que me imagino que será sumamente dificil que te pillen con el spray que comentas. Pero es como todo, a la que todo el mundo lleve el spray, pues ya se inventarán cómo cazarlo. Sin ir más lejos, desde la ITV, por ejemplo. Todo dependerá del grado de "rastro" que deje el líquido, que sea borrable digamos... Pero buena pinta sí que tiene sí. <_<

B) <_<

Gracias Mark por tu respuesta. Otro asunto raro en ese hilo, es que hay un forero que asegura poner como tipo de señal "12" . Que yo sepa, solo está la 8 = GALA, y la 43....46 = ABS, variando el numero en función del coche grupo-vag que tengas... pero, ¿que opción es la 12? ¿Alguien lo sabe? Gracias a todos.

Hola a todos, en mi afán de ser más cabezón que nadie, he encontrado ESTE hilo en el club VW. Por lo visto hablan del error de posicionamiento de los navegadores, y ahí uno que asegura que utilizar señal GALA es un error, hay que utilizar segun él, la señal ABS. Todo ésto me tiene más loco ya.... ¿pero verdad que alguno de vosotros utiliza la señal GALA y les funciona bien el navegador, si error de posicionamiento? O acaso estoy ante la solución a mis problemas, pero no veo ná !!!! Gracias a todos.

Buenas, yo sigo con mis 13. He logrado sacar una copia del CD de Navegación de 2007-2008. para ver si era problema del CD NEGRO que llevo, y nada, seguimos con el error de posicionamiento. Le he pasado incluso un "cd check" a los cd's de cartografía en busca de sectores defectuosos, y nada, todo perfecto. El CD de Francia que utilicé hace unos días, era del 2003 más o menos, y tambien tenía esa desviación de 50-100 mts. Me tiene frito ya éste tema, es que falla un 70% de las veces, pero lo que me mosquea es que el otro 30% me clave la posición exacta !!!! Sobre el TMC, como decía lo he probado en Francia y está OK. Ahora que en España ha vuelto la señal TMC despues de ausentarse unos días, lo he comprobado, y todo OK. Sobre el firmware, pues sigo ahí, con la versión del 2002, pero ya me envían por correo una copia del 2003. :cry2: ¿Que podrá ser? Solo me queda la señal GALA, no sé, que a veces falle, no? Es que tampoco funciona lo del volumen de sonido en funcion de señal GALA... me tiene mosca. La cuestión es que esos 100 mts a veces son en lateral, es decir, en Barcelona por ejemplo voy por las rondas, y sin embargo él me marca que voy por las calles paralelas a las rondas... muy raro. Pues nada, solo quería comentaros mis avances, por si a alguien se lo ocurre alguna otra alternativa. Como veis no me rindo, pero empiezo a resignarme ... :drool: Saludos y Gracias.

:drool: En Junio del año que viene tengo una boda en Palencia, me llevaré el chaleco reflectante para ponérmelo por encima del traje, no sea que tenga que cruzar un paso de peatones paseando y me pillen .... Y yo me pregunto, por la misma regla de tres, ¿cuando se bajó el agente del coche llevaba puesto el chaleco? Pero que absurdo !!!!

Buenas, te cuento mi experiencia, es un A3-I. Yo la llevaba justo detrás de la guantera, en una barra metalica que cruza el salpicadero. Recibía unos 4-5 satélites. Mejoré notablemente la recepción moviendola un poquiiiito más hacia la puerta del copiloto, es decir, la lleva digamos en la caja de fusibles del lado del copiloto. Ahora tengo unos 6-7 satélites. La verdad es que estoy contento, no es la máxima recepción, pero es fácil y rápido de instalar. Yo creo que el mejor sitio es en el techo, bien sea tipo aleta tiburon o la antena audi de doble recepción, pero tienes que destapizar el techo y demás... creo que ahí la recepción es la máxima. Dicen que al llevar la antena por fuera no solo coges más satélites, sino que los coges "antes", por ejemplo, al salir de un parking. Yo no lo sé, porque no lo he probado. Al final, fue tan simple como ir probando, no tiene pérdida. Respecto a tu segundo punto, entiendo que te refieres "bajo" la rejilla, no "sobre" la rejilla, verdad? Esto lo he oído en los A4, no sé si en los A3 también irá mejor ahí... Ya nos contarás. S2

Bienvenid@s tod@s a ésta nuestra comunidad. Es una costumbre que cuando uno entra nuevo se invite a unas cañitas.... (me lo acabo de inventar, pero si cuela, cuela) S2