DJSALUS

Otia, pues no sé decirte. Yo tenía grasa en un bote, es grasa de camión que me pasó un colega, así que es bastante gruesa (demasiado), pero muy buena. Como no entraba bien por la ranurita, pues la empujé hacia dentro con 3 en 1 que sale a presión... ya ves que guarrerida, pero funcionó. (eh, no sacar esta frase de contexto, que os conozco.... :shocked: ) Y perfecto desde entonces. S2

Hombreeee, otro del club ñiki-ñiki !!!!! Pincha AQUI

Sastamente.

Dicen que una imagen vale mas que mil palabras S2 Eres la leche macho, un poco mas y me pones un automatismo que cambia el líquido automáticamente por vagcom !!!! Muchas gracias a todos, por cierto, ¿como se revisa? ¿Quitando el tapon, no? Es que me pasó algo muy raro hace ya un par de años, donde me soplaron en la audi 300 euracos. Resulta que al girar la dirección, en primera y estando en marcha, notaba como un clack, clack.... Yo pensaba que sería la propia dirección, y lo llevé al taller. Mi sorpresa fue cuando me cambiaron la valvulina, ya que por lo visto era algo más bien de las marchas. Le pregunté al mecánico el origen de la avería, ya que me resultó muy muy raro que se tenga que cambiar la valvulina a los 4 años..... pero no me supo responder. Es más, me dijo que lo cambiaron a boleo, porque no daban con el ruido.... Y ahora bien, ¿es que la valvulina se "gasta" tan pronto? ¿Que raro, no? A ver si me rellenaron/cambiaron el liquido de la dirección.... Gracias !!!!!

Hola que tal, me he vuelto loco buscando el depósito de este liquido que hablais, ya que yo no sabía ni que exisitía... ¿Por donde para? Así ya me lo apunto para revisarlo yo también. Gracias.

Hola Fantastico, en primer lugar darte la bienvenida a esta nuestra comunidad. En segundo lugar, siento decirte que efectivamente te han cobrado demasiado. Piensa que por ese precio te montan el navegador, que es mucho más complicado: cambiar consola central, cablear 2 millones de cables, reconfigurar el software del coche, etc.... Pero si vas leyendo por este foro, verás que hasta nosotros mismos nos montamos los navegadores, y entre unos y otros nos ayudamos: uno sabe más de cables, el otro de software, el otro de montajes... En fin, todo esto te lo digo porque, a partir de ahora, NO VAYAS MAS AL TALLER !!!! Cualquier cosa que esté en nuestras manos estaremos encantados de ayudarte. Y respecto a la instalación que te han hecho, por lo menos, que te funcione correctamente. Ya que has pagado la "novatada", pues bueno, no pasa nada, pero al menos que vaya como la seda. Lo dicho, para cualquier cosa ya sabes donde estamos. S2

Hola Rampalo, lo de las calles se visualiza por el FIS, es decir, te tiene que funcionar primero el TMC, que te está dando errores. Lo del error de TMC te puede dar por: 1) porque no está bien conectado (a más de uno nos ha saltado ese error un día cualquiera, por algun bache, luego se ha quitado solo). 2) porque no está bien configurado vía vagcom, fíjate que hay que ponerlo en 2 sitios: MODULO 57 – (RECODE 07) Posición X Valor Función Información 5º - YYYYX 1 No Cargador de CD y No CD en Dysplay de Instrumentos No suele utilizarse, a no ser que no tengamos ni cargador de CD, ni tampoco unidad TMC. 3 Sólo Cargador de CD activado Estableceremos el 3 cuando tengamos cargador de CD pero no tengamos TMC. 5 Sólo Display en Instrumentos activado Estableceremos un 5 cuando tengamos TMC pero no tengamos cargador de CD 7 Cargador de CD + Display en Instrumentos Activados Estableceremos un 7 cuando tengamos ambos, Cargador de CD y Unidad TMC Paso 5.2 - Reprogramaciones en el Módulo 37 Navegación: Conectaremos con el módulo 37 Navegación del Vag-Com y entraremos en “Adaptación 10”, en este caso, al contrarío que antes, tendremos que desplazarnos por los canales (al ser una adaptación) bien metiendo el número del canal y dando a intro o bien, dando a las flechas de arriba/abajo. Nota: Si nuestra unidad es la moderna Navi-D (en todos los A4 B6) dispondremos de todas las adaptaciones de la tabla, en caso de que tengamos un Navi-C sólo dispondremos de la 1, 2, 3 y 4. MODULO 37 – (ADAPTATION 10) Canal Descripción Valor Información 1 Medida de Neumáticos 1895 185/65 R15 1935 195/65 R15 1910 205/60 R16 1930 205/55 R16 1930 225/45 R17 1937 255/35 R18 2 Sensores de Rueda 8 Para vehículos que usan la señal GALA 45 Para vehículos que usan la señal del ABS 3 Diagnóstico 0 Licencia Inhabilitada. Permite diagnosticar el vehículo 4 Color Display Instrumentos 0 Monocromo (rojo) 1 Color Alta Resolución 5 Identificar Localización 0 Europa 1 USA 6 Codificación TMC 0 Utilizaremos el 0 sino disponemos de TMC y así evitaremos el error TMC que sale 2 veces al arrancar el navegador. También anulará el botón tráfico. 1 TMC activado para utilizar la Radio 2 TMC activado para utilizar el Teléfono 3 TMC activado para utilizar Radio Y Teléfono 7 Otros Códigos Opción 0 Ninguna opción activada en el canal 1 Instalado diario de direcciones (Logbook) 2 Volante multifunción por CAN-BUS instalado 4 Sintonizador de TV Instalado. Versión B. Este componente tiene su propio modulo especifico es el 57. 8 Modulo de comando de voz instalado Para el último canal (7) de esta adaptación 10 el valor a introducir es el resultado de una suma, por ejemplo si tenemos un Sintonizador de TV y Logbook instalado pondremos (1+4=5) S2

Confirmado: - En Francia me avisó hasta del viento fuerte, eso sí, yo me esperaba algo más dinámico, pero tenía que irle dando yo al botón "info" e ir leyendo los anuncios. - En Espein, nada de nada. Sigue apagado. S2

Gracias por la respuesta. Respecto al firmware, me van a pasar un cd grabado que funciona, así que con ésto mataré éste tema. Respecto al cd de cartografía, llevo uno negro, y a veces posiciona bien y a veces no, de ahí que no sé si será tema del cd o qué.... Este fin de semana he estado en Francia, con un cd de cartografía no negro, pero que me lo pasó un amigo que siempre le funcionaba pero ya no lo utilizaba (se pasó al RNS-E). La prueba con éste cd ha sido que le ha costado mucho cogerlo, a veces hasta 20 veces intentando meterlo, pero al final lo cogía. Lo malo es que el error de posicionamiento seguía sucediendo, así que no sé si descartar el tema de cartografía.... No sé qué más se os ocurre, yo ya agoto posibilidades. La verdad es que la lente parece estar bien, ya que lo desmonté para limpiarla manualmente, y el navegador por dentro está muy nuevo. Me tiene mosca lo del TMC que comentaba, que segun he leido, los satélites GPS tienen fines militares, y para uso civil, le dan una distorsión de unos 100mts por seguridad. Luego está el TMC que reduce esa distorsión a unos 5 mts solamente. A mí a veces me va bien y a veces no... por eso apunto a algo del TMC.. no sé, es muy raro, verdad? Gracias a todos, no sé si alguien me puede echar una mano para ver la luz... Saludos.

Hola, mientras no tienes el cable puedes comprobar manualmente si el navi esta configurado para recibir señal de gala o abs, procede de la siguiente manera: Pon la pantalla en modo navegación pulsando el botón [Navigation]. Una vez en ese punto pulsa y mantén presionada la tecla "AS" y la flecha del cursor inferior (la que apunta hacia abajo) al mismo tiempo. Verás un nuevo menú que muestra cómo se encuentran las comunicaciones entre el sistema Navi Plus y el resto de partes del vehículo. Una vez que te encuentres sobre el menú oculto de Comunicaciones, puedes acceder a otros menús ocultos interesantes. Pulse el botón de rueda derecho del Navi Plus. Dispones de un tercer menú oculto que te muestra información sobre la configuración del paso de rueda. Para acceder a este menú pulsa el botón superior derecho de bandera. Software, Configuración de Pulsos El sistema te mostrará los parámetros utilizados por el sensor de velocidad GALA en el Navi Plus. El parámetro Tyre Circumference es el diámetro en mm de las ruedas. Te paso algunas medidas: ›› 185/65 R15: 1895 ›› 195/65 R15: 1935 ›› 205/60 R15: 1910 ›› 205/55 R16: 1930 ›› 225/45 R17: 1930 ›› 225/40 R18: 1943 El parámetro "Pulses per rev." Pulsos por revolución, estará configurado dependiendo de que tu coche esté configurado para utilizar la señal GALA o la señal ABS. Para la señal GALA el número correcto es 8 y para los modelos algo más antiguo que utilizaban la señal ABS el valor correcto es el 45. De todas maneras, date una buena vuelta con el coche para que se situe y reconozca donde esta, a veces les cuesta un poco. Ya me diras un saludo Buenas, tienes todos los síntomas que apunta Queroseno. Yo en mi navegador recibo la señal GALA, y tenía configurado también ésta señal. Me dió por probar a cambiar la configuración a señal ABS, y me pasaba lo que bien comentas, a mí me llevaba directamente por el mar, como si tuviera una lancha !!!

Je, je, te pasa como a mí, que como nunca me ha saltado pues no sé si es que lo tengo bien configurado y está encendido o no.... Me leí el manual del RNS-D enterito, y me quedé igual... :clap1: Mañana me voy para Francia, dicen que allí va mejor. A ver que tal, ya te contaré. S2

En mi caso yo llevo el DVD de 2007 que es la ultima version (antes tenia la 2006), y segun esta teoria entonces deberia haber actualizado la version del TMC y que el error fuera de solo 5 mts... pero o no ha funcionado la hipotesis ya que me sigue haciendo lo mismo o la version del TMC es la misma. Ni idea.............. Saludos. Pimpollomania, tú te refieres a la cartografía, verdad? Yo me refiero al firmware del propio navegador, que es otra cosa. En tu caso es otro navegador, el RNS-E, por lo que mi teoría no es exacta para tí, pero puede ayudarte. Es decir, lo que busco es saber si es problema del TMC (porque no funcione, porque tenga software antiguo, porque lo tenta mal configurado...etc), y si así lo consigo, es posible que tú también lo hagas. Ahora que mencionas lo de la cartografía 2007, ¿has probado con otra copia, es decir, otro cd? ¿la del 2006 te iba bien, por ejemplo? Venga compañero, que tenemos al pollo acorralaito ya !!!!

Buenas, lo de magnética es lo de menos, yo diría que todas lo son. Es simplemente para que puedas pegarla a alguna parte metálica y se sujete. En el peor de los casos, si no fuera magnética, pues la sujetas con un brida y listo. La caja de los fusibles es metálica, de ahí que se ponga la antena siempre en ese lugar. Además, tiene muy buena recepción, puedes ponerla tanto en la parte de la caja de los fusibles (lado conductor), como en la misma zona pero de la parte del copiloto, detrás de la guantera, que también recibe unos 6-8 satélites. S2

Pimpollomanía, sigue mejor mi otro post que es más completo... AQUI Tengo una nueva pista, écha un vistazo al link. Se trata de que el TMC ayuda a posicionar el navi, evitando el error de desviación de 100mts y reduciendolo a 5mts. Por lo visto, por temas militares, las señales de los satélites tienen una distorción de 100mts si es para uso civil. El TMC ayuda a corregir esta posición hasta una aproximación de unos 5mts solamente.... Parece que es la clave, hay que probarlo. Yo estoy atascado, no consigo grabar el firm2003 para mi RNS-D, llevo infinidad de pruebas y marcas de cd's y grabadoras, y no hay manera. Si consiguiera el cd para actualizarme, podría averiguar mucho más, ya que el cd de actualización retoca la versión del navi.... y del TMC !!!!!! s2.

Hola a todos, siguiendo con ésta última pista del error de posicionamiento, la del TMC, estoy pensando que el cd de firmware lleva 2 softwares: el de navegación, y el del TMC. En mi coche llevo actualmente para navegación la versión del 2002, y para TMC la de 1999. Supongo que cuando intento instalar la versión del firm 2003, también debe retocar la versión del TMC, ¿no?. Como no puedo actualizarme el cd a 2003, me pregunto si la versión del TMC que llevo de 1999 será demasiado antigua o es la última.... ¿alguno me puede ayudar please? Es muy fácil, alguien que le funcione correctamente el posicionamiento, tiene que encender el navi pulsando el botón de navigation+el boton de bandera a la vez. Le saldrá el menú de actualización, y ahí indica qué versiones llevais tanto de navegación como de TMC. Por cierto, sigo buscando un voluntario que me deje el firm2003, que es que llevo meses y no hay manera de grabarlo.... con ésto mataría ya de una vez el tema de la versión antigua, creo que ayudaría a más de uno mi investigación, ya que somos varios los afectados. Le he echado ya un montón de horas al asunto, pero no consigo finalizarlo por el tema del cd de actualización.... AYUDARME PLEASE !!! :crying_anim: S2.

Buenas, si no hay TMC no verás la información por el FIS. Ese es el error que me apareción a mi también de un día para el otro. Desapareció él solito al pillar un bache, como te decía. Además, había leido más casos que les pasó lo mismo, y se arregló exactamente igual. No sé por qué ocurre, debe ser alguna conexión que esté algo floja. Intenta revisar las conexiones del propio TMC. También dicen que puede ser por auto-configuración, es decir, que trasteas mucho con el navi hasta que jo** la configuración del TMC, y se queda tonto. Al cabo de un tiempo, se auto-reconfigura solito. Esta idea también me encajó, porque me empezó a fallar el TMC después de intentar actualizar el firmware del navi, por cierto, sin éxito. Así que ya no sé si fue por el bache, o porque se auto-configuró al cabo de kms. S2

Hola cco, no sé responder tu pregunta, pero si es muy urgente, ¿por qué no llamas diretmente a EscuderoFijo? Son distribuidores de DENSION en la península. Te dejo el link con la información de la compatibilidad de los gateway, pero si tienes serias dudas, llámales, en el mismo link sale su telefono también. DENSION ESCUDERO FIJO Espero que te sirva. S2.

Hola Dricho1, una pregunta, cuando has pasado a pioneer, ¿has comprobado que se sigan escuchando todos los altavoces? Además, ¿como has pasado de concert2 a pioneer, con un cable adaptador AUDI-ISO? Danos más información, a ver si te podemos ayudar. S2.

Buenas, he buscado por San Google ésto que comentais, y he visto algun foro (del lado oscuro) del año pasado en que también les pasaba... por lo visto eran temas de emisión, no de vuestros aparatos. Poner en el google "problema RNE3 TMC". He entrado en la página de RNE3, pero no indican nada de averías, aunque no sé si acostumbran a hacerlo (pues deberían). Por otro lado, desde que no cogeis el TMC, ¿habeis notado si existe un error de posicionamiento en el navi? Es decir, el navi no marca exactamente donde estais, unos 50-100mts de error.... S2.

Buenas, sigo con mis investigaciones. Acabo de leer una que me ha dejado helado.... Mirar el siguiente link oficial, punto 5: RTVE Esta noche sin falta me pongo a mirarlo, a ver qué tengo yo configurado.... como sea eso me doy de collejas hasta que me haga daño yo mismo....

Hola Oskar86, hay más afectados, hay un hilo en este foro de car-audio donde se sigue de cerca el problema entre todos. Échale una ojeada al hilo, y pon tu caso. S2.

Hola Rampalo, ¿le has conectado señal GALA o ABS al navi? S2

Buenas compañero, llevo las thule "standard", es decir, las hay más bonitas que no sobresalen las barras, y son como las originales. Lo malo es que si te cambias de coche, no las puedes aprovechar, porque van a medida, y valen una pasta. Las compré en norauto, que también las venden. Yo como tengo intención de cambiarme el coche a un año vista, y seguro necesitaré las barras de nuevo, pues con las que llevo me valen. Te comento también, y no lo sé a ciencia cierta, que optó por portabicis y portaskies norauto porque me pareció leer varias veces que thule se las fabricaba... lo estuve investigando en foros ciclistas, ya que este sector son muy especialistas en el tema, todos llevan portabicis, es lo que tiene. En la web de thule tienes toda la info, te paso el link que accede al catálogo AQUI Y ésta es exactamente la que llevo yo: AUDI A3 8L S2.

Perdona que me entrometa, pero ahora que mencionas lo de la bola, yo no se la quitaba. Estoy harto de pintar el parachoques trasero, y todo porque los señoritos que aparcan detrás les gusta sentir y experimentar qué se siente al darle a un audi :ranting2: Hubo una temporada que me dió la vena por poner la bola, aunque no tengo remolque ni nada, y así proteger un poco más al culo de mi huevin.... Llámame paranoico, pero llevo 5 pintadas de parachoques ya. La última fue antes del verano, como algunos recordarán... pues bien, ya me lo han estrenado Sin ir más lejos, esta mañana venía por la C32 de Barcelona, con la moto, y se liado algo de caravana.... pues resulta que en un momento dado, el de adelante a frenado y el que venía por detrás se lo ha comido. Resultado: bola del delante rallada, parachoques del de atrás echo calderilla. Me ha sabido mal por la chica que iba detrás, pero si lo piensas, siendo egoistas, el chaval de adelante ni se ha inmutado, y cuantas veces le habrán dado ya a la bola esa, pero su parachoques estaba in-tac-to. Bueno, que conste que es mi manera de pensar y cómo me han echo ser de malo, pero no quiero generar conflicto con este post, eh?

Por cierto NOLELIA, si el tema del TMC es que no pillas emisora RNE3, pero sin darte un error, que sepas que hay varios afectados "de golpe" por este tema, muy muy raro.... Ellos llevan el RNS-E, pero entiendo que es lo mismo. No pierdas de vista el hilo, por si te puede ayudar, está AQUI s2