DJSALUS

Hola a todos, pues sí, yo también me quiero poner el navegador , y después de leer 2 millones de mensajes en el foro, no sé ni como me llamo.... que lio !!!! Si no os importa, me gustaría que me echarais un cable, para saber qué me compro. También os digo que lo llevaría a montar a alguna casa, ya que no me atrevo, ni tengo idea de cables... Allá voy !!! Mi coche. A3-I del 2002. No lo compré con radio, así que no sé si llevaré CAN-BUS, ¿lo puedo mirar de alguna manera? El navegador.-Pues no sé si RNS-D o RNS-E. (Hay RNS-E para A3-I?) -No voy a viajar por Europa (RNS-E). -¿Si quiero poner un cd de música, he de comprarme un cargador de cd’s también? ¿O se puede enchufar alguna tarjeta SD o algo así? -Me gustaría reproducir los VCD de los peques en el coche, aprovechando el navegador. Claro, supongo que el navegador solo admite 1 dvd a la vez, así que mientras haya peli no habrá navegación… verdad? ¿O es posible enchufarle un dvd de guantera? -El móvil, ¿llevan BT incorporado aunque no lo muestre por pantalla? He leído que hay aparatos para que salga la agenda y demás por la pantalla, pero yo solo quiero la función manos libres, sin necesidad de mostrar nada. Adaptadores.-TMC. Creo haber entendido que este aparatejo es para que salga por el FIS, ¿verdad?. ¿es imprescindible tenerlo? ¿creéis que yo lo llevaré ya? -Antena. Habrá que comprarla, claro, pero donde se pone? -CAN-BUS. En caso de no llevar, he leído que hay simuladores. ¿Para que necesito llevar un can-bus, exactamente? ¿Qué pasa si no llevo? Bueno, perdón de nuevo porque como veréis soy bastante novato. Os ruego si me podéis echar un cable para primero ver qué debería comprarme según mis necesidades. Gracias ¡!!!!

Buenas, después de marear a nuestro pobre amigo AudioMeca, me decido a plasmar aquí lo que me ha comentado, así lo pongo en disposición de todo el mundo por si lo necesita, y de paso, si me podeis asesorar en la compra y dejaré tranquilo a San AudioMeca, que tiene una paciencia el pobre que-pa-qué. Resulta que tengo un radiocassette piooner. Le quiero poner manos libres: parrot 3100 Le quiero poner TFT de techo + DVD en la guantera. Me comenta AudioMeca que el parrot va por el conector ISO. (En el enlace del anterior mensaje podeis ver las caracteristicas de mi radiocasete). Pero el DVD va por el bus-ip, y si no es un DVD piooner (vale 600 aurelios), hay que comprar un adaptador de piooner para poderle enchufar un DVD de otra marca. (80 aurelios) Bueno, resulta que un DVD de otra marca ronda los 100 aurelios, y el adaptador 80 aurelios. El parrot unos 150 aurelios montado. No sé si merece más la pena cambiarme ya el radiocasete por uno que lleve DVD y bluetooth directamente, me saldrá más barato y menos cableado, no? Lo que no sé es cual me podriaís recomendar que no sea muy caro. Otra cosa que no entiendo muy bien es por qué tengo que enchufar el DVD al conector bus-ip, ¿no puedo enchufarlo al conector ISO, igual que el parrot? Al final el control de DVD no lo quiero en el radiocasete, lo quiero en el propio aparato que va en la guantera, el radiocasete solo lo utilizaré para que se escuche el DVD por los altavoces.... Por favor, a ver si me podeis hacer ver la luz. Gracias !!!!!

Hola a todos, ahora que estoy lanzado para comprarme el parrot por un lado, y por otro una dvd, me surgía la duda si se pueden enchufar a mi radiocasete, para que se escuche por los altavoces del coche. ¿Por donde se enchufan, como se llaman los conectores? (perdonad mi ignorancia). No sé si además podré enchufar ambos a la vez.... Os paso las especificaciones técnicas de mi modelo de radio casete. ENLACE PIOONER Muchas gracias !!!!

Sí, eso mismo me habían aconsejado. Al final iré a por el parrot 3100. Lo del navegador, seguramente algun tom tom, todavía no lo tengo muy claro, pero tendrá que esperar. Ahora mi mujer me ha cambiado las prioridades, antes que el tomtom para el menda, pues el dvd y la tele para los peques.. jejeje. Así que esto es como el un-dos-tres, hay que quedarse con algo seguro antes que perderlo todo ("Me quedo con el parrot, sí, sí, seguro"). :clap1:

Hola a todos, pues eso, que aunque parezca mentira no llevo ni navegador ni manos libres ni ná de ná. Ahora que se acercan las navidades, aprovechando que mi mujer me ha pedido el susodicho manos libres, pues me gustaría regalarle también el navegador.... para ella claro..... jejejejeje. Al tema. No tengo ninguna experiencia en esto, y no sé qué me aconsejais. Había pensado en el TOM TOM 910 por ejemplo, que incopora MP3, navegador y manos libres por bluetooth. Es un poco caro, pero ya que te metes..... No sé si me recomendais mejor comprarme un parrot 3100 por ejemplo, y el navegador mas sencillito. Bueno, pues cualquier consejo me vendría de perlas. Muchas gracias a todos !!!!!

Hola a todos, por fin voy a tener los espejos. Me los envía un contacto desde el pais vasco, que se lo traen desde Alemania. Me cuestan ambos 38€ + 5 de portes. ¿Es un buen precio? Le he pedido ambos, azules, calefectables y fotosensibles. Como veis en mi firma tengo un A3-I Restyling del 2002, justo el mismo que CatFish. Yo tengo el espejo interior fotosensible, por lo que supongo que lo tengo más fácil. Eso sí, de electrónica, ni flowers, espero que no sea muy complicado. No sé si algun alma caritativa me puede orientar un poco de cómo lo puedo hacer, ya que tengo dudas: 1) al tener ya el espejo interior fotosensible, ¿de donde tomo la corriente, del fusible, o tengo que pasar el cable igualmente desde el espejo interior? 2) me podeis indicar qué tengo que comprar en la ferreteria? cables, conectores... de qué grosor/tipo. Veo que es una operación sencilla, y me atrevo (por primera vez) a desmontar los guarnizados para pasar los cables, pero lo que me da cague son los cables.... Gracias a todos !!!! PD: prometo sacar brico con fotos (uno más). Respecto al PDF que hablabais, agradecería que me lo enviarais, please.

Ok, iré al carrefour a comprar el bote y le daré un repaso a todo el coche. En 4,5 años solo lo he limpiado, nunca he tratado un poco la pintura ni nada, ni ceras ni nada. Supongo que ya toca...

Buenas, yo tengo un A3, precisamente este fin de semana se me fundió la bombilla del freno trasero izquierdo. Cambiarlas fue muy sencillo, no tienes que desmontar nada. En el A3 es así (a ver si te sirve a tí): 1) quitar la tapa lateral del interior del maletero, esa tapa que la quitas y tienes un hueco para dejar objetos, herramientas, trapos, etc... desde ahí se ve el piloto por dentro. 2) sin quitar el piloto, hay un par de pestañas que las presionas y sale una plaquita de plástico blanca. En esa plaquita van todas las bombillas..... ya está. Como ves es muy fácil, puedes tardar 15 segundos en total. Lo siento, no tengo fotos, pero en mi caso ni hicieron falta, era sencillisimo. PD: las bombillas se quitan con medio giro y salen solas, no llevan rosca, sino que llevan unas patillas, digamos que van a presión.

Gracias a todos. Efectivamente lo llevaré al taller, que le hagan un lavado de cara, pero me gustaría disimular esos pequeños arañazos, porque hasta Marzo no lo llevaré. ¿Hay algun producto para darle, algun pulimento o algo así? Son arañazos muy suaves, pero largos, y se ven. Gracias.

Hola a todos, después de un periodo de mala suerte con la chapa del coche, me decido a darle un repasillo al pequeñín. Lo tenía impecable, siempre en parking, pero en Junio me dieron un golpe en la aleta con su correspondiente bollo. Evidentemente lo hicieron mientras estaba aparcado, y no me dejaron ni nota ni nada. Después de aquello, le tocó a los parachoques, rayas por todos los lados. Y el otro día limpiándolo, me di cuenta que tenía varios arañazos finitos, casi invisibles para la gente, pero que me dolieron en el alma. Así que agradecería si me podéis aconsejar con qué puedo arreglar un poco el estropicio, si creéis que podría salir el bollo con algún gancho o algo (adjunto foto del mismo) ya que lo intenté haciendo palanca con una llave inglesa y no tuve suficiente fuerza para sacarlo, con qué podría disimular los arañazos, etc…. En Marzo del año que viene, antes de renovar el seguro, daré un parte para arreglarlo todo, pero mientras me gustaría lavarle un poco la cara a mi pequeño. Muchas gracias ¡!!!!

Muchas gracias !!!!

Gracias a todos. La verdad es que digo lo de los frenos porque me da la sensación que frena un poco menos, y el pedal se hunde un poco más de lo normal. No tenía ni idea de los intervalos que decís. Así que cuando vaya a los neumáticos, pues diré que miren / cambien el liquido de frenos, que por lo visto debería haberlo cambiado ya. Esta será la primera revisión que la haga fuera de taller oficial, hasta entonces todas eran en audi, por eso no me he preocupado de los intervalos. Respecto al brico, muchas gracias, aunque me ha dado un repelús que pa qué. Mira que parece sencillo, pero para el que sepa, a mí me da un cague tocar esas cosas.... aunque tendré que aprender algun día, porque el tema me gusta. Respecto a las gomas, pues ya sé que se se habrá hablado muchísimo sobre el tema, pero la verdad, no tengo ni marca ni modelo en mente. Sinceramente, no me quiero gastar mucha pasta. No busco nada deportivo (porque el coche lo lleva siempre mi señora, que si lo llevara yo otro gallo cantaría.... ). Supongo que cualquiera que ponga serán más estéticas que las gomazas que llevo, son las que venían de serie. Así que si alguno me aconseja unas normalitas que vayan bien al A3, pues iré tomando nota. Gracias a todos !!!!

Hola a todos. Tengo un A3 restyling del 2002, tiene ya unos 47.000kms. Nunca le he cambiado frenos, y me da la sensación que empieza a frenar menos. ¿Sabeis si ya debería haberlos cambiado, o todavía no ? ¿cada cuanto se suelen cambiar? Tampoco tengo claro si mi modelo debe avisar cuando hay que cambiarlos. Por otro lado, también tengo que cambiarle ya los neumáticos, ya que los llevo de origen. Así que aprovecharé a cambiarlos si lo tuviera que llevar ya a los frenos. He pensado en las tiendas Aurgi, ¿que opinais? Las cambio en Barcelona. Y si alguien sabría orientarme, más o menos, de la pasta que voy a gastarme, se lo agradeceré. Gracias a todos !!!!!

Hola a todos, supongo que pintar parachoques es un tarea cotidiana en los talleres de pintura, pero me gustaría llevar mi audi a alguno bueno. ¿Algun consejo? Gracias !!!

Hola mil_ocho_t, ¿por casualidad lo has pintado por Barcelona? Quiero pedir un presupuesto en algun taller, pero no sé a cual ir....

Hola a todos, después de llamar al seguro por el tema de que me aboyaron el coche, me han dicho que como lo tengo a todo riesgo sí que me cubre (les he dicho que me lo rayaron adrede). Me han dicho que perdería algo de bonificación, y me subiría 100 y pico euros más el seguro. Además tengo franquicia de 200 euros. Así que ahora me toca ir a algun taller a que me hagan presupuesto, a ver si me sale a cuenta pagarlo o pasarlo por el seguro. Si lo tengo que pagar yo, pintaría los 2 parachoques + arreglar el boyo de la aleta (tamaño como una pelota de tenis, más o menos). ¿Alguien sabe, más o menos, lo que me puede salir? Y ya que estamos, como nunca he ido a un taller de pintura, no sé si alguno me recomienda alguno en Barcelona. Gracias !!!

Hola a todos. Quería preguntaros qué es lo mejor para arreglar el coche, este fin de semana me aboyaron la aleta delantera y parte del parachoques... Lo tenía aparcado y cuando lo fui a cogerlo, sorpresa !!! Ahora me toca ir al seguro y decirlo, lo tengo a todo riesgo. Supongo que me quitarán bonificación, ya que no hay parte contra nadie. Nunca he dado ningun parte.... y el coche tiene ya 5 añitos. Como además tenía los parachoques algo rascaditos, y siempre por culpa ajena (y eso que duerme en parking), pues aprovecho y lo pinto también. Mi duda es que no sé cómo enfocárselo al seguro, para que lo pinten todo ellos y no me quiten mucha bonificación. He escuchado que cada golpe es un parte distinto.. en cuyo caso no me merece la pena dar parte. (tengo 65% de bonificación en Liberty). Gracias amigos, cualquier consejo será bienvenido.

tendrian que haberte venido con el modelo que pillaste, o en su defecto deberian estar en el coche, mira bien por la guantera, las guanteras de las puertas, la consola central, etc, tienen que haberte venido, es que si no vas a tener que desmontar medio coche y aun asi te las vas a ver y desear para quitarla. salu2 Romulo, me lo montaron en el conce antes de darme el coche. Quedé así con el vendedor, yo les llevaba el pioneer y ellos me lo instalaban. Claro, no caí en pedirle las llaves... soy un poco capullin. (hace ya 4 años que tengo el coche). B) Lo que no he mirado es en los papeles del coche, aunque me sonaría haberlos visto antes.... echaré un vistazo a ver que encuentro...

Ok, gracias !!!!

Gracias mhastrak, y perdon por las molestas, pues si que parece sencillo, no? Pensaba yo que sería más complicado, nunca he sacado ninguna. Aunque me acabo de dar cuenta de una cosa. Segun veo en tu foto, se observa un "saliente" con un agujero, por la parte que pone 6 mm.... Parece una pestaña soldada a la punta de la llave.. no sé si eso tendré que hacerselo yo también. bueno, voy a ver si de una manera casera me sale, os mantendré informados !!!! Gracias de nuevo !!!!

A mí me extrañaba también al principio. Venía de un ibiza con AA y no dejaba esos peasos de charcos. Supongo que también influye la potencia del aparato, cuanto más potente sea, más climatiza y más agua condensa.... Por otro lado, a mí sí que me extraña lo que me pasa a mí. De vez en cuando me gotea directamente en el pie... dentro del coche. Me dí cuenta un día que iba con chancletas, note una gota fría en el pie... leñe !!!! Concretamente en el pie derecho, mientras aceleraba... ¿alguna idea?

Muchas gracias mhastrak, supongo que con una lima de uñas metálica podré hacerlo también.... Mi duda es cómo se saca, se mete la parte fina o la parte gruesa? Nunca he sacado un radiocasete.... Mi modelo de piooner tiene 3 años más o menos, es el KEH-P4023R. Gracias de nuevo.

Hola a todos, necesito extraer el piooner del coche, para ver si llego can-bus y demás.... es mu largo de explicar. A lo que voy, ¿alguien tiene alguna foto de como son las llaves de un piooner para extraerlo, o sabe si la puedo fabricar yo mismo de alguna manera? Gracias a todos.

No omvre, ke lo decia en vroma...

Hola a todos, os formulo una mini pregunta. Seguro que está chupao, pero me dá no sé qué hacerlo yo a las bravas. Simplemente quiero cambiar el espejo retrovisor, pero sin romper el que ya llevo. ¿como diantres se saca? Creo recordar que haciendo palanca salía, pero me da miedo jod** el espejo o la carcasa. ¿Algun consejo? ¿por donde se hace la palanca, exactamente? Gracias.