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David a6 2.5tdi

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Todo lo publicado por David a6 2.5tdi

  1. Muchas gracias x la ayuda jafv, pues si tengo la autonivelante solo atrás, y ni horas tarda, en 20 minutos está abajo el coche, voy a comprobar eso y te comento. Muchas gracias
  2. Buenas chicos, pues os cuento mi problema con mi coche. Es una audi a6 2.5 v6 tdi 150 del 98, tiene suspensión neumática pero es automática, no tiene la opción que teneis muchos de subirla o bajarla a dedo. El tema es q desde que lo compré muy de vez en cuando se me encendía la luz en el cuadro de la suspensión, cuando funcionaba parpadeaba hasta q estaba a su nivel adecuado, pero en estos casos q comento se quedaba fija y el coche se acababa agachando e iba sin suspensión, la solución era desconectar la ficha q va al motor de la suspensión y ponerla de nuevo y listo, el motor funcionaba de nuevo. El tema que me pasa ahora es que al encender el coche el motor se acciona como siempre y sube a su nivel, pero al poquillo de estar encendido se enciende fija la luz del cuadro que marca la suspensión y me quedo sin suspensión de nuevo porque se agacha, apago el coche y lo enciendo y de nuevo vuelve a funcionar hasta su nivel y en un par de minutos la luz se pone fija de nuevo y queda sin suspensión al poco. Estuve viendo en el foro a compañeros que tb tuvieron problemas cn la suspensión y hay un chico que el error de vagcom que le daba es el mismo que el mio, y decía q solo con cambiar el fusible y el relé solucionó el problema, mi problema es q en el gráfico de la situación del relé y el fusible, en mi coche el fusible coincide pero el relé no, ya q en esa posición yo no tengo ningún fusible ya que está vacío. Aquí os pongo el fallo del vagcom que me da, que es el mismo que le daba al chico que os comento. Muchas gracias de antemano a todos y lo siento x el tostón, per me tiene loco. Gracias de nuevo El fallo era este: 1 Fault Found: 01399- Relay for Level-Control Compressor (J403) 28-10 - Short to Plus - Intermittent
  3. Jajaja calla calla que me parece que tengo que cambiarle la cremallera de direccion, porque me pierde liquido y está empapado el fuelle izquierdo, y eso es un simple guardapolvo y si tiene líquido debe ser porque se jodió el reten de la cremallera, menuda put*da
  4. Ya está montado, funciona todo ya, gracias d nuevo!!!
  5. Ya lo encontré, mañana ya lo tengo, me costó 28,50. Muchísimas gracias Marquez.
  6. Si, tienes razón, lo de la radio ya lo noté que coje muy poca señal. Pues muchas gracias, voy a ello dentro de un rato, ya os comento algo por la noche.
  7. Busqué si había en mi ciudad alguna d estas empresas y aqui no las hay, me podrias decir como se llama a ese adaptador para pedirlo en otra tienda?? Gracias d nuevo, un saludo
  8. Pues iré a por él entonces. Muchísimas gracias por tu ayuda!!!
  9. Hola, escribo porque hace unas semanas monté en mi a6 2.5 tdi avant una radio pionner, y el problema es que no suenan los altavoces traseros ni el subwoofer de serie. Si a alguien le pasó esto o alguien sabe d que puede ser os agradeceria que me ayudarais. Muchas gracias
  10. A mi me pasa lo contrario, me funcionan los delanteros, pero los traseros y el sub de serie no se me escuchan, tengo una radio mp3 pionner, podria ser por eso?? Si alguien me puede ayudar os lo agradezco. Muchas gracias
  11. Hola Alo primeramente darte las gracias x contestar. Pues te comento,el coche ya lo conectamos y no da ningun fallo,el único q dio era de caudalímetro y se lo cambié, pero el coche sigue en las mismas. Voy a intentar hacerle lo que tú me dices a ver que pasa,a ver si soy capaz. Y respecto a lo q me comentas del humo y el traqueteo,el coche cuando está frío y aceleras un pokillo echa bastante humo negro,y el traqueteo que dices es con el coche a ralentí o acelerando?? Gracias de nuevo, es q me trae loco esta historia.
  12. Hola escribo xq compré un a6 avant 2.5tdi 150 cv del 11 del 98 y el coche desde el primer día no tiene fuerza, en las cuestas se muere como si fuera atmosférico y el turbo no funcionara. Del caudalimetro no es porque ya lo cambie y nada el resultado fue nulo. Si alguien tuvo este problema o me puede ayudar os lo agradezco, ya que no se d que puede ser. Por lo que leí en el foro hay gente a la que le falló la n75 pero la maquina no marca ese error. Gracias por adelantado