Pablete_ibz

Romulo lo solucionaste?.. Me pasa lo mismo no me va ninguna de las puertas(luz de la parte de abajo cuando abres la puerta), ni la de los pies ni la de la malerito del salpicadero cuando lo abres...por donde puedo empezar?...

Hombre un 3.3 creo que era de los mas recomendados en diesel, por lo menos mejor que el 2.5 segun he leido ya por muchos sitios..aunque como el sonido y potenia de un gasolina no hay ninguno...yo por motor me quedo sin duda con un 4.2 quattro, si pensamos en economia un diesel o el 2.8...no conetas el error de cogertelo sin quattro, yo noto una diferencia abismal en cuanto consuccion, salida, agarre y demas, abismal!...sea cual sea el coche es el rey del barrio...

Jajaja este cuando le quitas gas el ordenador baja poco a poco hasta 0,0 y asi pille la foto no me fije.. de todas maneras no debe andar muy fiable lo que marque el fis...sabeis si podria actualizar el software del coche??.. Lo recomendais?... Gracias por los comwntarios es todo bienvenido... :-)

Para montar seguir pasos anteriores a la inversa jejeje

Ok @Alo , esta tarde me traen un tester y lo primero ver si llega corriente y de ahi ir siguiendo los cables a ver...no creo que sea de el mando de luces ya que el lado del acompañante funciona, si no no habia pensado en conectarlas con la otra, buena idea!.. He perdido las fotos que hice ayer del faro, asi que lo explico de manera posible, asi si entra alguien nuevo lo tiene por aqui...perdonad pero lo jago todo desde el iphone y asi sale jajaja... Limpieza de faros... Lo primero quitar el embellecedor de debajo dwl faro, un tornillo y lo demas va a presion, tirar y listo...recomiendo algun aparatejo con iman para pescar por si acaso los dos tornillos a quitar debajo del faro ( al ponerlo es mas comodo si el destornillador es imantado)es lo unico mas complicado de esto...quitar los 4 tornillos que señalo con puntitos rojos y el faro sale hacia adelante, sacar los cables del faro( yo no los quité ya que hay suficiente holgura para trabajar) y quitar el intermitente una vez fuera con una pestañita que se ve y sacarlo de sus railes hacia adelante, es intuitivo..los que van fijos creo que sale igual el faro, solo que el intermitente va junto...he hecho fotos nuevas sin desmontar para que veaís... Seguido quitamos la goma que recubre el faro, es facil de ver...y comenzamos a quitar las pestañitas metalicas de presion que sale en la siguiente foto( imaginadlo ya desmontado hacia afuera)haciendo presion desde atras, para montar las he montado haciendo presion desde el lado contrario, o sea desde delante...lleva unas 7 u 8... Luego ya queda libre, simplemente desde un ladito con un destornillador como pongo en la foto haceis palanca y se oira un "plop" que es cuando sale el cristal...y se saca es facil...el cromado si no se ha limpiado nunca estara blanquecino y al darle trapito y limpiacristales quedaran perfectos... Siento haber perdido las fotos abierto y eso pero bueno...muchos ya lo sabran, pero la intencion es aportar algo que siempre pido jajaja, y a su vez seguro que las miles de pijaditas que hay que hacer aqui le vienen bien a alguien revien caído...

Si es el automatico 4 marchas, mañana durante la guardia pongo un mini brivo para abrirlos son 4 tornillos y 6 grapas que salen haciendo palanca con el destornillador, es muy facil y t aseguro que se nota en visibilidad...los mios son dos piezas pero creo que los tuyos salen igual con los mismos tornillos, al montarlo le he puesto el intermitente antes y ha entrado sin problemas...

Le he pasado el vag com y he borrado fallos, ahora dando una vielta y lo noto hasta mas fino, las revoluciones antes tardaban unos segundos en bajar y ahora bajan al momento, puede ser hasta que suene mejor??...

Me falla la luz larga del conductor, he cambiado la bombilla y sigue sin ir...alguna idea?.. La del lado del acompañante a perfecta...mañana revisare cables.. Acabo de limpiar los faros por dentro muyfaciles de desmontar y montar a la vez...pondre paso a paso y una foto que hice abiertos, ahora se ve perfectamente, tenia una gruesa capa de polvo y tanto el cromado de dentro como el cratal estan impolutos...ahora se ve muchisimo mejor...

Pues nada chicos abro el post, como varios sabreis cambie mi A8 4.2 por el 2.8...me queda un largo camino, asi podreis ver los progresos del coche y asi podeis ver y ayudarme a arreglar muchas de las pijadas que hay que hacerle.. De momento acabo de hacerle... -cambio aceite y filtro. -distribucion. -filtro gasolina y bujías. -Filtros habitaculo y aire. Lo siguiente arreglar mil pijadas de lucecitas y tonterias que tiene...ahi van unas fotos del coche en este momento...en brwve me pongo con su chapa y pintura...

Hola amiguetes, en un A8 2.8 174cv Autom del 95 tengo la luces largas que me falla la del lado del conductor...la del acompañante Ok...he cambiado la bombilla (viene con un cuerpo de plastico añadido 14 pavos. :-/ ) y sigue sin hacer luz...sabeis cual puede ser el error?...gracias

Solucionado le va bien o por lo menos lo han montado y nada raro jajaja

Si perdon no puse lo que habia revisado ya, eso esta correcto todas las bombillas bien...los fusibles ninguno fundido...aunque trae pocos fusibles respecto al 4.2 no se si faltara alguno...

Yo tenia un 4.2 quattro del 95, y lo he cambiaro por un 2.8 del mismo año...yo te recomendaria un 2.8 manual...ahi tienes coche para rato...el consumo de uno a otro es abismal, con 30€ he hecho 230kms callejeando callejeando al 95%...hecha cuentas...( decir que me costo 1900€ y ya solo me falta hacerle chapa y pintura, despues de hacerle todos los cambios y distribucion...me falta el cambio autom.)... Un saludetw

Yo tenia un 4.2 quattro del 95, y lo he cambiaro por un 2.8 del mismo año...yo te recomendaria un 2.8 manual...ahi tienes coche para rato...el consumo de uno a otro es abismal, con 30€ he hecho 230kms callejeando callejeando al 95%...hecha cuentas...( decir que me costo 1900€ y ya solo me falta hacerle chapa y pintura, despues de hacerle todos los cambios y distribucion...me falta el cambio autom.)... Un saludetw

Ayudita...cuando abro las puertas delanteras no hacen luz(parte de abajo de la puerta ni la central del techo)... Ni las de atras tampoco hacen luz, tan solo las traseras encienden la luz central del techo al abrirlas, las delanteras no...sabeis por que?...

Hola chicos, vengo dwl foro A8, el caso es que necesito la referencia del kit de distribucion del A4 de mi padre.. Es un A4 1.8 del 95 a secas creo... Los de oscaro me la han enviado equivocada, podeis ayudarme? Gracias de antemano

Aprovecho el post por que tengo un problemilla... Pedi un kit de distribucion para el A4 de mi padre y mi A8...el del A4 parece que no es el correcto y ahora me da miedo que el mio tampoco sea el correcto...el del mio es un A8 2.9 automatico dwl 5/95 y el kit es este, le ira??... http://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-contitech-ct726wp2-1921242-3096-p A ver si algun entendido me saca de dudas por que seria una put*da, gracias de antemano... Pablete

El cable se habia salido del ganchito que trae para sujetarlo y rozaba por con la rueda, se habia deshilachado y por eso saltaba el sensor, encontado y en su ganchoto todo Ok ;-)

Gracias Paul creo que me servirá ;-)

Hola, alguien tiene un cuadro esquema de fusibles que esta en los pies delanteros del acompañante(lateral)... He ido a mirar los de las luces de cortesia de las puertas de delante que ninguna se enciende(ni las del trcho)cuando las abres, al ver el cuadro he visto que hay muuy pocos fusibles a diferencia del 4.2 si alguien tiene unibde un 2.8 174cv del 95 le estaria eternamente agradecido!!!... Un abrazo y felices fiestas a todos...

Jaja el mnual pone forro pastillas suena mas a otra cosa, mirare el cable ese y a ver si es eso, si no pastillas nuevas...he pedido la distribucion con la bomba de agua...espero que le vaya... Gracias Alo...

Ok si ahi lo tienen Alo...a ver si estos no fallan, una preguntilla ayer le puse los separadores de 20mm que llevaba el 4.2, al acabar me saltó el chivato de forro de pastillas de freno( sigue encendido desde entonces)...he visto un cable x ahi un pelin pelado en la rueda dcha...puede ser por eso?...gracias por contestar..

Hola chicos he hecho un pedido a oscaro y me lo envian todo menos el kit de diteibucion( que es lo que mas me urge)...sabes donde puedo pedirlo a precio similar?.. 90€, es el modelo que pongo en el titulo 2.8 174cv del 95... Gracias de antemano, me urge un poco compis...

Gracias por la explicacion...lord, grasa liquida?.. El ruido no son chirridos es mas bien un gshhhgsssshhhh jajaja...el ruido no es uniforme es a su bola como un tipo a cojinetes sin ser exactamente...

Ammm...hombre, he ido notando que el ruido aumenta algo, asi que queria asegurarme mas que nada por el cambio de aceite, filtros etc...he visto que en este motor al contrario del 4.2 hay mucho hueco de éste al radiador, el motor es mas pequeño por lo que supongo que no habra que desmontar parachoques etc...sabeis como podria mirar adi por encima la distribucion?...cuantas correas trae?..solo e pedido distribucion y lo demas son bujias y todos los filtros, incluido gasolina...