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Diego Enrique

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Todo lo publicado por Diego Enrique

  1. La diferencia es que tu ya las tienes y yo todavía no jejeje .Hasta qué el chico no compre unas no me puede vender las suyas. Respecto a lo de la suspensión , también ten en cuenta que lo acababa de levantar para probar la llanta y estaría más alto, pero aún así no creo que me baje mucho más. Te explico lo de la suspensión y cual llevo ya que hay tres: 1BA- Suspension normal 1BE- Suspenson deportiva (-20mm) 1BV- Suspension deportiva S-Line (-30mm) Yo llevo según la pegatina del equipamiento la 1BE que es la deportiva (-20mm), pero el chico que me vendió el coche, me dijo que se le había cambiando la suspensión y que le montó unos amortiguadores de la marca Lip sport que son los que tiene ahora el coche. Según esto , ya no se cuanto baja el coche o si al meterle los Lip sport, me habrá subido respecto a la suspensión de serie. Saludos y gracias
  2. Grax Gracias SERGIO ,la verdad hay bastante diferencia a las de origen y eso que en la foto le falta la tapa del medio que cambia bastante la llanta. Saludos.
  3. Bueno pues de momento aún no las he comprado porque el chico sigue buscando unas para su TT y mientras no compre él unas no me puede vender las suyas. Una pregunta , yo ahora llevo 235/45/17y voy a montar 225/35/19. Me consumirá más el coche , irá más forzado o sufrirá con esas llantas?? Darme vuestras impresiones. Bueno, a falta de una presentación como dios manda ,os dejo una foto de mi coche ayer probando las llantas del chico , a ver que os parece. Saludos y gracias P.d : que sepáis que es la primera foto que pongo de mi coche , ya que me daba algo de corte ponerlo viendo vuestras máquinas jejeje.
  4. Hola , pues en la parte derecha de la ficha técnica te pondrá algo como código motor o tipo motor ,hay un código que son tres letras e identifica que motor es. Saludos
  5. Pienso más o menos como tu.Yo en el Fiat monté primeras marcas hasta que me lleve un desencanto con unas yokohama( que valían una pasta) , en seco era como chicle , pero en mojado no agarraban nada de nada y también se gastaron en nada. Con esto no quiero decir que las primeras marcas sean malas , pero es como todo , a veces pagas la marca. Después monté las nankang , que eran muy baratas , aunque tampoco podías andar muy rápido jeje, pero la diferencia de precio era grande. En las llantas que me venden , llevan montados neumáticos 225/35/19 88Y , que sería equivalente el neumático, pero tengo miedo que con ese código ( en papeles me marca 93y la documentación) el coche pese demasiado para ese código de carga y me reviente una rueda o algo así o se deformen las gomas por el peso del coche. Tu que opinas , tendré algún problema con el código de carga 88y ? ( me refiero a lo que explico arriba lo de los pesos) Saludos y gracias En principio no te ha de ocurrir nada por llevar 88Y, para quedarte más conforme puedes llamar a un ingeniero simplemente para informarte de la homologación y veras como te dirá que lo ha consultado a el laboratorio (idiada) y es viable. El motivo principal, bajo mi punto de vista , de homologar o llevar los numeros correctos es que si por cualquiero causa tienes un percance con el coche, bien tú solo o con contrario las compañías de seguro se van a lavar las manos cuando el périto compruebe que no llevabas el coche en regla ya que los neumaticos no son los correctos. Seguro que más de uno pensará que me estoy poniendo en lo peor pero que nunca nos pase.... Muchas gracias por la respuesta, ahora ya me quedo un poco más tranquilo, aunque cuando se gasten las gomas , voy a meterles unas con mayor índice de carga pero de momento dejar estas ya que están nuevas , tampoco vamos a ponernos en el peor de los casos jeje. Al final las llantas del golf 4 no le valían al TT porque eran llantas de 15 pulgadas y mínimo al TT creo que hay que ponerle 16 , la tornilleria , el buje y el et si que valían.( la 15" no valía porque tocaba en las pinzas de freno) Saludos
  6. jod** , me he quedado helado al ver el título del post... Pero al verle la fecha del 2011, sabía que si había escrito algo hoy era por algo bueno y así es. Me leí el hilo completo y me alegro un montón de que todo este saliendo como Dios manda , esto es lo peor que le puede pasar a un hijo, todo lo demás pasa a un segundo plano ... Bueno un abrazo muy grande a Ignacio y otro a sus padres , que sois muy grandes. ( aunque no os conozco , lo se jejeje) Saludos !!!!!
  7. Pienso más o menos como tu. Yo en el Fiat monté primeras marcas hasta que me lleve un desencanto con unas yokohama( que valían una pasta) , en seco era como chicle , pero en mojado no agarraban nada de nada y también se gastaron en nada. Con esto no quiero decir que las primeras marcas sean malas , pero es como todo , a veces pagas la marca. Después monté las nankang , que eran muy baratas , aunque tampoco podías andar muy rápido jeje, pero la diferencia de precio era grande. En las llantas que me venden , llevan montados neumáticos 225/35/19 88Y , que sería equivalente el neumático, pero tengo miedo que con ese código ( en papeles me marca 93y la documentación) el coche pese demasiado para ese código de carga y me reviente una rueda o algo así o se deformen las gomas por el peso del coche. Tu que opinas , tendré algún problema con el código de carga 88y ? ( me refiero a lo que explico arriba lo de los pesos) Saludos y gracias
  8. Pues si que las hay jejeje. Lo raro que no las hay aquí en España con ese código. Pues la verdad tienen buena pinta y de precio están de put* madre. Bueno , cuando te lleguen a probarlas en una rotonda mojada y ya nos contarás que tal responden. Saludos
  9. Gracias por responder , mi duda es porque a el TT no le valen las llantas del golf4. Respecto a las llantas que me vende el chico,no debía haber problemas, ya que son de doble tornilleria. Una cosa , que marca de ruedas encontraste 93w con neumático 235/35/19?? Yo no encontré ninguna jeje Saludos y gracias
  10. Hola a todos, volviendo al tema de las llantas , haber si alguno sabe , porque me parece un expediente x. El chico que me vende las llantas tiene un TT mk1 y yo le he dicho que unas llantas de golf 4 le valdrían sin problemas ya que tienen misma tornilleria 5x100 y tienen el mismo buje 57.1 ( si me equivoco corregirme , pero creo que no)) Pues me ha llamado hoy y me dice que las llantas de golf 4 no le valen , me dice que el buje de su coche es unos milímetros más grande y que las llantas no entran ya que el agujero de la llanta es unos milímetros más pequeño que su buje. A qué puede ser debido ?? Yo no me lo explico.... Saludos y gracias
  11. Si , la verdad que la foto se ve bastante oscura y el tema del color ya es cosa se cada uno. Iván, el satinado no llega a ser brillo normal ni mate. Yo tenía un coche pintado negro mate , lo lleve al taller a pintar el capot por un golpe y me lo pintaron satinado, imagínate la cagada jeje. Después tuvieron que pintarlo de nuevo y ya me lo dejaron mate. Saludos
  12. Viendo el color original y el color que le estás dando se nota bastante la diferencia , lo que puede pasar ( es opinión mía) que cuanto más oscura más pequeña va a parecer la llanta. Saludos
  13. Pues las llantas las tengo hace 4 dias pero aún no han llegado las gomas. Mientras me he entretenido en darle unas manitas de plata para rejuvenecerlas y despues le estoy dando varias capas de laca satinada que le estan dando un color (a pesar de ser incolora) más oscuro, tipo antracita que me esta gustando mucho...ya veras el resultado. jod** , al final las vas a dejar nuevas, como recién salidas del horno jeje. Aunque las pongas algo más oscuras , tu coche al ser rojo , hasta igual destacan más que con el color original de la llanta. Saludos
  14. Haber Abril, esas fotos ya están tardando jejeje. Quiero ver como visten esas llantas .... Saludos
  15. Por cuanto me vendes las tuyas , jeje?? En ese et no las encuentro. Si las pillo ya mirare como quedan, haber lo que se puede hacer... Saludos Pues ahora no te las vendo porque las quiero probar primero pero mi intencion es montar 4 gomas nuevas y seguramente venderlas si no me convencen ya que no eran mi primera idea Nada , no te preocupes ,ya que yo tengo las que voy a pillar apalabradas, porque el chico primero tiende que conseguir otras para meterle a su coche. Saludos
  16. +1
  17. Por cuanto me vendes las tuyas , jeje?? En ese et no las encuentro. Si las pillo ya mirare como quedan, haber lo que se puede hacer... Saludos
  18. Gracias por las respuestas. Me parece a mi que lo primero es montar las llantas (que aún no las tengo ) jeje y después mirar todo el tema este. Una cosa , que diferencia hay del separador normal a uno de doble centraje ?? No me entero. Saludos
  19. Entonces en resumen , si yo quiero que una llanta con et 42 pase a et 35 le tendría que meter a cada rueda un separador de 7 mm. Correcto? Saludos y gracias
  20. Pues ojalá que sea eso ... A veces es mejor empezar por lo más fácil, para ir descartando cosas. Saludos.
  21. jod** , no me asustéis que si no ya no las compro. Aún así , se podrían meter unos separadores , verdad?? Saludos
  22. Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamorenHaber si van a ser las mismas que tengo yo apalabradas jajaja. Hay mucha diferencia de et 42 a et 35?? Te han salido bien de precio ? Porque las mías me piden 600 con gomas de segundas marcas pero casi están nuevas , no se sí son caras o ese es su precio más o menos. Saludos y esperamos esas fotos jeje No creo..jejeje las mias no llevan goma.La diferencia entre esos ET suponiendo que tengan el mismo ancho 8 viene a ser poco mas de medio centimetro El precio si las llantas no estan para reparar y las gomas son casi nuevas esta bien pero yo presionaria a 500... Si , son de el mismo ancho que las tuyas de 8", entonces si sólo es medio centímetro no creo que queden mal. Las llantas están recién pintadas , lo que no se sí al pintarlas las repararon, porque el chico compro el coche hace dos meses y ya le venían así las llantas. Una cosa , haber si sabéis , al pintar las llantas conlleva también repararlas o se pueden pintar sin reparar?? No se sí me explico... Ahh y no hay manera de negociar jeje. Saludos y gracias
  23. Gracias , espero que me valgan. Yo ahora aunque tenga todo legal ,cuando miro a los de verde me sigue dando un palpito el corazón que ni te cuento jeje y si puedo desviarme de donde estén mejor. Saludos
  24. Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamorenHaber si van a ser las mismas que tengo yo apalabradas jajaja. Hay mucha diferencia de et 42 a et 35?? Te han salido bien de precio ? Porque las mías me piden 600 con gomas de segundas marcas pero casi están nuevas , no se sí son caras o ese es su precio más o menos. Saludos y esperamos esas fotos jeje
  25. Hola abril , gracias. Las pillaste nuevas?? Porque estuve buscando en eBay.it como me dijiste y sólo me aparecen en medida de 18. Que pusiste en el buscador para encontrarlas?? Saludos