JAVIER-UBEDA

Tengo el mismo coche que tu, y trabajo para una empresa que fabrica culatas nuevas, incluida la de nuestros coches. Dirijo una delegacion que tiene esta firma para Andalucia. La culata y los arboles de levas de nustros coches se encuentran entre los productos mas vendidos por nosotros, mala suerte, es un mal diseño de Audi. La reparacion es costosa, la culata es cara, si qieres que te informe mas avisame, el coche queda como nuevo, es mas, las culatas que nosotros fabricamos corrigen esos fallos de audi, tanto en la culata como en el arbol de levas, que tambien se desgastan en estos coches. Visita nuestra web si quieres tener alguna referencia de mi empresa: www.amc.es Estoy a tu disposicion

Trabajo para una fabrica que esta en Castellon que fabrica culatas nuevas, te recomendaria que el rectificador la comprobase de plano, por si esta doblada y de estanqueidad, para saber si se comunica internamente el liquido refrigerante con el aceite, cuando sepas que todo eso esta bien, entonces compra una buena junta de culata (por ejemplo Victor Reinz) y ponle tornillos de apriete nuevos. Espera haberte ayudado

Hola a todos, hace unos dias compre un A3 sportback del 2008, y resulta que como fui a Austria a comparlo el manual viene en aleman, si alguien sabe donde descargamelo en castellano, o donde podria conseguirlo, le estaria muy agradecido.

Hola a todos, hace unos dias he comprado un A3 2.0 Fastback, estoy encantadisimo con el, por eso he entrado en este foro, para compartir experiencias con otro conductores del A3, pues bien, tambien pongo mi granito de arena y puedo ayudar por mi trabajo, Trabajo para una facrica que fabrica culatas, arboles de levas y taquets para estos vehiculos, desde el 1.9TDI hasta los grandes motores como el 2.5 tdi V6. Asi que si necesitais mi ayuda avisar.