David BCN

Eso tiene pinta de ser condensación del tubo de escape y en invierno y parado es normal...

Yo tampoco tengo VagCom... También me da cosa cagarla... Además me causaría ansiedad... Estaría cada semana mirando que todo estuviese correcto...

Me suena a cuento chino... a timo barato vamos... :shocked:

El mechero supongo que tirando, el cenicero entero ya es otro cantar...

Sacar el cenicero es un lio tremendo, hay que desmontar medio salpicadero, yo lo hice para poner el freno con reposabrazos...

:shocked: :shocked: :shocked:

Normal no es, menos cuando en un taller te han dicho que es del eje del turbo... Lo normal es que se acrecentara la holgura axial y por tanto el ruido. Otra opción es que no sea interno del turbo y los del taller no tengan ni pajolera idea...

Exacto... En un TT blanco es donde mas luce con diferencia! Queda precioso!

Es verdad creo que mínimo necesitamos 94Y... La verdad es que las potenza me hacen tilín, seguramente serán las que compre.

Pues yo próximamente también voy a montar neumáticos... Y estoy dudando entre las Bridgestone Potenza S001, las Michelin Pilot Sport 3 o unas Pirelli PZero... Me salen prácticamente las 3 por el mismo precio... Son todas 96Y excepto las PZero que son 92W, valdrían? Cual os quedaríais?

No, a mi no me pasa...

Yo no se la fecha en que se cerrará pero espero sea pronto... Es que yo ya estoy esperando ansioso a poder montarlo...

Que casualidad, yo hoy he acabado de poner las que me faltaban y ojo al detalle con la luz del maletero... Esta luz no da aviso de bombilla fundida, podéis probar a quitar la lámpara y veréis que no hay aviso de ningún tipo... por lo que supuse que funcionaria sustituyendo la halógena por un LED normal... Pues bien, no es así, tendrá algún sistema que no le permite funcionar si no es con un consumo mínimo, he tenido que poner un LED de los "caros" que vienen ya con resistencia acoplada...

BoniTTo blanquiTTo! Sobre las llantas, ya sabes lo que se dice... Para gustos... Los colores... A mi generalmente me gustan color aluminio, soy bastante clasico, pero en un coche claro no le haría ascos a unas antracita...

Mira Rober, yo voy a poner este al final: http://welldonehid.w...-con-audi-a38p/ En la compra conjunta que se está preparando aquí sale a 175€: http://www.audisport...xenon-welldone/ Mírate este video para la instalación, no tiene mayor complicación: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wfP5poDWaaY

Siempre es un placer aportar cosas positivas! Feliz año a tí también!

Dudo mucho que exista despiece del volante... Pero te tocará preguntar en recambios de Audi para asegurarte...

Gracias Dani! Pues si vale para mi TT y es mejor el nuevo kit cambio mi compra, en lugar del WG08 será: - David BCN ----------> Kit OEM Valeo - H7 4300ºK / Confirmado Por cierto, las lámparas para este kit supongo que son Phillips no?

Me alegro que ya tengas tu TT, menudo regalo de Reyes!

Las luces de matrícula y las de los dos parasoles son las mismas, las C5W. Para la matrícula hay que asegurarse que sean con resistencia para engañar al CanBus, para las interiores no hace falta, yo he comprado unas esta tarde, y las he montado en un momento y 0 problemas. Además queda así de bonito:

Me alegro que haya sido esta chorrada al final! 0.70€ un fusible???? Yo he comprado uno de 5A esta tarde y me ha costado 5 céntimos... :shocked:

Rescato este hilo. Y para el que le pueda valer aporto alguna información extra: Primero decir que el cambio es notable, por un precio muy ajustado y con un trabajo mínimo. Necesitamos 4 lámparas W5W, dos para el plafón del techo, una para la guantera y otra para el maletero y 2 lámparas C5W para sendos parasoles. La sustitución de dichas lámparas es muy sencilla, puesto que todos los plafones salen simplemente tirando y haciendo algo de palanca, recomiendo una espátula de teflón para no dañar los plásticos y antes de ponerse a trabajar desconectar el fusible número 15, ubicado en la caja de fusibles de la parte izquierda del salpicadero, para evitar fundirlo por accidente. Para un TT de 2007 confirmo que le puedes poner cualquier LED INTERIOR que no da fallo de bombilla fundida... Por lo que parece la instalación no pasa por Can Bus. Esto es mejor así porque los LEDs nos van a costar la mitad que si fueran con resistencia para engañar al Can Bus... Yo los he comprado en una casa de recambios eléctricos para el automóvil bastante especializada, pero los he visto en Norautos e incluso en los "chinos". Para los TT "reestiling" no se decir si es tan sencillo porque según experiencias de otros foreros parece que si se da el fallo de bombilla fundida y por tanto harían falta LEDs adaptados para engañar al Can Bus...

Novedades.... Este mediodia me he puesto yo tambier a mirar las luces interiores y me ha pasado lo mismito que a Skath... Problema: Tocar los contactos con el destornillador y fundir fusible. Solución: Cambiar fusible, es el número 15 y es de 5 Amperios, como bien dice Maiabic... Está accesible quitando la tapa del lateral izquierdo del salpicadero, en la tapa encontrarás un dibujo grabado con su ubicación...

Si que hay luz si, si sacas el cajoncito del cenicero creo que puedes ver la bombilla y todo...

Efectivamente son legales, al principio parecía que la nueva ley podía tener varias interpretaciones pero parece que finalmente se permiten: