Yo ya te comenté manu, el triptronic, para los q le dais zapatilla, es lento, y las levas... va bien en ocasiones, yo lo prove enuna carretera revirada, y como las levas giran con el volante (no estan estaticas) se hace complicado, acabas tirando del triptronic, y no es igual que un manual.
Ves, me gusta mas S6 que S8, porque era demasiado grande.
Yo venia de un turbo, pero claro, de un 1.8T 150cv, asi que con el 4.2 344cv no me falta nada xD
Saludos y suerte con la eleccion.