Domin

Por desgracia no todas las ciudades son tan baratas como pontevedra. Barcelona la zona azul son 2,60€/hora y la zona verde(residentes) 2,75€/hora con máximo de 2 horas seguidas. Los parkings oscilan entre 0,05€-0,06€ el minuto... asi que como comprenderás, dejar el coche una mañana en el parking... te puede costar más de lo que ganas currando jajajajajaja. Saludos

yyyyyy van parriba.. Hoy en Barcelona: SP95 - 1,413 SP98 - 1,519 Diesel normal - 1,309 Y yo mirandome S4 4.2 jajajajajjajajaja, me va a costar 1000€ cada vez que llene el deposito

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :drool: la verdad que este coche a mi me encanta, y rojo...... wapisimo! Las llantas las has cogido normales o con el aro rojo??

escoti, la gente no solo odia por lo que ganes o dejes de ganar.... Puede ser porque te tenga rabia por cualquier otra cosa, hay gente que esta muy girada de la olla, y solo con una mala mirada, te pillan asco. Sobre el tema de lo de las marcas, yo creo que... si os habian patrocinado.. pues bueno... pero ponerlas por poner, queda muy fanfarron jejeje. Aunque imagino que siendo un club "privado de coches alta gama", estareis patrocinados, no? Si no es mucho preguntar, que club es? o soys un grupo de amigos con super coches que habeis creado un club? jejejeje. Por cierto, el domingo 15 haremos una BBQ en Torrelles de Llobregat, no tenemos todos "coches alta gama", pero lo pasaremos de coña jejejejeje. Saludos

Si, imagino que si, pero lo comento, porque se que si hay que cambiar el embrague sale una pasta (ya lo cambie) y cuando me dijeron que tmb habia que meter el volante bimasa, eran 500 pavos más... y yo me quede roto... Me imagino que llevará un embrague reforzadisisisisismo, porque es muchisima mas potencia...

la madre que los pario... :ranting2:

Me borraste de la lista? Gracias

Que pasa Noi, A mi el B5 me gusta, pero lo que no me apetece nada es tener un coche de mas de 10 años. Fijate que mi b6 tiene 9 años y medio, o lo quiero vender, porque quiero algo un poco más nuevo.... como máximo de 2005-06. Yo me imagino que coger un S4 b5 y vitaminarlo a full seria una sensación acojonate jajajajj, pero nose, como ya digo, tampoco quiero el coche nuevo para tener una bestia debajo de mi culo, ya que no suelo apretarle mucho. Y la estética B5 además me gustaba mucho jejejejeje. Aparte, tampoco me llama mucho lo de "modificar" los coches de motor, porque nose... lo veo un rollo.... mola, porque rinden mucho más, pero yo creo que para tener un coche "tocado" hay que entender, y reconozco que la mecánica no es mi fuerte (a mi dadme ordenadores jajajaja) Saludos noi

El S4 B8, es un V6 biturbo que rinde 333 CV , cambio S-tronic de 7 velocidades. No está mál, gasta menos que el V8 pero el sonido no tiene nada que ver. El S4 B6-B7 no es FSI y por tanto gasta más que el V8 del RS4 B7. Domin, este párrafo no lo leas, que es para el compañero que preguntaba consumos. El mío, un B6, me ha llegado a gastar 28,8 lts/ 100 kms y ahora me está haciendo un promedio de 21,8 lts/ 100 kms. Trayectos cortos con semáforos, subidas y muchas paradas y arrancadas y casi siempre la palanca de cambio en S. Esta semana santa, Barcelona-Galicia-Galicia-Barcelona ( unos 3.400 kms ) el consumo promedio ha sido de unos 15 lts, con la palanca en D, y por culpa de que en autovía "el viento que soplaba ponía el coche entre 140 y 180" . Yo creo que el consumo promedio en un uso normal estará en unos 13 lts/ 100 Kms conduciendo en D normalmente y usando la S solo para esos momentos especiales como un trayecto en carretera de curvas o en algun adelantamiento. Eso sí, como dice el compañero Escornacabras, recomendable 100% el uso solo de 98 excepto si te vas a quedar tirado porque en la gasolinera no tienen más que 95. Yo en 7 años y 100.000 kms solo he cambiado una bobina. Así que tienes un buen lío. Muchas opciones que valorar pero siempre con la seguridad de haberlo probado tu mismo, que las sensaciones no se pueden contar. Ánimo y ya saldrá lo que buscas. Gracias por la info jejejej. La idea es si lo compro, meterle SP98 xD ya te digo, hago muy pokos km... y casi todos son de viaje, a velocidad de crucero, excepto alguna vez muy puntual que le apreto. El S4 B8 no es biturbo, es compresor volumetrico que es más progresivo y mecánico, lo usaban en sus mejores tiempos los famosos golf G60 y se dejaron de usar por fiabilidad... cosa que a dia de hoy está basatante más mejorada.... salu2 A mi el S4 B8 me pone burro xD jajajaj, pero no hay money jejejejeje Gracias por los comentarios Climber. Yo prové el 3.0tdi triptronic, en el curso de nieve y aparte del retardo por el hielo, notaba un retardo al responder de la pisada o cambio, a eso os referiis en lentitud? Lo de morron, no se si lo notare mucho, porque soy bastante "flojeras" conduciendo, le apreto "hasta cierto punto". Pregunta de examen: MI B6 1.8t SUFRIA DEL VOLANTE BIMASA del embrague, que se doblaban, en estos motores tambien tienen este fallo? Saludos!

como me ponen estas llantas jejejejeje

la sufisie que e, a mi me hablas mas sensillo

Ah, el tema del motor nuevo 4.2 crei entender que la diferencia es que el S4 V8 no es FSI, y los nuevos (asi como el RS4) si que son FSI y hay diferencia de consumos y eficiencia, puede ser?

La verdad que yo creo que estoy encaprichado en el S4, y que NO TIENEN NADA QUE VER, pero quiero provarlo. Es lo que le comenté a nosequien... lo mas gordo que me he metido debajo del trasero ha sido un boxter S 3.2 creo que con 260cv... Pero la verdad que Precio/equipamiento los S4 estan infinitamente muchisisisisisismo mejor de precio que cualquier 2.0tfsi que pueda ver... Gracias por la Info.... Eso es lo que pienso yo, que el manual debe ser rapido, pero claro, viviendo en BCN ciudad... (aunque reconozco que cojo el coche muy poco por ciudad) es complicado... y mil veces mas comodo el auto. Todo es probarlo la verdad... Hombre, ten en cuenta una cosa, los TFSI van muy bien, pero no esperes esa sensacion turbo de generaciones anteriores. La tendencia de los nuevos sobrealimentados es la linealidad y progresividad, en mi opinion pierden la gracia de cierto modo y tienden a asemejarse a un atmosferico que, con 4 cilindros más y el doble de cilindrada en bajas y recuperaciones quizás no anden tan dispares en sensaciones. Por otro lado un S siempre es un S, y un RS otra historia, jeje (aunque este lo descartamos). No se qué te costará un S4 B8, pero si te lo puedes permitir a me me tira mucho más que el B7.... yo ni me lo pensaba si entrase dentro de las posiblidades económicas. El V8 del S4 está muy bien, suena que da gloria y es fiable, pero comparado al V8 del S5, en cuanto a eficiencia se queda muy lejos. Pese a ello no te negaré carrazo de la 'C' a la 'O'. salu2 Gracias Gonzid por tus comentarios jejejeje. La verdad es que "las viejas glorias" con biturbos y tal son una pasada, no me quiero imaginar el potencial que sacan dandole zapatilla y "la mala o****" que tienen jejejejeje. Desgraciadamente, mire precios de los S4 B8, y aunque ME ENCANTAN, se van muchisisisisimo de precio, no bajan de 49-50mil euros... Y la verdad no me quiero enmerdar mucho... Ya me mata un poco esto de pensar que me voy a gastar 20-23 mil euros en un coche, la peor inversion del mundo jajajaja, pero bueno, me encantan los coches.... ya dicen que sarna con gusto no pica jejejeje. Saludos

Wachy, las RS originales, diria que son ET20, eh???

Te soy sincero, es una de las cosas que tengo pensado negociar. Primero quiero ver todos los coches que tengo por ahi vistos, y jugar con el tema de la garantía para negociar los precios jejejeje Lo leí en un sitio, pero no se como funciona el tema, pero me parece muy muy muy util y muy interesante

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Las taloneras tienen los días contados porque no se puede ir por ningún sitio, hoy no he entrado ni en un centro comercial y tampoco se puede ir así. Iré a echar un ojo estos días a ver y si eso pues voy con el Golfo.............aunque con la roscada tapocoes que esté muy alto, pero bastante más que el A5 si eso es lo que te iba a decir... ni que el golf fuera un allroad jajajajajjajajajajaja. si va tmb tirao al suelo xD al final vas a tener que comprarle un Q5 a la mujer jejejejjeje.

Hombre, estoy ansioso por cambiar de vehículo, pero voy con muchisima calma para no equivocarme jejejeje. http://www.coches.net/audi-s4-42-quattro-avant-5p-gasolina-2005-en-badajoz-25412038-covo.aspx

Eladio, Este domingo me van a enseñar uno en Badajoz, y es hermano de un amigo del forero JULIO SOTO, del PRC Asturiano. Este es Manual e IVA deducible. Hable con Rofu, de Valladolid por teléfono, y no sale tan caro como yo me pensaba... en principio pensé que sería una locura, pero no es para tanto. los mantenimientos rutinarios caros, si los haces en el conce (creo que un coche así, y con libro se merece hacerlo todo en la audi), discos y pastillas FIJO que es mas caro que lo actual que tengo, pero tmb frena mil veces más. Va todo acorde "al nivel" del coche. Yo en realidad estoy enamorao del RS4 B7, pero es demasiada traca para mi, economicamente sobretodo, y el seguro... era exagerado lo que me pedian por el RS.... y creo que para lo que lo uso, me sobraria hasta con un 1.6FSI.... pero quiero un coche que no tenga que preocuparme de meterle 1€ luego en "mods". En un S4, a lo unico que le haría seria montarle unas 19.... pero si os soy sinceros... ni eso creo que le haga.... porque a un bicho de estos hay que meterle buenas gomas, y en 18" las gomas "buenas" estan a precio asequible, en 19 se disparan muchisimo más, y las S4 18" con preciosas

yo creo que a cuchillo no seran 20, porque mi 1.8T yendo a fondo hago medias de 17.....

Yo no se si estos estaban o no, pero son OEM TOTAL.... a mi los demás me parecen muy muy chonis.

Yo el 22 puede ser que este por Madridddddddddddddddddd de pruebas :drool: Tengo que confirmar aun un par de cosillas... porque no se si tengo algo ese finde..... jejejejeje Saludossssssssss

Jose, yo el morro creo que si que entraría, pero la verdad.... con las taloneras... ya me da un poco de miedo jajajaja. Aunque te soy sincero, no recuerdo que haya mucho desnivel en la entrada, una rampa "alarga" de entrada y camino, al parking planito. Pero nose...

yo exactamente no lo se, pero DUDO que baje de los 12 litros a los 100 (yendo suave y fino) Si es menos... eso que me llevo.

Estaba pensando... viendo lo que le ha pasado al coche... Ya no por tener envidia y esas cosas.... es posible que alguien te odie? Porque aveces pasan estas cosas....