Domin

He llamado a un amigo mio que tiene un porsche, y en principio es el quien me hara la revision, me ha dicho que nose, que si que hay diferencia en esos aceites, pero q yo no lo notaria. Pero claro, con el precio de mi amigo la diferencia ya no es de 100€, sino de 30-40€ jajajaja q ya me parece mas logico. Ya me imagino con el tema rx8, la gente es muy exagerada... es normal, q ese motor, subiendo a esas rpm consuma o inyecte mas aceite que otro tipo de motor... pero seguro q no es un coche pa aburrirse xD Saludetes!

gracias por las respuestaa se agradece mucho vuestros puntos de vista. Mi motor es el 1.8t 150cv, se trata bastante bien, se deja calentar el turbo y en medida de lo posible enfriarlo. Estoy pensando en hacerle la repro, asi q tampoco pondria el aceite mas sencillo, pero bueno, tampoco quiero pagar para nada... y del mazda... Tenia entendido eso... Q xupaba mas aceite que gasofa jajajja. Si alguna vez has ido al eibisi, antes abian 3 rx8, uno negro, otro plata y el otro no recuerdo el color, pues yo conozco a los 2 del plata y el negro, y siempre decian que tela marinera con el aceite... Jajajajaj t

Bueno, yo 4 años y 0 multas. Ademas, cuenta que si pones unas 19, aunque sea equivalente, aproximadamente el coche subira 1,5cm y si lo bajas lo justo, por ejemplo con suspension SLine de origen, tampoco notaras tanto el cambio. Yo le he montado unos -3,5cm y si se nota, pero no rozo con nada, eh??? Yo de verdad, he visto compañeros decidirse por llantas 18, y al mes ponerse las 19, sino preguntale a xavi10. Son coches muy grandes, y cuando las montas no te parecen tan grandes como las veias antes. a mi se me kedan pekes las 19 ahora... jejejeje Saludos!

Yo soy partidario de 19, hace 4 años que las llevo... y no me arrepiento ni 1 momento, y ahora que he bajado el coche ya ni te cuento. Suerte con tu decision!

si cuentas los extras en el pvp de audi, no es complicado que suba el precio rapido. Esos escapes del S4 estan muy chulos, pero yo por ejemplo, yo creo que esos escapes le pertenecen al S4, y no se si yo se los pondría.

Tienes Razon Alex, pero bueno, esperare alguna respuesta mas, y pero la semana q viene tengo que hacerla sin falta, y tambien cambiar el tensor de la correa, que esta un poco flojo y me hace un ruido raro raro raro. Suerte q es solo eso... Las taloneras del B7, en breve tmb estarán montadas

Si, me ha ido bien, pero ske por ejemplo, en un taller, por poner "ese aceite" me salia la revision 100€ mas cara :S Y claro, quiero saber si vale la pena pagar esa diferencia de precio...

jaja, me gustaria ver la cara del "inginiero" de la estacion itv si le entra esto por la puerta, jojojo. p.d. ¿donde pongo la matricula delanteraaaa??? jajaja, es verdad, el de la iTV fliparia en colores xD jajajaja La matricula quita aerodinamica! jajajaja

Buenas, ya esta aqui el pesao de Domin, que tiene una duda. Bueno, tengo que pasar la revision con 155mil km aprox y la tengo que pasar esta semana o la que viene, q a Pamplona tiene q llegar muy fino el coche hjajajajaja. Entonces tengo la siguiente duda. Hasta el momento, todas las revisiones me las ha hecho un amigo que trabaja en el conce oficial Motorsol Mitre, y compraba todo en el conce (tambien el aceite) y el me colocaba el aceite CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW LongLife III 5w-30. Ahora, no quiero que me la haga el, porque tengo otro amiguete que me gusta mas como lo hace, y estamos charlando sobre el tema del aciete, y solo por ser "ese aceite" la diferencia en el precio es bastante. Normalmente cojo muy poco el coche, este ultimo año no he llegado a hacerle ni 15mil km... y vivo en Barcelona capital, pero no hago mucha ciudad. Que aceite pongo? o sigo con el mismo??? Saludos.

Si, eso sale en otro video de youtube... No mola eso de que se incendie y tal... jajaja pero weno, es "extraño"

3 repros llevas tu? y porque tantas, por modificaciones de motor que has ido haciendo supongo, o porque? imagino que guille se refiere en 3 coches diferentes. Yo mi proxima "inversion" es la reprogramacion tmb... lo tengo clarisimo, y mi coche tiene 156mil km.

Coche?? Se avecina otro avant???

MADRE MIA!!! Vaya carrazos se gastan por la zona!!!! Y yo en Peñiscola!!!! :innocent: :ranting2: Bueno, pero este mediodia me he currao una paella en la barbacoa que no veas... y comiendo con la panoramica de fondo Eso si, me hubiera gustado ver vuestros cacharritos

marikita, me puedo dar x aludido jajaja, pues estoy en peñiscola, asi q complicao que hubiera ido, pero estoy con el movil aver si eo las fotos que habeis exo!

tiene q ser una bomba ese 3.0tfsi!!! Me gusta q los S vuelvan a salir son su Turbo, aver si el RS tmb... que los b5 fueron la bombisisisisma con esos biturbos!

pues si, pero eske de esas 10 veces, le pararon 3 de camino de la itv a su casa, y 2 el dia q iba a la itv otra vez, las otras 5, en los trayectos de llevar y traer el coche del mecanico... La verdad es que era un show.... y no le pasaron la itv por neumaticos gastados solo...

Yo tengo el telefono de carlitos, si eso yo le digo algo, porque sigo con fiebre

ademas, ir sin la pegatina de la itv, almenos en Bcn, te paran al momento. un amigo fue 3 dias sin la pegatina de la itv, porque no le paso, y tenia q arreglarlo, y le pararon unas 10 veces aproximadamente. Saludos.

Si, yo creo que es un coche construido en plan F1, pero homologado para circular, con luces y tal... Ademas me parece que es biplaza... Pero no me imagino a alguien por Barcelona en un atasco con este coche jajajajajaja, y con su casco puesto jajajajajjaa.

como va el tema de la quedada? el domingo es al final?

Buenas, yo tengo un 1.8T, pero el 150cv del 2001 y que te voy a decir, estoy encantado... En cuanto consumos y tal, esta bien para la patada que tiene, y viniendo de un atmosferico, el turbo y esos 50cv mas aprox, te van a saber a gloria. Piensa que el 1.8T es un bloque que lleva mucho tiempo en el mercado, y que esta muy "mascado". Es muy fiable y robusto. Tema distribución, yo se la hice con 118mil km, y la proxima me dijeron a los 240mil (creo). Nose, mira si el coche es nacional, tien libro de revisiones y tal. Aveces tambien viendo al dueño, puedes hacerte una idea de como ha tratado el coche (aveces, eh?) Por Valencia, si quisieras que te lo miraran bien, tienes muchos expertos en el foro. Hay una forero que tiene un taller de chapa, muchoguille, que entiende mucho, aver si aparece. Saludosssssssss

ya va kedando menosssssssss

Yo antes que hacer eso, ahorro un poquito y me pongo una pantalla con navegador. Hoy en dia hay algunos navegadores de 7" que estan tiraos de precio, y para hacer ese brico, antes me pongo a montar el cambio de mueble a 2din. Lo unico que te ahorras es el navegador si lo tienes, que el GO creo que saldra sobre unos 100€ tranquilamente, no? Nose, yo me gaste en su momento 2500€ en mi pioneer (hace mas de 4 años...), cosa q no volveria a hacer, pero si ahorraria para comprarme una pantalla como dios manda que llevara navegador. Eso si, el tio del bmw se lo ha currao que te cagas, pero tambien ha perdido un aireador del AACC, que ya veras cuando este jodido de calor o de frio, como lo exara a faltar. Saludos!

buje 56,1 creo y et de 45 a 35 ET35 quedan a ras de la aleta. Saludetes

Es un F1 "homologado" jajajaja. Este hombre, para mi, es uno de los que mas suerte tiene en el mundo. Prueba todas las bestias del mundo del motor. Pero cuando he visto este cacharro me ha dejado ALUCINADO, es totalmente un F1, para calle.