Domin

Era un decir lo del GTA, Me referia al tipo de deportivos "extremos" q estan sacando ultimamente como el Focus RS, y si sale el Mito GTA (que lo vi en el salon del automobil y se te kaen los c*** al suelo). La tipica persona q busca una bestia pequeña, se puede comprar un A3, pero el Focus RS, sin duda es mucho mas bestia parda, o un Lancer EVO o cacharros asi. Se comen con patatas en manejo al S3. Por eso creo q audi, siendo una marca con el nombre q tiene, y con los motores y tecnologias que tiene fabricadas, se le podria ir la olla y colocarle a un S3 algo similar al nuevo S4. un motorcillo de mas de 300 ponis, para que "haga competencia", aunke el audi tiene mejorcisisisimos acabados, al motor de "las bestias" que le gustan a ese tipo de publico. Un saludo. pd: si hombre si... miles de millones

Me alegro que estes tan contento con tu compra. No hay nada mejor que gastarse un dineral, y que no te lleves una decepcion! Felicidades!

Aver... Creo que si ha muerto el turbo y le "han ayudado" o "no le han ayudado" no es el problema... Os pide una opinion sobre "que se puede aver roto" no sobre como se tiene q tratar su coche, como si kiere ir subiendolo a 5000vueltas, ya que como lo ha pagado el, es libre de uso. Como si quiere estamparlo contra la pared. Aparte, ¿Quien no ha salido nunca, alguna vez, apretandole un poco? Yo, no por gusto, para entrar en rotondas, o algo, lo he exo, y mas de 3500 vueltas y que? Hay gente q se compra un Ferrari i lo estampa... Idiota?? Puede ser, pero como lo ha pagao el... pos será su problema Ahora, mi opinion, yo tmb creo q puede ser el turbo, es una put*da la verdad, pero weno si le has apretao, normal q no t dure lo que a otra persona, pero tambien cabe la posibilidad q se haya jodido, xq LAS COSAS SE ROMPEN, aunke se traten perfectas jejejeje Lo siento por el tocho, y siempre desde el respeto. Es una opinion mas

Por cierto.... Algun moderador, me lo puede cambiar de lugar, esto tendria que ir en Mecanica.... Hecho!

Buenos dias! Hace poquito le hice el embrague a mi 1.8T, con 140mil km aprox. y ahora tiene q volver a entrar al taller. Tengo la moska detrás de la oreja, xq he escuchado por ahi, que dieron problemas con el Volante Bimasa y se "ovalaba" y gastaba mas de un lado q de otro, y por eso duraban menos los embragues. El caso es q el otro dia quise hacer una entrada a una rotonda apretandole... y me pareció q "patinó" un poco y solo llevo 4000km con el embrague nuevo. Se que se monto todo original y todo.... Mi mecanico me lo comentó, pero me dijo q no era 100% necesario :S Ahora me he rallao y lo quiero cambiar, sabeis que cuesta??? y referencia??? Se q lo mas jodido es la mano de obra, xq es desmontar todo y volverlo a montar, pero eso no me preocupa :$ Mersi!

Conseguirlo las branquias sueltas?? Esque eso es el parachoques del RS4. O una de 2, o le cambias el Parachoques, o pides que te las hagan en fibra... Eso creo, vaya...

Morataaa, Hoy e exo el parte cpon el seguro del accidente que tuve... estoy a la espera de que me llamen para meterlo en el taller y tener el Sline trasero... Asi se me parecerá el coche un poquito mas a ti.. jajajaja Aunque estoy pensando en quitarle las Old RS4 y montarle unas porsche, asi si lo ves en el parking de l'atlantida no te pasará desapercibido jajajajaja

a la hoguera con el q te los haya kitao. put*s rastreros!!!

dios, tremendo!! la verdad q es un cambio MUY acertado!

es verdad, es verdad, q vi el otro dia un blanquito x ahi :crying_anim: lo vi en la preparacion del A3 aquel ensanchado, no?

no es que esté bajado, es que lleva la suspension esa que montan los tunings que bajan el coche casi a ras del suelo. Si te fijas la rueda delantera está dentro de la aleta, no puede ni girar. algo asi esta misma la tengo yo montada con amortiguadores KONI regulables,dependiendo las chorraditasque pidas aparte a partir de unos 3300e,si no recuerdo mal. muchoguille, tu llevas neumatica tio????

no sabeis la envidia q os tengo mamones jajajajajaja Me compraba un RS4 YAAAAAAAAAAAAA MISMO, pero no ay dineros jajajaja

en tema precios yo no te podría ayudar, xq no tengo ni idea. Pero hay que tener en cuenta que se habla de que ese motor es de los mejor de lo mejor en consumo-rendimiento. Alguien te exará un cable seguro!

Libro de revisiones y em concesionario Audi. Aparte un coche con 29mil km, no tiene desgastes en volande, ni botones de Aire acondicionado, ni elevalunas.... (A no ser q tenga manos de esparto). Pero lo "mas fiable" es el libro!

Buenas compañero, hay un post por ahi del compañero PLAYA, que quiere pillar unas llantas de un A5, y yo una vez lo mire y me comentaron algo del buje, y q habia q poner un centrador.. He pensado q tu q tienes un S5 y un B6 igual le puedes informar bien. te dejo el link. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=195347 Por cierto, he visto ahora al entrar en tu perfil que tienes 22 años, y estoy aki muriendome de envidia con tu garaje jajajajajaja. Por cierto, yo soy 1 añito mayor q tu Gracias de antemano!

mira, aqui me explicaron, pero yo de ti, le preguntaria a _paxd0to_ que tiene un S5 y un B6 y quizas te pueda orientar guay en este tema.. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=191045&hl=

Pues exactamente no se quien me explico! Que el buje es mas pequeño y tendras que comprar un centrador, porque los modelos nuevos de A4 y A5 tienen el buje mas pequeño. La verdad que no lo se muy bien, pero se que tenia q comprar unos centradores y costaban 10 euros o así. Voy a intentarte buscar el post. y te cuelgo el link.

Nose, fijate en las hierbas de delante y tal... Sie sta exo con photoshop... esta muuuuuuuuy currada. Aparte tmb, ya se sabe q fuera de españa se hacen cosas muy finas, en alemania y tal!

Por lo que veo, has reservado unas Originales por 475€, no?? jejejejeje. Muy bien! Si son de un A4 nuevo, creo qeu tendras que comprar un centrador, porque el buje (segun tengo entendido) es menos ancho, pero se ve q cuestan 4 duros.

Por cierto Playa.... fijate en este anuncio, vende unas originales por 800€ en 18" http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=193102

Me habia parecido leer que alguien las habia montado replicas! Por cierto, en 19... tienen q estar guapisimas!

:thumbsup: :thumbsup: <_<

Lleva suspension neumatica.... Esta muy muy guapo con esos faros!!! Me gusta este cambio!

motorazo tio... Yo tengo el 1.8T 150... y me encantaria tener un quattro con 40 ponis mas. Aunque con la repro... creo q te puedo alcanzar B)

Todo el mundo abla increiblemente bien de ese motor. Me parece q alguno anda con 300mil km o asi...