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Domin

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Todo lo publicado por Domin

  1. bueno, Hablando con Carras, molaría que se añadiera TALAVERA... xq la quedada que organizo fue una pasada... y por mi. encantado de visitar aquella zona... Aver si davis nos puede añadir Talavera en el "marcador"
  2. Buscar hoteles para encontrar buen precio para los que van de fuera, las comidas, una rutilla si la hay, etc etc etc.
  3. Esta guay, pero quien lo organiza alli? si ese es el tema.... no será por ciudades bonitas en España...
  4. ajjajajjajajaja. Sergio, contigo podemos hacer excepcion
  5. Julio, id siguiendo la lista de sondeo de gente plis!!!
  6. Bueno, Despues de charlar con varios compañeros... hemos decidido hacer una nacional del subforo, xq tenemos un buen rollo importante. Se han elegido 2 ciudades en concreto, porque para que hayan más alguien debería ofrecerse para organizarlas en sus ciudades.... Pero de momento hay estos 2 sitios... si alguien se compromete, pues lo sumariamos a la votación, pero de momento está asi la cosa. La idea es hacerla en el mes de MARZO, aun no está claro que finde... asi que si pudierais poner la fecha (pero dentro de ese mes)... lo estudiariamos. Bueno, sin más, empiezo la lista y la votación. Domin - S4 B7 - cualquier fecha - 1 persona
  7. yo en cambio creo que el error fueron dos carrocerias sin sobrealimentacion los v8 son como mulas cansadas Yo creo que los V8 en finura y en progresividad, no hay turbo que los supere... que los v6t son la poll*, si... pero y como ruge el V8? xD Pero esto es como debatir entre barça y madrid, o entre Audi y BMW.... Yo tengo un V8, pero un S4 B8..... me lo quedaba con los ojos cerrados! Me encanta!!!!!
  8. Amigos, el lunes abrimos un post de la nacional 2012 b6/b7 para el mes de MARZO. EN principio tenemos 2 sitios pensados... si alguien quiere animarse a organizarla en su tierra, que me envie el privado y en el post lo sometermos a votacion, y el lugar que mas votos reciba... ahi se hara. Venga va, que vamos con tiempo. mecagoentourline (pa no perder la costumbre)
  9. He visto el curro que te has metido con la limpieza de la admisión; ¿qué le notas una vez hecha? El problema es que por estas tierras, no tengo ni idea de quién puede hacerlo con garantías... :cry2: Si alguien conoce a manitas de confianza, que avise... Saludos, Un par de compis del foro lo han hecho y dicen QUE ES OTRO COCHE.... Yo no me lo pensaria y haria tratos para bajarte a Zaragoza... xD
  10. Domin

    RS3 PEDIDO

    OLE TUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
  11. Hombre, lo que te aseguras es una compra "segura" y lo de los 2 años de garantia esta de coña. Felicidades y a disfrutar del V6!!!!!! Mi progresion ha sido algo diferente... el primero 115, el segundo 150 y el 3º 344 xD :claugh: :claugh:
  12. Tienes toda la razon, los frenos, supension, etc etc es diferente (en el caso del RS sobretodisisisismo).... y tambien los asientos por ejemplo, que para mi son INCREIBLES los de los S-RS.... La verdad que yo vi un b7 2.0tfsi FULL FULL y que quieres que te diga... me quedo con un S4.
  13. no me referia al 3.0tdi por consumo, eh? a mi es un motor que me encanta en todo menos en ruido. Nose, me refiero que comparando coches, yo me quedo con un S.... siempre. Solo por equipamiento... Si nos vamos a los B5.... y ves los 2.8, si, motorazos... pero es un A4 que no kiere nadie porque gastan... y el S4 si se buska, porque es un S4... Aver que nos cuenta el compañero jejjejeje
  14. Tapiron, enviale un privado, es un pedazo de crack!!!!
  15. Hombre, personalmente creo que no tiene mucho que ver.. Son 100cv menos que un S y casi 200 menos que el RS. Para cogerte ese FSI cogete el diesel que andan parecido y consume mucho menos... Yo antes me pillaba un 3.0TDI.... Yo me cruce con un 3.2.... pero un S es un S.... solo por los asientos Recaro, ya creo que merecia la pena.
  16. :clap1: :clap1: :clap1: :notworthy: Muy wapo compañeros!!!
  17. Hola! Está claro que no todos hacemos lo que se debe, pero una marca como AUDI, debiera de poner en conocimiento por otros medios este problema, aunque, claro, la imagen de marca, se vería afectada negativamente...o no...Perdón por la ignorancia, pero ¿este problema también afecta a los motores de los RS4? El mío es de julio de 2007 y deduzco que también tendrá este "mal"...no? Gracias por poner en conocimiento de todos temas como éste. Saludos, En principio afecta a todos los motores gasolina de Audi. Llama a tu conce y con el numero de bastidor te lo dan enseguida. Mi S4 del 2006 la ha pasado. Un saludo,
  18. Te gasta mas que el 2.0? Será porque te pesa algo mas el pie si gasta mas el 1.8T que el 2.0 es porque aun no le has pillao el rollo al acelerador, pero... gasta menos FIJO.... Es un motor super duro y super elastico....
  19. :roll1: :roll1: :roll1: :roll1: Que cab*** xD jajajajajajajja pero que sepas que la idea me ha gustado, eh? jajajajajajjajajajajajajajaj
  20. Bienvenida!!! Ya veras.... esto es una locura... como te lies... acabaras con un coche de infarto!!! Menudo aparatito te has agenciado, yo lo compre igual pero en un azul clarito y lo tuve 6 añitos y solo me dio alegrias Un saludo y ponte comoda
  21. lo 45 + espadin rozaras en todos laos... los mios delanteros son 40 y sin espadin rozo.... xD
  22. Yo le pille los cobra a Segurycar, y Floren tmb se los ha pillao a xavi... mas confianza que con ellos.... Yo un dia hare una locura y volvere a cambiar y metere unos -45/45 jajajajja
  23. El coche con 119mil km.... ya le he metido con la broma 15mil km en medio año Problemas del triptronic solucionados... funciona de perlas... y cada dia va mas fino... Despues de 6 meses, aun me flipa cada vez que lo arranco, y mas cuando llego al parking y veo lo gordito que se ha puesto.... para muestra un boton: Saludos!!!