Jump to content

Purrusquillo

Miembros
  • Mensajes

    385
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Purrusquillo

  1. El mio tb avisa cuando hago eso, pero esta vez no...no se, estoy alucinando
  2. Os cuento, Mi coche tiene el acceso sin llave, simplemente pulsas el botón y arranca, pero el mando tiene que estar dentro del coche, pues cual es mi sorpresa que va a ser que no. He sacado el coche del garaje y lo ha venido a recoger el chico del lavado, me he bajado con la llave en el bolsillo y el coche arrancado, se ha subido el, nos hemos puesto a hablar y se ha ido, y la llave se ha quedado en mi bolsillo, ni ha pitado ni se ha parado ni nada, lo único que cuando ha llegado al lavado lo ha apagado y lo ha querido encender y ya no le dejó, por eso se dio cuenta que me había quedado yo la llave, pero pregunto, Conideraís que esto es un comportamientos seguro de este sistema? Sinceramente, me ha parecido increíble que el coche ni proteste pq no está la llave, aunque yo creo que debería de apagarse, pero vamos....desde mi punto de vista una sorpresa muy muy negativa.
  3. Muchas gracias a todos, Tengo que pillarme uno, ya me hubiese venido bien un par de veces, ademas de eso creo que la batería ha empezado a fallar por que el keyless no está funcionando bien y la pila del mando está nueva.
  4. Hola a todos, Estoy buscando un arrancador portátil para mi A4, sería para el 3.0 tdi de 272cv. Es que ya me ha pasado alguna vez de descargarse la batería andando por ahí. Alguna recomendación? un saludo
  5. Coges el coche, lo pones en S y te haces 100km por la autovía a ritmo alegre, intentando que vaya alto de vueltas y listo. No necesitaras nada más. Ahora bien, si andas mucho por ciudad lo suyo es que vayas en S de vez en cuando, al ir revolucionado al coche no le va mal, si habitualmente no andas en Autovía/autopista. También procura hacer de vez en cuando este tipo de viaje que te digo por que sino el DPF va a fallar pero tb la EGR, y eso ya es más lio.
  6. Hola Necesito hablar con algún administrador por que he intentado publicar la venta de un artículo en accesorios y no me deja, me dice que necesita moderación. Alguien puede ayudarme?. Gracias
  7. Hola, después de indagar un poco parece ser que lo hacen todos y todas las marcas. os dejo un enlace de donde lo he leído. Podría alguien con espejos eléctricos confirmar si los suyos abren y cierran al mismo tiempo?, yo juraría que los míos iban sincronizados. Aquí el enlace: https://www.audiworld.com/forums/a4-b9-platform-discussion-212/power-folding-mirrors-not-synced-2903128/page2/
  8. Hola a todos, os cuento. Mi señora le dió un golpe al espejo del conductor y lo giró hacia atrás, lo he desmontado y he conseguido arreglarlo y funciona perfectamente, solo he tenido que cambiar el cristal y listo pero ahora tengo un pequeño problema, los espejos no están sincronizados, es decir se pliegan y se despliegan pero no al mismo tiempo. Alguien sabe como resincronizarlos? muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.
  9. Perdona, no había visto los videos. El video con la tapa desmontada esta claro, eso no es una vibración de ninguna tapa o elemento plástico, es algo que gira por eso el ruido va y viene. O eso parece.
  10. Entiendo que el insonorizado es el térmico tb en la luna frontal, la insonorización es en las ventanillas, me exprese mal. de todos modos si así te va pues perfecto, sino siempre te queda el sacar la mano como decían por ahí jejeje
  11. Yo tengo cristales insonorizados y el mio funciona perfectamente, yo lo apoyo delante del head up display o en la parte izquierda y va perfecto, a lo mejor tienes que pasar más despacio por el via T y así te lo detectará mejor, pero funcionar funciona.
  12. Revisa la EGR, a mi me pasó algo similar y era eso, puedes buscar mi post y mis videos. 250€ limpiarla en casa oficial.
  13. Hola, yo revisaría los neumáticos. Presión, alineado y desgaste, casi siempre están detrás de las vibraciones indeseadas. Revísalos a fondo, que a lo mejor te parece que están bien y por dentro están destrozados. Otra cosa pueden ser las carreteras por donde sueles andar, vete a una que sepas que está bien y mira a ver si lo hace. Y por último, piensa en el motor que tienes y como conduces, a lo mejor no lo llevas como deberías y eso afecta a que haya ruidos y vibraciones. Un saludo
  14. Hola Ctino64, no había visto tu respuesta. Exactamente, lo que tenia era la EGR atascada, la han desmontado la han limpiado y va bien, 100.000km tiene el coche, y por lo que me han dicho es básicamente por andar suave, que de vez en cuando tengo que achuchar más el coche, estos coches recirculan mucho los gases y pasa esto. De todos modos creo que aunque ahora no falla no funciona bien al 100% por que aveces huele algo el escape y antes no olía nada de nada. Muchas gracias por la ayuda. Esto pasa por dejarle el coche a la parienta y por llevarla al lado, que no se puede correr y pasan estas cosas jajajaja. Muchas gracias por tu respuesta.
  15. Hola , necesito algún manual para desmontar el espejo del lado del conductor, mi señora le ha dado en el garaje y lo ha girado en la dirección opuesta, se ha roto el cristal, pero yo creo que el espejo es salvable, alguien que me pueda facilitar un manual para desmontarlo. Gracias.
  16. sabemos algo del ruido????
  17. Genial, muchas gracias
  18. Hola Hernan, veo que controlas como ver referencias y componentes. Podrías buscsarme el difusor del s4 diesel y la salida fake que lleva en el lado derecho, muchas gracias de antemano, un saludo. Respecto a las levas yo no se las puse pq so igual de pequeñas que las negras, no se mejora nada y pagar 300€ por ver una linea cromada, no se no lo veo.
  19. Si lo arreglé. Era un defecto en el árbol de levas de admisión, es un defecto de fabricación que si estás en Garantía Audi te lo repara gratis, pero si tú coche no la tiene o es de fuera como a mí te buscan las cosquillas. La reparación deja que desear, cambian árbol solo de admisión y juntas pero los tanques no los tocan y tampoco sustituyen el otro árbol de la misma bancada. Respecto a Audi solo decir que cobran 100€ hora pero son unos absolutos inútiles, en mi zona los mecánicos escapan del concesionario y todos hablan pestes. Buscate un buen mecánico externo y a ver si tienes suerte.
  20. Si le pones los aros en negro y las molduras interiores tb el coche cambia una barbaridad para bien. A disfrutarlo
  21. Hola a todos, tengo un A4 B9 3.0 272, y a veces al arrancarlo parece como que fallase y fuese a apagarse, lo hace un momentito y después ya funciona bien, la cosa empeora con frío y cuando está estacionado cuesta abajo, hoy lo he cogido y lo hacía, para que lo dejase de hacer lo acelere un poquito y al llegar hasta 900 rpm fallaba, como que no girase bien, oscilaba la aguja y todo. Alguien sabe a qué se puede deber? Os dejo unos vídeos en el enlace a ver si alguien puede ayudarme. Gracias a todos de antemano. Videos de la avería
  22. Hice un post sobre ello, empezó a hacer un ruido raro al ralentí y resulta que es un problema en unas válvulas y hay que sustituir el árbol de levas. Busca mis post, creo que puse el vídeo y todo.
  23. Buenas a todos, como sabeis tengo un A4 3.0 272cv, lo he tenido que llevar al servicio oficial por un defecto de fabricación que ya han solventado pero ahora me encuentro que el coche fucniona diferente, me explico. El ralentí de arranque esta mas bajo, casi rozando las 600rpm, y el funcionamiento de la caja de cambios tb es diferente, alarga más el cambio de marcha y en modo confort noto como un pequeño tiron al meter 7 alguna vez. No se si es paranoia mia o puede que sea una actualización de software que haya cambiado la config del coche. Personalmente creo que lo han cambiado, suelo ser muy sensible a los cambios en los coches que conduzo. A Alguno le ha pasado algo parecido? Un saludo.
  24. Yo tengo dos sillas, Una a contra marcha y otra a favor, y en medio no coge nadie, mi mujer pesa 50kg y es flaquisima y no coge, para poder ir en medio tienen que ser, o sillas muy pequeñas u otro coche. Creo que en algún post puse fotos de las sillas. Un saludo.