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Mensajes publicados por picatchu

  3. Aparcar el vehiculo. Direccion averiada

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    hace 8 minutos, MASOCTANOS dijo:

     Bueno continuo con las noticias, el mecanico de confianza despues meter la maquina detecto que la averia venia del modulo o centralita del bloqueo de la direccion o antirrobo, con un coste relativamente economico ( unos 90€ aproximadamente), pued bien despues de hacer la consulta pertinente me volvio a llamar y me comenta que este modulo esta vinculado a la centralita del confort y que a su vez gestiona las llaves de coche y que inevitablemente el coche tiene que pasar por una maquina oficial que el no dispone.

    para resumir un poco lo que veo es que se averiado el modulo del bloqueo y sin estar averiada la centralita del confort tendre que cambiarla (398€ +iva precios segun este mecanico), si ademas tengo que añadir la diagnosis y mano de obra de la casa oficial, el final creo que andara entorno los 1000€.

    mañana lo cargo  y lo envio a la casa oficial, ya seguire contando con el dichoso modulito.

    un saludo y si alguien quiere aportar alguna informacion se agradece.

    Buenas

    igual no hace falta cambiar la centralita de confort, puede que con recodificar las llaves te valga

    salu2 

  9. fallo de cilindro y no indica ninguna averia??

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    En 16/10/2017 a las 15:21, muaemia dijo:

    en su día en el taller miraron los valores y me comentaron algo de valores distintos a 0, que no eran muy normales pero tampoco alarmantes, o algo así entendí yo.

     

    lo que comentais de que los inyectores quedan un poco abiertos en parado y mojan los cilindros, tiene sentido, pero solo encuentro antecedentes en el motor del A6 C6, es decir, motores del 2005. no encuentro nada parecido en motores del 2011, pero podria ser.

     

    la cuestion es que mi mecanico habla de hacerle una limpieza en banco, y tiene un coste importante por si sola, y tengo dudas de que sea suciedad solo o sea un problema como indican los antecedentes en los motores de 2005. He mirado en oscaro y el coste de cada inyector ronda los 300€. 

     

    No se que hacer, si probar con la limpieza en banco, o directamente decirle al mecanico que los sustituya.

     

     

    Buenas 

    Para la medición és muy importante que el coche esté a la temperatura normal de funcionamiento ( 90°) ó no te dará los valores correctos

    Salu2

  10. fallo de cilindro y no indica ninguna averia??

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    En 12/10/2017 a las 23:06, muaemia dijo:

    el olor es insoportable, no es olor malo, sino axfisiante, te cuesta respirar en algunos semaforos

     

    hay riesgo de dañar el motor si no lo reparo pronto??

     

    Si

    Estoy seguro casi al 100% de que es avería de uno ó más inyectores

    Ten en cuenta que te está llenando el cárter con gasóleo, y el aceite no te está lubricando casi nada 

    No te quiero asustar pero lo debes reparar lo antes posible y hasta entonces no deberías coger el coche

    Salu2

  11. Nuevo por aquí

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    En 10/10/2017 a las 14:24, pepon2309 dijo:

    Bienvenido!!!

     

    Otro Avant más para el garaje ;)

    Disfrútalo. Cada día irás viendo cosas nuevas.

     

    Cuando te "aburras", te pasas por el hilo de vagcom y lo modificas a tu gusto.

     

    Un saludo. 

    Gracias 

    Eso será más pronto que tarde :thumbsup: sólo esperar que la jefa afloje un poquito el control y me pondré con ello :roll1:

    Salu2 

  12. fallo de cilindro y no indica ninguna averia??

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    Buenas

    Me voy más para lo ó los inyectores, ha pasado con muchos del a6 4f, lo que ocurría era que al parar el coche los inyectores no se cierran y van goteando gasoil dentro de la cámara, los síntomas son: fallo al arrancar ( hace amago y no arranca de inmediato ) ralenti innestable humo con olor fuerte, mira a ver se no tienes alto el nivel del aceite motor si és el caso casi seguro que és esso

    Lo primero que tendrás que hacer es medir los inyectores, se están mal cambiarlos y cambiar el aceite antes que cargues el motor

    En 15/3/2017 a las 21:28, muaemia dijo:

    Muy buenas, pues eso, que tengo un A6 avant del 2011 3.0 TDI 204cv con 130.000km y al arrancar en frio a ralenti me falla uno o varios cilindros. El coche cabecea y las rpm oscilan tambien, ademas de un olor de escape un tanto "fuerte".

     

    Lo que mas me mosque es que un coche con tanto sensor, no indique ningun tipo de averia en el cuadro, como si un cilindro que falla fuera una tonteria jajajaa.

     

    Lo he llevado a 2 talleres ya, la maquina no registra averias, los calentadores van bien, etc etc,

     

    Aseguran que es un tema de inyectores, o bien sucios o bien averiados, pero me extraña una barbaridad que con esos km falle la inyección, y lo que mas me mosquea es que no indique averia cuando hay cilindros que fallan.

     

    Decir que solo pasa a ralenti en frio, en cuando tocas el acelerador o inicias la marcha el problema desaparece hasta que vuelves a arrancarlo con el motor frio.

     

    Alguien le a pasado algo similar??

     

    Es normal que un fallo de motor asi no se indique como averia??

     

    un saludo y gracias de antemano señores

     

  14. Reconocimiento de señales

    en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)

    Publicado

    En 24/9/2017 a las 5:41, davis dijo:

    Perdón por repetir el mensaje,estoy con el móvil.

    Que algún moderador lo quite porfavor. 

    Seguimos.

    Como veis e elegido la 4/9.

    Luego de elegir esa configuración IMPORTANTE REINICIAR EL MMI ANTES DE SALIR.

    Para reiniciar el mmi sólo tenéis que presionar las tres teclas al mismo tiempo durante 2-3 segundos y sueltar. Screenshot_20170924-053309.png.2f540bf0aea1537f288afe75bf46fbbb.png

     

    Hola 

    Alguien me puede indicar como se reinicia el MMI en los pos restayling ? É intentado siguiendo las instrucciones de la foto pero no lo coge

    Gracias 

    Salu2