picatchu

Muy buenas

Reflotando el tema, para pedir ayuda me ha tocado los dichosos inyectores defectuosos

Tengo algo de urgencia, 059 130 277 CC estos me servirán? Están muy bien de precio A6 3.0 tdi marzo 2006

Gracias a todos e felices fiestas

 

Salu2

Gracias alcosar, lunes le llevo al taller y que me cambien los 4 que la faena apenas me deja tiempo disponible

Salu2

tienes herramientas para comprimir el muelle?

Muy buenas

Perdoname por tardar en contestar, si que tengo la herramienta para comprimir el muelle

Me dá respecto meterle mano sin saber muy bien por donde tirar, otro gallo cantaría se pudiera echarle un vistazo a algún brico, ganas tengo pero la torpeza es de película

Gracias

 

Salu2

Muy buenas, quiero cambiar los amortiguadores trasero y no encontré ningún brico nel buscador

Alguien me podría decir se lo hay ó se me voy a meter en algún lío

Gracias

 

Salu2

Pepelargo, ánimo que ya queda poco claro que arrancará y lo vas a disfrutar así como la parienta e tienes que sentirte muuuy orgulloso de tu valor no sólo por conseguirlo pero plantearlo

 

Salu2

Muy buenas, animo compañero me quito el sombrero esto si que es curro lo demás broma

la h**** que follon!! :frusty:

 

entonces entiendo que los faros de leds al poner la larga sube la trampillita y se enciende la larga tambien conjuntamente no?

o solo sube la trampillita.

ya que los leds hacen de de luz diurna.

chica la que voy a tener que liar..........................

Buenas

Es la misma bombilla, solo que al subir la trampilla te aumenta el haz de luz

Espero no te estar liando, ó que alguien me corrija

 

Salu2

Como circular puede ser cualquier cosa, per seguramente sea alguna polea tensora.

Van sujetas por un vástago que hace la función de eje que probablemente sea lo que este torcido.

Buenas,comentarte que casi seguro el la polea del cigueñal que tiene caucho nel centro por tema de vibraciones, e quando se casca Suele romper la correa de servicio e la u ica solución es cambiar dependendo de donde lo encargues la diferencia de precio es brutal

Salu2

Buenos dias

Busca un post de JNV casi seguro lo tendrás, y se tienes alguna duda ponte en contacto con el ( a mi me contestó rápido ) no tengo el placer de conocerle pero te puedo decir que siempre esta disponible para ayudar es de los que hacen este foro Grande ( gracias JNV )

 

Salu2

Mmmmm eso me mola MUUUUUCHO! :)Esto es lo que has hecho tu, verdad? Me parece que tu llevas los del RS6...que envidia :(Te salieron muy caros?

Buenas

Solo para decirte que estuve buscando los faros restilyng del Rs6 y no encontré nada por menos de 1000€ ( igual es mi torpeza a la hora de buscar )

 

Salu2

Muchas gracias por todo el tiempo trabajo y dedicacion que has puesto en echarnos una mano, no tengo el gusto de conocerte personalmente, he tenido algunos problemas me parecian impossibles de superar ( soy muuuy torpe y no me atrevo con casy nada ), pero despues de leer tus posts me he atrvido y la cosa ha ido como la seda

Gracias por todo

 

Salu2

Ok gracias por tu respuesta.Me puedes decir que piezas cambiaste tu para hacerme una idea ?Las cambiaste tu o lo llevaste al taller.

Buenas

Hay un post, no me acuerdo de quien, pero esta muy bien explicado y con muchas foyos de como cambiar las rotulas

Busca, igual lo encuentras intente ponerte el enlace pero no lo encontré, espero haber ayudado

 

Salu2

Buenas, te puedo decir k es un coche k transmite mucha seguridad e com un nivel de confort muy bueno pero no es un deportivo

Lo de la caja manual, creo k al ser de segunda mano es lo mejor los multitronic son algo delicados y su fiabilidad depende mucho del trato y mantenimiento del anterior propietario e el quattro? Bueno a mi me encanta, imprescindible ? A no ser k estés en alguna región con un clima muy adverso no lo creo

Puesto esto, para mi la mejor combinación es la k elegiste, 2,7 tracción delantera ( y repito al ser de ocasión el manual ) es todo un cachaco, suerte k lo disfrutes haciendo muchos kilómetros

 

Salu2

Buenas, en eBay ( Alemania ) hay un montón en venta

Salu2

Buenas, tengo una duda : quando pone 2, qual és? Poniéndose uno delante del coche, el de la izquierda ? Ó de la derecha ? Mejor cambiar los 2 aún quando solo me indica el fallo en uno de ellos?

 

Gracias

Salu2

Hola,

 

Prueba esto y me dices, a mi y a otros compañeros nos funciono.

Engine [01] - Security Access [16] - code 12233

 

Engine [01] - Adaptation [10] - channel 01 CURRENT VALUE (0) and NEW VALUE. En NEW VALUEponer entre 0 and 300 (yo puse 50)Than press SAVE and DONE

Hola

Me podrías dar más datos ? Esto k hace? Corrige lo del arranque ?

Gracias

 

Salu2

Que sintomas tiene?Hace como un amago de arrancar de 1 segundo y seguido arranca?

Mui buenas KIKELU, lo k comentas me ha empezado a passar esta semana ( A6 2006 ), no tiene otros síntomas y me temo k los inyectores se estén cascando, estoy en lo cierto ?

Gracias

 

Salu2

Gracias por compartirlo, espero que el susto no sea de los grandes

 

Salu2

Buenas, la del restiling tiene pequeñas diferencias k hace k no encage nel para golpes, tendrías k hacer ñapa ( cortar el difusor )

Yo lo desestimé, después de cargar el difusor por tener k ponerle tornillos para sugetarlo pq las pestañas no coinciden con los huecos del para golpes y las tuve k cortar, pero como soy muuui torpe el resultado no podía ser otro

Espero haberte aclarado un poco

 

Salu2

Valla mala suerte e encontrado los BD por 99e cada uno pero sólo tiene 5 , son usados con 40,000 km pero claro si los cojo luego haber donde encuentro uno suelto .

b

Mui buenas

Yo k tu los cojeria e el otro k falta ir al distribuidor Bosch ( lo haria al revés ) pureba a ver se tienes suerte

Salu2

Emborabuena

Menudo curro pero esta precioso hace falta muucho corage para meterle mano al coche ( cosa que me falta un monton ) darte las gracias por ensenharnos tu coche y me uno a ti para darle las gracias a todos los k se atrevieram a hacer los bricos por primera vez y a compartirlo con los demas para todos ellos e los demas compis del foro

MUUCHAS GRACIAS

Salu2

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237178879

 

Pues acabo de ver este en Autoscout y me surge la siguiente duda..... no será demasiado dura la suspensión s line??? yo quiero un acabado bonito pero también quiero confort de marcha, alguno de vosotros la tenéis?? o la habéis probado?? que os parece el techo interior en negro??

Buenos dias

La suspencion S line es una pasada, pero creo k con llantas de 19" puede k sea algo incomoda pero hay muchões compañeros k lo tienen y te podran decirte como vá

Techo en negro, me encantaria tenerlo pero para gustos.... ja sabes

Salu2

Mui buenas,

Como te han dicho ten cuidado con el vag, mira todos los posts sobre el temay apunta todos los valores antes de cambiarlos porque es mui fácil liarla parda ( no te quiero asustar )

Con un poco de paciencia podrás ir hacendo cosas y se tienes dudas pergunta por aquí k hay auténticos maestros k te podrán ayudar

Salu2

Mui buenas, gracias por compartirlo pero te digo k és mucho mas fácil cambiar la botonera

Con solo hacer palanca con algun destornillador fino ( ó la punta de un cuchillo ) y lo sacas sin problemas al ser de cautchu y maleable le ponea el nuevo y para encajarloen su sítio lê passas con un dedo por los bordes un poco y listo no hace falta desmontar nada

Espero haberme explicado minimamente, pero vamos és de lo mas sensillo

Salu2

Una pregunta, el piston entra recto, presionando o va como a rosca con un util?

mui buenas KIKELU , en los frenos elétricos entra recto presionando y de rosca y presionando en los manuales

Salu2