Héctor6

sabes si hay algún post para ver como se cambia y tal?? gracias... el anticongelante se pone directo no? no se mezcla la valvuline es meter en el foso y se puede cambiar no?? no hace falta levantar el coche por algun lado y tal no?

alguien tiene fotos para ver como quedaría un a3 de los nuevo con s--line?

vaya chulada tio.... a ver si haces buenas fotos por el día con una buena cámara

mola, vaya pasada

molan las fotos

sinceramente yo digo si

el anticongelante que te parece? quito el vaso lo limpio bien y relleno otra vez??? la valvulina vi algún video de moncho, tendría que comprar la jeringa esa para meterle hata que salta foto , creo que es facil si

un saludo, yo le cambio cada 10.000 km aceite AMALIE 5w40 y filtro aceite. 60 eur. El aceite solo cuesta 35 eur. y son cinco litros. Llevo utilizando AMALIE 8 años y cero problemas no es mal aceite, esta bien, en que coche?? bueno si 20.000kms esta bien para el castrol 5w30 porque no si 2.0tdi 140cv. Mi mecanico, cuando lo pillo cambiando alguna junta de culata, me enseña cilindros y pistones que llevan 100.000km o más con AMALIE y están flamantes. Trabaja motores con tantos kms. porque quien entra en su taller ya no le deja en la vida, no me cansaré de decirlo, es un pedazo de profesional. Todo lo que comento de mecanica en el foro, son respuestas que el me da a preguntas del foro de que taller?? donde es?

bueno, supongo que en la seat lo hagan bien no?? la polea y tensor del alternador creo que no lo cambian, me cambian la correa del alternador. de precio como lo veis? esq la valvulina y anticongelante dijoron que no hacía falta es de por vida jeje

otro que usa gasoil de repsol.campsa y petronor desde casi 90.000kms cero problemas, voy alternado viejo y nuevo, esq según se estan poniendo las cosas la econocía el precio manda jeje

felicidades tio.. yo en breve tambien llego pero en un tdi

un saludo, yo le cambio cada 10.000 km aceite AMALIE 5w40 y filtro aceite. 60 eur. El aceite solo cuesta 35 eur. y son cinco litros. Llevo utilizando AMALIE 8 años y cero problemas no es mal aceite, esta bien, en que coche?? bueno si 20.000kms esta bien para el castrol 5w30 porque no si

pues tengo buena relacion con ellos.. en algunos revisiones estuve con ellos alli viendolo y charlando, igual me dejan sabes si tendría que dejar el coche?? o en un día se supone que estaría??? no, no lo voy a hacer yo jeje algún conocimiento de mecanica y noción tengo pero no para hacer esto jeje, a demas no tengo maquinaria solo un foso jeje donde hago cambios de aceite y filtro, pero poco mas jeje... en la seat supono que meteran el vag-com no? para verificar el estado verdad?? o se lo tendría que decir? gracias a ve si pongo fotos tambien.. igual les pido las piezas viejas para ver como estan de desgaste sería interesante verdad?? ver como estan con 90.000kms casi

hombre veo que eres de lugo yo ando mucho por lugo tio... pasame fotos de tu coche a ver... si eso quedamos un día joer, saludos tio

que hago entonces??? sobre los el tensor, polea del alternador y tal.. que hago???? lo voy a llevar a la seat me dieron 683€ con esto. que les digo que me miren el piñón a ver como esta?? , el tornillo si lo cambian creo.

castrol edge 5w30

Tienen las mismas especificaciones Audi, pero el Edge al ser mas nuevo lleva características nuevas y mas evolucionadas. S2 Ok, muchas gracias. A que precio os esta saliendo a vosotros la garrafa del Castrol Edge? Un saludo. a mi me sale por 42€ los 4 litros de castrol edge td 50501 5w40

me dieron precio en la seat sobre 683€ la polea auxiliar y correa poli-v dijeron que no lo sabian chaveta no lleva dijeron el anticongelante de por vida dijeron, la valvulina que tambien

Buenas, quería saber si consite en todo esto para dejarla bien cambiada: DISTRIBUCCION: 1 Correa 3 Rodillos de inversion 1 Rodillo Tensor Bomba de agua Piñón del cigüeñal y Tornillo y chaveta Correa del Alternador Tensor Polea del Alternador Polea Auxiliar Correa poli-v Rodillo que va a la base del aire acondicionado

pasame por norauto, feuvert, o alguna tienda de recambios por tu barrio, fijo que lo tienen saludos

tiene buena pinta el a3 ese joer

entonces un s-line con 90.000kms o asi por cuanto podría salir?

http://www.automovilescarrera.com/ocasion2.php?id=518 otro mas , que os parece'¿¿¿??

Un "clanck" al rodar girando al tope. A mí se me cascó una y pagué 90€. y si no notas nada .. por ejemplo que el coche se mueve mucho con los baches y tal.. podría ser sintoma tambie no?? supongo que con 90.000kms por ejemplo sería adecuado ir cambiandola???

ferx, no no , te equivocas el 20w40 , 20w50 y 15w40 es todo mineral tio.. el semi sintetico sería 10w40 y siendo 5w40 sintetico, creo que estas equivocado