Héctor6

si puedes pon un 5w30 mejor que el 0w30 porque te veras obligado a recebar mucho

muy chulo :drool:

será el 10w60 :drool:

opino como tú. Mi experiencia: antes de los 29.000kms echaba varios gasoleos , mezclando marcas etc. Pero estoy haciendo un estudio y desde los 29.000kms llevo SOLO,, SOLO usando gasoil E Y E10 de repsol, campa ,y petronor. tengo de marcador 60.000kms el motor va super bien y no echa humo negro como mucho cuando arrancan por la mñn, espero seguir hechando este gasoil asi ... como no voy a vender el coche, tenía pensado abrir el motor para ver que tal esta cuando tenga 200.000kms o más Yo siempre gasoil de marca conocida, en mi caso como me cuadra mejor resol, campa y petronor pues este jeje. saludos

yo voy alternando, unas veces del nuevo y otras veces del viejo jeje

bonita ranchera

gracias :crying_anim: pues entonces se notaría con acabado ambition con suspensión s-line verdad?

si alguien sabe algo más sobre esto , avisarme, gracias

en la primavera del 08

jeje, pues pensaba que no, esq no se escuche a un forero, creo que fue FSI .. el tiene un ambition pero decía que vienen altos y blandos.. por eso lo decía, si se podía poner una suspensión sin poner el paquete s-line , me explicO?

Hola, se puede comprar un A3 AMBITION con suspensión deportiva? el acabado ambition es el mas alto verdad? lo decía , porque es diferente a poner el paquete s-line no? gracias

brigestone turanza er 300 :clap1:

pues vete a la audi, alli lo tendran, lo compras y pones

impresionante, que gordo se ve, igual que un s4

Señores hoy he probado un S4 avant V8 jeje, menudo CARTUCHO señores jeje... ufff era el auto con cambio de levas mmm, que gozada. El vendedor dice que son una maravilla, no tan rápidos como un SMG pero van muy bien una gozada son , comprar hoy en día un coche potente manual es un atraso me dijo, desde el punto de vista de él es un verdadero atraso. Sobre todo el ciudad cuando te metes ufff, paradas arrancadas... subre mucho el embrague etc.... El coche sube de vueltas como un demonio, agarra muchísimo, suena muy bronco jeje. Empuja como un demonio pero tiene un empuje diferente al M3 e 46 jeje....este suena más metalico es otro andar. PD: un pequeño fallo por parte del vendedor que no me gusto, el liquido del refrigerante estaba vacio casi completamente, lo marcaba el ordenador, y las revisiones las tenía pasadas en la audi, era nacional, 04 con 100.000kms, pero no me gusto, que es que en la audi no le echan anticongelante??? quedo impresionado, no me gusto nada de nada, y las cubiertas estaban bastante jodidas, las llantas algo mordidas, discos muy oxidados . Un saludo hay queda esto jeje

alguien puede poner las caracterísitos de este aceite??? ando mirando a ver por la red si encuantro algo, pero no consigo ver nada. gracias

que guapo

Hola, esa especificaciones tambien es la del S4 V8? gracias

impresionantes todos jeje pero el s8 negro

si, ya la había visto, esta bien, gracias por recordarla

cualquier 5w40 irá genial

yo quería saber las experiencias de distintos conductores. uno con un s4 manual y el otro auto. cada uno siente cosas distintas. los señores que tienen el manual han probado el auto alguna vez? y viceversa?

pues pensaba que solo era para el M3 jeje, que especificaciones os dice en el libro de usuario para echar al S4 V8???

gracias por la información amigo, pero perdería mucha aceleración frente al manual??? en consumo incrementaría mucho? gracias

sobre la transmision alguien podía comentar si es más como auto??? Esq hemos hablado que este cambio no es DSG ni nada y el manual funciona muy bien. No como el SMG que es una pasada, que clase de cambio sería el S4 auto ??? alguien lo ha probado gracias un saludo