Héctor6

Chirrito espero que sigas poniendo el 5w40 competición a me me ha gustado y me va genial tambien en el TDI de 110cv es peramos que comentes experiencias como dices..... Borja espero que te vaya bien con el aceite .. tio.. ya nos contaras

¿Este tipo de aceite le iría bien a un A6 2.4 del 99? ¿este se cambia cada 15.000? ¿Y alguien que me aconseje que ponerle a un A6 2.4 del 99? (abstenerse aceites de origen vegetal: girasol, oliva, etc.) Te lo confirmo lo puedes poner con tranquilidad Cirrito pero no ponías tu un 15w40??? o te estaré confundiendo??? yo tambien pongo al TDI el repsol elite competición 5w40 . dices que es 100% sintético??? NO , no lo es. fijate que no lo pone en ningún sitio, es de tecnología sintética es decir ( que la mayor parte es sintético pero llevando una cantidad mineral, supongo que pequeña...) esq varios autores lo catalogan como 100%, completamente sintético, otros que no es 100% etc... da lugar a engaño saludos

unas fotos vendría bien, bienvenido amigo

como dicen sube al 10 hombre jeje sube al 10 jeje esto de los gasóleos será como los aceites no??? todos son iguales cambien en Aditivos no te parece??? por ejemplo estaría bien analizar varias tomas de 5w40 en distintas marcas no??? a ver como se comportan , oxida, protegen etc... pues si sacan algo novedos no creo que sea pa hacer dinero entones si lo pensamos así no se... que incredulos... ya veras con la contaminación como quitan el gasoil viejo tambien decía otras que rompían las bombas de gasoil, que reseca más el gasoil nuevo, que anda menos el coche etc..son todo hipótesis nada real... para analizar esto sería: Cojer dos motores iguales TDI 110cv o el que sea.... andar 100.000kms con ambos y en una repostando gasoil de última generación y en otro del viejo .... los abrimos y miraremos que tal Las Toberas de los inyectores, si nos encontramos posos en la válvulas, depósitos carbonosos, gomosidades, lodos etc... no crees???? pero es caro no me explico otra cosa Saludos y lo que tengo claro que nunca repostaré un las estaciones de las grandes superficies, ahy si que no me fio ni un pelo

Ya tengo alguno pero no puedo ponerlo aqui señore quien se ofrece voluntario para subir el video de nuestro amigo Juan??? venga Juan a ver si alguien te ayuda y le pasas el video pa que te lo suba, tiene que ser un pedezo de video saludos amigos

eso noto yo un olor fuerte cuando arranco por las mñns bueno normal.. supongo que será el azufre no??? y ahora parece que huele menos

decis que el azufre es bueno porque es un lubricante del gasoil??? entonces en este de última generación para que se lo quitan¿??? entonces para que pensais que sacan el nuevo gasoil??? yo pieso que es verdad, que trae mejores aditivos etc.... dentro de unos años será el que sólo prodemos poner a los coches... esq las cosas evolucionan etc.... pero bueno otra cosa.. sobre las revistas tampoco podemos hacer mucho caso en ocasiones lo ponen por poner y se saben que estan a favor de uno u otro....

joer vaya pasada tio

NO dopes tu motor, echa buen gasoil, buen aceite, cambia con regularidad filtros no andes en reserva y tendras coche pa rato saludos, es mi consejo, deja de potingles etc... hazme caso

yo tengo un tdi de 110cv y es similar.... cambio sobre 2500 3000 rpm... no va forzado, va bien... es potencia buena para andar a 140kms saludos

vaya joer las tengo todas menos esta joer, lo siento

www.autobild.de creo

si quieres más deportividad porshe si no audi los dos grandes bichos pero

muy bonito, haz un video

pues esto es muy relativo: te encontras con gente que te diga..... es el mismo gasoil sólo es para hacer dinero las gasolineras.... otros que si que hay diferencia etc... otros que es malo el gasoil nuevo porque reseca más etc.... en fin todo son hipótesis... yo personalmente pongo siempre el mejor.... y utilizo los mejores productos pa mi coche, en fin cada uno sabe lo que tiene echar pero... saludos!

yo tengo un leon tdi de 110cv y llevo el repsol elite competición 5w40 perfecto... y si lo poneis en algún s3 no tendran problemas casi todos los aceites siendo 5w40 son iguales , cambian en aditivos.... poner un 5w40 es lo más apropiado para españa.... saludos

echa el repsol . es el más económico y te irá bien todos son similaras, cambian en aditivos solamente

no esta nada mal joer

yo probe el S3 tres S3 jeje.. van bien

pos si estan bien pero yo prfiero hacer el vaciado de toda la vida hasta que no goete más.... y luego si quieres puede poner la maquina esta.... sabes donde queda aceite depositado que no sale... estaría bien meter la máquina... en el efriador y bomba de aceite... queda un 0.5 aprpx

se cambia por arriba.... yo tengo un leon tdi de 110cv... y lo cambio por arriba

jeje

muy interesate, gracias

el RS4 es una locura, si te lo puedes permitir mejor jeje

vamos a ver si es 5w40 dudo mucho que sea semi sintético.. porque son casi todo un 10w40..... será 5w40 esso ultron garrafa verde no?