Héctor6

llevo 300kms jeje... pocos aún... pero arranca genial.....va fino el motor..... piensatelo, si quieres te lo saco a 75€ 5litros de oro liquido jeje... es una pasada tio.

sips Yo pienso como uno de vosotros dice, que en la reparación se olvidaron de montar alguna pieza o algo por el estilo.La semana que viene voy al taller, se lo diré haber con qué me salen, he puesto el clima, y está todo frío menos mis piernas, ademas, lo hace al rato de encenderse el motor, la parte derecha igual. Gracias por respuestas, deduzco que no es normal que suelte el calor por el interior. vata golpazo.. no tienes mejores fotos??? o en el conce??? no te paso nada verdad??? lo siento...

ah por cierto, mi coche sufrió un golpe frontal severo, Pues probablemente esté involucrado el golpazo ese...., tienes fotos???? lo siento... bueno yo tengo un leon y espulsa aldo de aire por dentro... tambien y no ha recibido ningún golpe...

fokker, yo he localizado el mobil 1 a 34€ los 4 litros..., no me gusta el repsol competición ..... lo hay mejores en 5w40.... tienes la fotos por ahyyy , me la puedes enviar???

pos es un aceite muy bueno, lo termino de echar... tiene un olor fuerte... anda sobre 99€ los 5 litros.... pero un amigo de recambios en mi barrio me lo sacó a 75€ Si quieres te lo puedo sacar a 75€.. esq en el distribuidor oficial cuantas 99€.... olvídate de mirar en feuver, norauto, alcampo, carrefour etc.. no se encuentra.... es un aceite no muy comun.... se encuentra en pocos sitios.... ya te contaré con el paso de los kms.. como va el bicho..., saludos!

oye quien es la chica del avaar joer.. podías pasar esa foto no??? mmm jeje

jeje, me refería a que si se nota en carretera jeje.... no rozas en los bajos???? pondré si eso una como la tuya esq los pss9 creo que hay que ir al taller a regular no???

pues eso pienso.... un 5w facilias en frio y un 50 aguanta el calor alto... eso dicen....

NO pisarle en frio... ir despacio..... la SAE es el grado de viscosidad.... por ejemplo 10w40, 15w40, 5w30, 5w40 y así.... sabes no??? un saludo

para que coche es???? pero que quieres que vaya muy duro??? la gente habla muy bien de BILSTEIN SPRINT MÁS H&R O EIBACH...

buffff eso anda mucho amigo... buffff.. ve despacio no fatiges la mecánica en los primeros kms.. hazle un buen rodaje. tio.... fotos fotos fotos.. ejj jeje

en primer lugar que coches es???? y kms que llevas??? es un 1.8 125cv atmosferico lleva unos 90.000kms. s2 que aceite venías poniendo con aterioridad???? yo me dacantaría por un 5w40 utilizo 10w40 selenia¿este irá bien para su funcionamiento en verano ?aqui en alicante hace mogollon de calor!!se q para frio siempre irá mejor un 5w40,no quisiera q me consumiera aceite al ser menos denso! q opinas? vamos a ver , te comento: la primer letra que te encuentras antes de la w mide el frio y la segunda el caliente. si reduces el primer numero a un 5 en vez de un 10 que estas usando , tendrás mejor proteción en frio.... PERO..... en caliente es exactamente igual porque son los dos un 40 me explico????? no creo que te consuma.. a so ser que vayas fuerte en frio con el coche......... Has usado durante 90.000kms el 10w40?????? si quieres un aceite que aguente las temperaturas del sur un 5w50 ... es más fuerte en calor..... pero...... ya me diras..... compadre.... jeje... , saludos tio!

tu especificación creo que es la 502.00 creo... pa gasolina.... ,porque no echas el que voy a echar yo mñn el MOTUL 8100 X-CESS 5W40???? es de lo mejorcito

como te dije para mi -3.5cm, esta bien, los muelles H&R -3.5cm te vienen con unos papeles certificando k los muelles estan homologados, luego para los amortiguadores, el taller k te los monte te tendra k hacer un certificado mientras dichos amortiguadores estan homologados... salu2 :blink: así no tendré problemas con la dichosa ITV verdad???? que taller me recomiendan??? y no me bajará más de 3,5cm verdad??? se nota ehh???

pues para que nos vamos a engañar Si el malo ir con poco como con mucho.... peligra el motor.. ... que cab***es

no hay niingún camionero ni funcionario??? jeje

en primer lugar que coches es???? y kms que llevas??? es un 1.8 125cv atmosferico lleva unos 90.000kms. s2 que aceite venías poniendo con aterioridad???? yo me dacantaría por un 5w40

lo tendría que homologar no?? no es mucho 5 cm... con 3,5 estaría bien no??? yo no queria que me bajaran mas.... eso es la cuenta verdad???

en primer lugar que coches es???? y kms que llevas???

gracias amigo

Hola, teneis alguna CASIO Z600 o Ixus 55???? Podeis poner una foto tomada con las cámaras??? gracias

La variante 2 KW que tal ???? koni descartados pues. esq me da miedo ahora los pss9 por el tema de regulaciones que pueden ser complicadas no???? cuanto baja la carrocería con los bilstenin sprint + h&r???? gracias compi! un saludo al foro

pasate por http://www.vagclub.com/forum/index.php

Pues claro ... los trayectos cortos son un veneno para las mecánicas diesel.... pa usarlo en trayectos cortos mejor te comprarías un gasofa..... a mi no me gusta hacer trayectos cotos.... jeje cuando me toca intento hacerlos largos jeje... esq hay muchso factores a tener en cuanta sobre el consumo de aceite.....

Hola, en primer lugar que especificación requiere el motor 2.0 TDI nuevo?????? Yo voy a poner este aceite finalmente pero es un tdi de 110cv muy distinta el 2.0 http://img207.imageshack.us/my.php?image=img2980op1.jpg http://img207.imageshack.us/my.php?image=img2981fr2.jpg si necesitais cumplir con alguna especificación ojo a la hora de adquir el aceite... y sobre el SAE mirar en la guia de engrase para ver si podeis poner 5w40 ok??