zeno_spp

mientras no lo arrancas no va a dañar nada, en caso contrario puedes liarla... Ya que tienes que cambiar el aceite pues quita el carter y miralo tranquilo, y para estar seguro que los plasticos estan abajo, con el carter fuera, sopla por el tubo donde la varilla, que no tenga restos enganchados!

Buenas. Puedes ver el dichoso plastico naranja que se metio por el tubo? si es asi coje un aspiradora e intenta sacarlo, o metele algo finito para sacarlo tambien. Ahora,si se ha metido para dentro seguramente esta donde el carter, alli es donde va el agujero donde entra la varilla, puedes vaciar el aceite en un recipiente, luego pasarlo por un colador, y si el plastico no aparece, quita el carter y averigua por donde se ha quedado!

A ver, es un pulverizador de agua igual que este: Hay de todos los colores jejeje, recortas por la mitad y yau El calor de la bombilla no le afecta, tampoco es pepel... Y este es el resultado:

:lol: Es un tipo de envase de plastico se venden en los chinos...es como una bolita... Vale 0, 90c la unidad, y vamos cambiando de color segun el dia jajaj rojo, amarillo, verde...o en el caso de Cesar Azul jajajajaj

Rosa? :claugh:

Puede ser la mariposa? si esta muy sucia a lo mejor afecta a la hora de arrancar !

Jajajajajjaajjajaja que buena jajjajaja me parto!!!!

Vendes la RS????????? Yo busco una!

Yo pintaria el difusor en ROSA :rofl:

Igual me estoy equivocando, hablas del Passat B5.5 lo cual es este: Y por lo visto el amortiguador va junto con el muelle, pero OJO, solo te sirven si el otro passat era un Bluemotion (traccion 4 ruedas), y de lo que veo en la foto que subiste, parece ser un traccion delantera...si es asi, no te valen...

El VW Passat del 2001 al 2005 no es equivalente al B5, es equivalente al B6, lo cual, los muelles traseros, los mas cortos sirven para suspension independiente, y no va junto con el muelle como el de B5 quattro, aunque sea un VW Passat con traccion a 4 ruedas. Asi lo llevas en el B5 quattro, muelle+amortiguador. y asi los lleva un B5 sin quattro: No te valen 100%

Perdona por la foto jajajaja, el telefono no la pone recta.... Ahora, me da una envidia por que tiene el coche mas bajo que el mio <_< y no puedo dormir...................me persigue esta pesadilla..................... Porsupuesto, el que tiene las llantas menos guapas es el de Cesar (LA NAVE) :claugh: El difusor, y los escapes UNA PASSSADA!!!!!!

Y ahora despues de esperar taaantas horas para bajarlo, toca disfrutarlo jjejejejjeje

Que gordo se ve ahora el p--o TDI jajajaja, y total con lo que has ganado en cv te plumo igual, y lo sabes... , el otro difusor al final que?, si lo vendes te lo compro, si no, te parto!!! Lo bueno del espadin es que...ganas un poco en altura jajajaja, si necesitas unos Cobra, ya sabes donde vivo :claugh: La verdad es que te lo curras muy pero que muy bien, y el proximo BRICO...CREMALLERAS jejejeje

Creo que tienes toooda la razon, yo tampoco tengo el aire acondicionado en condiciones y claro, no le doy uso en el verano, aunque este verano que viene lo voy a arreglar si o si...y tambien le cambie solo el termostato, el sensor no, pero creo que no tiene nada que ver...

esto de los ventiladores en los audi nose yo, a mi me salta solo cuando le cambio el refrigerante y no tiene agua en el circuito. En pleno verano no me salta nunca, siempre esta clavado en 90º, y por la autovia cuando accelero baja un poco, y luego vuelve a los 90º. Me parece raro por que veo otros B5 por la calle en pleno ciudad con 40º de temperatura y suena el ventilador parece que peta, y el mio nunca se a puesto en marcha... Hoy tambien me salto el chivato del agua, me faltaba 750ml para llegar al maximo, se ve que va bien el sensor jejeje.

Hola chicos, ayer por la noche le puse un enganche metalico al tubo por donde salen los gases del aceite que esta situado justo debajo de la admision, al lado de la varilla, bueno, en terminar, cojo el coche para moverlo del sitio, en fin, lo aparco y me doy cuenta que bajo bastante el nivel de gasolina, antes era en reserva justo debajo de la primera linia, y en moverlo y aparcarlo 20m mas adelante bajo casi al 0... vale, hoy por la mañana arranco el coche y me pita el testigo del agua (nivel bajo) y mira que siempre lo tengo controlado por que se ve que tengo una fuga por debajo del vaso de expansion pero bastante leve, y, de repente el nivel de gasolina se bajado al 0. Entre el testigo del nivel de agua, el ABS (perdida de aceite por la cremallera, sensor rotaciones mojado de aceite) y el de gasolina, pensaba que va a petar el coche jajaja. Llego a la gasolinera, le echo 20€, arranco y todo normal (menos el testigo de ABS), la verdad es que me asuste un poco. Hoy por la tarde le eche agua (le faltaba 750ml) y aceite (lo tenia a la mitad). La cremallera la voy a cambiar esta semana, ya tengo la otra para ponersela por que me pierde demasiado, y a ver si deja de pitarme el cuadro cooooñ....jejeje

Delante 225/40/18 ET 42 Atras 245/40/18 ET 42 Soy el unico con esta medida en la parte trasera?

Por que el difusor como es tan bonito hace que el coche gaste menos jejej...no te enteras ej......

Me gusta la altura de atras la verdad, ahora con unas llantas 18" se queda genial!!!

Perdonadme, no queria molestar a nadie, pensaba que "en nuestro subforo" las reglas son las justas, no las las estrictas. Intentare esquivar este apartado! Adeu (valenciano)

buah...this is so awesome...quattro´s WORLD :spiteful: Traducido Buah ... esto es tan increíble ... el mundo de quattro :spiteful:

No son los típicos cromados, de ser esos los habría cambiado! Son demasiado atuneros. Además son enteros de aluminio, no solo la tapa de la carcasa y dan ese color gris mate. haaa, vale, pensaba que estan pintados con pintura gris...lo tienes perfecto la verdad, y la altura del coche tando delante que atras aun mas jejeje

Y...alguien sabe para que sirve esto? Ref: 058103213 Es un tubo de respiracion, esta justo debajo de la admision, al lado de la varilla de aceite, y esta algo suelto...

El difusor hace que gaste 2l menos por cada 100 km Los del foro B6/7 saben porque !!!