zeno_spp

Y aqui una prueba con las 19" de "LA NAVE" Aqui una con su abuelo pre y su hijo B6 :acute: Y ahora la duda mas grande...donde empalmar los cables del tempomat Gracias al "AntonioChumacera" que me lo encontro a precio de mercado! Bricos hay dos, pero no me sirve ninguno... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mecanica: Cambios 233.300 Aceite motor: Mobil1 5w30 (hasta los 248.300) Filtro Aceite (hasta los 248.300) Tuberias aire (estaban partidas) Cambios 245.200Bujias (hasta 295.000) Termostato Refrigerante G12 (Rosa) Pastillas de freno delanteros Ate Cambios 248.500 Aceite motor: Castrol Magnatec 5w40 (hasta 260.500) Filtro Aceite (hasta 260.500) Filtro Aire (hasta 260.500) Cambios 253.300Aceite caja de cambiosCambios 260.000 ​Cremallera de direccion Aceite de direccion G004000 original de Audi Amortiguadores deportivos Sachs rojos Cambios 261.000 ​Neumaticos traseros seminuevos Hankook Cambios 262.000Aceite Motor: Mobil Super 10w40 (hasta 274.000) Filtro Aceite (hasta 274.000) Cambios 263.500 ​Escobillas alternador nuevas Cambios 265.000 ​FIltro de habitaculo de carbono activo Mann Filter (hasta 15/11/2015) Filtro de combustible Mann Filter ( hasta 295.000) Termostato Valeo (hasta que se joda) Anticongelante Kraft G12 (15/11/2016) Vaso de expansion Febi (hasta que se ponga amarillo por completo?) jejeje Limpieza de motor Radiador de calefaccion desatascado Cambios 267.000​Modulo electronico ABS Extras: Llantas aluminio originales 16" OEM Llantas 18" Replica Old RS4 (Delante: 225/40/18 - Atras 225/40/18) Pegatinas ASI Xenon 6.000k + Posicion LED Bombillas LED matricula (una hay que cambiarla ya, esta parpadeando) Apoya brazos + Panel central OEM Altavoces BOSE OEM Paragolpes trasero en vinilo de carbono Muelles Deportivos Cobra + Amortiguadores originales (Delante) Muelles Deportivos Sachs OEM Delante + Muelles Cobra + Amortiguadores deportivos FK (Atrás) "Es la combinacion perfecta, el coche esta mucho mas estable en curvas!" Antinieblas amarillos DIfusor trasero B7 SLINE OEM Retrovisores plateados Matriculas acliricas Aleron de pestaña Asientos deportivos de cuero OEM Cortina trasera OEM Volante 3 radios SLINE A4 B7 Holograma con el logo Audi en las puertas Punta escape cromada de doble salida Otros Cambios: Tubos aire partidos Cambio aceite dirección G004000 equivalente al antiguo G002000 Rejillas delanteras antiniebla ( una le faltaba, y una me la robaron) 2 molduras puertas Panel botones antinieblas Luces LED habitaculo Panel central palanca de de cambios en vinilo de carbono Ventanilla trasera izq (por dejar las llaves en el maletero) Tira LED maletero (Gracias a "LA NAVE" ) Bateria: de 45AH a 75AH Sensor ABS trasero izquierda Amortiguador capo Plasticos motor pintados en marron chocolate Pinzas de freno pintadas en amarillo Embellecedor freno de mano Parilla delantera pintada en negro y el logo en blanco Gancho rojo Plasticos interiores de las puertas pintados en negro Plasticos motor pintados de negro Porton trasero Puerta Trasero-Derecha Un Saludo!

Hola chicos/as, seguimos con los cambios, ya que esto lo tengo un poquito abandonado, pero os puedo asegurar que esto de los cambios es un sin parar jejej! En octubre hice un viaje de Alicante a Jaen para pillar una puerta, el porton trasero y el modulo de ABS del forero "Tuno" que me dejo el conjunto a buen pero que muy buen precio y con esto le quiero dar las Gracias por regalarme el modulo de ABS!! En la quedada de Marzo en Albacete te dare lo tuyo jajajajaja!!! El proceso del cambio! Mi porton tenia algunos bollos y como el de Tuno era del mismo color, encima restyling pues... Lo del ABS solo cambie el modulo electronico, el mecanico no lo toque, fue bastante facil cambiarlo y se me quito el fallo al instante...asi que al final no era ni la bateria, ni los sensores ni nada...el modulo electronico y yau!!! Coupe style La Antigua... Seguimos con los regalos Llegaron los reyes de parte del forero "LA NAVE" unas colitas que me encantan la verdad, y en mi opinion quedaron perfectas! Ahora hace falta quitar el vinilo, pintar el paragolpes y poner bien el difusor del B7... Gracias JorgeTurbo por las fotos Tambien con el cambio del porton, no volvi a poner el aleron de pestaña, me gusta mucho mas asi limpio...es cuestion de gustos. No quedaba mal la verdad, pero me canse... Pero me gusta mas asi jeje

Esta muy guapo, pero montalo despues de pintarlo! hay que verlo....

Guapisimo, quiero verlo en vivo!!!

Aunque pienses que es una kk te puedo decir que de va a sorprender, y el B5 es el actor principal jejeje

Me parece algo caro, a mi en Oscaro me costo sobre unos 24€ y es de la marca "Febi", hasta ahora ningun problema...

Soy una persona que lo odia casi todo, y mas cuando se habla sin saver...lo siento de verdad pero no va hacua nadie!!! Ese agujero del deposito viene abierto de fabrica, por ahi sale el agua a presion cuando sacas el tapon cuando el motor esta caliente, de echo sale por ahi para que no te salte en la cara refrigerante hirbiendo... Asi que tranquilo, ni pierdes por ahi nada de nada, pero si tu quieres cambiar el deposito, adelante, los antiguos acumulan mucha mieda y no es tan bueno para el motor. Tienes que mirar si llevas el conector antiguo o el conector mas nuevo, a partir de 98-99...

que guapo nen, y para que se parezca al mio hay que bajarlo jejejejejeje y lo sabes Impresionante de verdad!!!

Jajaja que pillaos!!!

Tipica pregunta trampa de Dani jajajaja. Me gusta que queda...te voy a copiar cuanto antes!

Dimelo en rumano a ver si lo escribes correcto listillo!!!!

No conozco a ese tal "Zano_spp".... es un tal cab*** que se mete siempre contigo jajajajaja

Pues va a correr menos jajajajja, me lo dejas a probarlo, yo soy el cobayo que lo prueba todo despues de que tu le metas mano jajajaj!!!

Gracias Jesus, un dia me lo planteo por que me encantan con el fondo negro...y el plastico con una pulida se queda como nuevo!

Acabo de entenderte jejejeje, no los cambie por temas economicos, se me subia mucho el presupuesto y decidi cambiarlos despues. Efectivamente, tire a comprar uno barato pensando que debe de funcionar igual, cosa que me equivoque!!! Me faltan 4 leds de casquillo para interior, y de los chinos paso de comprar ya que por experiencia no valen una m...vosotros de donde comprays?

Madre mia, cuando me dijiste le que ibas a hacer, sabia que va a salir algo perfecto, como todos los proyectos que hiciste hasta ahora, el cambio esta brrrrutttallll, no creo que hay palabras para describir lo bonito que quedo!!! Y muchisimas gracias por compartirlo con nosotros!!! Hay dos cosas que me tocan el corazon...el color que me encanta...viendo el tuyo me animo mas en poner en marcha el proyecto plastidip amarillo satinado, y lo segundo los faros...quedan genial con los fondos negros, muy original, pero tengo miedo abrir los mios...los tuyos son nuevos? Recien comprados o abriste los tuyos y los pintaste? Ahora si, atras te hacen falta unos separadores mas gordos jejejejeje!!!

Quizas querias decir.el.de aire? Por que el de aceite lo cambio siempre cuando le cambio el aceite jeje, el de aire si, toca cambiarlo, y como no mire a ver cuando le toca pues no lo pille... El de gasolina creo que tu lo tienes mas complicado si por el quattro, lo mio fue facil, lo dificil me lo puso las abrazaderas origunales, que no veas lo dificil que es para safarlos... El termostato ya no es por el dinero que te gastas, ya vez tu una diferencia de 17e, sino, la molestia para cambiarlo, el que tube sigue funcionando eh, lo unico que me molestaba lo de la temperatura que a partir de 120/h siempre bajaba a 70°.... La pintura es negro satinado, ni brillo ni mate, se ve normal no canta para nada. S2 @Damokles, si tienes la caña gorda es muy facil, quitas uno y pones el otro, lo unico que el del B7 es bifase, pero con conectar solo una fase, la principal sobra, hay que probar, por que primero conecte la secundaria y me saltaba el chivato, pero en conectar la principal y en borrar el fallo con el vagcom, todo perfecto!

Los tres burros jejeje

Me gusta como mejora ese B5, lo probe y va de lujo, muy suave! Esta en buenas manos!!!

Si las quieres te bajas a Alicante!!! Vago jajajajaja

Muchos hicieron eso, pillate el manguito de un desguaces o algo, por que el que tienes no mantiene la presion que deberia, o mucha o poca, para algo vale ese manguito 120e nuevo...

Ya paso de medio millon? :blink: enhorabuena, ojala lleguen todos los b5 del foro ahi!!!

Justo ahi esta el mio jwjejeje

Zeimon, pasame unas palomitas jejejej

azul, recien pintado, con roscadas, separadores y llantas 16" sport por la carretera ALicante Benidorm