Hola a Todos, mi nombre es Alejandro tengo un Audi TT año 1999 1.8 180CV y los últimos días he estado experimentando el famoso fallo del caudalímetro, he comprado uno nuevo con las mismas descripciones es de la marca bosch, lo he cambiado y resulta que el ralenti falla, sube y baja de 900rpm a 600rpm aproximadamente, cuando acelero entre 3000 y 4500 rpm también falla, como si el caudalimetro no funcionara. Al realizar el cambio del caudalimetro he desconectado la batería y vuelto a conectar para ver si había cambios, las bujías son nuevas y el filtro de aire también.
Alguna idea?..
Gracias y saludos a todos.