kazerdo

Es cierto lo que comentan de las micro-fisuras.

En Monza si te fijabas tanto en el Bimoto como en el RS6 vitaminado, los discos tenian esas grietas de forma radial saliendo de los agujeritos.

Suelen salir en coches cometidos a "tute"

Los mios todavia no sufren de este problema (los brembo "ex" de jeTT), ¿seremos jeTT y servidora un poco flojeras? NO va a se que no frenamos B)

Yo pondria unos mixtos, asi seguro que aciertas jajajajaja, de todas formas hagas lo que hagas Jorge, ya comentaras que estoy pensando en ponerle tb discos nuevos atras a la cuca :o

Esta es una foto de la rampa de salida, que nunca fue mas divertida :o

No veas los vecinos para salir, parecia yo del curso de consuduccion de Audi jajajajaja dando explicaciones.

- quita el ESP

- ¿mande?

B)

jejejeje, creo que todos te comprendemos bien.

Yo creo que el primer mes de compra me fundi en gasifo lo que costo el seguro para todo el año

No paraba de encontrar excusas para ir a sitios, fui el mes que mas visitas hice a mi abuela B)

Ah! otra cosa, con el roadster el doble el doble no se pero si que se disfruta mas, tuve el suerte de llevar el Papaya Movil una tarde en Gerona y no veas que gozada, primero tapado y luego le pique a Jose para que lo descapullaramos, no veas que show en el semaforo pero jod**, merece la pena hasta ir congelado, eso de ver el cielo es muy grande.

Lo malo, al menos en el de Jose, es que el coche en si es un poco incomodo en el asiento de copiloto..............QUE NO PARA DE PONERTE LA MANO EN LA PIERNA jajajajajajajaja, hay que recordarle que eres un tio, es que se le va, lo hace sin maldad..

Un saludo Presi :o

¿Maranello? ummmmmmmmmmmmmm

VA A SER QUE SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Un saludo amigo

joe, pues aqui en Pamplona desde ayer a la tarde esta cayendo

Esta es una foto de la rampa de salida, que nunca fue mas divertida

No veas los vecinos para salir, parecia yo del curso de consuccion de Audi jajajajaja dando explicaciones.

- quita el ESP

- ¿mande?

Las puertas con las llaves dentro nunca se cierran.

Entiendase "dentro" como la llave puesta en el contacto no?

porque si no........

jejejejejejejejejeje

Seria el tipico Prsche con el caudalimetro jodido

muy bueno jajajajajajajaja

silent blocks más grandes

¿y eso?

Y yo os aconsejo este enlace

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=25915&hl=

Ring, ring, ring, ...

¿Dígame?

¿Es el 2-04-76-89?

Lo siento, se ha equivocado.

Perdone usted, pero he marcado correctamente.

Entonces he descolgado mal.

Amoave.

Ya es casualidad, en este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=30146 se esta hablando tb del tema de la alarma creo que lo habies puesto con minutos de diferencia.

Te recomiendo que pidas los manuales en castellano a Vaesa que tardan, pero acaban llegando y te podras enterar de todo acerca del coche.

Si tienes una duda tan generica sobre la alarma, lo mejor es que hagas una busqueda, estoy seguro que sera un tema que ya se ha abordado.

Desde luego no son ninguna maravilla las alarmas de serie, lamentablemente algunos foreros pueden dar fe de ello

Un saludo

exactamente es para desactivar la opcion volumetrica de la alarma, por si dejas dentro del coche algun animal ya sea de 4 patas o 2 (niños) y cierras el coche a los 30 segundos esta saltaria con cualquier movimiento del "ser vivo"

El momento de activarla pues es con la puerta abierta cuando vas a salir del coche, le das y se ilumina en rojo el led que lleva en una esquina superior.

A partir de ahi puedes cerrar el coche normal que la alarma no saltara al detectar movimiento dentro de l coche.

La duda que me surge a mi con estas cosas es ¿no teneis manuales del coche? porque todo esto vienen en el manual como es normal. Si no los teneis porque el coche es de importacion y estan en oteo idioma o es de 2ª mano, se pueden pedir a Vaesa, importador de Audi y te los envian en castellano.

Si los teneis, en castellano y lo seguis preguntando, entonces en un problema de avagancia muy grave :o

jeTT, esa parrilla delantera para que tiene tantaas lamas ¿para filtrar el palctom? jder que horror, parece la ballena de Jonas.

venga! ala el otro! jod** ahora el añadido del aleron

si es que no teneis idea buena!

Tambien ando a vueltas con el añadido del aleron "V6 Style", desde luego que el rv y el añadido estan hechos el uno pra el otro.

¿que te pillas GhosTT el aleron entero del V6?

Nada hombre, gracias a ti, es un placer cuando se ayuda a alguien, no siempre tenemos esa suerte ya que los diagnositcos a distancia son dificiles como dice algun maesTTro por aqui

Respecto a lo que comentas del vag com y demas pues claro que te lo pueden hacer en el conce, normalmente deberian saber hacerlo, aunque no siempre es asi, tu pideselo y a ver si hay suerte.

Sobre conseguir el vag com, haz una busqueda por el foro que hay mucha informacion inlcuso con enlaces de donde bajarlo y demas. De todas maneras si no tienes el cable para conectar el portatil al coche no haces nada , tn puedes encontrar por el foro informacion de donde pillar el cable.

por si no lo sabes fuera del foro TT existe un foro especifico de software, seguro que hay encuentras lo que buscas.

Un saludo

con dos cañones por rear valance,

gases de escape y a todo regimen,

no corta el viento sino vuela,

el TT de Burelaraptor

Jodo tio otro con los cañoes de Navalone , le has puesto el kit de falso escape no?, ¿te gusta tan salido "pafuera"?

La verdad es que el jodio rv del V6 me esta empezando a picar........

Felicidades por el cambio

Tras tus ultimos comentarios, lamento profundamente haber tomado parte en este post.

Lo digo porque me lo habia tomado en serio y, en fin, queria arreglar las cosas puesto que me creaba preocupacion que mas gente pudiera malinterpretarnos.

Pero despues de ver tus ultimas afirmaciones, sobre todo la rafaga esa de 3 post seguidos..........en fin nose, es que o me lo tomo a broma o no lo entiendo.

Tu sigue hablando que te calificas solo.

Un saludo a todos y os invito a pasaros por el foro TT cuando querais, las quedadas, comprar el merchandising cuando lo tengamos , haceros socios simpatizantes , y por supuesto animaros a que oc compreis uno, dos o tres TT.

No hay nada mas que añadir a lo que ha dicho Goodson, mas que claro cristalino.

Como miembro fundador del Audi TT Club España solo queria comentarte, Impulse S que el subforo "TT Socios" ha estado presente desde que se constituyera legalmente el Club TT y se hiciera la ampliacion del foro TT. Desde siempre en este foro ha sido de lectura general y de escritura solo para los sosios del Club TT "de numero".

Un saludo

Felicidades paisano

La verdad que por aqui hay mucha falta de personalidad.....me refiero que muchas ovejitas no salen del rebaño.... <_<

mande?

¿porque no la pones aqui la carta y la vemos par apoder opinar?

Un saludo

Gracias, yo estoy encantado con el cambio XD

ya se que es una chorrada, pero era una mania personal que tenia hace tiempo.

Gracias por la idea GhosTT la verdad que puede funcionar, y si, es cierto los americanos ya los llevan ASI de serie es buena referencia.

Varia en cada lugar, ya que la cuerda de medir no era la misma para todos los sitios, pero una fanega equivale mas o menos a 1,63 hectareas

Un saludo

jojojojojojojojoj, jod** Jose tio estoy empanao

y yo dandole al bolo para ver como puenteaba la segunda luz de marcha atras. SE ME HABIA PASADO, que verguenza.

Bueno, pues nada, manos a la obra y en un plis, se pinta la bombilla de rojo y en paz.

ASI aparentemente tenemos dos luces de marcha atras, pero cuando se enciente VOILA, antiniebla

y marcha atras

La bombilla esta pintada con un rotulador de pintar cristal que tenia por ahi, no obstante mirare si existen de estas bombillas en rojo "de fabrica" y si eso la cambio.