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kazerdo
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yo me sabia algo parecido pero con unos examenes y un profesor cab*** que no dejaba entregar el examen a un alumno porque se habia retrasado. A todo esto el alumno todo vacilon le dice al profe "usted no sabe quien soy yo verdad?" a lo que el profe responde "pues no" y el otro dice "Pues cojonudo" y mete el examen en medio del taco y se va tan pichi jajajajaja
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Aqui podeis bajaros el mp3 directamente, teneis dos enlaces a elegir pero el archivo es el mismo. Agradecerselo a GhosTT http://www.iespana.es/GhosTT/otros/ttda_kazerdo.zip http://www.geocities.com/macinguer_ceta/ttda_kazerdo.zip
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Abuelo ¿a que ITV has ido? dentro de poco tengo que ir y no se a cual, digo por si sabes alguna en la que sean mas "simpaticos" jajajajaja Un saludo, mañana te lo pregunto
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shhhhhhhhhhhhhhh! Pablo si tio si que le falta algo, pero al final no puedo ser, a ver si esta semana lo puedo montar y ponemos el TT mas "cerca del cuelo" Efectivamente yo creo que la DV me suena mas ahora, por lo menos lo siento ASI, a veces suelta unos valvulazos de la leche La verdad es que este mediodia he disfrutado el coche de lo lindo, entre el sonido y que los brembo se van acomodando las pastillas, jod**!!!!!! B) Saludos
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jejejejejeje embalao ya no, que paro en seco con los brembo jajajajajajajaj Hombre pensar no cuesta dinero T146146, ya te comente que las colas quedaban asi de salidas, de hecho en mi post del briko las corte porque no me gustaba como quedaban. Como bien apunta rodrob no se si eso pasa la ITV yo juraria que todo lo que sobresalga la carroceria te lo echaran para atras, pero bueno te queda mucho para la ITV todavia asi que si a ti te gusta, nada que objetar Saludos
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Aqui podeis ver porque faltaba mi coche http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...topic=23981&hl= el resto de la historia jajajajajaj Gracias por la preocupacion EOGC como ves estaba recibiendo una "actualizacion", vamos el penultimo service pack
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Felicidades paisano
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JAJAJAJAJAJA Si tio el cartel se sale jajajajaja Aunque la idea es compartida entre Jose, Marc y yo a quedao cojonudo Gracias Odon de verdad que el placer el mio y disfruto de cada minuto, jod** si hasta me levanto pronto cuando en fin de semana cuando estoy alli jajajajajajaja increible jajajaja, ahi lo has clavao tio, que verdad!!!!!!! Un saludo, amigo PD ¿al final conseguiste dar alcance a los del coche de la "repro azul"?
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Y finalmente (creo XD ) pusimos el Short Shift que como sabeis es un artilugio que sirve para acortar los recorridos de la palanca de cambio entre cada marcha El cambio es asi mas rapido y un poco mas duro, a mi el resultado me encanto. Os ponga una fotillo del artilugio instalado, aunqeu creo que jeTT tiene alguna foto mas que seguro que el lo explica mejor. La labor de ajuste es un poco de chinos y el acojono cuando de repente te han desaparecido marchas es notorio tb
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Aqui podemos ver el AUTENTICO AÑADIDO, nada de fibra de carbono, ni na Eso si que es un ALERON Como veis son Turbo-Marc y el presi que no pierde oportunidad de imponer su autoridad frente a los berberechos a golpe de palillo Otra MOD que se acometio en mi pequeñin, fue el TTDA de sobra ya conocido por estos lares, solamente pondre un par de fotillos casi casi para deleite propio Con esta MOD es dificil si cuantificar la ganancia del coche en prestaciones sin un banco, pero desde luego ya en sonido merece la pena COMO SUENA EL COCHE uf impresionante. Aqui os dejo un mp3 del sonido, es un jpg, pero cuando lo bajeis lo renombrais a mp3 que esta "encubierto" que si no no me deja subirlo. Es acojonante como respira el coche, el sonido tan ronco que hace Para bajarlo, click derecho, guardar como. Lo guardais en vuestro disco duro y cuando haya terminado, lo renombrais a mp3 y ya esta http://img40.exs.cx/img40/1927/TTDA_kazerdo.jpg
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Aqui vemos el liquido que le ponemos a los Brembo DOT 5.1 etiqueta negra eh? nada de garrafon Despues de todo el follon ,asi mas o menos quedo el invento a falta de unas otos con todo lavadito claro Que decir del resultado, frena de maravilla y eso que todavia la cosa tiene que mejorar cuando todo se adapte y demas. A la vuelta para casa en los peajes, para coger el ticket me paraba como 10 metros antes que la maquina
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Hola a todos Aqui estoy de vuelta tras un FANTASTICO fin de semana en tierras catalanas. El sabado me desplace hasta la casa de nuestro jeTT dispuesto a pasar otro fantasTTico TT-weekend de risas, buen ambiente.....y muchas mods!!!! Poco se puede decir ya sin resultar repetitivo, pesado incluso, pero con esta gente todo se queda corto, solamente agradecer de nuevo a todos la atencion que siempre tienen conmigo y pedirles que sigan siendo tan buenas personas Lo primero que me econtre nada mas llegar...... fue la trasera del ABT pero eso mejor otro dia ya os contare como fue la prueba del bicho, si si he dicho prueba que el inconsciente de JC me lo dejo MAQUINON Cuando llegue estaban el presi y Turbo-Marc para componer una preciosa estampa TTera, confirmando que es la calle del mundo con mas TT por metro cuadrado, sobre todo en sabado jajajajajaj Acto seguido JC coloco el cartel de taller pirata y QUE EMPIECEN LOS JUEGOS jajajaja Nos pusimos manos a la obra con los brembo, unos serie Oro con pinza de 4 pistones. El desmontaje de los originales no fue ningun misterio sobre todo para nusetro "mecanico invitado" Jordi, un amigo de jeTT , mecanico profesional que vino a echarnos una o dos manos con los frenos. El montaje del los nuevos fue mas chungo, ya que a la sorpresa de que rozaban en los radios de mis llantas, como pudo comprobar Marc para disgusto suyo y sorpresa general. Con la hora que era, los Brembo montados pero rozando en las llantas nos decidimos en ir a comer y beber para olvidar jajajaja Despues Odon y yo nos MonTaMos en una maquina del tiempo que tenia color plata AVUS y recorrimos media provincia de Barcelona en busca de unos separadores el sabado por la tarde, labor ardua aunque no lo parezca. Por cierto que a algun guiri de los que pasaban por alli seguramente le saldran las fotos veladas cuando lleguen a casa.........de las "sutiles" invitaciones a abandonar el carril de la izquierda por parte de Odon con ligeros toques luminicos jojojojojojojojojojojo Cuando ya nos decantabamos por comprar en un Caprabo unas lonchas de mortadela con aceitunas 5x100 en un Norauto pudimos encontrar unos Momo, un poco grandes para mi gusto (20 mm) pero que por lo menos servian para volver a casa. Por cierto que seguramente pondre a la venta estos separadores, con 500 km (Gerona-Pamplona) para pillar unos de 10 mm, asi que si estais interesados me decis. Finalmente pudimos poner los separadores, aunque aqui no se acabaron los problemas y despues de alguna prueba fallida y algun ruido raro, dimos cuenta de todos los tornillos que rozaban con una racion de torneado, gracias de nuevo a los recursos de jeTT
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1st International Italian TT forum meTT...
kazerdo responde a jeTT de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Buena apreciacion presi. Yo tengo otros dos bichos de esos, pero creo que cada uno deberia llevar uno, aparte de hacer una hojas con los moviles y los nombres de todos nosotros por si alguien se pierde lejos del alcance de los walkis. Tb pensando en posibles "sucesos" que desde luego espero no se produzcan tb podriamos apuntar telefonos de familiares, tipos de sangre ups que mal rollo hablar de esto no? no se si soy precavido o un poco cenizo -
1st International Italian TT forum meTT...
kazerdo responde a jeTT de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Hola a todos Bueno en la medida de mis posibilidades me encantaria echaros una mano a todos los que vayamos a dormir en Vidreres!!! Como dice jeTT el hotel lo conozco bien, esta bien para lo que pretendemos qu es simplemente pasar la noche de camino a Monza. El precio no son exactamente 30 euros, creo recordar que era del orden de 36 creo, vaya ahora no lo recuerdo bien, bueno en cualquier caso muy aproximado. Yo salgo de Pamplona el jueves tb, asi que si quereis y podemos conjugar horarios podemos quedar en Zaragoza y a partir de alli ir juntos. Os puedo guiar tranquilamente hasta la puerta del hotel, eso si, EXIJO un banderin del Club o algo asi para hacer de comitiva jajajajajajaja Un saludo y ya me direis que os parece PD: Creo que tb deberiamos pensar no solo en la ida sino tb en la vuelta lo digo por si alguno tb se va a quedar a hacer noche -
lo mismo digo, solo son mejorables si hubiese mas TTs eso lo tienes muy facil tio, en Monza van a estar asi que si quieres hacerlo, incluso te lo podran hacer alli, consultales B) no te creas que no eres el unico que lo esta pensando B)
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QUE ALEGRIA TIO Por fin esas 18" muy guapo el coche, como siempre te digo pedazo de tubarro que llevas jodio me encanta como suena
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Boss tio, primero lo de la 95 y ahora estoooooooooooo Un saludo
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JuliTTO tio mirate los MP pecador que tienes uno
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Yo creo que domiciliaba la nomina directamente
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Hola TTeros, aquí otro 3.2 nuevo!!
kazerdo responde a _InstincTT_ de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
me partooooooooooooooooooooooooooooooooooo Bienvenido ese v6 -
Mirar lo que se puede llegar hacer hoy en dia..!!!
kazerdo responde a Prem de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag!!!! mis ojos!!!!!!!!!!!!!!!! me queman!!!!!!!!!!!!!! -
Ahi ahi ese presi captando adepTTos XD
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Joeeeeeeeeer Mira que me sabe malo Abuelo tio, pero es que esas fechas me vienen fatalmente fatal. Ojala pueda darte una sorpresa de ultima hora
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Ummmmmmmmmmmmmm Yo no he estado pero se que me traen cositas jur jur Joe Alfredo cuanto tardas tio
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Hola Alfredo Bueno a mi corto entender unos frenos perforados o rayados frenan mejor debido a que debido a esas "irregularidades" se limpian mejor su superficie, o mejor dicho la pastilla al tener "encontronazos" con las rayas o los agujeros. Tb se supone que eliminan mejor el agua ya que impiden tb que se forme una pelicula entre las pastillas y el disco. Tb aunque no estoy seguro supongo que los perforados tienen una ventaja de refrigeracion respecto a los macizos o incluso los rayados. Todo esto a costa de una menor duracion de las pastillas tb debido mas o menos a lo mismo. Un saludo y de nuevo gracias