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kazerdo

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Mensajes publicados por kazerdo

  1. :p Hola hola :p

     

    Bueno muchas muchas gracias a todos por los comentarios, la verdad es que estoy encantado con la mod, el coche esta chulisimo, mas todavia cuando lo puede lavar y sacarle estas ultimas fottillos.

     

    Lamento no haber escrito mas pero he llevado una semana bastante jodida y esas cosas. A ver si consigo contestar a todo.

     

    Canin

     

    Los clear corners cuestan (que no valen) unos 80 aurelios, jeTT corrigeme si me equivoco y estan pillados en ttshop.

     

    Los hay clear que son estos o sea transparentes y tb los hay smoked que son mas oscuros que son los que lleva jeTT y quedan mejor si tu faro es negro pues son mas opacos, mas negros

     

    aBiGaTzAiLe

     

    En verdad es un curro, aunque desde luego manos, las mejores jeTT es un autentico artesano, paciente y perfeccionista. :rolleyes:

     

    Odon

     

    jejejejej, con este es que me parto. Quedan tan tan tan tan bien que se de un marikita con un mTTm que los va a poner. Tu ya tienes medio trabajo hehco con esos preciosos faros s-line con xenon, cuando lo hagas acuerdate de sacar fotos, que yo me deje la camara en casa de JC y al final na de na.

     

    Gracias a ti, a vosotros mejor dicho, lo que sigue ya lo se y no te preocupes que seguira seguira, tenemos pendiente una tourne.

     

    Saludos a Parrot. :lol:

     

     

    abuelo

     

    A ver cuando lo ves en diresto, lamentablemente creo que no ire a Bilbao, lo lamento pero cualquier dia los ves, sino en Zaragoza, desde luego que ASI da gusto :rolleyes:

     

    Un saludo, Avantero

     

    TTquattro

     

    jejejejejeje, eso te pasa por dejarnos solos, que tenemos mucho peligro, las ultimas fotos te las dedico, para que veas que limpito, no te quejaras eh? ;)

     

     

    Burtonboy

     

    Dale tiempo, que Odon los acaba poniendo ya veras, que ya le ha picado el virus :D

     

     

    Robo

     

    Pues nada contra la pereza haces como yo, vas a casa de JC y pones cara de pena con un faro en cada mano jajajajajajajaja.

     

    Los clear son pillados en ttshop, mas no te puedo decir, me los pidio JC.

     

    Sobre lo de la compañia, dales una oportunidad y ya veras se les coje cariño :D

     

    BSA

     

    Gracias Armando :D, pero no sera para tanto, no diria yo que ese Roadster pasa sesapercibido

     

     

    PSQ

     

    Pues estuvimos cerca de poner los angel, de hehco tuvimos unos en las manos pero eran de un BMW y eran grandes para el TT. Aunque los angel me gustan mucho esteticamente tampoco me "agobia" no llevarlos, lo que si me da coraje es no poder haberle puesto xenon.

     

    Si te digo la verdad no tengo ni idea sobre la pintura que llevan. Yo pille estos faros por ebay al ridiculo precio de 40 euros, estaban rotos los cristales por un piñazo, ASI que lo que hicimos fue aprovechar "lo gris" del faro de ebay y sustituirlo por "lo negro" del mio.

     

    Al sacarlos nos dimos cuenta de que estaban pintados (y no muy bien por cierto) pero los pusimos sin mas miramientos y la verdad es que dan el pego.

     

     

    NENE00TT

     

    Jajajajajajajajajaaj ;) . Los clear cornes como bien dice Ghost hay que poner las bombillas naranjas para que el intermitente siga siendo naranja. Bien puedes pillar unas bombillas naranjas, pintar las tuyas de naranja o ponerles un capuchon a las que llevas. Yo lo llevo sin nada, es decir blanco de momento.........y no se si lo cambiare me mola mucho ASI.

     

    Odon ya te hara un manual cuando ponga los suyos que yo con la emocion me deje la camara en casa de JC

     

    Bueno creo que con eso acabo con todos, si quereis algo mas me decis ;)

     

    por enesima vez muchas gracias a jeTT y Otto69 por todo

     

    Un saludo

  2. hola yo tampoco he entendido muy bien lo que dices, pero sobre lo que comenta Ghost, decirte que el turbo solo tiene un sonido, el de soplar. El sonido de "pssssss" de las gaseosas (muy bueno :ph34r: ) es la DV o valvula de descarga que saca el aire comprimido fuera para que la turbina siempre este girando y luego al volver a acelerar no tenga que volver a coger velocidad las palas y se produzca "tubo lag" o sea retraso en la entrada del turbo.

     

    Mas o menos ASI, pero vamos hasta que JC o alguno con titulo de etiqueta de anis del mono te lo confirme, tampoco te fies mucho.

     

    Un saludo

  3. jejejeje. la verdad es que uno no puede evitar una sonrisa malevola jijijijij

     

    Aprovechando que estamos en el foro de Off Topic, espero que no te siente mal Prem, paisano, me he tomado la libertad de retocarte un poco la firma, que la que gastas es una exageracion tio :ph34r:

     

    A ver que te parece si te gusta te la cambias

     

    Un saludo

    post-23-1095090636.jpg

  4. ayayayayayayaya

     

    que poco os fijais en el juego de la 7 diferencias :p os lo pasare porque no son horas :lol:

     

    Si os fijais, el "truco" la mod en cuestion se basa en un faro "normal" de TT halogeno.

     

    A partir de este se consigue un faro pintado como un s-line en gris y ademas con el intermitente (clear corner) transparente en lugar de naranja del original.

     

    Para mi gusto se obtiene un faro imbatible esteticamente tan solo mejorable con la adopcion de unos angel eyes y funcionalmente con un kit de conversion a xenon.

     

    El trabajo consiste es desmontar frontal, sacar los faros, abrirlos con la aplicacion de calor, sacar la carcasa negra embellecedora interior, pintarla o sustituirla por una "s-line" o de color plata, cambiar el "orange corner" por un "clear corner" volver a cerrar todo, sellar, montar faros, frontal, regular luces y a la carretera.

     

    Un saludo

     

    HPIM0043.jpg

  5. Hola a todos

     

    Bueno, solamente deciros que este fin de semana he cumplido uno de mis sueños respecto a las MODS en el TT, algo que quise desde casi el minuto siguiente a pillarlo.

     

    Gracias a jeTT y Otto69 a los que desde aqui les dedico una genuflexion/reverencia

     

    Estoy realmente cansado, pero prometo que mañana pongo mas fottos y a ver si puedo lavar el coche y sacarlas bonitas de verdad como se merecen estos preciosos faros.

     

    De momento una adivinanza

     

    ¿que diferencia hay entre esto?

     

    HPIM0032.jpg

     

     

    y esto?

     

    HPIM0042.jpg

     

     

    RESPUESTA:

     

    Una mañana de tabajo y estos fenomenos

    HPIM0054.jpg

  6. Hola

     

    A mi me paso una vez en el Citronio que le cambien las ruedas delanteras y una de ellas perdia presion poco a poco pero de forma apreciable.

     

    La hinche un par de veces y seguia haciendolo, asi que llleve el coche donde las pusieron, el tio la solto, saco la goma y la volvio a meter y desde entonces ya novolvio a pasar.

     

    Segun me comento esto pasaba a veces porque no asentaba bien el neumatico, se cogia un "pellizco" o algo asi y se escapaba el aire, vamos que estaba mal puesta.

     

    Pues eso, llevalo a un taller de ruedas y que te las miren

     

    Un saludo