kazerdo

Hola Pues si has entendido bien, y me lo temia que no se pueden poner. Mi "duda" venia al hilo de estas llantas, ya se que no son como las mias pero son "parecidas" y llevasn tapa. Por eso queria saber si se puede poner algun tipo de tapa a mis mini-llantas. Cojo la foto prestada a JHON 3:16

Y bueno para que nos os pongais picajosos con mis llantas de carretilla de 16 aqui os pongo como quedara el coche alli por el 2010. Llantas de 18 (bueno de 18 y pico me parece que se me ha ido las mano con el CTRL+T), un pelo bajado etc. Un saludo y gracias, PHOTOSHOP POWA!!!!!

El caso es que (y aqui viene la pretunga), mis llantas son de 16" si, si lo se lo se, las cambiare, pero eso que me molan mas estan llantas con el embellecedor central de Audi que con los tornillos asi "al aire" Queria saber si estas tapas que son las famosas que hemos visto estos dias "modeadas" por el foro para que encajen en las llantas RS4 replica, son la misma referencia o sea que si esas tapas que pille en el conce se las puedo poner a estas llantas mias de carretilla y luego me valdrian para las "Mile Miglia" de turno RS4 replica o si son distintas. Pues esa el la cuestion, porque si me valen, las pillo mañana mismo

Ooooooooooooooo que relimpio

Pues eso que cualquier excusa es buena para poner unas fotikis de nuestro carro En este caso os pongo unas fotikis de mi jugueTTe ya que las que habia subido eran cutres de luz de garaje. Estas tampoco son muy "palli" ya que son un dia con mucha niebla y la camara no da mas de si. El caso es que aqui os muestro el buga recien salido del baño ya que aproveche para lavarlo

Nada hombre no vamos a ponernos en lo peor. Comprendo tu inquietud, pero piensatelo mejor y si te animas ya sabes. De todas formas la tactica es aparcarlo al lado de un coche mejor asi fijo que se llevan el otro, yo en la KDD me pido aparcarlo entre Robo y jeTT Ademas si me lo van a quitar que sea antes de los 2 años que asi el seguro me lo paga entero, en fin espero no tener nunca que acordarme y arrepentirme de estas palabras y por supuesto espero y DESEO que no pase nada en la KDD Un saludo

Pues nada bienvenido, pasa y sientate BOSS_TT todos hemos sido nuevos alguna vez, pero la verdad es que se acaba rapido, aunque eso es bueno, cuanta mas peña mejor

Sois malignooooooooooooooosss Yo ando intentando quitarme la idea de un "segundo" TT y vosotros, ala, el dedo en el ojo La verdad es que estos cochecillos me vuelven loco puf!, aunque no encuentro nada en gasofa que baje de los 400 Estoy pesando en subir al desvan de casa de mis padres y buscar mi flmante Nikko 911 Turbo juas

jod** que desasosiego producen estas noticias Lo siento tio, muxho animo y esperemos que aparezca o en su defecto que el seguro te pague bien.

Hola Bueno pues yo hoy involuntariamente he probado el ESP La verdad es que no se si ha sido el ESP o el control de traccion, me explico. Autovia, cuesta arriba, lloviendo bastante y sobre todo la carretera encharcada con algunos embalses que podian ser inaugurados por el generalisimo en cualquier momento. Una ligera curva a derechas y la verdad es que iba subiendo un poquito fuerte pero a velocidad sostenida 130 mas o menos. Pues el caso es que despues de pasar un par de esos megacharcos al tercero la lucecita ha parpadeado ligeramente, no he notado nada especial ni ruidos ni nada, la verdad es que me ha sorprendido la luz del salpicadero y pensando que era algun testigo de algo tipo desgaste o asi, hasta que he caido que era la luz del ESP

Llevabas prisa por llegar a la gasolinera ¿eh?

Oscarin, busca un poco por el foro que tienes al menos un par de post (uno mio creo) que la peña puso sus seguros. Un saludo

Precioso tio, me alegro de que al final hayas solucionado el tema Ahora ya no tienes excusa, tienes que venir a la KDD

Precioso el coche ¿esos frenos no caben en las llantas RS4 de 18"? Entonces los que lleva jeTT no son los "Oettinger" si no los brembo """normales""" (notense las comillas)

Tienes un fantastico "howto" en un post de jeTT que lo puso el y ademas en un foro frances sobre el S3, fireman te podra decir mejor. Para activarlo despues de instalarlo si hace falta el VAG COM. Por ultimo en la KDD de enero en Madrid creo que jeTT va a hacer :blink: una "perfomance" de como montarlo en un TT, yo estoy de los primeros :blink: :blink:

Era una broma humoristica tio ¿no conoces South Park?

O dios mio Han matado a Keny!!!! Hijos de put*!

Mi no entender

Es cierto, yo estoy de acuerdo de que somos bastantes, sobre todo conociendo el porcentaje del total de TT´s inscritos Lo que si es cierto es que yo por aqui veo 2 o 3 TT´s casi todos los dias y alguna vez he estado tentado de decirles algo, pero no es plan de gritar a lo burro sacando medio cuerpo por la ventanilla. Estaria bien hacer una especie de soporte publicitario " no instrusivo" para despistados

Si que estoy muy mal, jod** he leido tu mensage Franki y lo primero que he entendido es que le estaban haciendo un control de calidad en Francia...........a la red Dios mio ¿porque todavia es miercoles?

Estoy de acuerdo en lo de tratar aparte lo del soplado del turbo Si Punisher tiene a bien, cuando quiera desentrañar el misterior del soplado que ponag un post nuevo aqui mismo porque se hace a traves del VAG COM y escucharemos con mucha atencion jod** jeTT 1,2 constante ¿y hace cuantos km que lo llevas asi?, supongo que "se notara" no? Ahora viene "la pregunta gil***ollas" haciendo cabalas y simplemente especulando cual porteras del motor, acertijo: Si el TT de kazerdo sale de Pamplona a las 12:00 en direccion a la KDD de Madrid del 30 de Enero a que jeTT le ponga el tempomat ¿cuanta potencia puede ganar el cochecito si pasa del soplado actual de 0,74 a 1? ¿debera kazerdo comprar un cerdito de barro e ir echando monedas para comprase un turbo nuevo si lo modifica el soplado u alguna otra pieza? ¿hasta que presion lo subirias? Si lo comparamos con el de jeTT 1,20-0.74= 0,46 de diferencia esto es un incremento del 62% caramba!

Si señor, eso es un moderador y no vosotros vulgares usuarios piltrafillas TTquattro en la KDD de enero ¿te atreves a hacer una exhibicion tipo "la calculadora humana" pero con las referencias de Audi. La peña dice accesorios y tu de memoria sueltas la referencia, todo esto en el Audi forum subido al techo del TT menos bajado y con las ruedas de mas flanco, mientras sostienes el manual del ELSAWIN en una mano y en la otra el ETKA jodo que mal estoy y todavia es miercoles Sacariamos unas pelas Ay, ay perdon por la chorrada ya me sobrepongo Nada muchas gracias a todos, a ver si luego voy referencia en mano al conce por cierto ¿que precio aprox puede esperar?

EOGC queda terminantemente prohibido que vuelvas a poner semejantes fotos de esas PEDAZO LLANTAS QUE ME TIENEN LA MORAL COMIDAAAAAAAAAAAAAAAA!! Que preciosidad, al final acabare cayendo Bueno, yo tb llevo 16 " desgraciadamente y la verdad es que el coche queda un poco "camion" Si puedes cambiar mejor, las 17" son un buen compromiso estetica/practicidad, pero esas 18" uff A mi lo que me da panico si pongo llanta gorda son los bordillos, ya que uso el coche a diario

Hola jeTT, no se porque no me extraña que la tengas Yo descubri esto de la red cuando compre el Xsara y me parece de largo (voy a exagerar un poco) el mejor accesorio de equipamiento que trajo el coche, que ademas no la llevaba de serie ya que es el Xsara """""""coupe""""""""" (notense las comillas) y fue cabezoneria tocapelotas de comercial que me la regalase cuando el mismo dia que lo saque del conce. Desde entonces como digo me parece un elemento imprescindible en cualquier coche. Por lo que entiendo dices que en tu conce rtadaron 3 meses en traerla.........jod**....... Si no es mucho pedir me gustaria que me dijeras donde la pillaste, en cual de las tiendas para TT y el precio aprox. El problema del tipo de recambios es que ni siqiera le aparece como que se pueda pedir en el ordenador, vamos que es un accesorio que no "trae" Audi españa segun el