aulongos

¿ precio en 19 ?, y ¿ en 20 ?

Hola, como ponía en mi post, el precio en 19" es de 950 euros. En 20" no tengo ni idea, pero si quieres el sábado cuando vaya a montar las llantas le pregunto al vendedor.

Saludos!

esperamos esas fotos!! de que marca son las llantas? yo quiero montarle las mismas pero el 20` en plata tambien ya que el mio es azul oscuro!

Son de WSP Italy, alguien puede aportar algo sobre esta marca? Aqui en el taller me dijeron que la calidad de las replicas es muy buena, tanto en diseño como materiales.

Aunque todos sabemos que como una llanta original no hay...

Saludos!

Gracias por vuestros comentarios, en principio el próximo sábado ya las tendré montadas, así que subiré fotos!

Por cierto, las llantas gris grafito es cierto que son muy muy bonitas!! Llegado el caso puede que me anime a pintarlas, pero de momento disfrutaré de ellas color plata!

Saludos!

Buenas compañeros, pues tras tanto tiempo viendo y participando en nuestras dudas sobre llantas, hoy he encargado las nuevas para mi A5. Las rotor en 19", con ancho 9 y et 33 (para intentar conseguir la máxima concavidad).

La gran duda que tenía era el color, si cogerlas todas plata, o con el centro en antracita... Sin embargo, y dado que mi A5 es negro, las he cogido totalmente en plata, ya que sino quedará muy oscuro (o esa impresión me ha dado). Si después me arrepiento, siempre tengo tiempo a pintarlas

Os confirmo que las he cogido en un taller de confianza cerca de Vigo, y me las deja con montaje de mis actuales neumáticos en 950 euros. Un precio bastante bueno.

Me llegarán en una semana y en cuanto las monte por supuesto compartiré fotos con todos vosotros!

Un saludo!!

Personalmente blanco, con la parrilla del S5 y llantas rotor!!

Saludos!

El volante está impresionante, me encanta!!!

Esta preciosoooo!!!!

Menuda jollita compañero! Disfrutalo!!

mi ficha tecnica figura indice de carga 93W, solo me aparece 245/40 18 93W, por lo que puedo poner cualquier equivalencia que no baje de 93W.

Estás equivocado. La carga homologada es dependiente del tamaño de la llanta, y con llanta 19 la única carga homologada es 96.

Además 235 no es un ancho equivalente de 245/40/18 para llanta 19: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Yo solo te digo que con una 235 en llanta 19" no pasas la ITV con un Audi A5 ni de coña! Y lo dicho, cuidado con los seguros en caso de accidente.

Por otro lado, las llantas me encantan

Saludos,

Por lo que he visto creo que la medida ideal seria 19" a 8.5 con un neumatico 235/35... bajas el ancho un pelin, el neumatico es asequible y no hay que estirar mucho la goma.

Lo que no se es el et correcto.

De todas maneras un neumático 19" con ancho 235 no tendría una carga 96Y que es la que figura en los papeles del coche. Esto quiere decir que no pasarás la ITV y que en caso de accidente el seguro se echará para atrás. Cuidado con estas cosillas!!!

Con llanta 19" el ancho sería 255, carga 96Y.

Saludos!

Aunque está en inglés se entiende bastante bien:

Saludos!

Feliz navidad a todooooooos!!!!!!

Es el conocido "German Truñing"! A los germanos les gusta ese demoledor estilo! Jajaja

Hola, ya se que a muchos no les gusta este tema, pero tampoco les obligo a leerlo ni opinar.

Ayer bajaba a las 3:00 de la mañana (completamente sobrio) por una zona donde enlaza una carretera de 80, con un tramo de autovia a 120. Alli un BMW 330ci (entiendo que el de 230cv) se pico, y le segui el rollo. Yo tengo un A5 3.0 tdi de 240 cv, y solo pisamos por un tramo recto de 3 km, sin ningun otro coche o peligro. He de decir que el BMW salio mejor, y del tramo 80 a 140 pujaba mas (supongo que salio bastante revolucionado). No obstante a partir de ahi y hasta 230 el A5 fue recortando y lo pasé sin problemas. Despues ya levante el pie y finalizamos el pique.

Lo dicho, no quiero causar malos rollos ni discusiones, solo comento un breve piqe con un BMW.

Saludos a todos y felices fiestas!!!!

mirar las fotos de este anuncio del a5... ¿hortera o espectacular?

 

http://cgi.ebay.com/...rs_Trucks#v4-47

 

Personalmente me parece horrible.... aunque el interior me gusta bastante la verdad! Pero por fuera... y no entiendo lo del alerón y el capó tan estirado verticalmente! Es que no le encuentro sentido ninguno... Lo de siempre, para gustos colores, pero si os fijáis tiene 13 pujas!!! :o

Saludos y feliz navidad a todos!!!!!

Hola

ese vendedor no envia a esña

que tengas suerte

Hombre, lógicamente si os digo que ya he comprado el producto es porque primeramente he hablado con el vendedor para ver si me hacía el envío!!!

Por cierto, esto es muy típico del mercado alemán, que muchos ponen que no envían a España y al hablar con él (y en función de las valoraciones que tienes) te dice que sí que te los envía.

Saludos,

Echa un vistazo al tema que precisamente he subido hace un rato!

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/301991-taloneras-a5-en-ebay-buen-precio/

Saludos,

Hola compañeros, tras andar a vueltas con el tema de las taloneras, me he decantado por la siguiente opción:

- He adquirido estas taloneras en Ebay (ya en su día compré los retrovisores y como me salieron buenos, pues voy a arriesgar con ellas). El precio es de 59 euros + 20 de gastos de envío = 79 euros.

He de decir que aunque las taloneras pongan que son de un S4, he verificado y las medidas son similares para un A5.

- Las voy a pintar en un taller de chapa y pintura de mi zona, ya que me ha echo la oferta de pintar las 2 piezas por 60 euros.

- Después las colocaré yo en casa pegándolas con extremado cuidado!! :o

El total de la operación me saldrá en unos 150 euros, lo cual me parece un gran precio!! Veremos el resultado (del cual pondré fotos!)

Un saludo,

Aulongos

Impresionaaaaaaaaanteeeeeeeeeeee!!!!!! Buff, el coche está precioso precioso! Felicidades compañero por esa joya que tienes!!!!!!!!

Y el Alerón me encanta, me parece un extra muy exclusivo y que le da mucha deportividad al vehículo!

Saludos!

Hola, la verdad que últimamente echo de menos tener detector de aparcamiento delantero o cámara, ya que estoy aparcando en batería por zonas con aceras altas, y al final siempre le digo a la parienta que baje a ver si me toca, o acabo bajando yo.

Por eso preguntaba si alguien ha montado el sensor delantero o la cámara a posteriori, y si le ha salido muy cara la broma.

Recordar que mi A5 tiene el MMI normal (sin Navegador ni entrada de vídeo), por lo que no se si la cámara saldrá un pico ponerla.

Si se pudiera montar un sensor acústico como el de la marcha atrás ya me sería más que suficiente.

Un saludo y gracias!!

hola Chz, como bien dicen nes y berto para poder poner el paragolpes delantero del rs5 hay que hacer varias modificaciones. yo opte por modificar el paragolpes original y adaptarlo artesanalmente para que se quedara lo mas parecido al del rs5, pero no es nada facil, fue un mes de trabajo.

ahora tengo nuevas novedades , una de ellas es como os prometí en la quedada de lucena. "aleron movil del rs5" lo tengo practicamente acabado".saludos

Aleron movil del RS5!!!! Eso tiene que ser impresionante!!! Fotoooooooooooosss!

Pero tambien artesanal hecho por ti o lo compraste? Has gastado mucha pasta en prepararlo?

Un saludo!

Yo no entiendo para q quereis detectores radar. Lo bueno seria no superar excepto en vias urbanas los 10km/h q marcan las senyales del problema de una multa. Yo en m᳠as de 5-6anyos carnet no he tenido ninguna multa velocidad ni de otro tipo

 

Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Pues eso es porque eres un conductor responsable!

Pero siendo sincero, teniendo 240 caballos bajo mi pie, a veces parece que el coche pide darle un apretón y soltar los caballos a andar.

Por otro lado, ir a 120 (digamos 130) me parece ridículo en muchas carreteras. Vale que cuando teníamos Seat 600 esa era una velocidad máxima adecuada, pero por favor, que los coches de hoy en día pueden ir (bajo un control óptimo de seguridad) a bastante más velocidad, digamos 150/160 por autovía, y 120/130 en muchas vías rápidas.

Para finalizar simplemente tomar el ejemplo de Alemania, donde sin restricción de velocidad máxima en Autopistas, tienen menos accidentes (y sí, también mejores carreteras). Pero el hecho es que aquí estamos siempre reprimidos y nunca se nos permite un apretón sin que esté bajo penalización. Allí respetan las normas en carreteras pequeñas pero pueden desahogarse cuando van a las Autopistas.

Bueno, esa es mi opinión! Un saludo a todos!

Yo (al margen de las últimas discusiones que veo), decir que me encantan los 4 coches, aunque personalmente me apasiona el de EduA56. Dios lo tiene precioso!!

Saludos,

Despues de tener 8 años un A4 3.0 QUATROTIPTRONIC los consumos de del A5 3.0TDI QUATROTIPTRONIC me parecen de coñ..., con llanta de 18" y 99000kms., en Portugal , autopista con una velocidad media 160km/h me viene saliendo 7,8-8,0 litros; pisandole un poco más Oporto/Lisboa a una media de 200 km/h sobre 9,2-9,5 litros y probando a fondo en el mismo trayecto con la compañia de un A7 3.0TDi y Mercedes nuevo S350 CDi que por cierto andan los tres igual, llaneando 260 Km/h y bajando llega a 270 Km/h. sin cortar, me salen un promedio 11,5 litros. Consume poco aceite y lo que sigo notando como todos los quattro la dirección un poco dura. Comparandolo con el A4 3.0 QUATROTIPTRONIC de gasolina, corre bastante más y consume a la misma velocidad un promedio de 4 litros menos.

Dios mio 260/270 km/h!!!!! Yo también tengo un A5 3.0 TDI, pero sinceramente nunca lo he pasado de 200 km/h, y fue durante un tramito de 4 km.... No solo es el miedo a radares / tráfico, es que a esas velocidades se me ponen de corbata... No quiero imaginar ir a 260 km/h.... :shocked:

Despues de tener 8 años un A4 3.0 QUATROTIPTRONIC los consumos de del A5 3.0TDI QUATROTIPTRONIC me parecen de coñ..., con llanta de 18" y 99000kms., en Portugal , autopista con una velocidad media 160km/h me viene saliendo 7,8-8,0 litros; pisandole un poco más Oporto/Lisboa a una media de 200 km/h sobre 9,2-9,5 litros y probando a fondo en el mismo trayecto con la compañia de un A7 3.0TDi y Mercedes nuevo S350 CDi que por cierto andan los tres igual, llaneando 260 Km/h y bajando llega a 270 Km/h. sin cortar, me salen un promedio 11,5 litros. Consume poco aceite y lo que sigo notando como todos los quattro la dirección un poco dura. Comparandolo con el A4 3.0 QUATROTIPTRONIC de gasolina, corre bastante más y consume a la misma velocidad un promedio de 4 litros menos.

Dios mio 260/270 km/h!!!!! Yo también tengo un A5 3.0 TDI, pero sinceramente nunca lo he pasado de 200 km/h, y fue durante un tramito de 4 km.... No solo es el miedo a radares / tráfico, es que a esas velocidades se me ponen de corbata... No quiero imaginar ir a 260 km/h.... :shocked:

Y por cierto, deberías de presentarte!! Así todos te conoceremos, sabremos que coche tienes, de donde eres...

Hay una sección del foro para ello:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/

Saludos y bienvenido al foro!