sergy

Buena reflotada submarina El compañero se refiere a dejar enfriar el turbo un par de minutos antes de parar el motor del vehiculo en trayectos de carretera(ejemplo cuando llegas a una gasolinera de autopista o a tu destino si haces km) Es ideal tambien arrancar y parar el motor con el embrague pisado De todas maneras creo que el post pertenece a los 8V y no a los 8P

A seguir disfrutandolo

Cambiando de prefijo

No creo que tenga nada que ver las bombillas ya que yo lo monte en plan casero con interruptor llevando los pines y el cable a masa Mira el esquema de los fusibles y ve si tienes alguno fundido...

Limpieza

Mantenimiento de chapaleta y egr

Hazle un agujerito muy pequeño al pistòn (por la parte de arriba) con un taladro y te ira mejor Yo asi lo hice porque se endureciò y no bajaba sola. No te pases con el diametro porque si te pasas perderas la funcion del amortiguador

Te queda ya poco para cogerme al ritmo que vas .... En serio 11.000km en 6 meses? Vas a comprar el pan Saludos

Creo que es inevitable con los años,yo tapice techo y todos los pilares delanteros traseros centrales,,me dio mucho mucho mucho trabajo pero me alegro enormemente porque tengo el techo nuevo de como estaba.. en mi presentacion lo puedes ver que es un trabajo de chinos..... Referente a los asientos las grapas si que salen aunque cuesta su trabajo por las muecas que tienen,pero con un alicate de punta y paciencia salen..y se saca la pieza que va pegada al asiento la cual tiene hasta el dibujo hecho el panel para que no exista confusion. Tambien es fruto de la calor y del trote que tengas los asientos (Depende si se cabalga mucho,etc etc) yo el del acompañante lo tengo ahora suelto por debajo porque las grandes pestañas de abajo tambien se despegan...

Sigamos sumando km

En el tiempo que tiene el coche e sustituido Motor: Embrague bimasa Dos juegos Egr y Mariposa de admision Bomba tanden Radiador picado... Chasis: Conjunto de amortiguaciòn completo con copelas incluidas Neumaticos Fuelles de trasmision 1 Rodamiento Pastillas de freno Discos de freno Interior confort: Asientos cuero alcantara Retapizar techo y todas las molduras que bajan del techo Aparte de ponerlo a mi gusto como muchos usuarios Yo personalmente pienso seguir con el en una epoca que no sabes ni que coche comprarte con tanto que nos quieren inculcar el electrico... Llevo 384.000km y hasta que no llege a los 500.000 no paro Como ves es puro mantenimiento,,piezas de desgaste Segun muchos mecanicos...coches como los nuestros dureza y demas quedan pocos ... Saludos

384.000 km actualmente Motor bkd AÑO 2005

Voy por 380.000km

Es mi probable que el gancho se te haya soltado

Con mas de 17 años.Actualmente 378.000 Donde se a sustituido los cuatro amortiguadores Sachs,las cuatro copelas,las fundas los tacos,los rodamientos de los amortiguadores delanteros,silemblock delanteros,los dos de la cuna motor y las varillas de direccion...Mas dos neumaticos traseros Michelin pilot sport 5 El cambio a sido abismal,como cambiar el sofa de casa...Genial

No se lo que es eso hace años Yo no los e tenido

Hola tendria que buscar las imagenes que ahora no se ni donde estan,con tiempo lo miro Saludos

370.000

Sumando km

Normalmente se funde el pequeño,pero mi manera de pensar es que ..........ya que desmontas la cerradura cambia los dos motores,,,te vas ahorrar 2€ por motor que no vale la pena el gran entretenimiento de desmontar la cerradura,abrirla.....cada uno que haga lo que crea

Es la cerradura se funde uno de los dos motores que lleva,yo e sustituido los motores a tres de las cuatro cerraduras de mi coche..es laborioso en mi presentacion lo podeis ver

De nuevo y despues de 8 años a tocado la distribucion y su bomba de agua. Primero se hizo la distribucion,despues la sincronizacion de los arboles de levas con el cigueñal al notar que el motor me perdiò alegria,despues de ajustar el angulo el coche a ganado mucho en salida y en baja a pie de gas sin estar reprogramado