sergy

me pido un sb en negro jajajajajaj, donde esta la tienda que yo soy de cadiiiii xd

Pues en Chiclana ahi una tienda,es donde me compre yo el mio se llama Hoobbymacias,mira en su web aver.... www.hobbymacias.com

En Malaga mundohobby

ah pues si valen solo 12 euros las puedo comprar, pq si me tengo que poner a hacer forma a la lima....

necesitaré dos llaves no?

En el "modico" precio de 12€ te incluye las DOS LLAVES e incluso una bolsita con una pegatina que es donde va el numero de referencia del articulo.

Te sigo diciendo que vayas al concep y le digas que si pueden hacer el favor de extraertela,no creo que te pongas pegas y mas siendo chica(ya sabes el lema...de que tiran mas... :crying_anim: )

Y si las compras te gastas los 12€,sacas la radio y luego la soluciòn no esta en desconectarlo y volverlo a conectar.

Si tu idea es comprarlas en el conce que pierdes en prerguntar si te pudieran hacer el favor,si te ponen las pegas pues las compras y punto.....

Suerte :crying_anim:

otras...

Os dejo parte de los mios

y os dejo una pagina donde encontrareis de todo.

minicar

En internet?? y que ponéis llave audi??

Y digo yo, por que narices hacen las cosas tan complicadas y no se puede hacer palanca con un destornillador como toda la vida???

Esque la lima de uñas es para qu hicieras palanca con ella,las llaves las venden el el conce a un precio de 12 €

pd.de nada

Pues despues de tener los leds en mi casa demonto el plafon y me decido a hacer el brico...........................................................................

..............y digo aqui hay algo raro............................................................................

................................................................................

..................................pues bien mi plafon no es como el vuestro es uno de plastico trasparente entero increible mis pajas mentales, aun asi ya q me he decidido pienso hacerlo que no creo q quede mal del todo ya hos enseñare fotos ya que el brico encima tendre q inventarmelo porque por dentro tampoco es igual.

 

Ya comentare novedades

pero como no observaste el plafòn nuestro,el mio es igual al tuyo,te veo poniendo los led`s en el plafon transparente

Pero aver,,,no es mejor hacer la correa entre cambio y cambio,osea entre el cambio de los 90.000km y el de los 120.000 nose si lo pensais bien es mejor no solo para prevenir nuestro cohe sino tambien para nuestro bolsillo,pues no es lo mismo pagar el total de la revision con aceites y filtros que solo la distribucion.Yo al menos lo pienso asi.

ola alguien me puede dar su opinion? aver muxo del tema nose espero qe me ayudeis gracias

wenas nacho como va el asunto

Ok parece sencillo, excepto conseguir la llave esa!!!

Coje un metro o si no tienes pide a mama la cinta metrica de coser ,mide una lima de uñas,en la foto que te e puesto ves las medidas osea que mas facil.....te diria que fueras a un chinitu que seguro que tien lima de uñas de metal o algo parecido.lo dicho suerte Ro

El procedimiento pues metes las pinzas o limas por las rajillas esas que te marco y liberas una pestaña que es lo que fija la radio al salpicadero,una vez sacada te encontraras con los conectores,este tiene una pestaña que debes de presionar para que salgan los pines del conector.

este no es el conector del que hablamos (es de el plafon de luces)pero es algo parecido,son conectores normales solo que tienen patillas por seguridad y estancamiento.lo liberas presionando la o las patillas.en este caso la patilla es la que se esta pulsando con el dedo.

Saludos y suerte

jaja muy weno,pues yo me e pasado la segunda estacion,no veas si corre y pita el bicho ese,jeje lo mejor la cara que se le a quedado cuando e pasado,

Ole sus huevos

 

 

 

Edito: soy yo o en la matricula pone "CUTRE" ???

Juas lo llego a leer <_<

Wenas Rocio,has probado a desconectarlo(me imagino que no)alomejor se te a quedado cojido,me imagino que no tendras estas pinzas verdad?....

Pues una de dos o vas al concep o a un tayer que trabaje el tema de radios,navegadores,altavoces y te puedan hacer el favor de sacarte los clip de la fijacion de la radio,alomejor desenchufandola y volviendola a enchufar vuelve a la normalidad,con el audiolink o cargador de cd pasa a veces que se queda colgado,si ves que no te lo da y te sige reconociendo como que esta vacio creo que vas a tener que desmontar la radio,en casas de electronica de servico tecnico tambien arreglan autoradios,navegadores y demas,alomejor te es mas rentable que una nueva o de segunda mano,pero de momento prueba lo que te comento que no pierdes nada.

Saludos

Ahi te dejo foto de las pinzas y demas.

Las pinzas si tienes unas limas de uñas finas de esas que usais <_< pueden que te hagan el mismo apaño

Yo no me esperé a los 120.000 km a que me cambien la correa de distribucion, sino que es el taller el que me la cambió a esos kilometros, ya que es donde lo llevo antes y es donde tienen un seguimiento de mi vehículo. La correa de distribucion en mi coche que es un TDI dice que hay que cambiarla a los 120.000 km ni antes ni despues, no hace falta que la cambies antes para prevenir porque ya el fabricante hace sus previsiones, lo unico que estas haciendo es prevenir sobre una previsión, la correa de distribucion tiene una vida mas laga que 120.000 es hasta unos 145.000 por eso se preveé que se cambie en los 120.000, un saludo

Si verdad <_<

Te copio y pego lo que empieza dictando este forero de ASI.

Hola compañeros! pues nada, comentaros que a mi motor se le fue la correa de distribución a los 87000 km y ya fuera de garantía

Puedes verlo aqui.

El motor hizo Crac...............de RoTo

a ver si se pasa un perito por el post y nos hechamos la mofa... animales.. darle con un martillo al coche...

+20.000

pd.ahi gente que no sabe diferenciar de cuando te dan un golpe y aprovechas el cambiarlo por un precio modico a destrozar el coche por el quiero y no puedo

.....

Yo como digo la cambiè a los 100.000km,me curè en salud,la verdad que tengo que decir que las correas estaban en perfecto estado,un tensor ya empezaba a hacer ruido pero que hubiera aguantado los 20.000km que se supone que tenìa de vida,pero yo sigo pensando en hacer el cambio kM antes de cuando lo indique el fabricante,la razon.....he podido observar correas que han sido sustituidas a los 120.000km o mas y se le ven ya los pelos

Saludos

Vaya put*da tio,lo siento,espero pronto puedas disfrutar de el como te mereces,animo con el seguro.

Saludos

explico un poco

 

 

 

 

Yo acabo de hacer ese cambio aunque no me corresponda.puesto que lo he hecho a los 100000km

 

he hecho:

 

correa de distribucion

correa alternador

tensores

aceite

filtro de aceite

filtro de polen

filtro de aire

filtro de gasoil

 

Yo no he cambiado la bomba de agua,me decian que estaba en buen estado,lo que si he hecho a sido vaciar el circuito y meter liquido G12 nuevo.

 

Si es cierto que el liquido de frenos tambien se lo debes de cambiar ya y alomejor tambien pastillas.Yo estoy apunto de hacer el cambio de liquido de frenos con las pastillas delanteras.

 

A mi en el concep me daban el mismo precio que mencionas,€ arriba,€ abajo,en Bosch no llego todo a los 750€.

 

Ni se pierde garantia,te sellan el libro de revisiones y hasta te quitan el aviso con el Vag.

 

pd.yo ni me lo pensè

 

Qué aceite le pusiste sergy?? Long life o normal??

 

Yo es que llevo 113.000km y pico y ya me marca revisión por años(tiene 5) y ya que estoy le hago todo ya. Lo de la bomba de agua a mí me han comentado que para cambiarla hay que desmontar el motor casi entero(no se cuánto supone de desmontarlo, pero algo así como para cambiar la correa de la distribución), entonces compensa más cambiarla con la correa ya que si sólo te han de cambiar la bomba de agua te van a tener que desmontar el motor igual y eso suponen muchas horas de mano de obra. De hecho pregunté en la volkswagen que cuánto costaría de hacer el cambio de la bomba únicamente y serían unos 300€ siendo que la pieza en sí cuesta unos unos 90 y pico € + IVA.

 

A mí me va a costar 900 €(tengo el presupuesto en la mano) en una volkswagen, eso sí, con descuento. Y me van a hacer lo mismo que comenta sergy pero incluyendo la bomba de agua y siendo el aceite Long Life. Fui a pedir presupuesto a otra volkswagen sin descuento alguno y la cosa subía hasta los 930 € pero no me habían incluído el filtro del gasoil(unos 30 o 40€ más por lo menos) y alguna cosa más. El presupuesto de lo mismo en Norauto es de 813 € y en Midas de 793 €.

 

Saludos

El aceite que le puse fue Castrol Edge 5w 40 (osea normal)yo soy de hacer los cambios cada 15.000km,alomejor en el norte por el frio es mejor el aceite Long life,aqui en el sur ese aceite se calienta muy rapido y se lo bebe de una manera expectacular.

Tambien tengo que decir que desde que cambiè de Repsol a Castrol noto el coche con mas suavidad,menos tironcillos y una alegria :ranting2:

Saludos

:ranting2: Pues en el concep, o si no te quieres gastar mucho y tienes suerte de encontrarlo en un desguace

Saludos

He estado pensando en pintar de color rojo la parte superior del pomo, la esfera cromada que tenemos...es que no sé...es tan feo el de serie..pero no me apetece montarle el del s3 para no perder la armonía sline

yo que tu lo dejaba como esta,que esta muy fino,eso si no te cieges con el gas oil

explico un poco

Yo acabo de hacer ese cambio aunque no me corresponda.puesto que lo he hecho a los 100000km

he hecho:

correa de distribucion

correa alternador

tensores

aceite

filtro de aceite

filtro de polen

filtro de aire

filtro de gasoil

Yo no he cambiado la bomba de agua,me decian que estaba en buen estado,lo que si he hecho a sido vaciar el circuito y meter liquido G12 nuevo.

Si es cierto que el liquido de frenos tambien se lo debes de cambiar ya y alomejor tambien pastillas.Yo estoy apunto de hacer el cambio de liquido de frenos con las pastillas delanteras.

A mi en el concep me daban el mismo precio que mencionas,€ arriba,€ abajo,en Bosch no llego todo a los 750€.

Ni se pierde garantia,te sellan el libro de revisiones y hasta te quitan el aviso con el Vag.

pd.yo ni me lo pensè

a mi mi mente me da a pensar que esta chica se a fugado solita,espero que no me equivoque y que vuelva pronto con su familia y todo quede en un pequeño susto.....venga marta vuelve pronto a casa

La rallas ES NORMAL, no es un fallo.

 

Quien no conozca el coche, incluido los del conce y los peritos pueden dar por fallo que salga la ralla pero por mucho que cambien el cuadro estoy convencido de que la ralla seguira estando.

+1

Quien no quiera tener la rayita en el FIS la única solución es cambiarse a un cuadro sin FIS y listo,ya no hay rayita.

Me parece que llevar el coche al conce por ese fallo es una pérdida de tiempo,te van a dejar allí el coche y cuando vuelvas,despues de las molestias por dejar el coche,recogerlo,etc...Te van a decir que no es un fallo y sales del conce con tu rayita en el FIS y para casita otra vez.

 

 

eso si no te joden otra cosa al cambiar el cuadro ... <_<

Toda posibilidad cabe

 

 

 

 

Yo fuy al conce porque no se me encendia el testigo cuando le faltaba agua al limpiaparabrisas y después de un año peleandome con ellos porque ellos decian que es normal no tener ese testigo, me lo devolvieron con el testigo pero sin la iluminacion del cuadro, me lo dejaron apagao, contestacion, es que si te activamos el testigo del limpia el cuadro se apaga, es así ¬¬

 

Al final me compre vagcom.

:drool: perdona que me ria pero es muy fuerte,anda que vaya profesionales

efectivamente no parece España pero es un inventazo para ir pagando la obra que estan haciendo...

Las clavao,Son unos hijos de